Mitas E-09 Dakar za BMW R 1150 GS

[markone 454 Napisano Maj 31, 2017]

Pozdrav društvo,

 

U želji da se što lakše švrćkam po neasfaltiranim putevima, stazama i bogazama uzeo sam Mitas E-09 Dakar:

 

 

Trenutno imam Metzeler Karoo 3 kao 50/50 gumu koja mi se odlično pokazala. Ali čovek ne bi bio čovek da nije radoznao da proba gumu koja je još više namenjena off-u. A Mitas E-09 Dakar je po njima 20/80 (road/offroad).

 

Sa cenom od 15.990 Din trenutno za 110/80-19 + 150/70-17, odlučio sam da ih uzmem i probam na predstojećim vožnjama po terenu.

 

Ideja mi je da sa njima po asfaltu vozim samo ako moram, i što kraće deonice... Ali ne verujem da ću moći da izbegnem i duže deonice dok ne dođem do željenog terena.

 

Pa eto... Da li je neko probao na nekom težem enduro motoru i kakva su vam iskustva?

[markone 454 Napisano Maj 31, 2017]

Evo šta Mitas kaže o njima:

http://www.mitas-moto.com/international/products/motorcycle-trail-tyres/e-09/

[Alp 2247 Napisano Maj 31, 2017]

Vozim ih na 2006 Lc4 adventure (za mene je to teži motor), par godina.

Tvrde podloge ok, blato loše, mokar asfalt problematično.

[markone 454 Napisano Maj 31, 2017]

29 minutes ago, Alp said:

Vozim ih na 2006 Lc4 adventure (za mene je to teži motor), par godina.

Tvrde podloge ok, blato loše, mokar asfalt problematično.

 

 

 

Uh... To nije odgovor koji sam očekivao. Najviše imam frku od blatnjavih površina pa sam mislio da njima rešavam bar malo tu frku.

 

Mada, ja imam iskustva sa blatom samo sa putnim gumama kao što su Metzeler Tourance (bez Next) i Pirelli Scorpion Trail (prva verzija, ne II) i 50/50 gumama Metzeler Karoo 3. Ako ove Mitas E-09 Dakar budu bolje po blatu od Karoo 3 biću zadovoljan.

 

Ako ti nije teško, napiši koje gume su ti referenca za takvu ocenu? Odnosno, koje bi preporučio?

[Alp 2247 Napisano Maj 31, 2017]

Pa ja sam od Mitasa uglavnom na skroz terenskim gumama (C02 - C03, C-15, EF 06...), i to mi je parametar. E09 dakar je bolji za teren od tvojih pomenutih ali po meni slabiji od npr TKC80 ili slične u rangu. Kod Mitasa je crvena linija - tvrda, zelena i žuta linija - mekša guma. Dobra stvar je da ako ne voziš mnogo po asfaltu, potraju...

[kepo 4527 Napisano Maj 31, 2017]

Vidi da li ima E 10 najnoviji model u ponudi.

[Gliga 4444 Napisano Maj 31, 2017]

Ja sam do sada sa zadnjom E-09 Dakar prešao 10500km (sve moguće vrste puteva i podloga, ipak pretežno asfalt) i ostalo je još oko 4mm šare što bi trebalo biti dovoljno za hiljadu ili tri. Ne voli baš mokar asfalt, ali obzirom da je uparena sa prednjom Mitas C-17 (kros guma) E-09 nije ograničavajući faktor

[markone 454 Napisano Jun 1, 2017]

22 hours ago, Alp said:

Pa ja sam od Mitasa uglavnom na skroz terenskim gumama (C02 - C03, C-15, EF 06...), i to mi je parametar. E09 dakar je bolji za teren od tvojih pomenutih ali po meni slabiji od npr TKC80 ili slične u rangu. Kod Mitasa je crvena linija - tvrda, zelena i žuta linija - mekša guma. Dobra stvar je da ako ne voziš mnogo po asfaltu, potraju...

 

 

Odlično! To je ono što mi treba. Da bude makar za nijansu bolja od Karoo 3 na terenu. Na asfaltu bih izbegavao da vozim duže sa njima.

 

Kod E-09 na Mitas sajtu kažu da je Dakar (ima žutu liniju) jača guma, trpi više tereta (GS), za duža ADV putovanja i ekstremne uslove. Marketing je čudo.

 

Continental TKC 80 je sasvim druga cenovna liga. Set za moj motor 110/80-19 + 150/70-17 je 31.660 Din! Ne bez razloga sigurno. Međutim, ideja mi je da imam jedan set za teren, a drugi za put/manje teren.

[markone 454 Napisano Jun 1, 2017]

20 hours ago, kepo said:

Vidi da li ima E 10 najnoviji model u ponudi.

Ima u ponudi i E-10. U katalogu je to manje/više ista guma, ali je deklarisana kao 30/70, a E-09 je 20/70. Iskreno, meni to ništa ne znači. Trenutno sam mogao da nabavim E-09 pa sam njih i uzeo.

[markone 454 Napisano Jun 1, 2017]

19 hours ago, Gliga said:

Ja sam do sada sa zadnjom E-09 Dakar prešao 10500km (sve moguće vrste puteva i podloga, ipak pretežno asfalt) i ostalo je još oko 4mm šare što bi trebalo biti dovoljno za hiljadu ili tri. Ne voli baš mokar asfalt, ali obzirom da je uparena sa prednjom Mitas C-17 (kros guma) E-09 nije ograničavajući faktor

 

Hvala Gligo!

[zippacope 69 Napisano Jun 1, 2017]

odlicna guma za to sto trazis.

drzi na asfaltu kao luda,blato trava.. prolazi svuda opusteno, kamenjar vrh,samo pazljivije po mokrom asfaltu (narocito bele linije).

 

[markone 454 Napisano Jun 30, 2017]

On 6/1/2017 at 0:52 PM, zippacope said:

odlicna guma za to sto trazis.

drzi na asfaltu kao luda,blato trava.. prolazi svuda opusteno, kamenjar vrh,samo pazljivije po mokrom asfaltu (narocito bele linije).

 

Hvala ti na savetu, ali džaba. Iako sam to imao na umu i vozio kao po jajima, isprobao sam kako klizi po asfaltu pre 10-ak dana i sada znam kako izgleda klizeći sa 50km/h po asfaltu nekih 10-ak metara sa sve GS-om. Srećom bez (većih) povreda i (veće) štete po motor. Sada je neću voziti po kiši po asfaltu pa makar kampovao nedelju dana dok ne prođe.

 

Zaključak je da sam je "preduvao" i da je bilo ulja na blagom kolotragu koje nisam primetio.

[markone 454 Napisano Jun 30, 2017]

 

[markone 454 Napisano Jun 30, 2017]

Za sada skupljam iskustvo sa Mitas E-09 na mom R 1150 GS. U odnosu na Karoo 3 po putu znatno osetljiva na kišu, ali zato na "terenu" (mestimično blato, makadam, utabana zemlja, kolotrazi i malo trave) mnogo bolja od Karoo 3.

 

I još nešto: Ko nema iskustva neka odmah spusti pritisak za 0,2 do 0,3 u odnosu na standardni propisani pritisak za "redovne" gume. Kada sam to uradio, preporodio se motor i na asfaltu. Učimo u hodu...

 

 

 

[kepo 4527 Napisano Jun 30, 2017]

On 6/1/2017 at 10:56, markone je napisao:

Ima u ponudi i E-10. U katalogu je to manje/više ista guma, ali je deklarisana kao 30/70, a E-09 je 20/70. Iskreno, meni to ništa ne znači. Trenutno sam mogao da nabavim E-09 pa sam njih i uzeo.

Poenta je u rasporedu i veličini čepova, i e10 je pravljen za maxi enduro motore.

[markone 454 Napisano Jul 1, 2017]

18 hours ago, kepo said:

Poenta je u rasporedu i veličini čepova, i e10 je pravljen za maxi enduro motore.

Probaćemo je sledeći put.

 

Ova E-09 ima dodatak na oznaku - Dakar što bi trebalo da znači:

Yellow stripe - DAKAR: Stronger tyre, suitable for higher loads, longer adventure trips and extreme conditions

[orla 157 Napisano Novembar 14, 2017]

Ja sam išao na kombinaciju Mitas rockride mc23 naprijed i nazad E-09, a prije toga je bila zadnja Dunlop D606 nova guma, opasna... Za sada sam jako zadovoljan mitasom. Kada sam kupio motor na njemu je bio metzeler tourance i jako me guma razačarali, pogotovo zadnja. Imao sam par naglih kočenja na asfaltu, zadnji točak samo blokira i ode u pm, ne mogu da stanem, jednostavno je pretvrda...

 

MC 23 i E09 sam nedavno testirao na makadamu i u teškom blatu, odlično se pokazala, samo je problem ako stanes u neki glib onda je teško krenuti i samo ti klizi motor na jednu stranu. Sve u svemu za to para se isplati kupiti i drljati, a pogotovo prednju jer dugo traje. Znači samo je bitno pun gas i da ne staješ u blato... 

 

Lijevo Dunlop D606, desno mitas mc23