root012 191 Napisano Mart 10, 2016 Lucic, 226 postova Lokacija: Pozarevac Motocikl: Honda SW-T 400, Aprilia Leonardo 150 Prijavi odgovor kao problematičan Pozdrav ljudi, vozim Malaguti f10 sinoc mi zaglavi zadnji tocak sva sreca nisam isao brzo. Kad sam ga dogurao kuci pokusam da ga upalim, upali normalno lepo se motor cuje sve ok. Medjutim slabo vuce i nekako krenuo skuter da skace ugasim ja njega pokusam ja njega da upalim na kurblu, kurbla propadne, ja uzmem skinem deklu kais je bio u param parcat sve ocisto ali ponovo nece da pali ne znam sta je problem, ni na kurblu ni na dugme kada vratim deklu ne cuje se da motor vergla vec ponovo kurbla propada, i kada sam skinuo kurblu kais nije bio na svom mestu vec ovde (http://i.imgur.com/biXD5jv.png) nije mi jasno kako je kais dospeo tu, sad kontam da ne moze da bude neki veliki problem s obzirom da je motor radio odlicno i kada se to desilo palio je sve dok kurblu nisam spustio dole, sad pitam vas sta je problem sto nece da pali skuter ? i kako je kais dospeo na to mesto ? Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
N.F.S. 21609 Napisano Mart 10, 2016 Integrisan, 9428 postova Lokacija: Kragujevac Motocikl: ---Honda--- Prijavi odgovor kao problematičan Verovatno ne hvata bendix... Kais se od toplote i natezanja izduzio i preskocio u lamelu, prljavstina i delovi istog drze bendix "zatvorenim"... To mi pada na pamet ovako na daljinu... Pozdrav Nenad. P.S. Nije mi pozna[t sklop paljenja tvog skutera, ovo kucam uopsteno... Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
root012 191 Napisano Mart 10, 2016 Lucic, 226 postova Lokacija: Pozarevac Motocikl: Honda SW-T 400, Aprilia Leonardo 150 Prijavi odgovor kao problematičan Kazi mi druze, koliko bi me kostala popravka ovoga ? mislim jel nije neki veliki kvar ovo ? Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
N.F.S. 21609 Napisano Mart 10, 2016 Integrisan, 9428 postova Lokacija: Kragujevac Motocikl: ---Honda--- Prijavi odgovor kao problematičan Nisam merodavan za taj tip saveta, uvek sam svoje odrzavao... Cene, a i tezinu kvara odavde ne mogu nagadjati... Sretna popravka i pozdrav Nenad. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
miksamgm 1067 Napisano Mart 10, 2016 Tutti Frutti, 668 postova Lokacija: ... Motocikl: Pojela Maca Prijavi odgovor kao problematičan Jel se okrece rukom taj deo sto drzis rukom na slici? da nije zakucala radilica? Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Sale Nis 0 Napisano Mart 14, 2016 U prolazu, 7 postova Lokacija: Nis Prijavi odgovor kao problematičan Skuter je Wangye Falcon dvotaktni 50 kubika. Skuter je palio “kao mina” prosle sezone osim kada ga ne vozim 2-3 dana onda nije hteo da upali nikako pa opet kad je neki topao dan on pali na dugme iz prve (kurbla mislim da nije radila a i ukrali su mi je). Ako se vozi svaki dan pali na bilo kojoj temperaturi ako stoji par dana onda je problem. Takodje se i gasio na semofarima cesto kad se motor potpuno zaustavi, odmah i upali doduse. Ostavljen je u tom stanju preko zime pa sam pre par nedelja probao da upalim, vergla ali nista. Skinuo sam elektronski sauh i on radi (drug mi je rekao da je bio zaglavljen, nisam siguran) pa kad smo hteli da ga vratimo i probamo ponovo motor je zaverglao 3-4 puta i prestao da vergla, valjda zalepio cetkice (tako kazu neki malo iskusniji). Akumulator smo napunili a i probali sa drugim tako da to nije. Sad bih voleo neki savet, prvo kako da odlepim te cetkice i da vratim sve na svoje mesto, neki link ili savet. A onda, ako ga osposobim da vergla, sta bi mogao da bude problem sa tim paljenjem (izlgeda da bez problema pali samo kad je toplo). Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
muljaz 1877 Napisano Mart 15, 2016 Skuteras, 3690 postova Lokacija: Ivanjica Motocikl: T-Max 500 Prijavi odgovor kao problematičan Sve lici na saug. Sto se odlepljivanja tice, tu mora da se skine anlaser i da se servisira. Mozes da probas da ga cuknes nekom metalnom sipkom, mada mislim da je to zavarilo sve u njemu od dugog verglanja Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Skull 0 Napisano Mart 15, 2016 U prolazu, 35 postova Lokacija: Smederevska palanka Motocikl: Sprint Prijavi odgovor kao problematičan Imam kineski skuter sprint nece da upali neznam zasto akumulator je dobar proveravao sam svecicu baca struju curilo mi je malo gorivo iz karburatora skinuo sam ga rasturio celog ocistio i vise ne curi ali i dalje nece da upali ni na kljuc samo vergla a nece ni na kurblu neznam sta je problem pomagaj te Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Golub 1641 Napisano Mart 15, 2016 -+-, 1005 postova Lokacija: Beograd Motocikl: Yamaha ♥ Prijavi odgovor kao problematičan A kada dugo verglas i skines svecicu jel "mokra" ili "suva" ako je suva znaci ne dobijas gorivo.... Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Skull 0 Napisano Mart 15, 2016 U prolazu, 35 postova Lokacija: Smederevska palanka Motocikl: Sprint Prijavi odgovor kao problematičan Uvek je bila vlazna dali je mozda vakum pumpa u pitanju Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
hard_rock 7449 Napisano Mart 15, 2016 Ne silazi, 6084 postova Motocikl: GS1250Adv curi ulje na semering Prijavi odgovor kao problematičan Veoma moguce. Lepo rastavi, skini crevo koje ide u karb, zaverglaj, ako ne curi gorivo zapusena je. Probaj izduvati kompresorom moze biti taloga da se nakupilo. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
bokilic 6101 Napisano Mart 15, 2016 :), 5945 postova Lokacija: Nova Pazova! Motocikl: Bicikl Prijavi odgovor kao problematičan A da stavis drugu svecicu. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Skull 0 Napisano Mart 15, 2016 U prolazu, 35 postova Lokacija: Smederevska palanka Motocikl: Sprint Prijavi odgovor kao problematičan Crevo sa filterom pici gorivo drugo crevo je izgleda zapuseno probao sam ustima da povucem nemoze treba li da se kupi nova slavina Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Skull 0 Napisano Mart 15, 2016 U prolazu, 35 postova Lokacija: Smederevska palanka Motocikl: Sprint Prijavi odgovor kao problematičan Nije u pitanju svecica i ja sam mislio da je ona kupio sam 2 nove stavljao obe i nista Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
hard_rock 7449 Napisano Mart 15, 2016 Ne silazi, 6084 postova Motocikl: GS1250Adv curi ulje na semering Prijavi odgovor kao problematičan Crevo sa filterom pici gorivo drugo crevo je izgleda zapuseno probao sam ustima da povucem nemoze treba li da se kupi nova slavina Moguce ali ne mora biti. Kazem probaj produvati kompresorom kroz to crevo pa puta. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
bokilic 6101 Napisano Mart 15, 2016 :), 5945 postova Lokacija: Nova Pazova! Motocikl: Bicikl Prijavi odgovor kao problematičan Drugo crevo koje ulazi u slavinu, ili koje,drugo crevo koje ulazi u slavinu i treba tako to je za vakum, Ako ti je svecica mokra imas mlogo goriva,ili nemas struju,ako ga nisi palio celu zimu pa sad nece da upali onda je nesto drugo,ili se naprasno ugasio,ili ili danas radio sutra nece. .daj malo više detalja Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
bokilic 6101 Napisano Mart 15, 2016 :), 5945 postova Lokacija: Nova Pazova! Motocikl: Bicikl Prijavi odgovor kao problematičan Ah,da to sa crevima mi i dalje nejasno. .imas dva creva,jedno na kom je filter goriva,tek kad napravi vakum na drugo crevo na to treba da potekne gorivo.znaci. . .skines crevo sa filtera zavegrglas i vidis dal curi gorivo,naravno da je zavijena svecica i bez gasa Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Skull 0 Napisano Mart 15, 2016 U prolazu, 35 postova Lokacija: Smederevska palanka Motocikl: Sprint Prijavi odgovor kao problematičan Ljudi ali ono drugo crevo sto ide u karburator ja sipam kap benzina i upali kao mina na kljuc drug mi je rekao da to ne sme jer je to za vazduh ja nisam znao ali kako onda upali kad mu tu uspricam a ovako nemoze nema sanse sa uplali Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Skull 0 Napisano Mart 15, 2016 U prolazu, 35 postova Lokacija: Smederevska palanka Motocikl: Sprint Prijavi odgovor kao problematičan Gledao sam jedan video i na tom videu crevo sa filterom izvuce iz karba i ne ide gorivo dok na drugo ne napravi vakum ali kod mene ide ja izvucem crevo pici gorivo a nece da upali a ono drugo sipam kap benzina pali kao mina nije mi jasno o cemu se tu radi i zasto ovako ne pali Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
drumskalisica 8741 Napisano Mart 15, 2016 Ne silazi, 5900 postova Lokacija: Novi Sad - Cacak, Srbija Motocikl: Suzuki GS 400, Sacsh Madas 125, Piaggio Zip, Tomos Targa, Honda NX 650 Dominator Prijavi odgovor kao problematičan Mozda je neko pobrkao creva. Pogledaj na slavini gde kacis creva, trebalo bi da ima obelezeno strelicama . Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Skull 0 Napisano Mart 16, 2016 U prolazu, 35 postova Lokacija: Smederevska palanka Motocikl: Sprint Prijavi odgovor kao problematičan Nema strelica malo pre sam crevo za vakup ustima vukao i malo verglao i kurblao i upalio je malo sam se vozio ugasio ga posle 5 min probao na kljuc opet je upalio a posle par sati sam probao 1 na kljuc i na kurblu opet nece pojima nemam o cemu se radi Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Sale Nis 0 Napisano Mart 18, 2016 U prolazu, 7 postova Lokacija: Nis Prijavi odgovor kao problematičan anlaser sam skinuo, radi super, kad ga vratim samo cakne i ne mrda, cini mi se da ga oni zupcanici, na koje anlaser naleze i treba da ih okrece, koce. Kad otvorim poklopac dekle i probam rucno da ih okrenem ne mrdaju (ne znam da li je to normalno). Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
muljaz 1877 Napisano Mart 18, 2016 Skuteras, 3690 postova Lokacija: Ivanjica Motocikl: T-Max 500 Prijavi odgovor kao problematičan To je na radilici i ako imas dobru kompresiju treba da ide malo teze. Imas tu jedan saf na radilici koji drzi polutke varijatora i taj zupcanik, stavi odgovarajuci kljuc pa probaj da okrenes. Ako se okrece sve onda je ok. Ako ne mozes da okrenes onda je zaribalo nesto u masini. Mozes i da slikas da vidimo nasta lici to Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Biker Q 1638 Napisano Mart 19, 2016 Drug član, 1710 postova Lokacija: Paracin Prijavi odgovor kao problematičan Ne okreci po svaku cenu, ako alnaser vrti na prazno i ima snagu (probaj da ga zaustavis nekako) onda je nesto zaribalo i napravices stetu. Moguce da su cetkice prekratke i slabo nalnzu ili je neki drugi kontakt slab pa pod opterecenjem alnaser nema snagu. Mislim da moze rotor da delimicno izgori, da vrti na prazno a da nema snagu pod opterecenjem. Mogu i magneti da se razlepe unutra pa da i to bude problem. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Sale Nis 0 Napisano Mart 20, 2016 U prolazu, 7 postova Lokacija: Nis Prijavi odgovor kao problematičan Hvala na odgovorima evo update-a: Ovako, napunili smo karburator gorivom pomocu sprica, isprskali smo sa wd40 i rucno okretali te zupcanike koji su kocili i imali neki skripuci zvuk (kao da je nesto upalo i grebalo) onda je zvuk postao normalan i poceli su lepo da se okrecu. Motor je zaverglao i vrlo brzo upalio. Malo je radio onda smo ga ugasili, popili kafu i posle 30ak minuta je upalio opet na prvu. E onda sam ja sklopio motor, (poklopac ispod sedista, vratio neke srafcice, nista bitno za rad motora) i posle oko sat vremena zaverglao i opet nece da upali. U medjuvremenu je spoljna temperatura pala (pominjem to jer sam ranije primetio da posle 2-3 dana stajanja ne pali dok ga ne ogreje sunce ) Znaci vergla ali nece da upali, taj problem sam i imao pre nego sto je prestao da vergla. Sauh smo vec proverili i igla radi. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
.thumb.jpg.0d0060f3b8af91ccc2d023f95385597b.jpg)
