Jump to content

Moto Zajednica

Honda Hornet - CB600F / CB900F

Recommended Posts

  • Zainteresovan, 293 postova
  • Lokacija: krusevac
  • Motocikl: gsx-r 750 к1

Да ли неко зна јел је исти резервоар на Хорнету 99-03 и на рестајлинг моделу?

Мој има корозију па бих узео други.

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Drug član, 2060 postova
  • Lokacija: Jagodina
  • Motocikl: Suzuki Bandit 650SAL0

Realno ima,samo,ako je on takav spolja,kako li je unutra.Spolja ćeš da očistiš sve, jer je dostupno,ako je unutra haos,onda samo otvaranje sa donje strane i peskarenje unutrašnjosti,pa varenje.Ako sve to moraš da platiš,onda bolje tražiti drugi,koji je dobar unutra,a spolja i ovako i onako moraš farbati.

  • Podržavam 1

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Hronični Motociklopata, 7262 postova
  • Lokacija: Severna Bačka
  • Motocikl: Freza 600ccm

Teško da ćeš naći dobar polovan, to su 20+ godina stari motori, ja bi prije ovaj što imaš odradio peskarenje, varenje i na kraju epoksi, košta ali miran si duže vreme

  • Podržavam 1

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Zainteresovan, 293 postova
  • Lokacija: krusevac
  • Motocikl: gsx-r 750 к1

Нађох други за 180е, размишљам се шта је повољније.

Кад већ радим резервоар дадох и маске на лакирање.

Фарбар каже да од мог нема вајде.

Ево у прилогу тај од 180е, делује ок.

IMG-ccf35423facbc624737f4bcb16888a6d-V.jpg

IMG-5c781bd5a54c95c0b60eede44f9faebd-V.jpg

IMG-0dd5bfe18ac5739d3d512ebc86232a81-V.jpg

IMG-7e0a7181b944859ee0864ffcf875b4cb-V.jpg

  • Sviđa mi se 1

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Zainteresovan, 293 postova
  • Lokacija: krusevac
  • Motocikl: gsx-r 750 к1

Интересантна ствар, сад видех у папирима претходни власник ове Хонде у Швајцарској је био 1940 годиште :)

Први и једини власник па сад ја.

Чуди ме да му је овако страдао резервоар.

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • U prolazu, 11 postova
  • Lokacija: Novi Pazar
  • Motocikl: Honda hornet

Jel zna neko sta moze da bude problem 2x menjao semering oba puta procuri posle 300-400km voznje

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Ne silazi, 6474 postova
  • Lokacija: Vrmdža, Sokobanja
  • Motocikl: konzerviran

Od blažeg ka gorem...loša montaža, previše ulja, oštećenje štapa u vidu ogrebotina (donekle moguće ispolirati), oštećenje u smislu zakrivljenosti, potrošenost vodeće biksne..u narodu poznata kao "teflon"....pa onda radikalnija oštećenja čak i same čizme.

Ako je štap ikada bio ispravljan, to retko izađe na dobro...isprva sve deluje kako treba, a vreme, kao i kod mnogih drugih stvari..donese konačnu presudu.

  • Hvala 1

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Zainteresovan, 293 postova
  • Lokacija: krusevac
  • Motocikl: gsx-r 750 к1

Ако неког од колега занима добар Хорнет испод цене ту сам :takoje:

IMG20240721201041.jpg

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Ne silazi, 4780 postova

Trazim sto vise informacija o tome. Nikada se ne zalecem.u kupovini bilo to bastenski alat, procesor, graficka, motor.

 

Ne postavljam ja ovo zbog tebe vec da eto neko sa istim primeti i mozda podeli iskustvo.

 

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

Pridruži nam se!

Možeš sada da napišeš svoj odgovor, a kasnije da se registruješ. Ako imaš nalog, uloguj se i napiši svoj odgovor.

Gost
Odgovori na ovu temu...

×   Pasted as rich text.   Paste as plain text instead

  Only 75 emoji are allowed.

×   Your link has been automatically embedded.   Display as a link instead

×   Your previous content has been restored.   Clear editor

×   You cannot paste images directly. Upload or insert images from URL.



  • Aktivni korisnici   0 članova

    • Nema ulogovanih članova koji gledaju ovu stranu.


×
×
  • Create New...

Važno obaveštenje

Nastavkom korišćenja ovog sajta prihvatate Pravila korišćenja