Jump to content

Moto Zajednica

Suzuki dr800s 1995 komplet sredjivanje

Recommended Posts

  • Drug član, 3827 postova
  • Lokacija: Kula
  • Motocikl: Honda VFR750 RC36
Pre 13 sati, Pop84 je napisao:

K+D lijepak sam koristio, od januara mjeseca do danas nisam imao problema, jedino sto mi je vulkanizer rekao da mu je bilo malo teze da nabaci gumu jer sam komplet kanal koi se nalazi na felni napunio sa lijepkom. I naravno treba ti jos i tubeles ventil

Ja neke konkretne velike prednosti tubeles gume uopšte ne vidim u odnosu na gumu sa unutrašnjom, osim kada natrčiš na neki šraf ili trn pa da ti neispusti guma baš odma (ali i to nije neka baš velika prednost da bi me nateralo ovo da radim sa točkom), a ovaj točak je sada potpuno neservisabilan kada bude trebalo da se centrira jer si lepkom zalepio i matice žbica...

  • Podržavam 1

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Svrati ponekad, 149 postova
  • Lokacija: Montenegro-Bar
  • Motocikl: Bmw r1200c Independent , Suzuki DR 800 Big
pre 50 minuta, ThePainkiller je napisao:

Ja neke konkretne velike prednosti tubeles gume uopšte ne vidim u odnosu na gumu sa unutrašnjom, osim kada natrčiš na neki šraf ili trn pa da ti neispusti guma baš odma (ali i to nije neka baš velika prednost da bi me nateralo ovo da radim sa točkom), a ovaj točak je sada potpuno neservisabilan kada bude trebalo da se centrira jer si lepkom zalepio i matice žbica...

Uvjek mogu da skinem K+d lijepilo i izpoliram felnu ako pocnu problemi, i da vratim unutrasnju gumu. Videcemo stace vrijeme pokazati......

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Svrati ponekad, 475 postova
  • Lokacija: Temerin-Novi Sad
  • Motocikl: Kawasaki Versys 650
On 13.7.2017. at 15:11, Pop84 je napisao:

Zanima me koliko si dugo vrteo rezervoar u mesalici i koliko sone kiseline su upotrebio za taj kapacitet rezervoara?

 

 

 

20161218_085311.jpg

 

  • Podržavam 1

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Svrati ponekad, 149 postova
  • Lokacija: Montenegro-Bar
  • Motocikl: Bmw r1200c Independent , Suzuki DR 800 Big
pre 7 minuta, Dominator96 je napisao:

 

Na mjesalicu sam oko 45min rezervar drzao, a sipao sam anti ros u nji 1,5litara

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • BJB Maxi Scooter Club, 1019 postova
  • Lokacija: Beograd, Rakovica, Skojevsko naselje
  • Motocikl: Yamaha Majesty 250

A ovamo kao nije majstor i kao nije radio nikada ništa slično

Sent from my GT-I9300 using Tapatalk

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Svrati ponekad, 149 postova
  • Lokacija: Montenegro-Bar
  • Motocikl: Bmw r1200c Independent , Suzuki DR 800 Big
On 12/29/2017 at 23:47, Rodic je napisao:

Druze jesi mozda racunao, koliko te izaslo sredjivanje DR-a?

Pozdrav i sve najbolje u novoj godini, racunao sam sve na papir zapisivao, kupovina Suzukija Dr 900e

Carina, spedicija i porez 250e

Registracija 300e

+ svi djelovi , gume(Pireli), lanac(Did zlatni), lancanici prednji i zadnji, akumulator(Unibat), tapaciranje sjedista(kozna varijanta), sva ulja(motul), svecice(Iridijum), semerinzi na viljuske, reparacija amortizera,harmonika gume na viljusku,dihtunzi na dekla, pasta za dihtunge,stelovanje ventila, kontrola agregata, farbanje(Boja original), priprema, pravljenje tubeles felne, svi prohromski sarafi, sva creva ,matice, gumice na kociona klesta, disk plocice prednje i zadnje(Brembo) , reparacija karburatora,reparavija alansera, nove cetkice na alanser,sajle,lezajevi na prdnji i zadni tocak, konusni lezajevi na viljusku, rucke volana, brendiranje motocikla, anti ros, smirgle, k+d ljepilo, filteri od ulja, goriva, vazduha,epoksilni prajmer za rezervar(Cr4) , dva lonca za auspuhe,azbesna traka za granu auspuha,maglenke, sredjivanje kofera, crash bar,elekro instalacija,sve buksne, limunska kiselina, sve sijelice ( wurt) plasticne vezice i jos dosta sitnica. To je sve kostalo 1520e.Za sve navedeno imam foto dokumentaciju.

Znaci ukupno je sve kostalo 2970e ,do sada sam presao 3000 kilometara, potrosnja goriva 24litra na 400kilometara.

  • Podržavam 1

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Drug član, 4503 postova
  • Lokacija: Rotterdam, the Netherlands
  • Motocikl: Triumph Daytona 955i SE

Odlicno je ispalo. Svaka cast na trudu. Ujedno je i odlican pokazatelj razlike izmedju nekog savršenog primerka i nekog zapustenog. I sa tim koja je razlika u ceni i zbog čega.

 

 

Edit: a ujedno ruke i utrošeno vreme nisi ni računao.

 

Verzonden vanaf mijn iPhone met Tapatalk Pro

 

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Svrati ponekad, 149 postova
  • Lokacija: Montenegro-Bar
  • Motocikl: Bmw r1200c Independent , Suzuki DR 800 Big
pre 34 minuta, Savan je napisao:

Odlicno je ispalo. Svaka cast na trudu. Ujedno je i odlican pokazatelj razlike izmedju nekog savršenog primerka i nekog zapustenog. I sa tim koja je razlika u ceni i zbog čega.

 

 

Edit: a ujedno ruke i utrošeno vreme nisi ni računao.

 

Verzonden vanaf mijn iPhone met Tapatalk Pro

 

Hvala kolega, naravno da nisam racunao ruke i utroseno vrijeme. 

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

Pridruži nam se!

Možeš sada da napišeš svoj odgovor, a kasnije da se registruješ. Ako imaš nalog, uloguj se i napiši svoj odgovor.

Gost
Odgovori na ovu temu...

×   Pasted as rich text.   Paste as plain text instead

  Only 75 emoji are allowed.

×   Your link has been automatically embedded.   Display as a link instead

×   Your previous content has been restored.   Clear editor

×   You cannot paste images directly. Upload or insert images from URL.



  • Aktivni korisnici   0 članova

    • Nema ulogovanih članova koji gledaju ovu stranu.


×
×
  • Create New...

Važno obaveštenje

Nastavkom korišćenja ovog sajta prihvatate Pravila korišćenja