sasa ns 1 3049 Napisano Novembar 27, 2017 Ne silazi, 2906 postova Prijavi odgovor kao problematičan ima li neko znanja i iskustva o konzervirnju agregata.Nekad davno smo tomose ,,konzervirali,, sa tek malo ulja u cilindar i zaverglas malo kurblu bez svecice i kao mirno spavaš.Fabrička uputstva ništa nekažu o tome a par drugara koji su nautičari kažu da je to ozbiljna problematika Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
drumskalisica 8741 Napisano Novembar 27, 2017 Ne silazi, 5900 postova Lokacija: Novi Sad - Cacak, Srbija Motocikl: Suzuki GS 400, Sacsh Madas 125, Piaggio Zip, Tomos Targa, Honda NX 650 Dominator Prijavi odgovor kao problematičan Zagreješ motor pa ga ugasiš. Sa karburatora skineš crevo od goriva i staviš drugo koje na drugom kraju ima levak na sebi. U levak sipaš malo mešavine i upališ opet motor. Dok motor radi polako sipaš čist dvotaktol u levak. Kad motor počne pojačano da dimi i da se guši - dodaš gas do kraja dok se sam ne ugasi. i to je to . 4 Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
biza 829 Napisano Novembar 27, 2017 Svrati ponekad, 344 postova Lokacija: zemun Prijavi odgovor kao problematičan na ovaj način ostane ulje u karburatoru i zalepi plovak i dizne,ima bolja varijanta na istu temu sa sprejom za konzerviranje penti,udaviš ga sprejom i potom ispustiš iz karburatora gorivo i gotov poso Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Savan 8687 Napisano Novembar 27, 2017 Drug član, 4503 postova Lokacija: Rotterdam, the Netherlands Motocikl: Triumph Daytona 955i SE Prijavi odgovor kao problematičan Kako se ispušta gorivo iz karburatora? Konkretno mislim na ovaj moj df6 suzuki vb motor. Verzonden vanaf mijn iPhone met Tapatalk Pro Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
biza 829 Napisano Novembar 27, 2017 Svrati ponekad, 344 postova Lokacija: zemun Prijavi odgovor kao problematičan odvrneš na lončetu šraf ili ga upali u buretu bez rezervara,neka radi dok se ne ugasi Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
drumskalisica 8741 Napisano Novembar 27, 2017 Ne silazi, 5900 postova Lokacija: Novi Sad - Cacak, Srbija Motocikl: Suzuki GS 400, Sacsh Madas 125, Piaggio Zip, Tomos Targa, Honda NX 650 Dominator Prijavi odgovor kao problematičan Pre sat vremena, biza je napisao: na ovaj način ostane ulje u karburatoru i zalepi plovak i dizne,ima bolja varijanta na istu temu sa sprejom za konzerviranje penti,udaviš ga sprejom i potom ispustiš iz karburatora gorivo i gotov poso Jbg-a, nisam pratio razvoj nauke i tehnologije na ovu temu - nisam ni znao da postoji takav sprej ! Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
biza 829 Napisano Novembar 27, 2017 Svrati ponekad, 344 postova Lokacija: zemun Prijavi odgovor kao problematičan na primer Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
sasa ns 1 3049 Napisano Novembar 27, 2017 Ne silazi, 2906 postova Prijavi odgovor kao problematičan 142 kune mu dodje 20 eura, nešto skupo Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
nedokazani 446 Napisano Decembar 4, 2017 Svrati ponekad, 361 postova Lokacija: Beograd Motocikl: Yamaha YBR250 Prijavi odgovor kao problematičan Kod mene i korisničko uputstvo kaže da ako se se spremaš više meseci da ne koristiš motor sipeš špric ulja u cilindar i zavrglaš bez kabla na svećici, tj bez varnice. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
srbac 2237 Napisano Decembar 4, 2017 Andragog, 4824 postova Lokacija: On off road Motocikl: BMW K25 HONDA PD05 KTM RFS Prijavi odgovor kao problematičan Nema potrebe to raditi za nekoliko meseci 2 Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...