Aprilia SR Di-Tech, Ne pali sa benzinskom pumpom a bez nje pali

miloradovic · Mart 13, 2016

Pozdrav,

imam gore navedeni problem, motor ne pali sa pumpom za gorivo a kada isključim dovod struje u pumpu goriva onda upali na kratko i čim vratim džek, on se ugasi.

Pumpa goriva je bila na servisu i majstor kaže da je proverena i dobra
Svećica je nova i pokazuje da je mnogo zatopljena gorivom - mokra.
Injektori dobro rade...
ne razumem se baš dobro oko mehanike pa bih molio ako neko može da mi pomogne..
unapred hvala!

Satelis · Mart 13, 2016

Ne bi se upustao u popravku, moze te mnogo kostati, ako ti je kompresija dobra na tom agregatu moj ti je savet da nadjes nekog ko ce ti prepraviti na karburator i miran si.

miloradovic · Mart 15, 2016

Motor je već rađen pre 4 meseca i sve je radilo super, tako da je kompresija na agregatu dobra.. mislim da je ovo neka sitnica koja neće mnogo koštati, nadam se...

Ne želim da prepravljam na karburator, želim neko stručno mišljenje za popravku..

pronto · Mart 15, 2016

Imamo u krugu drugara jednu Gileru di-tec koju vec dugo uspesno resavamo i nikada nismo pomisljali da je prebacujemo na karb....medjutim u poslednje vreme je pocela da nam zadaje opasne enigme.

Da skratim, dogadja se da motor upali i ubrzo zatim biva preplavljen gorivom. Sve smo proverili i na kraju dosli do zakljucka da bi mogle biti samo i iskljucivo dve stvari. Regulator pritiska ili dihtovanje celog sklopa, u sta vise sumnjamo...jer je pretrpelo vise otvaranja a da gumice nisu zamenjene nikada, sto je otprilike kod ovih agregata apsolut no-no. Jos jedna stvar koja ide u prilog ovoj nasoj teoriji je ta sto neprijavljuje nikakvu gresku.

Cela ova prica zbog tvoje problematike, koja na prvu loptu deluje jako slicno. Da nesirim pricu dalje, iskoristicu ovu temu da objavim rezultate, sto bi trebalo i ti da uradis (postavljac teme)...za slucaj da resis problematiku.