Jump to content

Moto Zajednica

Tezak prvi start

Recommended Posts

  • Ne silazi, 5884 postova
  • Lokacija: Smederevo
  • Motocikl: TDM 900

Posle velikog sevisa pojavio mi se problem teskog starta. Uzasno tesko pali prvi put, kada upali radi na bas niskim obrtajima. Posle toga pali radi i funkcionise odlicno tokom celog dana. Na sta da obratim paznju?

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Ne silazi, 5884 postova
  • Lokacija: Smederevo
  • Motocikl: TDM 900

Jok, sve je to oke... Upali sada kao temp. bomba. Jebes sve ovo i servise, rasturicu ga skroz i sam cu ga srediti. Nema druge.

Promenio član Alekre

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • I'm the fear addicted, a danger illustrated !, 3916 postova
  • Lokacija: Borča
  • Motocikl: Klx650,a Tdm u srcu.

Pitam se samo gde li su sad svi majstori? Red bi bio da se pomogne coveku.. Ajde, ne stidite se. :-)

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Drug član, 2680 postova
  • Lokacija: Beograd, Tresnja
  • Motocikl: CBR 1000F - Bedevija

Jok, sve je to oke... Upali sada kao temp. bomba. Jebes sve ovo i servise, rasturicu ga skroz i sam cu ga srediti. Nema druge.

Hehehehe, to sam ja naučio još tamo osamdeset i neke. A ako neko nešto zabrlja, znam ko je pa se samog sebe bijem u glavu. :D :D :D

  • Podržavam 1

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Ne silazi, 6258 postova
  • Lokacija: Singidunum
  • Motocikl: đački pešački

Prvo paljenje je uvek naj zahtevnije, koliko sam upoznat rađeni su karburatori pa tu i treba tražiti uzrok, dovoljno je recimo da sinhronizacija nije naj bolja pa da agregat produženo pali, nivo, smeša ako nije ajnšpric,...ne poznajem motorcikl da bih išta konkretizovao.

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • U prolazu, 50 postova
  • Lokacija: Gornji Milanovac
  • Motocikl: GSX 1400, MZ ETZ251

Probaj bez sauha ako upali lako, onda je prvisok nivo goriva u karburatorima pa kad povučeš sauh, ne uspeva da sagori toliko benzina u cilindrima. Takođe kad upališ hladan motor pipaj izduvne grane, ako ima osetne razlike u temperaturi, nešto ne valja na karburatoru gde je grana hladnija. 

Pozz

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • nekrunisani kralj moto cigana, 3015 postova
  • Lokacija: Banovo brdo, Juzni Beograd...
  • Motocikl: Kawasaki ZZR 600 Rat look

probaj ga i sa drugim akumulatorom.

 

Od pre par godina:

Upalim, može da vergla, sastavi on nekako. Krenem da vozim, mali obrtaji, guši se... Posle par km radi kao sat i tako ceo dan. Nema šta nisam probao. Stavim aku od 14Ah (a bio od 8Ah). Razlika samo tako. On je ujutru kada je hladno, teško startovao zbog svega navedenog (karbovi, svećice, slaba struja starta....) i aku nije mogao da podrži rad dok regler ne nadoknadi izgubljeno.

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Ne silazi, 5884 postova
  • Lokacija: Smederevo
  • Motocikl: TDM 900

Relativno je AKU nov, sajle su mi nove i podmazane, iglice u karbovima su nove, sve tecnosti... Bas vodim o tome racuna zato me i nervira. Probacu sa saugom i bez, 

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Svrati ponekad, 432 postova
  • Lokacija: Smederevo / Cacak
  • Motocikl: Yamaha FZR 600,Keeway Speed 125

Ako znas koji su srafovi za smesu za probu mu obogati smesu za pola kruga(ako regulisu gorivo odvijes pola kruga a ako vazduh zavijes ali mislim da regulisu gorivo).

 

Ja sam ti bar na 5min pa svrati do mene na pivce i da vidimo koji su ako se ne snadjes, ni ja nisam radio takav motor ali zajedno smo jaci, dve glave su pametnije od jedne :)

  • Podržavam 1

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Drug član, 2753 postova
  • Lokacija: MNE-SRB-BIH-CRO (trenutno Herceg Novi))
  • Motocikl: GPZ 500 Street Twin

Posle velikog sevisa pojavio mi se problem teskog starta. Na sta da obratim paznju?

Šta je sve rađeno na velikom servisu?

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Drug član, 4500 postova
  • Lokacija: Rotterdam, the Netherlands
  • Motocikl: Triumph Daytona 955i SE

Meni je najlogicnije da ga oteras ponovo u isti servis i tamo postaviš pitanje.

 

Verstuurd vanaf mijn SM-N910F met Tapatalk

 

 

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

Pridruži nam se!

Možeš sada da napišeš svoj odgovor, a kasnije da se registruješ. Ako imaš nalog, uloguj se i napiši svoj odgovor.

Gost
Odgovori na ovu temu...

×   Pasted as rich text.   Paste as plain text instead

  Only 75 emoji are allowed.

×   Your link has been automatically embedded.   Display as a link instead

×   Your previous content has been restored.   Clear editor

×   You cannot paste images directly. Upload or insert images from URL.



  • Aktivni korisnici   0 članova

    • Nema ulogovanih članova koji gledaju ovu stranu.


×
×
  • Create New...

Važno obaveštenje

Nastavkom korišćenja ovog sajta prihvatate Pravila korišćenja