lalajko 2003 Napisano April 22, 2016 Teoreticar ..., 12115 postova Lokacija: Lazarevac Motocikl: BMW R1200GS Adv Prijavi odgovor kao problematičan Mixe nam nesto nema, pa da postavimo temu gde cemo pratiti desavanja u prvoj u seriji evropskih staza. Markez je vec napravio znatnu prednost, Rosi i Lorenco imaju po jedno odustajanje. Sva tri spanca sunaostrena da se pokazu pred svojom publikom, ostaje da vidimo da li neko od talijana moze da se umesa u borbi za podijum. Uzivajmo! Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
lalajko 2003 Napisano April 22, 2016 Teoreticar ..., 12115 postova Lokacija: Lazarevac Motocikl: BMW R1200GS Adv Prijavi odgovor kao problematičan http://www.sportingvideo.org/20160422/vv5719c9546c2854.55796214-1321320.html Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
lalajko 2003 Napisano April 22, 2016 Teoreticar ..., 12115 postova Lokacija: Lazarevac Motocikl: BMW R1200GS Adv Prijavi odgovor kao problematičan Eh da, Michelin pocev od ove trke koristi novu, cvrsu konstrukciju guma. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
lalajko 2003 Napisano April 22, 2016 Teoreticar ..., 12115 postova Lokacija: Lazarevac Motocikl: BMW R1200GS Adv Prijavi odgovor kao problematičan Hondina krilca su postal krila, tj. porasla su u odnosu na prethodnu trku. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Fredi 4355 Napisano April 22, 2016 Svrati cesto, 3518 postova Lokacija: Debrc Prijavi odgovor kao problematičan Jos malo o gumama. http://www.gpone.com/it/2016042224109/michelin-il-monogomma-per-i-piloti-e-un-problema.html Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
lalajko 2003 Napisano April 22, 2016 Teoreticar ..., 12115 postova Lokacija: Lazarevac Motocikl: BMW R1200GS Adv Prijavi odgovor kao problematičan Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
hard_rock 7449 Napisano April 22, 2016 Ne silazi, 6084 postova Motocikl: GS1250Adv curi ulje na semering Prijavi odgovor kao problematičan I sta kao ta krilca daju neki downforce? Ma daj... Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Robin Hood 3967 Napisano April 22, 2016 Princ Sherwood-a, 2447 postova Lokacija: Blokovi Prijavi odgovor kao problematičan Vidi, za džabe ih ne stavljaju... Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
hard_rock 7449 Napisano April 22, 2016 Ne silazi, 6084 postova Motocikl: GS1250Adv curi ulje na semering Prijavi odgovor kao problematičan Znam ali me interesuje taj procenat poboljsanja necega i sta je to. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
lalajko 2003 Napisano April 22, 2016 Teoreticar ..., 12115 postova Lokacija: Lazarevac Motocikl: BMW R1200GS Adv Prijavi odgovor kao problematičan Pa valjda deo ekipe koji prati telemetriju ima neke rezultate? Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
hard_rock 7449 Napisano April 22, 2016 Ne silazi, 6084 postova Motocikl: GS1250Adv curi ulje na semering Prijavi odgovor kao problematičan A New Zealand racer called Roger Freeth experimented with front (fork mounted) and rear wings on TZ750 Yamahas in the mid 1970s. 2 Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
lalajko 2003 Napisano April 22, 2016 Teoreticar ..., 12115 postova Lokacija: Lazarevac Motocikl: BMW R1200GS Adv Prijavi odgovor kao problematičan FP1: 1. Jorge Lorenzo ESP Movistar Yamaha MotoGP (YZR-M1) 1m 40.270s [Lap 14/16] 288km/h (Top Speed) 2. Hector Barbera ESP Avintia Racing (Desmosedici GP14.2) 1m 40.527s +0.257s [16/18] 290km/h 3. Valentino Rossi ITA Movistar Yamaha MotoGP (YZR-M1) 1m 40.676s +0.406s [21/21] 290km/h 4. Dani Pedrosa ESP Repsol Honda Team (RC213V) 1m 40.823s +0.553s [16/19] 290km/h 5. Marc Marquez ESP Repsol Honda Team (RC213V) 1m 40.838s +0.568s [12/20] 289km/h 6. Maverick Viñales ESP Team Suzuki Ecstar (GSX-RR) 1m 40.925s +0.655s [21/21] 286km/h 7. Aleix Espargaro ESP Team Suzuki Ecstar (GSX-RR) 1m 40.995s +0.725s [16/18] 284km/h 8. Yonny Hernandez COL Aspar MotoGP Team (Desmosedici GP14.2) 1m 41.208s +0.938s [16/18] 287km/h 9. Andrea Dovizioso ITA Ducati Team (Desmosedici GP) 1m 41.380s +1.110s [12/16] 294km/h 10. Cal Crutchlow GBR LCR Honda (RC213V) 1m 41.466s +1.196s [19/19] 286km/h 11. Andrea Iannone ITA Ducati Team (Desmosedici GP) 1m 41.648s +1.378s [7/18] 294km/h 12. Pol Espargaro ESP Monster Yamaha Tech 3 (YZR-M1) 1m 41.815s +1.545s [18/19] 289km/h 13. Loris Baz FRA Avintia Racing (Desmosedici GP14.2) 1m 41.947s +1.677s [16/16] 285km/h 14. Scott Redding GBR Octo Pramac Yakhnich (Desmosedici GP15) 1m 42.029s +1.759s [16/18] 289km/h 15. Stefan Bradl GER Factory Aprilia Gresini (RS-GP) 1m 42.132s +1.862s [12/18] 286km/h 16. Alvaro Bautista ESP Factory Aprilia Gresini (RS-GP) 1m 42.140s +1.870s [16/17] 283km/h 17. Eugene Laverty IRL Aspar MotoGP Team (Desmosedici GP14.2) 1m 42.210s +1.940s [10/18] 289km/h 18. Bradley Smith GBR Monster Yamaha Tech 3 (YZR-M1) 1m 42.279s +2.009s [19/20] 287km/h 19. Michele Pirro ITA Octo Pramac Yakhnich (Desmosedici GP15) 1m 42.576s +2.306s [16/19] 287km/h 20. Tito Rabat ESP Estrella Galicia 0,0 Marc VDS (RC213V)* 1m 43.050s +2.780s [20/22] 281km/h 21. Jack Miller AUS Estrella Galicia 0,0 Marc VDS (RC213V) 1m 43.130s +2.860s [14/16] 282km/h Read more at http://www.crash.net/motogp/results/229628/1/motogp-jerez-free-practice-1-results.html#vbAupV5HGHs6DlVi.99 Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Momentum 1148 Napisano April 22, 2016 Rossista originale, 1063 postova Lokacija: Novi Sad Motocikl: Kawasaki ZX-9R C1 Prijavi odgovor kao problematičan Krilca prave downforce i pospesuju ubrzanje motora. Problem je sto ta ista krilca prave problem motoru koji se krece iza motora sa krilcima. Dosta vozaca je prijavilo da im se motori tresu i da gube kontakt na prednjem tocku, kao da im vazduh podize prednji kraj. Ni Dorna ni IRTA ih bas ne gotive, tako da me ne bi cudilo da ih banuju uskoro Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Djusi_998 454 Napisano April 22, 2016 Ducatista, 2904 postova Lokacija: Pancevo Motocikl: beše Ducati 998 Prijavi odgovor kao problematičan Nisu ih sigurno stavili jer im se sviđa kako izgledaju. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
lalajko 2003 Napisano April 22, 2016 Teoreticar ..., 12115 postova Lokacija: Lazarevac Motocikl: BMW R1200GS Adv Prijavi odgovor kao problematičan Tesko ce da ih banuju jer to treba da uradi udruzenje proizvodjaca motocikala, a oni su ti koji ih koriste! Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Shortshifter 7663 Napisano April 22, 2016 Super specialist, 6017 postova Lokacija: Šumadija Motocikl: Suzuki GSXR600, Kawasaki ZX10R Prijavi odgovor kao problematičan Kako su ih banovali u Moto3 i Moto2 tako će i u MotoGP. Ne tvrdim, više se nadam. Samo pokazujem da je moguće. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Momentum 1148 Napisano April 22, 2016 Rossista originale, 1063 postova Lokacija: Novi Sad Motocikl: Kawasaki ZX-9R C1 Prijavi odgovor kao problematičan Mislim da se Pedrosa prvi zalio kako mu se cini da gubi prednji kraj pomalo kad ide iza ducati-ja, kako mu podize prednji kraj. Izgleda da se prave neke turbulencije iza motora sa krilcima, pa ko god ide iza njega ima problem sa kontrolom motora. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Ponoćni jahač 1912 Napisano April 22, 2016 Drug član, 981 postova Lokacija: Sombor Motocikl: Suzuki GSX 750 Inazuma Prijavi odgovor kao problematičan Dobra stvar, meni koristi, drugom skodi, milina. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
srbac 2386 Napisano April 22, 2016 Andragog, 4964 postova Lokacija: On off road Motocikl: BMW K25 HONDA PD05 KTM RFS Prijavi odgovor kao problematičan Mislim da se Pedrosa prvi zalio kako mu se cini da gubi prednji kraj pomalo kad ide iza ducati-ja, kako mu podize prednji kraj. Izgleda da se prave neke turbulencije iza motora sa krilcima, pa ko god ide iza njega ima problem sa kontrolom motora. Решење је да претекне Дукати Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
mixa 1034 Napisano April 22, 2016 Ne silazi, 5470 postova Lokacija: Trebinje Motocikl: Honda Varadero 1000 ABS Prijavi odgovor kao problematičan Mixe nam nesto nema, pa da postavimo temu gde cemo pratiti desavanja u prvoj u seriji evropskih staza. Markez je vec napravio znatnu prednost, Rosi i Lorenco imaju po jedno odustajanje. Sva tri spanca sunaostrena da se pokazu pred svojom publikom, ostaje da vidimo da li neko od talijana moze da se umesa u borbi za podijum. Uzivajmo! Izvinjavam se, malo trčkao na maratonu, pa malo duže ostao u BG. Trenutno na drugom treningu, Španci dominiraju. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
GuMi5 3108 Napisano April 22, 2016 Јахач змајева, 1537 postova Prijavi odgovor kao problematičan Krilca prave downforce i pospesuju ubrzanje motora. Kao neko ko godinama radi u autoindustriji volio bih da čujem objašnjenje kako ovo dvoje ide zajedno... Downforce, kako god da se stvara (prirodnom dinamikom fluida) MORA da pravi otpor, tj. da smanjuje aerodinamiku i samim time i brzinu... Molio bih, ako ti nije šta, objašnjenje tvog navoda... Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
easy naked 1099 Napisano April 22, 2016 Drug član, 2598 postova Lokacija: Zemun Prijavi odgovor kao problematičan po meni: ekperimentiše se sa silom koja deluje prvenstveno na prednji točak i smanjuje njegovo podizanje na dodavanju gasa. svako podizanje prednjeg točka zahteva intervenciju ECU-a koji smanjuje snagu - u prevodu onemogućava prenos maksimalne moguće snage na podlogu preko pogonskog točka. znači gubitak u aerodinamici je manji od dobitka u isporuci snage zbog manjih intervencije ECU-a. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
BRACO 3312 Napisano April 22, 2016 Pobjednik motogp kladionice 4X, 5449 postova Lokacija: Sokolac RS Motocikl: s.f. fzr1000 crf450r cbr600rr shadow Prijavi odgovor kao problematičan A mozda i zbog prednjeg miselina... Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Momentum 1148 Napisano April 22, 2016 Rossista originale, 1063 postova Lokacija: Novi Sad Motocikl: Kawasaki ZX-9R C1 Prijavi odgovor kao problematičan Bas tako, sprecava podizanje prednjeg tocka i time dozvoljava jace dodavanje gasa = jace ubrzanje... nema tu puno matematike, imas objasnjeno negde na nekom sajtu Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
srbac 2386 Napisano April 22, 2016 Andragog, 4964 postova Lokacija: On off road Motocikl: BMW K25 HONDA PD05 KTM RFS Prijavi odgovor kao problematičan Verovatno ce uskoro ta krilca da dobiju step motore da se pomeraju po potrebi !!! Evo mog prorocanstva Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
.thumb.jpg.0d0060f3b8af91ccc2d023f95385597b.jpg)
