burdjan 307 Napisano Decembar 22, 2012 Svrati ponekad, 390 postova Lokacija: Novi Sad Motocikl: Yamaha TDM 900 Prijavi odgovor kao problematičan tako i moje izgledaju kao tvoje pre objasni citav postupak pa da sw bacimo na posao Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Nimmin 6746 Napisano Decembar 22, 2012 čeka dobru titulu, 1377 postova Lokacija: Bečmen, Surčin Motocikl: KTM 390 ADV, VF 750 SABRE Prijavi odgovor kao problematičan Rdju skidao okruglom mesinganom četkom montiranom na bušilicu, pa polako. Mesinganom a ne čeličnom jer mnogo manje oštećuje površinu, ne pravi riseve, ali duže traje ceo proces. Tip: kad se posle nekog vremena četka deformiše i žičice usmere u jednu stranu, okrenuti smer okretanja bušilice (ako imate bušilicu sa levo-desno vrtnjom). Najveći problem predstavljale sitne kuglice (kao one koje nastaju pri zavarivanju) koje bile najviše po krivinama, valjda na mestima gde se grane najviše greju. Ne znam kako su se "stvorile" tu. Skidao ih pažljivo šmirglom koja zalepljena na tvrdu podlogu. Farbao sprejem za auspuhe (150 stepeni će nagurati u prvoj vožnji ), uvek sam tako radio i nikad nisam imao problema sa ljušćenjem. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
fruitcake 478 Napisano Decembar 22, 2012 oddball, 1146 postova Lokacija: Alba Greca Motocikl: tri šrafa u nozi Prijavi odgovor kao problematičan @ Nimmin: zar ta temperatura ne treba da bude tokom susenja? Ali ako funkcionise i sa zagrevanjem auspuha tokom voznje onda jos bolje. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Nimmin 6746 Napisano Decembar 22, 2012 čeka dobru titulu, 1377 postova Lokacija: Bečmen, Surčin Motocikl: KTM 390 ADV, VF 750 SABRE Prijavi odgovor kao problematičan @fruitcake Verovatno si u pravu, nisam ni čitao uputstvo, samo kažem kakvo je moje iskustvo. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
fruitcake 478 Napisano Decembar 22, 2012 oddball, 1146 postova Lokacija: Alba Greca Motocikl: tri šrafa u nozi Prijavi odgovor kao problematičan Ako se boja drzi kako treba i na tvoj nacin tj. "zapece" onda to funkcionise dobro si uradio te grane, cime si nanosio farbu posto izgleda kao da si farbao airbrushom a ne obicnom cetkom. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Marphi 1138 Napisano Decembar 24, 2012 bu!, 609 postova Lokacija: Pa Motocikl: Honda Deauville 650 Prijavi odgovor kao problematičan drugari, brljajuci po netu sam naisao na ovu sliku : I ideja mi se svidela iz vise razloga...imam sve sto mi je potrebno da napravim to,nije glomazno,moze I da sluzi kao naslon kad se ispruze noge Interesuje me vase misljenje o ovome...Kako vam se cini? da li ce odraditi svoj posao i pri padu spasiti plastike ili ce (ne dao Bog) pri padu napraviti jos veci problem tj iskriviti mesto na kom je pricvrsceno s obzirom da je pricvrsceno na jednu tacku? Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
burdjan 307 Napisano Decembar 24, 2012 Svrati ponekad, 390 postova Lokacija: Novi Sad Motocikl: Yamaha TDM 900 Prijavi odgovor kao problematičan mislim da bi to jedino za noge sluzilo sto mi se svidja, ali verujem da bi se pokrivilo i uticalo na ram prilikom pada. Mada bi to uz crash bar bilo odlicno ako nista drugo za odmor nogu i ovako sam razmisljao gde bi tako nesto stavio Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Nimmin 6746 Napisano Decembar 24, 2012 čeka dobru titulu, 1377 postova Lokacija: Bečmen, Surčin Motocikl: KTM 390 ADV, VF 750 SABRE Prijavi odgovor kao problematičan @burdjan @Marphi A vi se to polako pripremate za prelaz na neki kruzer, bataljujete KLE-ove? Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Marphi 1138 Napisano Decembar 24, 2012 bu!, 609 postova Lokacija: Pa Motocikl: Honda Deauville 650 Prijavi odgovor kao problematičan a ne,ne,ne....enduro je enduro... nego,sta ti mislis po pitanju tih crashpad-ova? Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Nimmin 6746 Napisano Decembar 24, 2012 čeka dobru titulu, 1377 postova Lokacija: Bečmen, Surčin Motocikl: KTM 390 ADV, VF 750 SABRE Prijavi odgovor kao problematičan a ne,ne,ne....enduro je enduro... nego,sta ti mislis po pitanju tih crashpad-ova? Prvi deo: enduro je enduro - kad ga ja još nisam batalio sa godinama kao zbir vaših, ne napuštajte ni vi još ihaa! Drugi deo: ako nemaš komplet rol bar, svakako bi ih stavljao ali se ne bih šalio sa nekom "home made varijantom" baš zbog tog načina kačenja. Kontam, ako je to radila neka koliko-toliko ozbiljna firma, ne bi se zezali sa materijalima neprimerenim za tu namenu (predimenzionisanim) jer bi tako nešto imalo kontra efekat: umesto da zaštiti (plastike i sl.), moglo bi da napravi veću štetu (na ramu) a firma ne bi baš volela da je sačekuju tužbe vlasnika koji su uspeli da oprobaju funkcionalnost konkretnog gadget-a. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Aleksandar Sh. 507 Napisano Decembar 26, 2012 bodi biber, 729 postova Lokacija: Pancevo(vazdusna banja) Motocikl: Suzuki gsxr 1000 K9 , Vmax 1200 1996 Prijavi odgovor kao problematičan Jel neko zna koji je crash bar bolji oni kao manji ili neki na ovu foru ? http://500kle.aventu...hotos/pc-sw.jpg Kada kazem manje mislim na one kratke sto nisu ovako dugacki(http://500kle.aventure.free.fr/photos/P-C-Hepco.jpg).Nekako mislim da ovi pruzaju vecu zastitu motora i da bolje rasporedjuju udarac u slucaju pada ne daj Boze. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Adler 189 Napisano Decembar 26, 2012 Svrati ponekad, 439 postova Lokacija: Pancevo Motocikl: Piaggio Beverly Sport Touring 350 Prijavi odgovor kao problematičan Ja imam nesto kao te prve. Mogu da ti pokazem, mislim da je radio neki covek iz Panceva, morao bih da pitam ponovo bivseg vlasnika. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Aleksandar Sh. 507 Napisano Decembar 26, 2012 bodi biber, 729 postova Lokacija: Pancevo(vazdusna banja) Motocikl: Suzuki gsxr 1000 K9 , Vmax 1200 1996 Prijavi odgovor kao problematičan Znas sta mi je jos trip da li kolena kacis na ove duze tj ove prve ? Msm meni ove vece nekako izgledaju da rade bolje posao,ali sta znam Cim dodje prolece tj lepse vreme svraticu do tebe da vidim to posto me ceka pravljenje crash barova ! Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Marphi 1138 Napisano Decembar 26, 2012 bu!, 609 postova Lokacija: Pa Motocikl: Honda Deauville 650 Prijavi odgovor kao problematičan Ja imam nesto kao te prve. Mogu da ti pokazem, mislim da je radio neki covek iz Panceva, morao bih da pitam ponovo bivseg vlasnika. Adler je malo pobrkao loncice....nema on ovaj crash bar kao sto je na prvoj slici nego kao ovaj na drugoj slici... eeee kolega,ne znas ni koji crashbar imas... Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Adler 189 Napisano Decembar 27, 2012 Svrati ponekad, 439 postova Lokacija: Pancevo Motocikl: Piaggio Beverly Sport Touring 350 Prijavi odgovor kao problematičan O.o Sad sam isao do motora da proverim. Sramota stvarno, ne vidim ga 20 dana, i vec zaboravim kako izgeda. Hvala kolega Marphi na ispravci! Doduse, moj crash bar je malo veci od ove druge slike, ali sjajno pokriva prednju stranu, imas slike tamo negde na 110 gore dole, u ostalom tu smo u Pancevu, pa se javi kada budes hteo da pogledas. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Aleksandar Sh. 507 Napisano Decembar 27, 2012 bodi biber, 729 postova Lokacija: Pancevo(vazdusna banja) Motocikl: Suzuki gsxr 1000 K9 , Vmax 1200 1996 Prijavi odgovor kao problematičan Moracu ja to da sve proverim pre nego sto stavim . Negde na nekoj strani sam citao da je neko bio spominjao kako mu kolena kache te crash barove.Konkretno mislim na ove duze tj vece.E sad ako se ne varam ta osoba je bila nesto visha.Ja sam tipa 178 i ne strce mi noge toliko ka napred tako da ne verujem da bih imao taj problem. Kao sto rekoh nekako sam vise za opciju prve slike tj ovih nesto vecih,nego ovih kracih. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
fruitcake 478 Napisano Decembar 27, 2012 oddball, 1146 postova Lokacija: Alba Greca Motocikl: tri šrafa u nozi Prijavi odgovor kao problematičan I ideja mi se svidela iz vise razloga...imam sve sto mi je potrebno da napravim to,nije glomazno,moze I da sluzi kao naslon kad se ispruze noge ... Ne bih skidao noge sa nogostupa tokom voznje iz vise razloga. Mozda si mislio dok stojis, mada tada su ti opet noge ispruzene... Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Gliga 4458 Napisano Decembar 28, 2012 Advanced Member, 1979 postova Lokacija: Novi Sad Motocikl: KLE 500/Aprilia Tuareg 660 Prijavi odgovor kao problematičan Moracu ja to da sve proverim pre nego sto stavim . Negde na nekoj strani sam citao da je neko bio spominjao kako mu kolena kache te crash barove.Konkretno mislim na ove duze tj vece.E sad ako se ne varam ta osoba je bila nesto visha.Ja sam tipa 178 i ne strce mi noge toliko ka napred tako da ne verujem da bih imao taj problem. Kao sto rekoh nekako sam vise za opciju prve slike tj ovih nesto vecih,nego ovih kracih. Meni su kolena udarala u takav kao na prvoj slici. Moglo bi to bez problema da se napravi kako treba, tj da ne smeta, ako bi ga majstor na licu mesta prilagodio vozacu. Moj je pravljen na slepo, samo po fotografijama. Posle kopije SW Motechovog crash bara sam imao kopiju Hepo&Beckera. H&B izgleda lepo, manji je i laksi. U ovoj mojoj varijanti dve polovine nisu bile spojene pa je to prilikom prvog pravog pada (30 na sat na zemlji) dovelo do okretanja zastite oko rama i lomljave plastika. Prevedeno: nije obavio svoj pos'o. Sledeci put opet idem na varijantu SW ali prilagodjenu mojim potrebama Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
U-Rosh 87 Napisano Decembar 28, 2012 Svrati ponekad, 198 postova Lokacija: Beograd Motocikl: XRV750 RD07a Prijavi odgovor kao problematičan Moracu ja to da sve proverim pre nego sto stavim . Negde na nekoj strani sam citao da je neko bio spominjao kako mu kolena kache te crash barove.Konkretno mislim na ove duze tj vece.E sad ako se ne varam ta osoba je bila nesto visha.Ja sam tipa 178 i ne strce mi noge toliko ka napred tako da ne verujem da bih imao taj problem. Kao sto rekoh nekako sam vise za opciju prve slike tj ovih nesto vecih,nego ovih kracih. Ja takodje imam ovu duzu verziju i kache mi kolena, to ume da smara, jer bole kolena bukvalno u jednoj tachki gde je koleno naslonjeno na bar. Ne znam da li bi pomoglo oblaganje onim cevastim sundjerom i gde li ima da se nabavi ? Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
burdjan 307 Napisano Decembar 28, 2012 Svrati ponekad, 390 postova Lokacija: Novi Sad Motocikl: Yamaha TDM 900 Prijavi odgovor kao problematičan cevasti sundjer imas u uradi sam onaj za oblaganje vodovodnih cevi u raznim dimenzijama, ali mislim da ti ne bi pomoglo mozda veoma kratko ali bi u toku duze voznje opet isto bilo Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Aleksandar Sh. 507 Napisano Decembar 28, 2012 bodi biber, 729 postova Lokacija: Pancevo(vazdusna banja) Motocikl: Suzuki gsxr 1000 K9 , Vmax 1200 1996 Prijavi odgovor kao problematičan Takodje sam nasao ovo na forumu http://forum.bjbiker...attach_id=62916 Mozda ovde ne bi kacili kolena ? A i deluje mi nekako cool ! Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
srle kš 20 Napisano Januar 1, 2013 Svrati ponekad, 113 postova Lokacija: Kruševac Motocikl: Kawasaki KLE Prijavi odgovor kao problematičan Kolege KLEpetasi,a i svi Vi drugi na jednom,dva,tri i vise tockova,srecna Vam Nova godina Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
burdjan 307 Napisano Januar 1, 2013 Svrati ponekad, 390 postova Lokacija: Novi Sad Motocikl: Yamaha TDM 900 Prijavi odgovor kao problematičan Hvala. Isto da vam pozelim srecnu novu,puno vise voznje i predjenih kilometara uz sto manje kalkulisanja Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
srle69 56 Napisano Januar 1, 2013 Svrati ponekad, 453 postova Lokacija: Petrovac na Mlavi Motocikl: imao Kawasaki KLE 500 Prijavi odgovor kao problematičan Srećna Nova KLE godina ! moj crash bar, presvučen sunđerom http://forum.bjbikers.com/index.php?/topic/11356-kawasaki-kle-500/page__view__findpost__p__1218789 Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Aca_KLE 3 Napisano Januar 1, 2013 U prolazu, 17 postova Lokacija: Beograd-Kumodraz Motocikl: Kawasaki KLE Prijavi odgovor kao problematičan Evo kako izgleda moj crash bar,rucne izrade. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
.thumb.jpeg.65efe4ed9598c7b77361326d7a790b00.jpeg)
.thumb.jpg.0d0060f3b8af91ccc2d023f95385597b.jpg)
