Jump to content

Moto Zajednica

Koliko smanjiti zadnji lancanik na sprint cross 50

Recommended Posts

  • Svrati ponekad, 496 postova
  • Motocikl: Kawa W800, TMZ 50 LS, FBP Partizan SL50, Tomos MC-50 1957

Ja sam povecavao prednji, bilo jednostavnije

 

Originalni bio 12 zuba, kad sam stavio cilindar 72cc, stavio sam i zubcanik od 14 zuba, prenos sasvim korektan, zadovoljan sam sa njim. Vuce dobro, a pri maks.brzini od 70 km/h broj obrtaja nije na maksimalnom, sasvim ok, ono sto sam i hteo da postignem.

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • U prolazu, 8 postova
  • Lokacija: Zrenjanin
  • Motocikl: Sprint cross 50

O kom motoru pricas? Standardni prenos je 14/50 na yamasaki sprint cross 50 a ne 12.jel iko zna kako da resim problem sa tim prenosom da se nevucem kao penzioner jedva 50 :) ja sam planirao da mu zadnji smanjim na 42-40 ali neznam gde da nadjem odgovarajuci lancanik koliko sam ja trazio po oglasima na netu nema taj vec 37-38 zuba a to je premalo..shvatam ja da je to 50 ccm ali sam cuo cak i jednog provozao standardnog ali je bio uradjen prenos nije bio kitovan niti ista slicno a isao je oko 70kmh

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Svrati ponekad, 496 postova
  • Motocikl: Kawa W800, TMZ 50 LS, FBP Partizan SL50, Tomos MC-50 1957

Pravo da ti kazem ne znam koji je standardni. 

 

Ja samo moj Yamasaki kupio polovan, na njemu je bio prenos 12 / 50

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

Pridruži nam se!

Možeš sada da napišeš svoj odgovor, a kasnije da se registruješ. Ako imaš nalog, uloguj se i napiši svoj odgovor.

Gost
Odgovori na ovu temu...

×   Pasted as rich text.   Paste as plain text instead

  Only 75 emoji are allowed.

×   Your link has been automatically embedded.   Display as a link instead

×   Your previous content has been restored.   Clear editor

×   You cannot paste images directly. Upload or insert images from URL.



  • Aktivni korisnici   0 članova

    • Nema ulogovanih članova koji gledaju ovu stranu.


×
×
  • Create New...

Važno obaveštenje

Nastavkom korišćenja ovog sajta prihvatate Pravila korišćenja