Golub 1641 Napisano Avgust 27, 2016 -+-, 1005 postova Lokacija: Beograd Motocikl: Yamaha ♥ Prijavi odgovor kao problematičan Mastam o kupovini novog tj. bolje receno drugog motora, posto motor koji bih zeleo o njemu i ne vredi ni da mastam (Fazer 1000) nekako mi se provlaci ideja o nekoj sport masini cbr 900/919 ali lakse upada u shemu (budzet) ono o cemu i jeste ova tema Suzuki GSX R SRAD... Ono od '97 do '00 Iskreno uopste se ne bih bunio da nadjem nekog Slingshot-a u org stanju ali to je tek masta... Generalno nemam sta da pitam oko masina, svi znamo da su to relativno pouzdani motori ukoliko im je dusa u ramu... Zanimaju me razlike odnosno, odnos prednosti-mana 600-totki naspram 750-ca i obrnuto.. Licno naginjem ka 750-ci (kompleksi ) a i hocu da imam USD A vidim da su i jeftiniji?? Zasto??? Hvala svima unapred E da provlaci se tu kao sicusni crv u glavi zx9r 1 Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
zoki cbr 0 Napisano Avgust 28, 2016 U prolazu, 2 postova Lokacija: ripanj Motocikl: cbr 900 Prijavi odgovor kao problematičan pozdrav druze ja prodajem srada 600 pa ako te interesuje javi se 0638729395 godiste je 99 registrovan je do 7.2017 vlasnik sam ja sam u ripnju pozdrav Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Golub 1641 Napisano Avgust 28, 2016 -+-, 1005 postova Lokacija: Beograd Motocikl: Yamaha ♥ Prijavi odgovor kao problematičan ^ Hvala na ponudi, kao sto vidis jos sam u dilemi i naginjem ka 750-ci....Mislim da sam ti video motor na polovnim jel onaj sto je slikan kod osnovne u Prnjavoru? Niko nista? Nemoguce da niko nije vozio i jedan i drugi ili da nije upucen u tematiku.... Znam, ko ce da kuca po ovako lepom vremenu... Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Disko Nindža 10465 Napisano Avgust 28, 2016 Hronični Motociklopata, 7315 postova Lokacija: Severna Bačka Motocikl: Freza 600 Blue Thunder Prijavi odgovor kao problematičan Jedno vreme sam i ja bio zagrejan za Srad 600, ali sam batalio, previse je to sportski nastrojeno, neudoban polozaj sedenja, previse si na rukama, jedina svetla tacka je sto ima siroko sediste, pa sam odustao i jurio RF 600R, GSXF600, CBR600F2, jer mi treba nesto malo udobnije sto naginje malo i na Sport-Turing. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
zoki cbr 0 Napisano Avgust 29, 2016 U prolazu, 2 postova Lokacija: ripanj Motocikl: cbr 900 Prijavi odgovor kao problematičan jeste druze to je taj srad 750 nisam vozio jedini razlog prodaje je to sto je previse sportski motor kao sto kaze biker boy za dalje ture je jako neudoban pa ako mislis da ga koristis za to bolje gledaj nesto drugo Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
strasilo 3893 Napisano Avgust 29, 2016 Drug član, 2288 postova Lokacija: Podravska pripizdina u HR Motocikl: egzotični GSXR750 K88 Prijavi odgovor kao problematičan SRAD 600 i 750 se ne mogu usporediti ... ako su oba u približno istom stajnu, 750 je brutalan naspram 600 ... dva različita svijeta Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Golub 1641 Napisano Avgust 29, 2016 -+-, 1005 postova Lokacija: Beograd Motocikl: Yamaha ♥ Prijavi odgovor kao problematičan Hvala kolege na odgovorima, dali ste mi odgovore koje sam trazio. Mozda ne u obliku kako sam zamislio ali dovoljno da shvatim.. Biker-boy i zoki cbr su mi pomogli da shvatim da mi motor nece odgovarati a zbog strasilo-vog odgovora zelim 750-cu... @Strasilo Bas sam gledao i temu (iz 2011) gde si okacio slike nosaca kofera na tvojoj uljari, ipak SRAD nije da bude "dual purpose" motor dok stariji GSX R-ovi barem po onoj slici tebe i tvoje saputnice cini mi se bez vecih problema i za turing ture udvoje... Zbog toga mi se i provlacila ideja o zx9r kazu da je bolji u smislu da vuce na sport turera... Ali vise volim Suzanu... Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Disko Nindža 10465 Napisano Avgust 29, 2016 Hronični Motociklopata, 7315 postova Lokacija: Severna Bačka Motocikl: Freza 600 Blue Thunder Prijavi odgovor kao problematičan Evo slicica mojeg CBR-a u Turing varijanti od pre mesec dana 1 Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
GhostMile 4614 Napisano Avgust 29, 2016 Lord Sidious Tamni, 4841 postova Prijavi odgovor kao problematičan Ajd sto su ta 2 motora razlicita, ali su svakako oba jos razlicitija od Fazera. Ja da sam ti, ja bih uzicao krug od nekoga. Mislim da ces odmah zakljucati temu. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Golub 1641 Napisano Avgust 29, 2016 -+-, 1005 postova Lokacija: Beograd Motocikl: Yamaha ♥ Prijavi odgovor kao problematičan @ biker-boy CBR-a je moze se reci nepogresiv izbor... @GhostMile Znam, Fazer je druga prica... zato sam i napisao na pocetku da mi se provlaci ideja o sport masini ali ja bih i jare i pare sto bi se reklo... Mudar savet! Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Disko Nindža 10465 Napisano Avgust 29, 2016 Hronični Motociklopata, 7315 postova Lokacija: Severna Bačka Motocikl: Freza 600 Blue Thunder Prijavi odgovor kao problematičan A sto ne uzimas u obzir maleckog Fazera 600ccm prvi model (meni i najlepsi), cenovno je pristupacniji od hiljadarke, a moze se naci za iste pare kao i SRADovi, mozda malo vise.Ima tu jos motora koje bi mozda trebao da probaas, recimo Hondin VFR 750F rc36, fantastican Sport-Turer, ili Kawurdu ZZR 600, u sustini svi se vrte tu oko 100KS, sa nekim razlikama u obrtnom momentu, ali to je slozices se, za jurnjavu, i putovanje sasvim dovoljno. Ja recimo, nebih isao preko 750ccm, s obzirom da nam finansije nisu bas za pohvalu, a opet 600-750ccm je i vise nego dovoljno za bilo kakav poduhvat.E kad bi se imalo kinte ko sto se nema, onda bi i ja voleo u garazi jedan 900RR sc28 ,Triumph Sprint ST... Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
strasilo 3893 Napisano Avgust 29, 2016 Drug član, 2288 postova Lokacija: Podravska pripizdina u HR Motocikl: egzotični GSXR750 K88 Prijavi odgovor kao problematičan @Strasilo Bas sam gledao i temu (iz 2011) gde si okacio slike nosaca kofera na tvojoj uljari, ipak SRAD nije da bude "dual purpose" motor dok stariji GSX R-ovi barem po onoj slici tebe i tvoje saputnice cini mi se bez vecih problema i za turing ture udvoje... neznam šta bih ti pametno rekao na ovo ... nije ta moja kanta baš bogomdana za ovo za šta ju ja koristim ... ali žena i ja smo pomalo mazohisti pa volimo tako .... ali definitivno ako se misliš vozikati na neka duža putovanja, ni S(m)RAD ni stara uljara nisu za to ... mislim... možeš ako voliš, ali definitivno postoji bolji izbor .. 1 Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Golub 1641 Napisano Avgust 29, 2016 -+-, 1005 postova Lokacija: Beograd Motocikl: Yamaha ♥ Prijavi odgovor kao problematičan ZZR-ka ne, i meni je taj Fazer sa malim farovima najlepsi... Pre bih CBR-ku nego VFR ali i VFR bas ta rc36 mi je "decacka" zelja...ti su i GSX 600/750 F... To su ti neki sport tureri koji se vrte i koji su mozda i najpametniji izbor... Ne znam dali su u pitanju neostvareni snovi iz '90-tih ili pocetak krize srednjih pa me vuce sport sekment Uf i ja bih jednu 900 isto sc28 i iskljucivo u onoj urban tiger kolor shemi... Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
GhostMile 4614 Napisano Avgust 29, 2016 Lord Sidious Tamni, 4841 postova Prijavi odgovor kao problematičan 9ooRR je isto sport. Tour 0 bodova...unless you are strasilo ili tu megdje. ☺ 2 Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Golub 1641 Napisano Avgust 29, 2016 -+-, 1005 postova Lokacija: Beograd Motocikl: Yamaha ♥ Prijavi odgovor kao problematičan @Strasilo Bas sam gledao i temu (iz 2011) gde si okacio slike nosaca kofera na tvojoj uljari, ipak SRAD nije da bude "dual purpose" motor dok stariji GSX R-ovi barem po onoj slici tebe i tvoje saputnice cini mi se bez vecih problema i za turing ture udvoje... neznam šta bih ti pametno rekao na ovo ... nije ta moja kanta baš bogomdana za ovo za šta ju ja koristim ... ali žena i ja smo pomalo mazohisti pa volimo tako .... ali definitivno ako se misliš vozikati na neka duža putovanja, ni S(m)RAD ni stara uljara nisu za to ... mislim... možeš ako voliš, ali definitivno postoji bolji izbor .. Paaa i ja volim kada boli Znam ja da je 900 cist sport...to su ti kompleksi iz 90-tih ...nisam imao sreće 93-će ....samo sto je to danas drugacije ispunio bih sebi zelju a znam da ne bih bio od onih "od kafica do kafica" na motoru iz 90 i neke...a onda bi se smorio sto ga nisam imao tada... Od SRADA odustajem, da sam single (ehhh) najverovatnije ne bih odustao a posto i zena treba da da pare a da shvati da sam mislio samo na sebe...kuku... Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
GhostMile 4614 Napisano Avgust 29, 2016 Lord Sidious Tamni, 4841 postova Prijavi odgovor kao problematičan Haha... bilo bi posle 2o km ... prikoči malo da ti nešto šapnem...oklagijom. 1 Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Golub 1641 Napisano Avgust 29, 2016 -+-, 1005 postova Lokacija: Beograd Motocikl: Yamaha ♥ Prijavi odgovor kao problematičan Pazi sitna je ali ubojita ahahahah provalila je i sad kada sam joj pokazivao slike, ali ono politicki korektno : "pa ne znam bas" A sta mislite o ovome: GSX R 1100w samo sad ne znam kako da pomenem ovih 1074cc??? a bez Mislim da ima mesta za dvoje, ima pozadi da se drzi...ma sta vise pozeleti... Uporedjujem dimezije, znam dok se ne sedne...ali za sad sedim (o) za tastaturom pa... GSX R 1100 w ('94) GSX 750 F ('93) VFR 750F ('92) CBR600 f2 Overall Length: 2130 mm 2250 mm 2180 mm 2150 mmOverall Width: 755 mm 730 mm 700 mm 695 mmOverall Height: 1190 mm 1180 mm 1185 mmSeat Height: 815 mm 790 mm 810 mm Wheelbase: 1485 mm 1470 mm 1470 mm 1410 mmGround Clearance: 130 mm 120 mm 130 mm Evo ovaj mi zapade za oko, veo ovo na oko deluje ok, po kolor semi je '94, u ovih 50000 km ne verujem....nije okacio slike te "male ogrebotine od 50-100e"trazicu sutra da mi pusti slike Evo ga: http://www.polovniautomobili.com/motori/8668364/suzuki-gsx-r-1100 Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
strasilo 3893 Napisano Avgust 29, 2016 Drug član, 2288 postova Lokacija: Podravska pripizdina u HR Motocikl: egzotični GSXR750 K88 Prijavi odgovor kao problematičan 900RR i smrad se ne razlikuju puno po tome na šta ciljaš .. taj oglas koji si stavio je neka teška kemija .... nije u originalnom stanju ... Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Golub 1641 Napisano Avgust 29, 2016 -+-, 1005 postova Lokacija: Beograd Motocikl: Yamaha ♥ Prijavi odgovor kao problematičan Mislis zbog felni i kljesta? Ajd to je prijavio... Kolor shema se gadja za '94... Sta ne vidim? Edit Zadnja viljuska je od '95 Edit 2 Sediste je za '95 Jel jos nesto ne vidim? Mogao bi da prodje kao model od '95 da postoji ta kolor shema.... Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
GhostMile 4614 Napisano Avgust 29, 2016 Lord Sidious Tamni, 4841 postova Prijavi odgovor kao problematičan Problem je sto je jedina svrha takvih motora zavrtanje, a sto je stariji manje se tetosi. E sad, naravno da izuzetci potv. pravilo. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
vex 3849 Napisano Avgust 29, 2016 Drug član, 462 postova Lokacija: v.gradiste Motocikl: V2- americki Prijavi odgovor kao problematičan A RF 600/900. Praviiiiiiiiii sport tourer/superbike Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Thaedass 753 Napisano Avgust 30, 2016 Xtreme, 391 postova Lokacija: Zrenjanin/Novi Sad Prijavi odgovor kao problematičan +1 za RF900 Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
mohikanac 1209 Napisano Avgust 30, 2016 Drug član, 1318 postova Lokacija: Lazarevac Motocikl: Uljara 1127cm i tetejac 600cm Prijavi odgovor kao problematičan Gsxr 1100 vodenjak je govance tesko....gsxr 1100 ali uljara je neuporedivo bolji i kvalitetniji motor.....tako da ako gledas tako nesto...kupi dobru 1100 uljaru i da se navozas kao covek... Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
GhostMile 4614 Napisano Avgust 30, 2016 Lord Sidious Tamni, 4841 postova Prijavi odgovor kao problematičan Ima neki RF900 u oglasima za 1000 eura, a izgleda (bar na slikama) vrlo uredno. Mislim, ako nije prolupao ili nesto, da je idealan za konacno rjesenje ove teme. ovaj: http://www.polovniautomobili.com/motori/8597618/suzuki-rf-600900 Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Golub 1641 Napisano Avgust 30, 2016 -+-, 1005 postova Lokacija: Beograd Motocikl: Yamaha ♥ Prijavi odgovor kao problematičan @ mohikanac Znam da si upucen u tematiku oko uljara i masina... Daj neku informaciju vise vezano za 1100w... Sto je govance? Ok naspram uljare... @GhostMile Za taj isti motor je pre 5-6-7 dana oglasima pisalo ubacen masina od 900ccm bez papira... Sad je postala regularna a motor i dalje nije registrovan.... Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
.thumb.jpg.0d0060f3b8af91ccc2d023f95385597b.jpg)
