vld 20 Napisano Januar 4, 2009 Svrati ponekad, 211 postova Lokacija: Beograd Motocikl: ETV1000 Capo di tutti capi Prijavi odgovor kao problematičan Bravo i danas za Bozu i Gabora! Gabor tera uobicajeni ritam, ali izgleda da je Boza jedan od onih koji su se zaglavili u pesku. Snaga misica + snaga volje = nema popustanja! A Stanovnik je od drugog checkpointa do kraja razbio! On ocigledno nije imao problema sa peskom ;D Na CP2 ima 21'12'' kasnjenje za prvim, na 225km ima 19'50'' (!!!), i na kraju 21'19''! Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Mikulanac 7910 Napisano Januar 4, 2009 nocni cuvar, 2583 postova Lokacija: White City / White Water Motocikl: Yamaha nouvo elegance Prijavi odgovor kao problematičan Bravo i danas za Bozu i Gabora! Gabor tera uobicajeni ritam, ali izgleda da je Boza jedan od onih koji su se zaglavili u pesku. Snaga misica + snaga volje = nema popustanja! A Stanovnik je od drugog checkpointa do kraja razbio! On ocigledno nije imao problema sa peskom ;D Na CP2 ima 21'12'' kasnjenje za prvim, na 225km ima 19'50'' (!!!), i na kraju 21'19''! Boza mi je pricao za Mirana Stanovnika da je odlican za dine i dubok pesak . Despres i Coma mu lako beze na pravcima ali kad dodje dubok pesak i dine tu ih Miran sustize . Tako je bar bilo na zadnjem reliju u Dubaiju . Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
mixa 1036 Napisano Januar 4, 2009 Ne silazi, 5473 postova Lokacija: Trebinje Motocikl: Honda Varadero 1000 ABS Prijavi odgovor kao problematičan 80 017 STANOVNIK (SVN) 05:23:00 132 228 RISTIC (SRB) 06:16:00 163 158 SAGHMEISTER (SRB) 06:00:30 Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Batta 0 Napisano Januar 4, 2009 U prolazu, 37 postova Prijavi odgovor kao problematičan Verovatno ste videli juce na Eurosportu kada onaj lik opisuje kako je autom obisao 120 motorista ukupno i kako se od prasine bas nista ne vidi - oni kao imaju neku spravu koja im signalizira kad se previse priblize, ali mislim da to pri takvim brzinama ne vredi bas... (Boza mi je sinoc pisao da mu je najveci problem bila upravo ta jeziva prasina i da se nista ne vidi). Inace mislim da se obojica odlicno drze i da ce ako bude srece (bez kvarova) Saki zavrsiti medju prvih 20-25, a Boza mozda medju prvih 50 (racunajte na to da mnogi pocnu da posustaju kasnije kada se pokaze ko je fizicki najspremniji - za Bozu znam da je fizicki u vrhunskoj formi). Za Sakija verovatno vecina zna da je bio takmicar i sampion puno puta, ali mislim da ne znate da Boza nije nikada bio takmicar nigde (do pre par meseci kad je vozio reli u Dubai-u). Prvi put je seo na pravi offroad motor zajedno sa mnom pre otprilike godinu dana (inace ima dugacak motoristicki staz - na 1200GS-u, Mikulanac moze dugo o tome da prica ). Kupili smo zajedno prikolicu u Cacku, ja sam uzeo Husqvarnu TE450 a on je uvezao iz Amerike Hondu XR650R. Vozili smo se svuda, ali najvise po Pescari sa tim sto sam ja ostao amater, a on je bas ozbiljno trenirao i puno napredovao - poslednji put kad smo se vozili nisam imao sanse da ga stignem Osim toga imajte u vidu da ga je KTM 690 Rallye sacekao u Buenos Aires-u, nikad ranije nije seo na njega - na proslom i jedinom reliju na kome je ucestvovao (Dubai) je vozio KTM 640 Rallye (i on ga je tamo sacekao, ni njega nije ranije vozio ???). Toliko sam samo hteo da napisem, da bismo cenili svaki rezultat koji covek napravi (inace je Boza najskromniji covek koga poznajem). Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
saki 6 Napisano Januar 4, 2009 U prolazu, 54 postova Lokacija: Subotica Prijavi odgovor kao problematičan Evo jos jendna fotka ,napred nasi nek se prasi...... Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
M a R k o 398 Napisano Januar 4, 2009 Drug član, 1462 postova Lokacija: Mladenovac Motocikl: k25 Prijavi odgovor kao problematičan Tera KTM Saki 'abadzija ;D Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
jamana 43 Napisano Januar 4, 2009 Svrati ponekad, 434 postova Lokacija: Novi Sad Motocikl: Cagiva Canyon Jamana 600 TT Prijavi odgovor kao problematičan Evo jos jendna fotka ,napred nasi nek se prasi...... Tata i ja bih ovo radio! ;D Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Frgich 1 Napisano Januar 4, 2009 U prolazu, 20 postova Lokacija: Zagreb Prijavi odgovor kao problematičan Iste motore voze Boza i Gabor , tako da mi njegov nije interesantan . A gde vide da je trenutno drugi u generalnom plasmanu ? Juce je bio 22 a danas je stigao 9 . Najprije cestitke Gaboru i Bozi na velikom projektu, kapa do poda. Drzim deckima palceve da dodju do kraja i da ne bude povreda Moram te samo ispraviti ovo sto sam citirao, ne radi se uopce o istim motorima, dapace razlika je ogromna. Vizualno motori jesu jako slicni, ali postoje 3 verzije KTM Rally 690. Tvornicki vozaci voze kompletno tvornicki motor, teamovi koji imaju podrsku tvornice ali su privatni voze KTM 690 Rally Factory sa dijelovima sa kompletno tvornickog motora dok privatnici(Privatiery) voze Rally Factory replicu 690 koji se proizvodi u kontingentima od 2 puta godisnje i moze ga se kupiti preko KTM ovlastene mreze, ali se treba na vrijeme prijaviti da se udje na listu. Ja ne znam da li Stanovnik vozi kompletno tvornicki motor ili samo sa dijelovima sa tvornickog motora, ali znam da je odbio punudu voznje za neki od tvornickih team-ova jer se tu trka za placu i riskira se zivot 100 %. Pals Ulevalsetter(ne znam dal sam dobro napisao ime) je isto takav lik, koji ne zeli voziti za tvornicku momcad i pici svoje kao privatnik sa velikom tvornickom podrskom. isprike na duzem postu i sretno deckima u daljnjim tekmama pozdrav Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
KTM+A 547 Napisano Januar 4, 2009 Drug član, 1359 postova Prijavi odgovor kao problematičan Iste motore voze Boza i Gabor , tako da mi njegov nije interesantan . A gde vide da je trenutno drugi u generalnom plasmanu ? Juce je bio 22 a danas je stigao 9 . Najprije cestitke Gaboru i Bozi na velikom projektu, kapa do poda. Drzim deckima palceve da dodju do kraja i da ne bude povreda Moram te samo ispraviti ovo sto sam citirao, ne radi se uopce o istim motorima, dapace razlika je ogromna. Vizualno motori jesu jako slicni, ali postoje 3 verzije KTM Rally 690. Tvornicki vozaci voze kompletno tvornicki motor, teamovi koji imaju podrsku tvornice ali su privatni voze KTM 690 Rally Factory sa dijelovima sa kompletno tvornickog motora dok privatnici(Privatiery) voze Rally Factory replicu 690 koji se proizvodi u kontingentima od 2 puta godisnje i moze ga se kupiti preko KTM ovlastene mreze, ali se treba na vrijeme prijaviti da se udje na listu. Ja ne znam da li Stanovnik vozi kompletno tvornicki motor ili samo sa dijelovima sa tvornickog motora, ali znam da je odbio punudu voznje za neki od tvornickih team-ova jer se tu trka za placu i riskira se zivot 100 %. Pals Ulevalsetter(ne znam dal sam dobro napisao ime) je isto takav lik, koji ne zeli voziti za tvornicku momcad i pici svoje kao privatnik sa velikom tvornickom podrskom. isprike na duzem postu i sretno deckima u daljnjim tekmama pozdrav izvini malo pojasni ovo nemogu da pohvatam sta hoces da kazes (vozi kompletno tvornicki motor ili samo sa dijelovima sa tvornickog motora) Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
vld 20 Napisano Januar 5, 2009 Svrati ponekad, 211 postova Lokacija: Beograd Motocikl: ETV1000 Capo di tutti capi Prijavi odgovor kao problematičan Sad sam odgledao reportazu RTSu, posto sam preskocio Eurosport. Strasna prasina! Izgleda kao puder. Ne smem da zamislim kako izgleda kad si mali motorciklista koji stoji u prasini, a iza tebe stize urlajuci Sainz :o Stanovnik je izgleda zalutao zajedno sa Despreom i odatle je imao ono kasnjenje pre CP2... Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Titja 5 Napisano Januar 5, 2009 Zainteresovan, 875 postova Lokacija: Zrenjanin/Novi Sad Prijavi odgovor kao problematičan Kako je Gabor zavrsio ovaj dan? Nisam bas pohvatao sve najbolje... ??? Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
shejtan 378 Napisano Januar 5, 2009 Drug član, 1893 postova Lokacija: NBGD Motocikl: XRV 750 Prijavi odgovor kao problematičan Kako je Gabor zavrsio ovaj dan? Nisam bas pohvatao sve najbolje... ??? 46. ;D ;D ;D ;D ;D Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
zlajabgd 9 Napisano Januar 5, 2009 Drug član, 1193 postova Lokacija: Zemun Prijavi odgovor kao problematičan Boza je stigao 128 BRAVO!! [glow=red,2,300]Odlicno se drze!!! - u generalnom plasmanu: 47 158 SAGHMEISTER (SRB) KTM 06:36:43 01:23:11 112 228 RISTIC (SRB) HONDA 07:40:12 02:26:40 [/glow] Mozda se pomere za mesto dva gore-dole zavisno kako voze ovi ostali, ali to ne remeti njihov fenomenalan uspeh! @Mikulanac obavezno pozdravi heroje od celog BJB kad im budes slao sms. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Frgich 1 Napisano Januar 5, 2009 U prolazu, 20 postova Lokacija: Zagreb Prijavi odgovor kao problematičan izvini malo pojasni ovo nemogu da pohvatam sta hoces da kazes (vozi kompletno tvornicki motor ili samo sa dijelovima sa tvornickog motora) Tvornicki motor razvija tvornica, tu ne mislim samo na agregat nego i na ovjes(WP) te kocnice(Brembo), itd. Tvornicki podrzavani team-ovi(privatni team-vi sa iskusnim vozacima koji vec dugo godina voze Dakar) imaju mogucnost s obzirom na rezultate i kontinuitet natjecanja doci do dijelova koji se ugradjuju samo u tvornicke motore, npr neke preinake na agregatu, sustavu hladjenja itd. Ostali obicni smrtnici kupuju preko ovlastene KTM mreze Rally Factory replicu i za to placaju oko 30 000 eur. To bi otprilike bilo to, pozdrav i cestitke deckima na trenutnim rezultatima Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
BRACO 3327 Napisano Januar 5, 2009 Pobjednik motogp kladionice 4X, 5460 postova Lokacija: Sokolac RS Motocikl: s.f. fzr1000 crf450r cbr600rr shadow Prijavi odgovor kao problematičan Ma nesto kao da se sjecam prosle god da je Gabor nesto govorio da su za pare sto su dali za bike mogli da kupe dva stana. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Titja 5 Napisano Januar 5, 2009 Zainteresovan, 875 postova Lokacija: Zrenjanin/Novi Sad Prijavi odgovor kao problematičan Pa to je sigurno.Mada za ove strance to nije nista. Danas gledam ove sto su odustali,jbt sta mislite kako je njima sada kada se posle 2 godine priprema nadjete u blatu i ne mozete dalje da vozite. Stvarno tragedija. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Mikulanac 7910 Napisano Januar 5, 2009 nocni cuvar, 2583 postova Lokacija: White City / White Water Motocikl: Yamaha nouvo elegance Prijavi odgovor kao problematičan Iste motore voze Boza i Gabor , tako da mi njegov nije interesantan . A gde vide da je trenutno drugi u generalnom plasmanu ? Juce je bio 22 a danas je stigao 9 . Najprije cestitke Gaboru i Bozi na velikom projektu, kapa do poda. Drzim deckima palceve da dodju do kraja i da ne bude povreda Moram te samo ispraviti ovo sto sam citirao, ne radi se uopce o istim motorima, dapace razlika je ogromna. Vizualno motori jesu jako slicni, ali postoje 3 verzije KTM Rally 690. Tvornicki vozaci voze kompletno tvornicki motor, teamovi koji imaju podrsku tvornice ali su privatni voze KTM 690 Rally Factory sa dijelovima sa kompletno tvornickog motora dok privatnici(Privatiery) voze Rally Factory replicu 690 koji se proizvodi u kontingentima od 2 puta godisnje i moze ga se kupiti preko KTM ovlastene mreze, ali se treba na vrijeme prijaviti da se udje na listu. Ja ne znam da li Stanovnik vozi kompletno tvornicki motor ili samo sa dijelovima sa tvornickog motora, ali znam da je odbio punudu voznje za neki od tvornickih team-ova jer se tu trka za placu i riskira se zivot 100 %. Pals Ulevalsetter(ne znam dal sam dobro napisao ime) je isto takav lik, koji ne zeli voziti za tvornicku momcad i pici svoje kao privatnik sa velikom tvornickom podrskom. isprike na duzem postu i sretno deckima u daljnjim tekmama pozdrav Mislim da si me bukvalno shvatio kada sam rekao iste motore . Dobro da nisi razumeo da svi voze jedan motor pa menjaju startne brojeve zbog slikanja . Nisam ulazio u tehnicke stvari motora jer gde bi ova prica otisla . Svako svoju makinu sprema na najbolji nacin i u skladu sa finansijama jer je ovo jako skup sport . Vazno je samo da oni zavrse ovaj reli , sto je po meni najveci uspeh . Gabor zaista vozi odlicno , nadam se ako sve bude u redu zavrsi u prvih 30 .On je covek profesionalac ogromnog iskustva . Sa Bozom je druga prica . On je vise nego odlicno plasiran . Procitajte gore Battin post pa ce vam sve biti jasnije . Ili ce vam biti lakse ako zamislite sebe da u martu jedne godine pocnete da vozite off road a u januaru sledece vozite Dakar i budete u sredini . Ja sam 100 % uveren da je Boza najveci amater tamo sa najmanje iskustva ali u vrhu po fizckoj spremi , mentalnom sklopu i racionalnosti . Po skromnosti je sampion Dakara , garantujem . Dobio sam jutros dve slike od njega pa da ih podelim sa vama . Gabor i on izgleda da imaju istog fotografa pa ce vam druga slika izgledati kao obrada u photo shopu . Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Mikulanac 7910 Napisano Januar 5, 2009 nocni cuvar, 2583 postova Lokacija: White City / White Water Motocikl: Yamaha nouvo elegance Prijavi odgovor kao problematičan Treci dan relija bice izuzetno tezak jer ce specijalac biti dugacak 551 km . Polako ulaze u Patagoniju gde dolazi do promene terena koji ce traziti nove sposobnosti vozaca . Trasa pocinje da bude brdovita sa dosta dugackih krivina . Orjentacija ce im biti jezero uz koje ce voziti a vodici brojni ruzicasti flamingosi . Obavezno pogledajte video dana na naslovnoj strani sajta da bi stekli uvid o kakvom se terenu radilo u protekla dva dana . Evo i link za danasnju etapu . Gabor startuje u 7.29 a Boza u 7.55 pa plus 3 vremenske razlike . Sretno momci !!! http://www.dakar.com/2009/DAK/LIVE/us/300/r7_5-parcours.html Da ne zaboravim ovo. Danas ce startovati 201 motor sto znaci da je vise od 10 % vec otpalo . Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
KTM+A 547 Napisano Januar 5, 2009 Drug član, 1359 postova Prijavi odgovor kao problematičan Sad sam odgledao reportazu RTSu, posto sam preskocio Eurosport. Strasna prasina! Izgleda kao puder. Ne smem da zamislim kako izgleda kad si mali motorciklista koji stoji u prasini, a iza tebe stize urlajuci Sainz :o Stanovnik je izgleda zalutao zajedno sa Despreom i odatle je imao ono kasnjenje pre CP2... Nisi mnogo izgubio osim sto mozda nisi video mesto gde se skoro pola motociklista zaglavilo u pola metra dubokoj prasini iz koje su podizali motore i izlazili uz pomoc lokalnog stanovnistva , koje je izgleda bilo veoma priljateljski raspolozeno da pomogne iako su motociklisti prilikom kretanja bacali (oblak je mala rec , kao lopatom ) prasinu po njima . Stanovnik i Desper su bili u grupi koja je zalutala na nekom imanju i trebalo im je vremena da nadju izlaz sa tog imanja , po objasnjenju komentatora zabranjeno im je da ruse ograde kojima su imanja ogradjena jer im to nosi kaznu od 6 minuta . Tako da su oni malo lutali po imanju ~~~ gore dole trazeci izlaz . Desper je imao pad jutros a i amortizer zadnji mu je ostao bes ulja tako da mu ni karta puta nije funcionisala ( iako se komentator-prevodilac euro sporta ubio objasnjavajuci da je vozio bez navigacije ) Mozda jos jednan trenutak bio zanimljiv kad su jednog francuza nasli u nesvesti , najverovatnije je u oblaku prasine izgubio pravac i udario u ogradu nekog imanja . Tolika je bila prasina i brzina kojom su vozili ostali takmicari da su spasioci na jedvite jade uspeli da ih usmere a pritom da neko ne pokupi i njih ili da se prilikom obilazenja ne sudare . Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Marokanac 1882 Napisano Januar 5, 2009 Drug član, 1073 postova Lokacija: Beograd.........Srbija....... Motocikl: BMW R1200GS Adventure 2014 - Touratech oprema full + F650GS Dakar Prijavi odgovor kao problematičan Nesto mi nije jasno...............zasto u listi plasmana i u podacima vozaca za Bozu Ristica pise da vozi HONDU a ovde svi pominjete da Gabor i on imaju iste motocikle...............Nesto tu nije u redu !................ko zna pravu istinu, neka je objavi. U gen. plasmanu boza 110.mesto, Gabor na 46. mestu i Stanovnik na 14. mestu............sve u svemu IZVANREDNO ! Verujem u Gabora, pre svega zbog njegove prirodne upornosti (veliki je inadzija.......), prirodne izdrzljivosti i neka ih sve sreca prati.... Pozdrav iz Afrike. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
rista 3 Napisano Januar 5, 2009 Svrati ponekad, 272 postova Lokacija: Blok 38 LatN44°48'57.18 LonE20°24'17.19 Motocikl: Honda XL600V Transalp 1987. Prijavi odgovor kao problematičan Greska je nastala i vuce se po svim sajtovima zbog jedne stvari . Kada se Boza prijavljivao za Dakar negde u januaru 2008 morao je izmedju ostalog da prijavi i motor . Tada je vozio i sada jos uvek hondu xr650 i sa njom je planirao da izvoza ovaj Dakar . Posto je stalno u kontaktu sa slovencem Miranom Stanovnikom koji mu je dosta pomogao oko prijave i mnogo drugih stvari rastu mu ambicije i kupuje od njega KTM-a 660 , koji je ovaj vozio na prethodnom Dakaru . Sa tim motorom je vozio reli u Dubaiju (njegov prvi reli) kao mali trening za Dakar . Medjutim opet se javlja problem . Brod sa motorom kasni i njemu preostaje samo da vozi hondu ili nadje novog KTM-a. U fabrici nije bilo ni komada pa je teskom mukom i srecom nasao jednog u Portugalu , vozen samo na Pax reliju , presao 3000 km. Taj motor kupuje , menja sve sto treba na njemu . Radi se o KTM-u 690 Replica i njega trenutno jase . Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
lalajko 2021 Napisano Januar 5, 2009 Teoreticar ..., 12115 postova Lokacija: Lazarevac Motocikl: BMW R1200GS Adv Prijavi odgovor kao problematičan Marokanac, imas objasnjenje na prethodnoj stranici. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
rista 3 Napisano Januar 5, 2009 Svrati ponekad, 272 postova Lokacija: Blok 38 LatN44°48'57.18 LonE20°24'17.19 Motocikl: Honda XL600V Transalp 1987. Prijavi odgovor kao problematičan Treci dan relija bice izuzetno tezak jer ce specijalac biti dugacak 551 km . Polako ulaze u Patagoniju gde dolazi do promene terena koji ce traziti nove sposobnosti vozaca . Trasa pocinje da bude brdovita sa dosta dugackih krivina . Orjentacija ce im biti jezero uz koje ce voziti a vodici brojni ruzicasti flamingosi . Obavezno pogledajte video dana na naslovnoj strani sajta da bi stekli uvid o kakvom se terenu radilo u protekla dva dana . Evo i link za danasnju etapu . Gabor startuje u 7.29 a Boza u 7.55 pa plus 3 vremenske razlike . Sretno momci !!! http://www.dakar.com/2009/DAK/LIVE/us/300/r7_5-parcours.html Da ne zaboravim ovo. Danas ce startovati 201 motor sto znaci da je vise od 10 % vec otpalo . Pogledajte samo koliko traje jedan trkacki dan!! U 5.30 krece vezna deonica, znaci u pola pet vec ustajes. 7sati specijala: Gabor i Boza krecu oko pola 8 (07:29 i 07:55) znaci stizu na kraj specijala oko 3 popodne. I jos sat vremena vezne deonice do bivka znaci oko 16h tek silaze sa motora. 11sati voznje (ludacke voznje) i tako 14 dana!!! Samo preziveti dakar je uspeh, a ako imas jos i plasman to je, po meni, ravno sletanju na Mesec... Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
KTM+A 547 Napisano Januar 5, 2009 Drug član, 1359 postova Prijavi odgovor kao problematičan Moram da se nadovezem na kolegu ristu razlika posle dva dana je jako mala sa obzirom da i manja nepredvidjena sitvacija moze da uspori prvog ili nekog iza njega . U ovom reliju po meni najvaznije da glava bude trezvena i da se kontrolisano vozi , jer ovde jednostavo i nema nekih favorita sto smo mogli i sami da vidimo da najbolji prave greske i da ni njihova oprema nije najidealnija. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Batta 0 Napisano Januar 5, 2009 U prolazu, 37 postova Prijavi odgovor kao problematičan Danasnji specijal ce biti jeziv...551 km, gledao sam na Google Earthu, to je neki brdovit, kamenit teren - kao na Mesecu (dosta visinske razlike gore-dole). Pozelimo nasim momcima srecu, samo sto nisu krenuli. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
.thumb.jpeg.65efe4ed9598c7b77361326d7a790b00.jpeg)
.thumb.jpg.0d0060f3b8af91ccc2d023f95385597b.jpg)
