RankoBg87 2682 Napisano April 15, 2023 Drug član, 1625 postova Lokacija: Beograd Motocikl: Honda NC750x Prijavi odgovor kao problematičan Ja sam 178 i bas mi tako nesto treba, problem je sto inace ne sedim i ne drzim kicmu pravo pa svaka krivina ili svako malo se namestam, ovo ce mi dobro doci, porucim ove, nadam se da ce biti ok onda. Hvalaaaaa. 1 Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Satelis 15673 Napisano April 17, 2023 Integrisan, 9285 postova Lokacija: Beograd - M.M.Lug Motocikl: Peugeot Satelis250 ...... Honda NC750XD Prijavi odgovor kao problematičan Juce bese milina za voznju, slabo saobracaja 14 Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Loshmi82 348 Napisano April 18, 2023 Drug član, 1080 postova Lokacija: Beograd, Vracar... Novi Sad Motocikl: Bev 250ie. Prijavi odgovor kao problematičan On 18.4.2021. at 4:52, Satelis je napisao: E ovako, pricu nastavljam gde sam stao a to je kod prednjih amortizera. Da bi ista imala smisla, moram krenuti od samog pocetka i moracu se vratiti na post iz 14. Januara prosle godine 129 strana ili ti 12.000km predjenih od kad je Djunta radio amortizere. NC je kupljen nov, amortizeri nikad pipnuti, sve dok nisam kupio oem semeringe i prasinare u Delti, koje sam odneo zajedno sa amortizerima Djunti u ruke. Poslao mi je dosta slika radova, izgleda sve tip top odradjeno i spakovano. Montirao, probao i izneo pozitivne utiske.... u ostalom, sve se da videti i procitati. To nista nije problem, problem ce tek doci ubrzo. Od prvog dana posle svake voznje bez obzira bila duza ili kraca, levi amortizer je uvek bio musav na niklovanom delu cevke par centima iznad prasinara dok je na desnoj strani bilo suvo. Rekoh ajde to je zbog zastitne bele masti koja je stavljena na sam semering i prasinar prilikom montaze, isterace visak i prestace. Djuntina slika koju mi je poslao dok je radio, semering prasinar, leva strana No medjutim mastnoca ne prestaje ni posle 5, 6, 7.000km predjenih na levoj strani dok je desna suva.... nije do bele masti. Zatim, musavo prelazi u venac ulja i vec pocinje da ga fino izbacuje na levoj strani, 10K proslo. Na 11K levi dobro izbacuje a poceo je i desni da pusta ulje. moja slika sa 11.000km od servisa, leva strana desna strana Slike saljem Djunti na viber da vidi i predocim mu stanje uz predjenu km. Na sta dobijam odgovor: - Da ne bi smelo tako biti nit pod razno jer su stavljeni originalni delovi ali za sve postoji prvi put. Moguce je da je bio neki udarac pa zakrivljenje, losi semerinzi ili moj neki kiks. Da smislim i kazem sta da se radi. Ok, nema drame, tako je kako je na sta mu odgovaram sledece: - Za sada ništa neću dirati, pošto mi se uskoro bliži rad na kočnicama tad ću spremiti nove semeringe i amortizeri idu dole na rasturanje.... javim stanje. Na sta dobijam odgovor: - Kad budu kocnice, skini da pregledam. To mi se desilo 2 puta na istim stapovima sa Ariete na oko 5.000km, metuo original posle i eno ga motor......... Nista, javi se, garancija se vazi. moj odgovor Djunti: - Nema frke, opušteno.... javim šta i kako kad dođe vreme. Ok pomirio sam se sa time da je nov deo felerican bez obzira sto je iz originala, desi se da cela serija bude losa, svakako nema frke. Diskutovali smo o tome na nekoj od predhodnih strana gde sam jasno izneo stav gde mislim da je greska (MF i ja smo o tome komentarisali, ne mogu sad da trazim taj post tj prepisku) u delovima, na Djuntu nije bacen gram sumnje. sve do ovog momenta nije bilo problema, problem nastaje za koji minut Cetvrtak vece, amortizeri pre rasklapanja uzeo sam prvo problematicni levi, odvio cep i odmah me zaparao smrad ulja evo kakvo je stanje po tom pitanju posle 12K predjenih od servisa amortizera, ulje nema trika da bude ovakvo crno udara me prvi sok u nos i oci pa potom u mozak ostavljam da se cedi Posto je vec bilo kasno, stigo me je umor, sve ostavljam tako i odlazim kuci da vidim klince pred spavanje. Ne budem lenj, otvorim laptop, nadjem folder sa slikama kad je Djunta radio tj one sto mi je poslao. Sve slike cuvam i krenem da listam jednu po jednu vrlo pazljivo snimam svaki detalj jer imam sumnju. od dosta slika koje mi je poslao po redosledu rada, izdvojicu neke bitne Pitam se ja, da li je ovo staro ulje upravo ono koje sam istocio pre neki minut/sat.... ma nije moguce? Ima li i kolika je slicnost.... velika, mnogo velika, tisina nastaje u glavi! Cekaj stani, nije moguce, to je Djunta, nije suster neki, gledaj dalje opet sve slike. Onako crno ulje kog prati jaci smrad moze biti kad je predjena dobra km, svakako ne moze biti posle 12K. Takodjer tamno moze biti ako se ne rasclani detaljno i opere svaki deo unutar amortizera kad se servis istih radi. Posebno na dnu cizme zna da ostane dobar talog, pa kad se sipa novo ulje dodje do mesanja i jako brzo potamni. gledam dalje slike, sve je uredno sredjeno al bas sve na obe strane nista mi jasno nije mix ovih ulja je koriscen licno Djunta je po recima i delu uradio punjenje Paznja jeste posvecena ali iskustvo zatecenog stanja ulja kaze drugacije. Dolazim do zakljucka da je staro ulje vraceno uz dolivanje novog na zadati nivo, nista ne tvrdim vec samo donosim zakljucak, neverica u glavi. Sklapam laptop, oci ogormne, lezem na spavanje. evo jedne slike kako izgleda ulje iz istih amortizera (Nemanjin NC) nikad otvarani ranije, tada na satu je imao cisto poredjenja radi Petak, crni petak Standardni jutarnji ritual, deca vrtic-skola, dorucak, kafa i ajd dalje na posao. to dalje je rasklapanje, pregled i ostalo..... drugi sok, obratiti paznju na veliku podlosku (leva problematicna strana) ona je mucenica toliko ubijena, tucena da ja nemam reci totalno je izdeformisana, iskrivljena, mene pocinje bes da obuzima, pritisak raste na drugoj strani je nesto blaza slika vidan deformitet Ovaj problem povlaci jos neke probleme za sobom. Kad je podloska tako deformisana, ona ne moze da legne ravno u svoje leziste pa samim tim ni semering ne moze da legne kako treba a ni zeger osigurac ili ti sve ode ukrivo. redosled pakovanja, 6 povlaci za sobom 17 i 5 to ukrivo je dovelo do stradanja semeringa, parce pronadjoh dole u cauri na dnu cizme duzna ostecenja na niklovanoj cevki, vidljivi tragovi Potezem za telefonom Djuntu zvati, treba mi obasnjenje za novonastalu situaciju a ni ulje nisam bacio pa da mi taman lepo i na tenane sve objasni kako, zasto i zbog cega je to tako. Para mi na usi izlazi od besa, pokusavam se smiriti. Odustajem za sad od poziva, petak je i moram naci podloske obe, moram resiti problem. Vrtim telefone, saljem slike sa merama, strugar je poslednja opcija, samo bi da nadjem pa cu posle sve lako. U svoj toj zbrci i besu stize mi poruka "Dodji...." dobio sam polupane amrtizere od starijeg modela NC-a necu reci od koga...... rasclanjujem i vadim potrebno ovo je ocedjeno ulje iz mojih amortizera ovo je nakon pranja pocinjem sa sredjivanjem, malo vremena imam poliranjem deo po deo ruke su mi otpale, ovako izgleda pred sklapanje ovako izgleda novo ulje da bi klizni lezaj i podloska legli kako treba na svoje mesto mora se koristiti alat ne moze se tuci izbijacem il nekim drugim predmetom Uspeo sam spakovati jedan amortizer i morao sam prekinuti posao. Kupi mladjeg, kupi starijeg iz skole, kupi zenu sa posla da ih ostavim u tazbinu gde koristim priliku da malo dunem sto bi rekli, smirim se i rucam, pauza dobro dodje. Zavrsio, sedam u kola i pravac nazad da dovrsim i drugi, taman usput da pozovem Djuntu. Pricali smo od Zaklopace do mene, parkirao se i jos koji minut je trajao razgovor. Nista nisam napadao i ako sam bio besan i ako mi je trebalo dati objasnjenje za dosta toga. Djunta se iscudjavao, nemoguce, kako je to moguce, negirao na sta sam ga zamolio da dodje do mene i licno se uveri u stanje. Dodj, spakovao sam jedan amortizer, dodji da vidis pre nego uradim i drugi. Odbio je da dodje iz razloga sto ne moze jer odmara. Ok, ponudio sam da ponesem ulje, delove i da mu donesem kuci na ruke, meni nije tesko? I to je odbio, nema potrebe kaze. Ok, saljem ti sve slike da vidis i slogiraces se na sta lice amortizeri. Idem raditi a ti dodji do mene ako hoces jer nemam sta lagati nit kriti i priseti se tacno sta si i kako radio pa se cujemo posle da vidimo kako cemo resiti problem. Prekidam poziv i odmah sledi slanje fotki Djunti..... 18:16min kad je poslednju sliku primio od mene muk je trajao celih 20min i ako je odmarao, ne znam, mozda zaspao 18:36 dobijam poruku "nemam komentar, refundiracu ti sve" E ovo je ono sto me je posebno cacnulo jer ne moze da bude "nemam komentar", objasnjenje mora postojati al ono ce doci sa dobrim zakasnjenjem (sutradan) sto me je tek izbacilo iz takta. Mene je sramota da napisem procitam ovako nesto: Jutro, odlično, biće majstor od tebe. Kad sam video slike, onda mi tek postalo jasno. Naime, angažovao sam čoveka, on očisti sve kod sebe, pošto ja u onoj garaži nisam imao uslove za veća pranja, donese, ja iskontrolišem, pretrljam, tretiram i pripremim sve na stolu i zajedno sklapamo i skoro da polovačimo. Nemam tolet i idem kući, on je metuo ležajeve i zaptivne semeringe dok sam ja bio u wc-u, naravno da nisam vadio da gledam. Nije mi palo na pamet da je mogao da uradi tako nešto a da mi ne kaže i što nije stao ako je zapeo negde. Kad si mi reko pre izvesnog vremena, mislio sam da su u pitanju semerinzi, prvo ugrađeni traju po desetak godina, dok isti opriginalni, ispucaju posle par godina ko da se luk seckao na njima. Moja je odgovornost u radionici za sve, narvoučenje. Mada, generalno kontrolišem kad god neko nešto prčka kod mene, makar gledam i kad se steže točak. Žao mi je i izvini za juče, daj ime, prezime i adresu, za svaki slučaj. I, mislim da treba više para jer su bili Hondini semerinzi. Pozdrav. Fokusiracu se na boldovano jer mi novci ne igraju nikakvu ulogu. Ovde vec udara nisko, na inteligenciju i tu ga hvatam u lazi ali cutim i pustam d atako prodje. odale su ga ove slike prilikom sklapanja, nema tu nikakvog drugog angazovanog coveka Djunta sklapao ili se ja mozda varam? Novci mi ne igraju nikakvu ulogu posle svega i ako me je sva ova zajbancija kostala bas lepo kad podvuces crtu. Onomad 120e (Djuntin rad) +55e (semerinzi i prasinari iz Delte) + 55e delovi naruceni preko wemoto sad za popravku (klizni, semerinzi i podloske) + 15e ulje + klineri i ceo radni dan ispravljajuci tudju brljotinu, ispravljajuci ozbiljan propust jer je rec o upravljanju, bezbednosti mene kao vozaca. Ovde lezi kljuc.....da mi je rekao odmah u samom startu sto sam crveno boldovano oznacio, "zao mi je i izvini".... ne bi ama bas nikakvog problema bilo. Kad covek napravi sranje, treba da stane iza njega i da kaze jeste napravio sam, sjebo sam, neide mi... to je fer i posteno. Ne ovako da se hvata za svaljivanje krivice na drugog il jos grdje za neke izmisljotine kao da sam ja veverica, tu se vec covek tj druga strana pravi opasnom budalom. Ja jesam mozda mlad, lud al glup, naivan to sigurno nisam, da se uklaviriti situacija. Da bi me neko zajebao, mora dobro da se potrudi kako to da izvede, sta da mi kaze a da ne primetim. da ovu pricu privedem kraju odradjeni, spakovani ubaceni spusten na tockove u 21:30 Subota, privodi se kraj Od cele situacije budim se ko vampir od 6h na svakih sat vremena. Ne vredi, moram ustati, zavrsiti i probati pre kise, nema mira jos uvek u meni. Prosto je jace od mene, licno primam sve k'srcu. cistim lancobrane sredjujem oko lancanika prelazim na lanac sad je skroz drugi moped Svoje sam izneo sta sam imao reci, moze slobodno i Djunta izneti svoje argumente, necu imati nista protiv........ Citam ovu temu vec nekoliko dana...od prve strane.. (kasno sam je pronasao) Kad sam video da si svoje amorte nosio na remont kid nekog drugog zapitah se zasto.... U kasnijim postovima nailazim na jos dva remonta na istim motorima koje si odrdio sam... Tek tada mi nista nije bili jasno... Reko, aj pitacu...samo da stignem do kraja teme...da ne brzam..mozda se pojavi odgovor... U tvoj rad sam se X puta uverio na stranama ovog foruma...pa i na sopstvenom primeru... Zasto si mislio da ce neko to tebi uraditi bolje nego sto bi sam sebi? Sad je to sve nadam se kako treba, i bez nekih trajnih posledica/ostecenja zbog prethodnog zahvata.. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Satelis 15673 Napisano April 18, 2023 Integrisan, 9285 postova Lokacija: Beograd - M.M.Lug Motocikl: Peugeot Satelis250 ...... Honda NC750XD Prijavi odgovor kao problematičan Čitaj i sve ce ti se samo kazti. Nemam problem dati nekom da mi nešto odradi za koga smatram da je dobar u svom poslu. Eto sledeći vikend idem da srafim sa kolegom jednog novog lepog GSA 1250. Do sada radio je Darko čunak i obrukao se kao niko...ima u temi, zatim radio je Ivica sedište i on se obrukao....ima u temi. Zatim je bio u Delti zbog problema sa menjacem i tamo 0 bodova. Đunta je mogao lepu stetu da mi napravi na teleskopima od lupanja po onim velikim/debelim podloskama što su pokrivljene....jedna tuba min 130-140€ pa x2. Amorti rade besprekorno od onda, suvi, nema curenja. Za sledeci servis ubacujem YSS kit. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Loshmi82 348 Napisano April 18, 2023 (promenjeno) Drug član, 1080 postova Lokacija: Beograd, Vracar... Novi Sad Motocikl: Bev 250ie. Prijavi odgovor kao problematičan pre 13 minuta, Satelis je napisao: Amorti rade besprekorno od onda, suvi, nema curenja. U to nemam sumnje... Rekoh...citam redom...ali nekako sam morao nakon ovog posta da pitam.. Slazem se...nema razloga ne poveriti nekome u koga imas poverenja da nesto uradi... Samo mi je bilo cudno...zasto ti..koji inace to radis...i to jako pedantno kao i sve ostalo vezano za motore.. Pomislio sam prvo da je to neki komplikovanio zahvat u odnosu na skutere...ali razmisljam...ne deluje da ima razlike osim u velicini... Bilo kako bilo...nastavljam sa temom.. Tebi i ostalima srecna nova sezona i brdo sigurnih kilometara.. P.S. za sediste i auspuh sve jasno... Nije tvoj fah...pa ne cudi da je povereno nekom drugom.. Promenio April 18, 2023 član Loshmi82 Dodatak sadrzaja Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Mikec 173 Napisano April 20, 2023 Svrati ponekad, 152 postova Lokacija: Žabalj, Novi Sad Motocikl: Honda X-ADV '23 Shasta White Prijavi odgovor kao problematičan Vidim da ste se dotakli teme sedista pa da prokomentarisem.. Ja sam moje odradio kod Srdjana (Nbg ako se ne varam), i generalno sam zadovoljan, udobnije je, lepse, samo ponekad ume malo da skripi (nisam skontao do cega zavisi). Tada za 120e odlicno, sada sam cuo da je oko 170e.Sent from my iPhone using Tapatalk Pro 2 Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Skittles 3995 Napisano April 20, 2023 (promenjeno) Nemanja Stojanović, 1366 postova Lokacija: Beograd Motocikl: CF RedBull 450 MT Prijavi odgovor kao problematičan Stiglo jutros proširenje za ćopavu iz kine. A popodne sam završio vizir kod Ivana, 55€. Skraćivanje je dž, kaže vozi ga par dana, probaj, pa onda samo vrati stari i tada ćeš skapirati razliku. Može sve kako god ko želi, on već ima neke šablone pa se da prilagoditi visini itd. Za sada sam generalno zadovoljan, probaću ga ovih dana malo i na autoputu. Inače ne bih primetio da mi nije pokazao, ceo "kokpit" i fabrički nosači za vizir nisu simetrični (na ovom modelu 21+). Edit: Bio sam juče u black glass-u, da pitam za one providne zaštitne folije. Reko napred šta može zbog kamenčića - mogu samo ovi paneli koji su u boji gde je logotip Honda - 50€ obe strane. Pitao i za one panele gde idu kolena, i to isto 50€. Odustao za sada od toga. Promenio April 20, 2023 član Skittles 4 Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
DarkoB 642 Napisano April 20, 2023 Svrati ponekad, 350 postova Lokacija: Hamburg Motocikl: Beverly 250, Honda NC750X RH09 Prijavi odgovor kao problematičan Pisi utiske kad budes testirao i ubaci jos neku fotku, na ovoj se nista ne vidi Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
redonaldo 38 Napisano April 23, 2023 (promenjeno) U prolazu, 49 postova Prijavi odgovor kao problematičan pitanje za akumulator- Kakva su iskustva s litijum baterijama? Skyrich košta 180 USD! YTZ12S Lithium Ion Battery | SkyrichBattery.com WWW.SKYRICHBATTERY.COM Originala je bio Yuasa, na 25.000 km sam opet kupio Yuasu, a sada na 48.000 km , samo prvi puta, u izboru između Yuase (130 eura) i Unibata, kupio Unibat - CTZ14S-FA koju sam platio 67 eura, (iako sada vidim da se ta baterija može dobiti i za 43 eura). Batteria Unibat CTZ14S-FA WWW.CARPIMOTO.IT Ako mi netko može napisati, da li se isplati za Hobdu Nc 750 x 2018 g isplati kupiti ta Skyruch litijum baterija i što se osim što je cca. 1/3 lakša od originala dobije s njom? Promenio April 23, 2023 član redonaldo edit Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Loshmi82 348 Napisano April 23, 2023 Drug član, 1080 postova Lokacija: Beograd, Vracar... Novi Sad Motocikl: Bev 250ie. Prijavi odgovor kao problematičan Uh...procitah napokon celu temu... Jako poucno i zanimljivo štivo... Kupih ja uz vas nekoliko NC-a...opremio ih...servisirao...obisao pola evrope..prijalo je bas..masta je cudo... Ko zna...mozda nekad i bude prilike za kupovinu.. 2 Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Loshmi82 348 Napisano April 23, 2023 Drug član, 1080 postova Lokacija: Beograd, Vracar... Novi Sad Motocikl: Bev 250ie. Prijavi odgovor kao problematičan Vidim da se dosta ponavljaju pitanja koja su vec detaljno obradjena u predhodnim godinama... Mahom od nekoliko novih vlasnika.. Savet za sve vas..procitajte temu od pocetka..necete pogresiti.. Ako je meni koji sam na ovom motoru napravio mozda nepun kilometar bilo jako zanimljivo..verujem da ce vama koji posedujete NC biti mnogo interesantnije...ali pre svega poucno.. 1 2 Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
RankoBg87 2682 Napisano April 23, 2023 Drug član, 1625 postova Lokacija: Beograd Motocikl: Honda NC750x Prijavi odgovor kao problematičan Tema je za 2016 a nekako otislo i na nov model pa tako se nesto i ponovi, nesto je drugacije pa se pita i zbog toga Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Loshmi82 348 Napisano April 23, 2023 Drug član, 1080 postova Lokacija: Beograd, Vracar... Novi Sad Motocikl: Bev 250ie. Prijavi odgovor kao problematičan On 8.4.2023. at 10:56, PrleUE je napisao: Integra i napred i pozadi nosi 17". Koliko znam oba motora su konstrukcijski identična, izuzev plastika. To vazi za starije modele... Ova viljuska je od novog modela...koji se btw sada zove Forza 750..i ona nosi pozadi 15" Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Loshmi82 348 Napisano April 23, 2023 Drug član, 1080 postova Lokacija: Beograd, Vracar... Novi Sad Motocikl: Bev 250ie. Prijavi odgovor kao problematičan Veliki pozdrav za Sarajevo @Kola Kao i za Mostar @Limeni67 Uvek im se rado vracam... 3 1 Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
RankoBg87 2682 Napisano April 23, 2023 Drug član, 1625 postova Lokacija: Beograd Motocikl: Honda NC750x Prijavi odgovor kao problematičan Valjalo bi obici malo, nisam bio 6 god u Sarajevu a mozda cak 8 u Mostaru. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Kola 342 Napisano April 23, 2023 Svrati ponekad, 228 postova Lokacija: Hamburg Motocikl: NC750x, CMX500-penzionisan, Suzuki gsx750F - penzionisan Prijavi odgovor kao problematičan Veliki pozdrav za Sarajevo @Kola Kao i za Mostar @Limeni67 Uvek im se rado vracam...Pozdrav druze veliki! 1 Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
SaleKg 1248 Napisano April 23, 2023 Svrati ponekad, 295 postova Lokacija: Celje, Slovenija Motocikl: Suzuki Burgman 650, Honda NC 750X Prijavi odgovor kao problematičan Danas jedno 200 km. Visoko kvačilo, nervira me u pm a ručice nikako da stignu! 2 Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Loshmi82 348 Napisano April 23, 2023 Drug član, 1080 postova Lokacija: Beograd, Vracar... Novi Sad Motocikl: Bev 250ie. Prijavi odgovor kao problematičan Mora da moze da se podesi visina... Verovatno tu kod rucice ima neki patent za stelovanje.. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
RankoBg87 2682 Napisano April 23, 2023 Drug član, 1625 postova Lokacija: Beograd Motocikl: Honda NC750x Prijavi odgovor kao problematičan Nervira i mene visina gde hvata, ok je polozaj, dohvatam prstima al visoko hvata, videcu sledeci vikend da odem do servisa da mi pomere, ima stelovanje na rucici i dole kod menjaca pa nek malo spuste, neko je negde napisao da i mora neki hod da ima da se ne bi lamele ostetile. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Loshmi82 348 Napisano April 23, 2023 Drug član, 1080 postova Lokacija: Beograd, Vracar... Novi Sad Motocikl: Bev 250ie. Prijavi odgovor kao problematičan Razumeo sam na sta mislis... Malo se popusti sajla...da rucica dobije veci prazan hod...i samim tim kvacilo pre odvaja... Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Loshmi82 348 Napisano April 23, 2023 Drug član, 1080 postova Lokacija: Beograd, Vracar... Novi Sad Motocikl: Bev 250ie. Prijavi odgovor kao problematičan Evo i videa... Ja sam na bivsem motoru stelovao samo na gornjem delu...ali ako ke potrebno mozes i dole... Nije nista komplikovano.. 1 Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
RankoBg87 2682 Napisano April 23, 2023 Drug član, 1625 postova Lokacija: Beograd Motocikl: Honda NC750x Prijavi odgovor kao problematičan Necu pipam nista sam, svratim u servis, hteo sam i juce al zakasnio, napravih 300 km i jos se nisam navikao na kretanje, kada se malo turnira kao da pre ukopca pa pre uhvati, nikako ga ne mogu uhvatiti. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Limeni67 281 Napisano April 23, 2023 Svrati ponekad, 253 postova Lokacija: Mostar, BiH Motocikl: Honda NC 750X Prijavi odgovor kao problematičan 35 minutes ago, RankoBg87 said: Necu pipam nista sam, svratim u servis, hteo sam i juce al zakasnio, napravih 300 km i jos se nisam navikao na kretanje, kada se malo turnira kao da pre ukopca pa pre uhvati, nikako ga ne mogu uhvatiti. Meni je trebalo par hiljada kilometara i vishe od pola prve sezone da se prikopčam na motor. Ljudi nemojte žuriti dajte prvo malo vremena Predmetna ručica kvacila mi je takodjer na pocetku bila neobicna. Malo sam je popustio na gornjem stelovanju i ubrzo zaboravio na nju Strpljenja malo mishko 1 Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
RankoBg87 2682 Napisano April 23, 2023 Drug član, 1625 postova Lokacija: Beograd Motocikl: Honda NC750x Prijavi odgovor kao problematičan Sve razumem ali stvarno hvata visoko, probao neki dan drugi i kod njega hvata pre. 1 Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
SaleKg 1248 Napisano April 23, 2023 Svrati ponekad, 295 postova Lokacija: Celje, Slovenija Motocikl: Suzuki Burgman 650, Honda NC 750X Prijavi odgovor kao problematičan Ne može da se našteluje na sajli a ne sme ni mnogo praznog hoda da ima. Ja sam naručio štelujuće ručice da približim rukohvatu odvajanje kvačila. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
.thumb.jpg.0d0060f3b8af91ccc2d023f95385597b.jpg)
