Jump to content

Moto Zajednica

Приче из радионице - Мали Ћаћа

Recommended Posts

  • Drug član, 4395 postova
  • Lokacija: Ванкувер, Британска Колумбија
  • Motocikl: Дукати '97 748, '08 848, '09 1198S, '12 1199С, 2020 РСВ4 1100 Фактори, 2021 РСВ4 1100 Фактори
On 19.5.2022. at 11:33, Jovan Ristic je napisao:

@Мали Ћаћахоћеш нам написати из угла тркача које су предности такве предње виљушке? Знам да то скоро спада у сам крем огибљења па ме занима које су им главне предности у односу на класу и две ниже. 

Ево да кремен од краја твог питања. Класа или две ниже, ја овако гледа на све то,

1. две ниже класа је фабричка уградња (мада се и то мења на боље у задње 2 или 3 године) 

2. нижа класа је NIX30 уложак предње виљушке и то да је било у фабричкој уградњи или пратећој понуди од Олинса или Кејтека (кејтек још увек нема фабричку уградњу)  је веома добар уложак, не само за тркаче или возаче које возе слободне тренинге на стази него и за уличне возаче. Мопам да признам да се побољшање контроле самог моторцикла знатно примети у свим условима вожње.

 

FKR или DDS улошци раде на истом принципу. Уложак се напуни уљем и клипа са малом опругом се монтирају тако да нема мехурића. Ови улошци раде веома слићно као ТТX задњи амортизер. Кад се улижак мортита како то упутство тражи, сипа се још уља у сваки штап виљушке да би то уље подмазивало биксне и саме опруге. Ови улошци се користе навелико у свим националним и регионалним шампионатима и производ су Мото3, Мото2, БСБ и многих шампионата широм света у којима Олинс или Кејтек има своје возаче. Разлика у осечају је осетљива и даје ти много поверења у предњу вуљушку и како се виљушка и гума понашају током вожње. Наравно као и код сваког огибљења веома је критично подешавање за сваког возача.

 

 

 

  • Sviđa mi se 1

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Drug član, 4395 postova
  • Lokacija: Ванкувер, Британска Колумбија
  • Motocikl: Дукати '97 748, '08 848, '09 1198S, '12 1199С, 2020 РСВ4 1100 Фактори, 2021 РСВ4 1100 Фактори
On 10.6.2022. at 2:05, pronto je napisao:

Ja sam ovome prisustvovao, ali nisam stigao do toga da i sam radim. Nisu mi dozvolili :). Jako važna stvar za dug vek agregata

Našao sam i podsetnik na YT...pa mislim da odgovorim na sledeći način...

Ako su u pitanju vrednosti označene sa SA1, SA2...itd, meni je prilično jasna metoda.

У сервисним упутствима из 1980-их или 1990-их, дукати је тражио да се измеру дубина између површине базе једне стране блока и површине самог лежаја радилице. То би се урадили са обе полутке блока и датом формулом од дукатија би се израчунало колико дебеле подлошке треба да се ставе да би се добио одговарајучи напон радилице кад је мотор хладан.

Ја ћу да појасним формулу коју ја користим

1.90мм су две подлошке које ја ставим на радилицу са ове стране, потом ставим радилицу у једну полутку блока, а потом ставим другу полутку блока и стагнем са 3 или 4 М8 шрафа на 25Нм. Ставим компаратер на један крај радилице и проверим празан ход радилице у милиметрима, као што сте видели на кратком видео клипу који сам поставио. 

0.50мм је у овом случају био празан ход радилице, мада је тај број скоро сваки пут другачији у зависности од агрегата који радим.

0.30мм је број који означава напор радилице кад је радилица монтирана у блоковима и исти стегнути на меру. Код Дукатија блокови се рашире 0.30мм кад агрегат постигне радну температуру. Многи сервисери који склапају Дукатијеве агрегате тај напон остављају рецимо од 0.15мм до 0.25мм, и зато читамо на разним форумима да је радилица пукла или је клипњача пролупала. Ако радилица има имало слободног хода или вам луфта она се под оптеречењима увија и ту страдају летећи лежајеви, што може да се деси ако је радилица превише напета.

4.6мм је зброј свих мера које сам навео горе и ако се подели на два добијемо 2.3мм, шта нам преставља дебљину сваке подлошке за радилицу. 

1.9мм+1.9мм+0.5мм+0.30мм = 4.6мм / 2 = 2.3мм

 

  • Sviđa mi se 3
  • Podržavam 1

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Drug član, 4395 postova
  • Lokacija: Ванкувер, Британска Колумбија
  • Motocikl: Дукати '97 748, '08 848, '09 1198S, '12 1199С, 2020 РСВ4 1100 Фактори, 2021 РСВ4 1100 Фактори

Данас ми друг на глодалу и стругу олакшао замајац, зупчаник уљне пумпе и квачила. Изгледа да нисам добро баждарио вагу први пут па, ми је зупчаник квачила тежи после машинске обраде :lol3:

20220611_203601.jpg

20220611_203834.jpg

20220611_203923.jpg

20220612_183153.jpg

20220612_183215.jpg

20220612_183318.jpg

  • Sviđa mi se 3

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Drug član, 4395 postova
  • Lokacija: Ванкувер, Британска Колумбија
  • Motocikl: Дукати '97 748, '08 848, '09 1198S, '12 1199С, 2020 РСВ4 1100 Фактори, 2021 РСВ4 1100 Фактори

После 15 дана путовања из Холандије коначно су стигли клипови и цилиндри.  Још само да ми стигну шрафиви из Аустрије за титанијумске клипњаче и могу да склопим агрегат :sampion:

20220617_211925.jpg

  • Sviđa mi se 3

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Drug član, 4395 postova
  • Lokacija: Ванкувер, Британска Колумбија
  • Motocikl: Дукати '97 748, '08 848, '09 1198S, '12 1199С, 2020 РСВ4 1100 Фактори, 2021 РСВ4 1100 Фактори

Кад се отпакује боље се види :jee1:

20220618_123314.jpg

20220618_123614.jpg

20220618_123625.jpg

20220618_123629.jpg

20220618_123632.jpg

  • Sviđa mi se 7
  • Podržavam 1

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Drug član, 4395 postova
  • Lokacija: Ванкувер, Британска Колумбија
  • Motocikl: Дукати '97 748, '08 848, '09 1198S, '12 1199С, 2020 РСВ4 1100 Фактори, 2021 РСВ4 1100 Фактори

Данас мало дружења по канадском тмурном времену. Нисам сигуран дали је пребацило 20°Ц више од 5 пута ове године. Изложба италијаднких кола и мотора испред италијанског културног центра у Ванкуверу поводом очевог дана. 

20220619_104435.jpg

20220619_124916.jpg

20220619_124942.jpg

20220619_125000.jpg

20220619_125755.jpg

20220619_125803.jpg

20220619_130210.jpg

20220619_130220.jpg

20220619_132239.jpg

20220619_132250.jpg

20220619_132258.jpg

20220619_132307.jpg

IMG-20220619-WA0002.jpg

IMG-20220619-WA0001.jpg

IMG-20220619-WA0006.jpg

  • Sviđa mi se 12
  • Hvala 1
  • Podržavam 2

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Drug član, 4395 postova
  • Lokacija: Ванкувер, Британска Колумбија
  • Motocikl: Дукати '97 748, '08 848, '09 1198S, '12 1199С, 2020 РСВ4 1100 Фактори, 2021 РСВ4 1100 Фактори

После дуже паузе успео сам да напишем пар црта :D

 

  • Sviđa mi se 4

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Drug član, 4395 postova
  • Lokacija: Ванкувер, Британска Колумбија
  • Motocikl: Дукати '97 748, '08 848, '09 1198S, '12 1199С, 2020 РСВ4 1100 Фактори, 2021 РСВ4 1100 Фактори

Стигли шрафови за клипњаче.  Узео сам више него шта ми треба али не тражи леба :popovanje::D

20220622_123207.jpg

20220622_123204.jpg

  • Sviđa mi se 6
  • Podržavam 1

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Drug član, 4395 postova
  • Lokacija: Ванкувер, Британска Колумбија
  • Motocikl: Дукати '97 748, '08 848, '09 1198S, '12 1199С, 2020 РСВ4 1100 Фактори, 2021 РСВ4 1100 Фактори

Успео сам да добијем два веома ретка модела за моје клијенте од МВ

20220623_151042.jpg

20220623_151048.jpg

20220623_151100.jpg

20220623_153159.jpg

20220623_153211.jpg

20220623_153235.jpg

20220623_153237.jpg

20220623_153240.jpg

20220623_153245.jpg

20220623_153250.jpg

20220623_153316.jpg

20220623_153317.jpg

20220623_153618.jpg

20220623_153622.jpg

20220623_153626.jpg

20220623_162657.jpg

20220623_162702.jpg

20220623_163542.jpg

  • Sviđa mi se 19
  • Podržavam 1

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Drug član, 4395 postova
  • Lokacija: Ванкувер, Британска Колумбија
  • Motocikl: Дукати '97 748, '08 848, '09 1198S, '12 1199С, 2020 РСВ4 1100 Фактори, 2021 РСВ4 1100 Фактори

Дани не преспавани и сати уложеног труда увек се исплати. У односу на прву генерацију овс РСВ4 је са свим други мотор. Легано се вози и има предвидљибу шасију... 

20220627_110248.jpg

  • Sviđa mi se 6

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Drug član, 4395 postova
  • Lokacija: Ванкувер, Британска Колумбија
  • Motocikl: Дукати '97 748, '08 848, '09 1198S, '12 1199С, 2020 РСВ4 1100 Фактори, 2021 РСВ4 1100 Фактори

Много шта се десило у задњих седам дана. Радуло се много,а спавало се на кашику да би се спремили мотори за трке. Ни кафа није помагала да останем будан јер је адреналин урадио своје и одржао ме свесним и по 36сати без спавања више пута у једној недељи. И уторак смо возил трке и сасвим сам задовољан трком у супервајк класи на мотору који је, пре два дана био у уличном издању, али врхунац тркачог дана је био кад сам возио СВФ650 против 2007 ЦБР600, гиксер 600 и зеикс 636 и избио на друго место, али само две кривине. Остатак погледајте у прилогу...

 

  • Sviđa mi se 2
  • Tužan 1

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Drug član, 4770 postova
Много шта се десило у задњих седам дана. Радуло се много,а спавало се на кашику да би се спремили мотори за трке. Ни кафа није помагала да останем будан јер је адреналин урадио своје и одржао ме свесним и по 36сати без спавања више пута у једној недељи. И уторак смо возил трке и сасвим сам задовољан трком у супервајк класи на мотору који је, пре два дана био у уличном издању, али врхунац тркачог дана је био кад сам возио СВФ650 против 2007 ЦБР600, гиксер 600 и зеикс 636 и избио на друго место, али само две кривине. Остатак погледајте у прилогу...
 
Само да си ти ОК, а све друго и није толико важно.

Sent from my SM-N960F using Tapatalk

  • Hvala 1
  • Podržavam 1

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Drug član, 4395 postova
  • Lokacija: Ванкувер, Британска Колумбија
  • Motocikl: Дукати '97 748, '08 848, '09 1198S, '12 1199С, 2020 РСВ4 1100 Фактори, 2021 РСВ4 1100 Фактори

Како сам знао где је фотограф :lol2:

DSC02210.jpg

DSC02211.jpg

DSC02212.jpg

DSC02213.jpg

DSC02214.jpg

DSC02215.jpg

DSC02216.jpg

DSC02217.jpg

DSC02218.jpg

DSC02220.jpg

DSC02221.jpg

DSC02222.jpg

DSC02226.jpg

DSC02229.jpg

DSC02230.jpg

  • Sviđa mi se 12

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Ne silazi, 1169 postova
  • Lokacija: Zemun
  • Motocikl: Hornet 600

Kakva sportska fotografija!:takoje:

 

Nego Ćaća, par postova iznad si pominjao trkačko gorivo. Kakvo je, gde se nabavlja, imaš li ga u radionici kad pripremaš motor za trku?

  • Hvala 1

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Drug član, 4395 postova
  • Lokacija: Ванкувер, Британска Колумбија
  • Motocikl: Дукати '97 748, '08 848, '09 1198S, '12 1199С, 2020 РСВ4 1100 Фактори, 2021 РСВ4 1100 Фактори
On 24.6.2022. at 12:48, misa-pei je napisao:

Šta je u ovim velikim kutijama pored motora? 

Ауапух, рачунар, ретровизори и по још нешто 

  • Sviđa mi se 1

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Drug član, 4395 postova
  • Lokacija: Ванкувер, Британска Колумбија
  • Motocikl: Дукати '97 748, '08 848, '09 1198S, '12 1199С, 2020 РСВ4 1100 Фактори, 2021 РСВ4 1100 Фактори
Pre 9 sati, Due je napisao:

Kakva sportska fotografija!:takoje:

 

Nego Ćaća, par postova iznad si pominjao trkačko gorivo. Kakvo je, gde se nabavlja, imaš li ga u radionici kad pripremaš motor za trku?

Ми овде користимо ВП тркаче гориво. Имају више опција у зависности како не, сређен или несређен агрегат. Увек имам једну канту од 20л да ми не зафали. Није јефтино 20л канта је око $250 долара 

  • Sviđa mi se 1
  • Hvala 1

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Drug član, 4395 postova
  • Lokacija: Ванкувер, Британска Колумбија
  • Motocikl: Дукати '97 748, '08 848, '09 1198S, '12 1199С, 2020 РСВ4 1100 Фактори, 2021 РСВ4 1100 Фактори
Pre 12 sati, Мали Ћаћа je napisao:

Ауапух, рачунар, ретровизори и по још нешто 

Нагнечио сам лист десне ноге, али није страшно. Већ сам јуче играо фудбал. Душа ме не боли јер је то део тркања и то сам очекивао у свакој кривини 

  • Sviđa mi se 2

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Drug član, 4395 postova
  • Lokacija: Ванкувер, Британска Колумбија
  • Motocikl: Дукати '97 748, '08 848, '09 1198S, '12 1199С, 2020 РСВ4 1100 Фактори, 2021 РСВ4 1100 Фактори

https://youtube.com/shorts/-FvEbnDP5x8?feature=share

 

Сат времена после оног плеса са мотором сам победио скоро са 20 секунди... Иста кривина :sampion:

  • Sviđa mi se 3

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Ne silazi, 6524 postova
  • Lokacija: Vrmdža, Sokobanja
  • Motocikl: konzerviran

Znaš li zašto se to dogodilo? Jel' bilo čega na zemlji ili si malo u žaru borbe preterao sa gasom? Ta sprava, pretpostavljam nema TC...dok na onim alama od Aprilije, možda može i da se šteluje. Meni se kao učinilo, da se odmah kako si prebacio motor na levu stranu desilo nešto što te izvelo iz ritma....kao da je motor za trenutak ceo otklizao u desno, zatim trenutak kada je (kao) sve ok....i onda rodeo (veliki rodeo)

  • Podržavam 1

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Drug član, 4395 postova
  • Lokacija: Ванкувер, Британска Колумбија
  • Motocikl: Дукати '97 748, '08 848, '09 1198S, '12 1199С, 2020 РСВ4 1100 Фактори, 2021 РСВ4 1100 Фактори
Pre 10 sati, pronto je napisao:

Znaš li zašto se to dogodilo? Jel' bilo čega na zemlji ili si malo u žaru borbe preterao sa gasom? Ta sprava, pretpostavljam nema TC...dok na onim alama od Aprilije, možda može i da se šteluje. Meni se kao učinilo, da se odmah kako si prebacio motor na levu stranu desilo nešto što te izvelo iz ritma....kao da je motor za trenutak ceo otklizao u desno, zatim trenutak kada je (kao) sve ok....i onda rodeo (veliki rodeo)

Баш тако СВФ650 нема контролу проклизавања и нисам желео ништа да додам од тих ствари јер не мотор вожен на ТТ 2016 и све је исто као кад је вожен. 

До овог, тркачег дана на овом мотору још никада нисам возио кроз било коју кривину да ми проклизава задњи точак на додавање гаса. Јурећи 2007 Сузукија џиксера 600 сам додавао гас много раније него икада пре. Све је то радило како треба из круга у круг док нисам претекао тог тркача на кочењу у седмој кривинк, као што се види направио сам малу предност у следеће две кривине али нисам подигао мотор на време и дао сам гас... и за, мало да се квалификујем за Калгарски родео:D. Мада сумљам у притисак у гуми да јебио превелик. Већ неко време не користим инструмент за мерење топлоте гуме да би тачније подесио притисак. Мало сам се улењио по том питању. Морам да се уозбиљим :popovanje:

 

Априлија има све и све се подешава :na_glavi:

  • Sviđa mi se 2

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

Pridruži nam se!

Možeš sada da napišeš svoj odgovor, a kasnije da se registruješ. Ako imaš nalog, uloguj se i napiši svoj odgovor.

Gost
Odgovori na ovu temu...

×   Pasted as rich text.   Paste as plain text instead

  Only 75 emoji are allowed.

×   Your link has been automatically embedded.   Display as a link instead

×   Your previous content has been restored.   Clear editor

×   You cannot paste images directly. Upload or insert images from URL.



  • Aktivni korisnici   0 članova

    • Nema ulogovanih članova koji gledaju ovu stranu.


×
×
  • Create New...

Važno obaveštenje

Nastavkom korišćenja ovog sajta prihvatate Pravila korišćenja