Jump to content

Moto Zajednica

NC750X 2016

Recommended Posts

  • Integrisan, 9606 postova
  • Lokacija: Kragujevac
  • Motocikl: ---Honda---

Vizir sredjen! :)

Pravio modele, vozio, testirao... Finalni izgled je ovakav.

Na motoru je Givi 1146ST prilicno visok (48,5 x 40 cm) pa opet duva tacno u oci.

Ovo je sada uklonilo kompletno sve, vozim se u mehuru mirnog vazduha, na 120kmh razgovaramo preko komunikacija bez ikakvih problema.

Oba vizira su busena M6 burgijom, pa uvodnici za M4 srafic, izmedju 6mm gumice, metal nigde nije u kontaktu sa pleksijem, vizir miran.

 

Sve se vise navikavam na Hondicu i sve mi je draza, vise ni ne izgleda onako sporo (odlazi osecaj sa tigra u zaborav).

I dalje na pumpi radnicima u cudu saopstavam da sa 8L goriva prelazimo 250km :D 

Da sledece nedelje odradim gel u sedista i to je to.

1.jpg

2.jpg

3.jpg

4.jpg

5.jpg

  • Sviđa mi se 13

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • prisutan, 1143 postova
  • Lokacija: Banja Luka
  • Motocikl: keeway cruiser 250,KLE 500,BMW K75, ZEPHYR 750,CBF 1000 BENELLI TRK 702
Pre sat vremena, N.F.S. je napisao:

Vizir sredjen! :)

Pravio modele, vozio, testirao... Finalni izgled je ovakav.

Na motoru je Givi 1146ST prilicno visok (48,5 x 40 cm) pa opet duva tacno u oci.

Ovo je sada uklonilo kompletno sve, vozim se u mehuru mirnog vazduha, na 120kmh razgovaramo preko komunikacija bez ikakvih problema.

Oba vizira su busena M6 burgijom, pa uvodnici za M4 srafic, izmedju 6mm gumice, metal nigde nije u kontaktu sa pleksijem, vizir miran.

 

Sve se vise navikavam na Hondicu i sve mi je draza, vise ni ne izgleda onako sporo (odlazi osecaj sa tigra u zaborav).

I dalje na pumpi radnicima u cudu saopstavam da sa 8L goriva prelazimo 250km :D 

Da sledece nedelje odradim gel u sedista i to je to.

1.jpg

2.jpg

3.jpg

4.jpg

5.jpg

Kud mi nisi blize!! Da dodjem na casove savijanja pleksija!!!!  Meni zera fali da ubijem duvanje oko vrha kacige!!  

Promenio član mali_zmaj

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Integrisan, 9606 postova
  • Lokacija: Kragujevac
  • Motocikl: ---Honda---

Iznad ringle grejem a za stolice vezem serpe kao sablone!
Sve mora da bude cisto i nema problema!
Ivice kada zavrsim vodenom smirglom polram purol pastom za metal, sve to bude fino kao fabricki.

Sent from my M2003J15SC using Tapatalk



  • Sviđa mi se 3

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Integrisan, 9606 postova
  • Lokacija: Kragujevac
  • Motocikl: ---Honda---
Gde si nasao ove gumene podmetace?
 
Kako vidim, to su oni sto prodju kroz rupu, pa budu sa obe strane?
Podmetaci kako kazes su zenski delovi m6 plasticnih zabica, isekao sam na duzinu koja mi treba, izmedju su gumice za vodo ventile.

Sent from my M2003J15SC using Tapatalk


  • Hvala 1

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Integrisan, 9606 postova
  • Lokacija: Kragujevac
  • Motocikl: ---Honda---
Pre 13 sati, dimke1984 je napisao:

Jel isti vizir meni deluje isti. Šta kažeš gumice za vodu svaka čast.

Jel praviš još toga da pošalješ jedan 😂

IMG_20240414_160322.jpg

Dok sam integru vozio takodje je mali dodatak bio potreban...

... i naravno da sam ga napravio 💪

IMG_1058.jpg

IMG_1074.jpg

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • U prolazu, 14 postova
  • Lokacija: Beograd
  • Motocikl: Honda Nc700d

Da taj je drugačiji malo ima štipaljka. I da šta si radio na sedišru gel presvlaka ili si išo na komplet reparaciju i gde ako nije tajna?

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Drug član, 813 postova
  • Lokacija: Srem
  • Motocikl: Bandit 650 K7, V-Strom k8

Juče sam probao prvi put nc 750 s dtc i mogu vam reći da sam se iznenadio prijatno,u s modu na semaforu veoma lepo startuje, kočnice sam mislio da nema po priči na netu,ali ima koči ok,bio sam sam u ravnici,viljuške su premekane prednje i da nije mali uživo .IMG20240420150914.jpg

Sent from my RMX2202 using Tapatalk

  • Sviđa mi se 1

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Integrisan, 9329 postova
  • Lokacija: Beograd - M.M.Lug
  • Motocikl: Peugeot Satelis250 ...... Honda NC750XD

Unapred se izvinjavam, možda grešim ali meni teleskopi deluju krivo na S-u.

Kanda je točak krenuo ka nazad.

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Integrisan, 9329 postova
  • Lokacija: Beograd - M.M.Lug
  • Motocikl: Peugeot Satelis250 ...... Honda NC750XD

Ide pravo nije sporno, rekni drugaru da pogleda dal teleskopi drže pravac ili su "prelomljeni" kod donjeg trougla.

Premekan je, lako se krivi sve vezano za upravljač.

  • Sviđa mi se 1

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Integrisan, 9329 postova
  • Lokacija: Beograd - M.M.Lug
  • Motocikl: Peugeot Satelis250 ...... Honda NC750XD

@idanijel

Nastavimo piskaranje ovde da i drugi mogu videti i znati sta da gledaju kad kupuju.

 

evo jednog belog koji je pri maloj brzini uspeo  pokriviti taleskope

pogledas dva pravca oznacena strelicama, krivljenje se desava gde je krug

IMG-20210702-124557.jpg

 

I ako je vidno krivo, motor se u voznji ponasa najnormalnije tj ne vuce u stranu, pogodio je ravno tockom o prepreku (automobil).

Moze se probati sa ispravljanjem ali nikad ne moze biti idelano pravo, moze se pojuriti polovna viljuska koja se tesko nalazi ispod 500e ili da se uzmu nove tube oko 300e x2.

 

Deluje mi da je na slici koju si okacio kriv teleskop... a mozda me i samo slika vara.

  • Hvala 1

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • U prolazu, 25 postova
  • Lokacija: Belgrade, Rakovica, Petlovo brdo
  • Motocikl: HONDA NC 750X DCT
Vizir sredjen!
Pravio modele, vozio, testirao... Finalni izgled je ovakav.
Na motoru je Givi 1146ST prilicno visok (48,5 x 40 cm) pa opet duva tacno u oci.
Ovo je sada uklonilo kompletno sve, vozim se u mehuru mirnog vazduha, na 120kmh razgovaramo preko komunikacija bez ikakvih problema.
Oba vizira su busena M6 burgijom, pa uvodnici za M4 srafic, izmedju 6mm gumice, metal nigde nije u kontaktu sa pleksijem, vizir miran.
 
Sve se vise navikavam na Hondicu i sve mi je draza, vise ni ne izgleda onako sporo (odlazi osecaj sa tigra u zaborav).
I dalje na pumpi radnicima u cudu saopstavam da sa 8L goriva prelazimo 250km  
Da sledece nedelje odradim gel u sedista i to je to.
1.thumb.jpg.631375e976f9c7d7c7667226aa1420ce.jpg
2.thumb.jpg.080546c7cb1a5edef591e8d5189bfc1d.jpg
3.thumb.jpg.7f222f3bd51b1a2ba383b61b3d9cb7bd.jpg
4.thumb.jpg.ebd54536f1d9b3e16b9ffa85dcdf06f5.jpg
5.thumb.jpg.3cf483a2d588de1faf1a41832ddf0482.jpg
Imate li preporuku gde I kod koga odraditi gel u sedista, ista mukica ova moja, tvrdo joj


Poslato sa VTR-L09 pomoću Tapatoka

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • U prolazu, 25 postova
  • Lokacija: Belgrade, Rakovica, Petlovo brdo
  • Motocikl: HONDA NC 750X DCT

Ovako mi objasnise, u mom slucaju sediste je novo ali ne dovoljno udobno saputnici, pa je ideja vidjena na forumu da se uradi gel dozivela negaciju par majstora koji su mi savetpvalo memorijsku penu jerbo se gel ugradjuje tako sto se isece deo postojeceg materijala, dakle dodatno suzi sedeci deo pa na kraju to ne bude dobro. Memo penu ostave, kapiram, preko postojeceg I valjda tako poprave udobnost, videcemo, dogovorio kod Srdjana u Surcinu.

Poslato sa VTR-L09 pomoću Tapatoka

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

Pridruži nam se!

Možeš sada da napišeš svoj odgovor, a kasnije da se registruješ. Ako imaš nalog, uloguj se i napiši svoj odgovor.

Gost
Odgovori na ovu temu...

×   Pasted as rich text.   Paste as plain text instead

  Only 75 emoji are allowed.

×   Your link has been automatically embedded.   Display as a link instead

×   Your previous content has been restored.   Clear editor

×   You cannot paste images directly. Upload or insert images from URL.



  • Aktivni korisnici   1 član



×
×
  • Create New...

Važno obaveštenje

Nastavkom korišćenja ovog sajta prihvatate Pravila korišćenja