SQTR 666 Napisano Mart 20, 2017 Donaudampfschifffahrtselektrizitätenhauptbetriebswerkbauunterbea, 486 postova Lokacija: Cukarica Beograd Motocikl: NC750X '24 Prijavi odgovor kao problematičan E-bike Univega GEO E LTD 400Wh / 11Ah / 36V 28 "9-brzina Bordo mat/unisexGEO E LTD je e-bike premium kvaliteta za gradsku voznju, duge i zahtevne voznje po putevima ali i za rekreativce koji vole da imaju komad savresenstva samo za sebe. Vozi se neverovatno.GODINA: 2016PRESAO: 848 kmPUNJAC: BoschMOTOR: Bosch ActiveBATERIJA: / 11 AhRAM: Univega Trekking Bosch, V2 (45cm) AluminumVILJUSKA: Univega CentershockPRENOS: Shimano Alivio, low profileKOCNICE: Tektro Auriga, podesive, 180/160TOCKOVI: Univega 8x4 system rimGUME: Continental Sport Contact II, 37-622KORPA: do 15kgTEZINA: 22.55 kg Cena 990€Slanje kurirom je moguce, naravno nakon uplate. Najbolje j doci i probati (Cukarica). Ovo je dobro koliko i skuter od 50cc samo sto je mnogo ekonomicinije. Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Miloš A 2021 Napisano Mart 20, 2017 Ne glasam - ne ćutim, 395 postova Lokacija: Beograd Motocikl: Kawasaki Ninja ZX-14R Prijavi odgovor kao problematičan Pa i težak je kao skuter Kolika je autonomija? Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
SQTR 666 Napisano Mart 20, 2017 Donaudampfschifffahrtselektrizitätenhauptbetriebswerkbauunterbea, 486 postova Lokacija: Cukarica Beograd Motocikl: NC750X '24 Prijavi odgovor kao problematičan Nije tezak, bez problema ga nosim na drugi sprat. Autonomija 60km. Zavisi I od kolicine energije koju trosis I od puta. Bez problema vuce uz Kosutnjak. Neverovatno koliko ubrzava. Ovo je prava opciaj za voznju do posla bez znoja. Bosch mu dodje kao mecka medju e-bikeovima. Sve je u vrhunskom kvalitetu. Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
burdjan 307 Napisano Mart 20, 2017 Svrati ponekad, 390 postova Lokacija: Novi Sad Motocikl: Yamaha TDM 900 Prijavi odgovor kao problematičan imao sam priliku da probam ovako nesto. moj komsija ima odusevljen sam ,em ide kao blesavo em nema napora Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Biker Q 1657 Napisano Mart 20, 2017 Drug član, 1715 postova Prijavi odgovor kao problematičan Kako to ustvari radi, kao elektricni servo kod auta, ti okreces a on ti pomaze ili mozes i da ne okreces? Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Singularitet 2495 Napisano Mart 20, 2017 Stari S.W.A.T., 975 postova Lokacija: Kragujevac Motocikl: crf1100adv Prijavi odgovor kao problematičan Po definiciji moraš. Kineske varijante gde ne moraš su već mopedi. Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
SQTR 666 Napisano Mart 21, 2017 Donaudampfschifffahrtselektrizitätenhauptbetriebswerkbauunterbea, 486 postova Lokacija: Cukarica Beograd Motocikl: NC750X '24 Prijavi odgovor kao problematičan Rado vrlo jednstavno: Na kormanu imas digitalni displej koji prati sve parameter. Kad je na off, ponasa se kao I svaki drugi bicikl s tim sto je uzivanje voziti ga i na off modu jer su tockovi odlicni, prenos, lagan a kocnice hidraulicne sa diskovima. O udobnosti da ne govorim. Imas 4 moda pomoci kad je ukljucen. Cim krenes da vrtis pedale electromotor pocinje da ti pomaze u zavissnosti sta si mu zadao. Recimo da u turbo modu se ponasa skoro kao tomos automatic.neverovatno koliko povuce. Kad postignes brzinu od 25km/h on se automatski iskljucuje. Vazno: poredjenje sa kineskim je kao poredjenje trotineta I bicikla. Odusevljen sam tehnologiom koja je stvarno premium klase. Odrzavanje je =0. Puni se na 220v. Jedina mana je sto ga mnogi zele. Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
.thumb.jpg.0d0060f3b8af91ccc2d023f95385597b.jpg)
