Jump to content

Moto Zajednica

Reno ESPACE 2.0-16v

Recommended Posts

  • Svrati ponekad, 233 postova
  • Lokacija: N.Beograd
  • Motocikl: VIRTUELNI

Espace 2.0-16    prvi vlasnik od uvoza( 4.godina) ,odličan porodični auto, prva farba, redovno odrzavan, na njemu su letnje gume 17 inča-225-60.
prodaje se zbog slabije voznje,uz njega dajem set zimskih guma 225-55-17 na alu felnama i holandski fabrički plin, prodaja za dinare ili evre.

 Cena 3100€

 

tel:064 202 8 204

post-8222-0-63040600-1461754150.jpg

post-8222-0-68234000-1461754165.jpg

post-8222-0-54944800-1461754182.jpg

post-8222-0-14207900-1461754204.jpg

post-8222-0-43164300-1461754231.jpg

post-8222-0-64694400-1461754241.jpg

post-8222-0-62691700-1461754257.jpg

post-8222-0-59729900-1461754268.jpg

post-8222-0-31360900-1461754277.jpg

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Zainteresovan, 978 postova
  • Lokacija: Novi Sad
  • Motocikl: MZ 175/1 ES , MZ 250 ETS ,ETZ 250 , 2 komada trkacka MZ-a (u pripremi), KTM LC4 , MZ 660 Mastif

Da li ima i dva zadnja sedista ? Da li je za 7 registrovan ?

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Drug član, 4503 postova
  • Lokacija: Rotterdam, the Netherlands
  • Motocikl: Triumph Daytona 955i SE

Par bitnih pitanja: kako mu je sa turbinom, crevo od Intercoolera?

Instrument tabla?

Centralna brava?

Motorcic za kocnice?

 

Inače izuzetan auto, sa malo automobila sam bio odusevljen prakticnom stranom kao sa tim espace.

 

Srecna i uspesna prodaja.

 

 

Verzonden vanaf mijn iPhone met Tapatalk

  • Podržavam 1

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • BJB Maxi Scooter Club, 6054 postova
  • Lokacija: Žabalj-NS
  • Motocikl: Aprilia Atlantic 500 / CF Moto 450 MT

Par bitnih pitanja: kako mu je sa turbinom, crevo od Intercoolera?

 

 

2.0i 16v  ;)

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Svrati ponekad, 233 postova
  • Lokacija: N.Beograd
  • Motocikl: VIRTUELNI

kao sto je kolega alexanto napisao a i ja...ovo je obican 2.0 bez turbine ( 140 ks) inace dugotrajan (ako se redevno odrzava) motor....nije registrovan za 7 sedista i nemam ih.inace mogu da stanu jer svi oni fabricki podrzavaju 7 sedista.

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Drug član, 4503 postova
  • Lokacija: Rotterdam, the Netherlands
  • Motocikl: Triumph Daytona 955i SE

Izvinjavam se. Mislio sam da svi 2.0 benzinci su sa turbinom. Inače ekstra ide taj model sa turbinom ali je to svakako stavka za mogucu havariju. Menj je puklo to crevo i košta oko 300 eura a polovnig nigde ne možeš naći.

 

Sedista mogu da se dokupe i nisu ni neke cene.

 

 

Verzonden vanaf mijn iPhone met Tapatalk

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Svrati ponekad, 233 postova
  • Lokacija: N.Beograd
  • Motocikl: VIRTUELNI

tacno,ide extra,al turbina zna da zeza....dok dci motori do 2006 godine 1.9  i 2.2 se nisu dobro pokazali u renou,tek 2.0 dci na lanac  od 150 i 170 ks je extra.da ne bude da hvalim ata svog ali ovi motori 2.0-16v od 140 ks su dugovecni....ima ih u 3. i 4 generaciji espasa a u holandiji imaju dobru cenu.

... sem za pravolinisko kretanje ovaj autic nije za drugo jer mnogo je visok,tezak....ljulja i zna da izleti iz ravnoteze zbog svojih gabarita...inace vrh po svemu drugom .....ali bas,bas

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Drug član, 4503 postova
  • Lokacija: Rotterdam, the Netherlands
  • Motocikl: Triumph Daytona 955i SE

Potvrdjujem sve, nisi jedini koji ga hvali. I moj je tad imao plin koji je palio na benzin i posle par sekundi automatski prebaci na plin. Boca mu je bila gde je rezervni tocak, ispod auta a pretpostavljam da je to i kod tebe slucaj. Imao je i pomocne opruge na zadnjoj osovini. A sto se tice krivina..isao sam u grcku sa njim na more i nigde nisam osetio neko ljuljanje ili da je nestabilan. Doduse ja ga i ne vozim preterano ostro.

 

Gledao sam da zamenim trenutni auto za gancika novog espace, koji je mnogo lep spolja a i iznutra, ali nema nista vise od one prakticnosti. Deluje dosta manji, nema spojler na krovu, ne mozes sedista da namestas kako ti hoces..

 

Nego da ne spamujem temu, jos jednom srecno i ako ti budu trebala sedista javi da pogledam po NL polovnjacima.

  • Podržavam 1

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Zainteresovan, 342 postova
  • Lokacija: PK
  • Motocikl: TDM 900

Odlican auto za malo para,imam isti samo grand verziju,jedina mana sto je 1.9dci,dizne idu samo tako,ovakav benzinac ima moj drug,ekstra ga sluzi,ne znam za ostale renoe al sto se elektronike tice nikad ni najmanji problem nisam imao,iskombinujes sedista,okreces ih kako hoces,ma vrh

  • Podržavam 1

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Svrati ponekad, 233 postova
  • Lokacija: N.Beograd
  • Motocikl: VIRTUELNI

tacno tako, benzinci su vrh  i do kraja proizvodnje ovog modela  IV -(2015) nisu menjali benzinske motore dok su dizel koji je losiji -1.9 dci zamenili 2006.godine sjajnim 2.0dci na lanac...a grand je za 26cm duzi.....al znacajno kome treba zbog 7 sedista...

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

Gost
Ova tema je zaključana za nove odgovore.


  • Aktivni korisnici   0 članova

    • Nema ulogovanih članova koji gledaju ovu stranu.


×
×
  • Create New...

Važno obaveštenje

Nastavkom korišćenja ovog sajta prihvatate Pravila korišćenja