Mediterraneo 1769 Napisano Mart 31, 2017 Lovely jubbly, 896 postova Lokacija: Liguria Motocikl: CB 1300 Prijavi odgovor kao problematičan Zabari imaju informativan forum o Hornet-u. Podforum o odrzavanju sadrzi dosta video materijala ili su tematike objasnjene sa dosta fotografija. Primera radi tema o sinhronizaciji karburatora. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Karaburdjanin 16 Napisano Mart 31, 2017 U prolazu, 12 postova Lokacija: Beograd Prijavi odgovor kao problematičan i ja da se uclanim Slike su vec okocane u temi https://forum.bjbikers.com/index.php?/topic/117421-prvi-motor/ Danas prvi peh.u ulici u kojoj drzim motor vec dva meseca stoji rupa od krpljenja vodovodne cevi samo nasuta sljunkom .Rupa je tacno na kraju ulice na uzbrdici i plus ima veliki bocni nagib.Uz rupu parkiran automobil ima mesta taman koliko tocak da prodje.Sve bi proslo glat da nisam na tom nagibu morao da stanem posto je tu i raskrsnica koju ne mogu da vidim nikako pre nego sto zaobidjem tu rupu.Rezultat .Ostenjenje je samo malo na desnom slajderu i malo na auspuhu nista strasno.Motor se nije ugasio ja sam ga ugasio na dugme kad sam ga upalio malo je zaverglao i upalio.Motor je kod majstora vreme mu za servis pa ce ga taman detaljnije pogledati.Pitanje je sad ta rupa idalje stoji tu i opet moze da napravi isti problem da li moze da se zove i da se prijavi da se sredi to i koga zvati?? Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Mediterraneo 1769 Napisano April 2, 2017 Lovely jubbly, 896 postova Lokacija: Liguria Motocikl: CB 1300 Prijavi odgovor kao problematičan i ja da se uclanim Slike su vec okocane u temi https://forum.bjbikers.com/index.php?/topic/117421-prvi-motor/ Danas prvi peh.u ulici u kojoj drzim motor vec dva meseca stoji rupa od krpljenja vodovodne cevi samo nasuta sljunkom .Rupa je tacno na kraju ulice na uzbrdici i plus ima veliki bocni nagib.Uz rupu parkiran automobil ima mesta taman koliko tocak da prodje.Sve bi proslo glat da nisam na tom nagibu morao da stanem posto je tu i raskrsnica koju ne mogu da vidim nikako pre nego sto zaobidjem tu rupu.Rezultat .Ostenjenje je samo malo na desnom slajderu i malo na auspuhu nista strasno.Motor se nije ugasio ja sam ga ugasio na dugme kad sam ga upalio malo je zaverglao i upalio.Motor je kod majstora vreme mu za servis pa ce ga taman detaljnije pogledati.Pitanje je sad ta rupa idalje stoji tu i opet moze da napravi isti problem da li moze da se zove i da se prijavi da se sredi to i koga zvati?? Bila je jedna stara tema. Ko zna da li su telefoni jos uvek aktuelni ali probaj. Super si prosao. Ni tebi ni motoru nista ne fali. Sa padovima si za ovu sezonu, a nadajmo se i duze, zavrsio Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
zolaman03201 139 Napisano April 2, 2017 Svrati ponekad, 246 postova Lokacija: Cacak Motocikl: Honda Hornet the Grey Prijavi odgovor kao problematičan I ja sam juce na tezi nacin naucio kako se (ne) penje motor na ivicnjak i to onaj mali, prednji tocK je presao lepo al zadnji je dobro proslajfao, toliko da je motor postavio pod uglom od 90stepeni u odnosu na ivicnjak. Od sad drugaciji pristup kad su oni u pitanju. Sent from my iPhone using Tapatalk Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
zolaman03201 139 Napisano April 19, 2017 Svrati ponekad, 246 postova Lokacija: Cacak Motocikl: Honda Hornet the Grey Prijavi odgovor kao problematičan Ljudi, jedno pitanjce,glupo vrv al jbg... moram Kad motor stoji, dan,dva ,tri,deset pali se sa sauhom uvek? ima li neki period koji po pravilu treba da prodje pa onda sa sauhom? I recimo ovo, upalim, vozim pola sata, parkiram, stoji 6 sati( primer) jel tad palim sa sauhom ili bez? Sent from my iPhone using Tapatalk Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
stilihon 22 Napisano April 19, 2017 Svrati ponekad, 94 postova Motocikl: gs500,honda hornet Prijavi odgovor kao problematičan ja moju palim bez sauga od kako je otoplilo, a ako i upalim sa saugom ja odmah vratim cim krene da radi pa sam doziram gas... Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Boban EN 542 Napisano April 19, 2017 Pažljivo prati, 622 postova Lokacija: Novi Sad-Futog Motocikl: Husqvarna 701 enduro Prijavi odgovor kao problematičan Osetiš to po zvuku Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Nenadbg88 1517 Napisano April 23, 2017 Drug član, 1086 postova Lokacija: Beograd Motocikl: Suzuki V Strom 650 2020' Prijavi odgovor kao problematičan Ljudi, jedno pitanjce,glupo vrv al jbg... moram Kad motor stoji, dan,dva ,tri,deset pali se sa sauhom uvek? ima li neki period koji po pravilu treba da prodje pa onda sa sauhom? I recimo ovo, upalim, vozim pola sata, parkiram, stoji 6 sati( primer) jel tad palim sa sauhom ili bez? Sent from my iPhone using Tapatalk Sauh treba dozirati u zavisnosti od spoljne temperature, i vremena u toku kojeg nije vožen.Primera radi ako ga po lepom vremenu nisi vozio sat vremena, ne treba mu sauh, ako je prošlo 3-4 sata, onda malo povučeš. Ako je hladno vreme ( ispod 5 stepeni) onda vučeš sauh do kraja. Zavisi to naravno i od stanja motora, ono što svakako ne valja jeste voziti ga oštro pod sauhom. Slušaj rad motora na leru, i osetićeš sam koliko treba da se povuče. A ako nekada neće da ti upali po lepom vremenu, a vozio si ga pre par sati, to je onda verovatno jer si previše nategao sauh. Послато са SM-G900F уз помоћ Тапатока Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Nenadbg88 1517 Napisano April 23, 2017 Drug član, 1086 postova Lokacija: Beograd Motocikl: Suzuki V Strom 650 2020' Prijavi odgovor kao problematičan ja moju palim bez sauga od kako je otoplilo, a ako i upalim sa saugom ja odmah vratim cim krene da radi pa sam doziram gas...Ja sam bio kod Kocke jednom prilikom dok sam vozio horneta, i čovek kaže da se sauh povlači samo prilikom paljenja i da se odmah vraća i da se gas dozira ručno dok se motor ne ugreje.On jeste iskusan majstor, i jedan od najboljih za horneta. Ali po mom iskustvu, i mišljenjima još nekih iskusnih ljudi, ne bi trebalo da mu škodi dok radi u mestu pod sauhom. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
stilihon 22 Napisano April 23, 2017 Svrati ponekad, 94 postova Motocikl: gs500,honda hornet Prijavi odgovor kao problematičan ja moju palim bez sauga od kako je otoplilo, a ako i upalim sa saugom ja odmah vratim cim krene da radi pa sam doziram gas...Ja sam bio kod Kocke jednom prilikom dok sam vozio horneta, i čovek kaže da se sauh povlači samo prilikom paljenja i da se odmah vraća i da se gas dozira ručno dok se motor ne ugreje.On jeste iskusan majstor, i jedan od najboljih za horneta. Ali po mom iskustvu, i mišljenjima još nekih iskusnih ljudi, ne bi trebalo da mu škodi dok radi u mestu pod sauhom. E meni je Kocka to rekao zato i radim ovako Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Mediterraneo 1769 Napisano April 24, 2017 Lovely jubbly, 896 postova Lokacija: Liguria Motocikl: CB 1300 Prijavi odgovor kao problematičan Malo pranja nije na odmet I ja sam juce na tezi nacin naucio kako se (ne) penje motor na ivicnjak i to onaj mali, prednji tocK je presao lepo al zadnji je dobro proslajfao, toliko da je motor postavio pod uglom od 90stepeni u odnosu na ivicnjak.Od sad drugaciji pristup kad su oni u pitanju. Sent from my iPhone using Tapatalk Meni se desila glupost proslog leta. Kada sam se zaustivo stao sam levom hogom na pesak, okliznu se i u mestu ispustio motor. Malo se samo ogrebala dekla. Sada razmisljam da li da je poliram ili da je zamenim. 1 Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
hard_rock 7449 Napisano April 24, 2017 Ne silazi, 6084 postova Motocikl: GS1250Adv curi ulje na semering Prijavi odgovor kao problematičan Njam njam 1 Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
zolaman03201 139 Napisano April 24, 2017 Svrati ponekad, 246 postova Lokacija: Cacak Motocikl: Honda Hornet the Grey Prijavi odgovor kao problematičan Malo sam ga izveo na drum kad je lepo vreme Sent from my iPhone using Tapatalk 2 Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Mediterraneo 1769 Napisano April 27, 2017 Lovely jubbly, 896 postova Lokacija: Liguria Motocikl: CB 1300 Prijavi odgovor kao problematičan On 24/4/2017 at 7:19 PM, hard_rock said: Njam njam Mozda si Rock-e zreo za zamenu motora Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
hard_rock 7449 Napisano April 27, 2017 Ne silazi, 6084 postova Motocikl: GS1250Adv curi ulje na semering Prijavi odgovor kao problematičan Ma otkud Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Disko Nindža 10536 Napisano April 28, 2017 Hronični Motociklopata, 7336 postova Lokacija: Severna Bačka Motocikl: Freza 600ccm Blue Thunder Prijavi odgovor kao problematičan On 4/27/2017 at 7:57 PM, herman said: Mozda si Rock-e zreo za zamenu motora Samo ga gledam, pecen je, ne gine mu nesto sa 4 komada u liniji 1 Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
zolaman03201 139 Napisano Maj 5, 2017 Svrati ponekad, 246 postova Lokacija: Cacak Motocikl: Honda Hornet the Grey Prijavi odgovor kao problematičan Moze li ulje Motul 5100 u horneta, polusintetika, valja li to? Sent from my iPhone using Tapatalk Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
hard_rock 7449 Napisano Maj 5, 2017 Ne silazi, 6084 postova Motocikl: GS1250Adv curi ulje na semering Prijavi odgovor kao problematičan On 4/28/2017 at 10:05 PM, Biker-Boy said: Samo ga gledam, pecen je, ne gine mu nesto sa 4 komada u liniji Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
hard_rock 7449 Napisano Maj 5, 2017 Ne silazi, 6084 postova Motocikl: GS1250Adv curi ulje na semering Prijavi odgovor kao problematičan @zolaman03201 Moze naravno, valja Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Stefan Kovačević 377 Napisano Jun 8, 2017 Svrati ponekad, 184 postova Lokacija: Beograd Motocikl: Piaggio Beverly 250, Cagiva Raptor 650 Prijavi odgovor kao problematičan Pozdrav svima, gledam vec duze vreme koji motor da uzmem kao prvi ozbiljan motor i Hornet mi je u uzem izboru. Na oglasima sam naleteo konkretno na ovaj: http://www.polovniautomobili.com/motori/9910297/honda-cb600f-hornet. Ako neko ima bilo kakav koristan savet znacio bi mi. Hvala. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
stevo 58 Napisano Jun 8, 2017 Drug član, 1116 postova Lokacija: Tvrdos Motocikl: ZUNDAPP KS 750 Prijavi odgovor kao problematičan Puno je ovo para za taj motor .... 2007 g novi model za te pare stranac je ,. Motor je strava ,zasto ? Zato sto je lak kratak , Kao super moto , savrsen za grad , a kad izadjes na auto put masina od honda cbr 600 pokaze svoje pravo ja ... To je spoj Super sport u gradcki motor! Naravno postoje i drugi modeli i proizvodjaci , ali i druge vece cijene , tako da je hornet brend koji honda nikada odbaciti nece . A ti se neces pokajati .... Sve najbolje ja vozim horneta u gradu sa milion bulevara i desetak autoputeva ,,, nemam rijeci prezadovoljan sam ... Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
hard_rock 7449 Napisano Jun 8, 2017 Ne silazi, 6084 postova Motocikl: GS1250Adv curi ulje na semering Prijavi odgovor kao problematičan Otkud da je puno? Ljudi cene stare bandite na oglasima preko 1500e. I to klot Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
zolaman03201 139 Napisano Jun 8, 2017 Svrati ponekad, 246 postova Lokacija: Cacak Motocikl: Honda Hornet the Grey Prijavi odgovor kao problematičan Pozdrav svima, gledam vec duze vreme koji motor da uzmem kao prvi ozbiljan motor i Hornet mi je u uzem izboru. Na oglasima sam naleteo konkretno na ovaj: http://www.polovniautomobili.com/motori/9910297/honda-cb600f-hornet. Ako neko ima bilo kakav koristan savet znacio bi mi. Hvala. Druze ako ti hornet kao model odgovara ergonomski i vizuelno nzm zasto se dvoumis oko ovog motora... kao sto prodavac vec naveo u oglasu, motor ima lepu opremu i dosta toga je vec uradjeno ( ne moras odmah o tome da mislis). Cena je korektna , msm da vredi ove pare, mozda mozes da nadjes i jeftiniji ali ni priblizno u ovom stanju... da sam na tvommestu definitivno bih pogledao ovaj motor, taman i prilika da upoznas prodavca( mnogo toga se zakljuci o motoru kad upoznas prodavca-vlasnika) Srecno i sto pre da se vozis sa novo motorce Sent from my iPhone using Tapatalk Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Stefan Kovačević 377 Napisano Jun 8, 2017 Svrati ponekad, 184 postova Lokacija: Beograd Motocikl: Piaggio Beverly 250, Cagiva Raptor 650 Prijavi odgovor kao problematičan Hvala na savetima. Idem za vikend da pogledam motor, da vidim kako mi odgovara i naravno da upoznam vlasnika. 1 Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Luka89 2 Napisano Jun 28, 2017 U prolazu, 7 postova Prijavi odgovor kao problematičan Dragi Hornetaši, imam jedan problem sa strujom i nadam se da mi možete pomoći savetom. Naime, vozim Horneta već 3. sezonu (ovo mi je prvi dvotočkaš) i mogu reći da sam prezadovoljan i da me nikada nije izneverio. Ali.. Pred sam kraj prošle sezone sam ugradio ksenone i početkom ove sezone mi je "crklo" kratko svetlo. Ispostavilo se da je stvar do transformatora (pregoreo je valjda), isti je zamenjen i sve je bilo ok... nekih 10-15 dana.. Onda je ponovo pregoreo.. Drugar koji mi je ugradio ksenone i koji mi održava motor je odvezao motor kod auto-električara (valjda je auto-električar, ne razum se baš ) koji je navodno pregledao celu elektroniku, zamenio transformator i sve je bilo ok... pola dana... Sad se vozim samo danju i razmišljam šta da radim.. Da li imate neki korisatan savet, šta da radim i kome da se obratim? Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
.thumb.jpg.0d0060f3b8af91ccc2d023f95385597b.jpg)
