Jump to content

Moto Zajednica

Tipovi kaciga - namena, prednosti i mane

Recommended Posts

  • U prolazu, 16 postova

Pošto uskoro planiram da kupim motor, planiram i da kupim svu potrebnu opremu za moju bezbednost. Na prvim mestu kacigu.

 

Na Internetu se nudi dosta raznih marki i tipova kaciga:

  • flip-up
  • full face
  • jet
  • modularne
  • Cross
  • šlemovi

Da li bi neko mogao da objasni funkcionalnu razliku (sem estetske) i da objasni koje su prednosti i mane pojedinih tipova? Takođe, koji proizvođači su za preporuku?

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • U prolazu, 16 postova

Kupujem Virago 250ccm za početak. Sa dosta sreće i manje drndanja po carini kod mene je u prvoj sedmici juna. A za kacige pitam jer nisam našao objedinjenu temu o tipovima kacigama i slično.

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • ODUSTO OD DIJETE, 2638 postova
  • Lokacija: ZEMUN
  • Motocikl: GSX650F & NMAX155

Sve zavisi gde voziš motor, ako je to gradska vožnja može i flip-up. Jet kacigu koristim na skuteru po gradu kad je baš toplo.

 

Kod mene je na prvom mestu FF kaciga i samo to. Najbolja zaštita prilikom pada, najmanje opterećuje glavu u toku vožnje - težina, buka ... Ovo ti pričam za jeftinije modele flip-up kaciga, one od 300E pa na više su već druga priča.

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Svrati ponekad, 160 postova
  • Lokacija: Beograd
  • Motocikl: CBRF4i, KLX650, TT600S

Pošto uskoro planiram da kupim motor, planiram i da kupim svu potrebnu opremu za moju bezbednost. Na prvim mestu kacigu.

 

Na Internetu se nudi dosta raznih marki i tipova kaciga:

  • flip-up
  • full face
  • jet
  • modularne
  • Cross
  • šlemovi

Da li bi neko mogao da objasni funkcionalnu razliku (sem estetske) i da objasni koje su prednosti i mane pojedinih tipova? Takođe, koji proizvođači su za preporuku?

 

Flip Up i Modularna, je jedno te isto.

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • U prolazu, 38 postova
  • Lokacija: NBGD
  • Motocikl: Suzuki DR 650 RSE '95

  • flip-up - su kombinacija full face i jet kaciga. Pokusaj da budu i jedno i drugo. Nisu ni jedno ni drugo. Koliko god da kosta, uvek postoje delovi koji se preklapaju i koji narusavaju aerodinamiku i zato u voznji imas osecaj da "susti". Losije cak posle odredjenog vremena propustaju i vodu na tim spojevima. Prednost je sto je mozes otvoriti u gradu sto i nije nesto narocito jer podizanje vizira je dovoljno i po najvecoj vrucini, a ako stojis duze od 10min, pa skini je.
  • full face - su kacige. Odlicna zastita, bez slabih tacaka kao na flip up, tihe. Mana, vrucina u gradu (ako stojis duze); moze da ti uleti pcela ako ti je otvoren vizir :)
  • jet - kacige samo za grad, samo za visoke temperature i niske brzine. Losa zastita, vise modni detalj i repelent pandura.
  • modularne - isto ko i flip up. Jet kaciga koja se pretvara u "full face" ako treba da izadjes na otvoren put.
  • Cross - kaciga specijalne namene. Dizajnirana za sporiju voznju, provetrena, dobra zastita od kamencica zbog kacketa. Ekonomicna u svom sektoru (jeftinije je zameniti plastiku naocara nego vizir na kacigi) mane: bucne na otvorenom putu, ako je temperatura malo niza, bude hladno nositi je.
  • šlemovi - nisu kacige.
    Sve sto sam napisao se -odnosi na atestirane kacige srednje i vise klase. Kineska sranja koja se kupuju na pijaci su upravo to, sranja.
    -predstavlja moje misljenje o datim klasama kaciga.
     
    Pogledaj Scorpion kacige. Mislim da su one trenutno najbolji odnos cena/kvalitet.

  • Podržavam 6

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Drug član, 1090 postova
  • Lokacija: Jagodina,Serbia

Ja sam posle full face presao na flip up. Da sada ne nabrajam mane i vrline jedne i druge jer se tu uglavnom radi o stvarima koje su individualne za svakog od nas. Ja licno za sebe mogu da kazem da posle poslednjeg puta od 2000 i kusur km-a, gde je bilo i vrucine i snega i vetra i kise, ja se tesko vracam na full face. Flip up je sto se mene tice, najbolji izbor.

  • Podržavam 4

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Drug član, 1944 postova
  • Lokacija: Prokuplje
  • Motocikl: Strom 650 xt

Ja sam godinama nosio samo full face i isto sam skoro presao na flip up. Takodje ne planiram vise da se vracam na full face. Sto se buke tice ova flip up mi je duplo tisa mada je dosta skuplja od prosle sto znaci da jeftine flip up suste na nekim brzinama dok one skupe i ne bas.

Mohawk tebi preporucujem samo full face posto kupujes prvu kacigu pa ne verujem da ces da je placas skupo. Za iste pare moze da se nadje duplo bolja full face. Za stotinak eura sasvim doba kaciga.

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Malinar u pokusaju, 1707 postova
  • Lokacija: Kg
  • Motocikl: triumph tiger 1050

Retko ko se posle dobre flip up kacige vratio na full face. Slazem se sa bopkom, za prvu kacigu je bolja full face, jer za manje para kupis sigurniju kacigu.

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Zainteresovan, 863 postova
  • Lokacija: Beograd
  • Motocikl: R1200GSA

Nakon sto sam se nasao u situaciji da pruzim prvu pomoc osobi koja je pala sa skutera noseci jet kacigu - misljenja sam da taj tip kacige treba zakonom zabraniti, jer su neefikasne i daju lazni osecaj sigurnosti.

 

Sto se ostalih tipova kaciga tice, zavisi od namena.

 

Po meni je flip-up najbolji izbor za putovanja. Sto se tice razlike u sigurnosti izmedju full face i flip-up, mislim da to uopste ne zavisi od tipa kacige, nego od kvaliteta izrade. Losa full face je gora od dobre flip up. A dobra kaciga uopste ne znaci da obavezno mora biti skupa. Na primer nikad ne bih kupio cak ni Schuberth ako je lose ocenjena na Sharp testu, a ima i ovakvih slucajeva. :( Moj izbor je bilo koja flip-up sa 5 Sharp zvezdica na kom se testiraju sve zone udara.

 

---

 

Jos jedna stvar koja se cesto zanemaruje u proceni sigurnosti je slucaj pruzanja hitne pomoci. Skidanje full face kacige da bi se dalo vestacko disanje i pruzila prva pomoc moze biti vrlo rizicno i opasno po povredjenog. Flip-up kaciga omogucava spasiocima brzi i sigurniji nacin da pruze prvu pomoc, bez nepotrebnog opterecivanja vrata povredjenog u slucaju skidanja full face kacige.

  • Podržavam 1

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Zainteresovan, 530 postova
  • Lokacija: Zrenjanin - Pertovgrad - Veliki Bečkerek - Nova Barselona
  • Motocikl: Honda CRF 1100 Africa Twin adventure sport

Da se razumemo. Ovo su uslovo koji određuju kacigu koju ćeš nositi:

 

* Bezbednost,

* tip motora,

* stil vožnje,

* brzina,

* kuda voziš,

 

 

ali da se ne pravimo mnogo pametni. Idi da sajt lous.de i tamo imaš neki kalkulator za kacige. On ti pšostavlja pitanja a ti odgovaraš na njih i prema tvojim odgovorima on ti preporuči koji tip kacge treba da kupiš. Nije loše da pogledaš čisto INFORMATIVNO. Da vidiš koji faktori utiču na izbor pa ti malo razmisli o svemu tome i na kraju donesi odluku.

 

 

Srećno!!!

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • U prolazu, 38 postova
  • Lokacija: NBGD
  • Motocikl: Suzuki DR 650 RSE '95

Koji model nosis, ako nije tajna?

Ja sam posle full face presao na flip up. Da sada ne nabrajam mane i vrline jedne i druge jer se tu uglavnom radi o stvarima koje su individualne za svakog od nas. Ja licno za sebe mogu da kazem da posle poslednjeg puta od 2000 i kusur km-a, gde je bilo i vrucine i snega i vetra i kise, ja se tesko vracam na full face. Flip up je sto se mene tice, najbolji izbor.

 

 

 

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • U prolazu, 38 postova
  • Lokacija: NBGD
  • Motocikl: Suzuki DR 650 RSE '95

Sta mislis o Caberg Duke?

Nije naravno. Sada Caberg Modus. Ranije Marushin 999 RS. Nije Modus vrh ponude kaciga...daleko od toga, ali sam rado napravio kompromis.

 

 

 

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Drug član, 1090 postova
  • Lokacija: Jagodina,Serbia

Pa nemam pojma. Nisam nasao Duke belu u mojoj velicini pa sam uzeo Modus. Inace, Modu ima lepsu izradu od Duke-a. Pogotovo detalje koji su uradjeni od nekog skaja(ili cega vec) i koji se ljuste brzo na Kondi i Duku. Ovde je to bolje odradjeno. E da li opravdava razliku u ceni, to ne znam. Nazalost, ne mogu da napravim komparaciju sa nekom drugom flip up kacigom(pa ni starijom Kondom i mladjim Dukom) jer mi je Modus prva flip up kaciga. Naravno, ima mene koje sve flip up nose sa sobom ali ja sam zadovoljan. E sad, posto sam ugradio komunikaciju, zvucnici mi dolaze bas na usi i malo ih pritisnu tako da nema buke iz okoline. Ne znam kako bi bilo da nemam zvucnike ugradjene u postavu.

Sto se samog Duka tice, to je modernizovana Konda tako da je najbolje da pitas vlasnike Konde za iskustva(a ima ih koliko hoces) da se ja sada ne pravim pametan.

Naravno, sve je ovo individualno. Moj buraz ima Scorpion EXO 1000 i on je odusevljen ali ja kada je stavim na glavu nekako dobijem napad klaustrofobije...kao da ne mogu da disem. Tako da...kome sta igra.

I jos nesto, moja kaciga je nova. Ne znam da li ce se i koliko razljebiti. Mozda ne bude nizasta posle nekog vremena.

Inace, mozda bi trebalo razmotriti Nolan N90. Ima je u Louisu za 160 evra i cini mi se da je trenutno best buy.

A sto se cene tice, to je problem kod flip upa. Modus je kostao prvo 300 evra sto smatram da je previse za nju. A za 300 evra moze stvarno vrhunska full face da se kupi.

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • U prolazu, 38 postova
  • Lokacija: NBGD
  • Motocikl: Suzuki DR 650 RSE '95

Ja imam Duke godinu dana i cuo sam bas za Cabergove da znaju da propisaju posle nekog vremena. Videcemo da l je to slucaj sa ovim novim modelima. Sad uporedjujem po slikama, Modus ima manje otvora za vazduh od Duka, mozda je zato tisa. A sto se tice Scorpiona, Alien pomenu Sharp test pa sam pogledao kakav rejting ima moja kaciga, i kaciga koju sam upravo preporucio coveku ne znajuci za ovaj sajt. Caberg ispada bolji od Scorpiona full face (Exo 750 sam gledao). Veliko iznenadjenje. Za marushin sam cuo da su becarske. Ima neki lik od skoro uvozi kod nas. Kako se tebi pokazala Marushinka?

Pa nemam pojma. Nisam nasao Duke belu u mojoj velicini pa sam uzeo Modus. Inace, Modu ima lepsu izradu od Duke-a. Pogotovo detalje koji su uradjeni od nekog skaja(ili cega vec) i koji se ljuste brzo na Kondi i Duku. Ovde je to bolje odradjeno. E da li opravdava razliku u ceni, to ne znam. Nazalost, ne mogu da napravim komparaciju sa nekom drugom flip up kacigom(pa ni starijom Kondom i mladjim Dukom) jer mi je Modus prva flip up kaciga. Naravno, ima mene koje sve flip up nose sa sobom ali ja sam zadovoljan. E sad, posto sam ugradio komunikaciju, zvucnici mi dolaze bas na usi i malo ih pritisnu tako da nema buke iz okoline. Ne znam kako bi bilo da nemam zvucnike ugradjene u postavu.

Sto se samog Duka tice, to je modernizovana Konda tako da je najbolje da pitas vlasnike Konde za iskustva(a ima ih koliko hoces) da se ja sada ne pravim pametan.

Naravno, sve je ovo individualno. Moj buraz ima Scorpion EXO 1000 i on je odusevljen ali ja kada je stavim na glavu nekako dobijem napad klaustrofobije...kao da ne mogu da disem. Tako da...kome sta igra.

I jos nesto, moja kaciga je nova. Ne znam da li ce se i koliko razljebiti. Mozda ne bude nizasta posle nekog vremena.

Inace, mozda bi trebalo razmotriti Nolan N90. Ima je u Louisu za 160 evra i cini mi se da je trenutno best buy.

A sto se cene tice, to je problem kod flip upa. Modus je kostao prvo 300 evra sto smatram da je previse za nju. A za 300 evra moze stvarno vrhunska full face da se kupi.

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Svrati ponekad, 155 postova

Moze mala pomoc. Koja je razlika ( prakticna) izmedju FF kacige tipa Touring i Dual Sport. Trenutno vozim nakeda i Shoei xr1100 koja se vodi kao touring kaciga, ali su mi interesantne Dual Sport kacige tipa Shoe Hornet, ili Arai XD4. Znaci isti cenovni rang, koja je razlika izmedju ovih kaciga i njihove funkcionalnosti?

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • U prolazu, 38 postova
  • Lokacija: NBGD
  • Motocikl: Suzuki DR 650 RSE '95

Dual sport kacige su namenjene vozacima enduro, enduro - touring motora. Predominantno dizajnirane za asfalt, ali mogu posluziti i za blagi off. Najcesce su dizajnirane tako da imaju vizir koji se po potrebi moze skinuti i kaciga se moze koristiti sa naocarima i za razliku od touring kaciga, bolje su provetrene. Dual sport najcesce imaju kacket koji se skida po potrebi.

Moze mala pomoc. Koja je razlika ( prakticna) izmedju FF kacige tipa Touring i Dual Sport. Trenutno vozim nakeda i Shoei xr1100 koja se vodi kao touring kaciga, ali su mi interesantne Dual Sport kacige tipa Shoe Hornet, ili Arai XD4. Znaci isti cenovni rang, koja je razlika izmedju ovih kaciga i njihove funkcionalnosti?

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Drug član, 1187 postova
  • Lokacija: Novi Sad
  • Motocikl: Yamaha FAZER 8 - Race Blue 2014

Trenutno koristim Shoei NEOTEC flip-up. Nije bitno sto ona kosta oko 570e, ali sto kaze Marokanac, kaciga je stvarno vrhunska i vredi svaku paru. Nosio sam razne marke i modele. Zadnje 3 kacige su mi Shoei. Imam otvoren Akrapovic i bas jako grmi. Sa ovom kacigom je to tako odradjeno, da je nivo buke smanjen na minimum. O sundjerima i udobnosti, necu ni da pominjem, jer sundjeri se bukvalno oblikuju spram lica. Imam osecaj kao da je Dormeo. Imam i komunikaciju i opusteno pricam na 150km/h. Sto se tice Flip-up kaciga, po meni jedino Shoei - NEOTEC, Schubert - C3, Nolan 104 EVO i mozda X-Lite 1003 prave ozbiljne kacige. Ostale firme su sve iza. Znaci pricam o flip-up kacigama i ozbiljnim Fimama i modelima. Ne pominjem one kacige (slemove) sto se prodaju na KP za 50-100e raznoraznih marki, koje su mi smesne. Nije to za dzabe da neka kaciga kosta 50-100e, a neka kosta 400-500e. Ko zna o cemu pisem, taj vrlo dobro sve razume o cemu je rec. Puno zavisi i kakav je motor i model u pitanju. Za manji gratski skuter, neka Jet kaciga npr. AGV od oko 100e zavrsava posao. Ako je trkalica u pitanju, onda po meni Shoei NXR, Shoei X-pirit II, Arai RX-7, a moze i AGV GP Tech. Neka po meni zlatna sredina izmedju turing i trkalice moze da bude i Shoei GT-Air (ima naocare koje su dobra zastita od sunca). Ja puno putujem i vozam se, tako da se uvek trudim da imam kvalitetnu opremu jer MOJA GLAVA I MOJE TELO MI JE NAJBITNIJE I NAJVAZNIJE. Znaci, sve ovo sam napisao iz svog iskustva i svog misljenja. Ima solidnih kaciga i od oko 250-300e, ali ovo sam napisao samo o visokoj/kvalitenoj i skupoj klasi, jer je i moja glava najskuplja. Malo mi je i cudno kad vidim da neko vozi motor od preko 100KS, vozi prosecno od 100-200km/h i nosi kacigu od 50-100e. Koja bi se raspukla kao staklo kad bi dosla u dodir sa asfaltom na tim brzinama. Vidjao sam raznorazne padove, gde je dobra i kvalitetna oprema sacuvala vozaca od najgorih posledica.

 

Od FF dvoumio sam se izmedju ove dve kacige prva Gt-Air, a druga NXR (NXR je model umesto 1100)

 

296yng8sycehwcy3bva1.jpg

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Svrati ponekad, 155 postova

Dual sport kacige su namenjene vozacima enduro, enduro - touring motora. Predominantno dizajnirane za asfalt, ali mogu posluziti i za blagi off. Najcesce su dizajnirane tako da imaju vizir koji se po potrebi moze skinuti i kaciga se moze koristiti sa naocarima i za razliku od touring kaciga, bolje su provetrene. Dual sport najcesce imaju kacket koji se skida po potrebi.

Moze mala pomoc. Koja je razlika ( prakticna) izmedju FF kacige tipa Touring i Dual Sport. Trenutno vozim nakeda i Shoei xr1100 koja se vodi kao touring kaciga, ali su mi interesantne Dual Sport kacige tipa Shoe Hornet, ili Arai XD4. Znaci isti cenovni rang, koja je razlika izmedju ovih kaciga i njihove funkcionalnosti?

 

Koja je negativna strana u odnosu na touring. Aerodinamicnost?

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Zainteresovan, 530 postova
  • Lokacija: Zrenjanin - Pertovgrad - Veliki Bečkerek - Nova Barselona
  • Motocikl: Honda CRF 1100 Africa Twin adventure sport

Dual sport kacige su namenjene vozacima enduro, enduro - touring motora. Predominantno dizajnirane za asfalt, ali mogu posluziti i za blagi off. Najcesce su dizajnirane tako da imaju vizir koji se po potrebi moze skinuti i kaciga se moze koristiti sa naocarima i za razliku od touring kaciga, bolje su provetrene. Dual sport najcesce imaju kacket koji se skida po potrebi.

Moze mala pomoc. Koja je razlika ( prakticna) izmedju FF kacige tipa Touring i Dual Sport. Trenutno vozim nakeda i Shoei xr1100 koja se vodi kao touring kaciga, ali su mi interesantne Dual Sport kacige tipa Shoe Hornet, ili Arai XD4. Znaci isti cenovni rang, koja je razlika izmedju ovih kaciga i njihove funkcionalnosti?

 

Koja je negativna strana u odnosu na touring. Aerodinamicnost?

 

 

Po meni ni jedna kaciga od ovih koje si naveo nisu za tip motora koji ti voziš. Na naked-u vetar razbija još ako staviš ove dual sport kacige nećeš moći da se zadržiš na motoru. To su kacige za neki enduro.

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Drug član, 1090 postova
  • Lokacija: Jagodina,Serbia

@ Erwin

 

Sto se Marushina tice, ja sam zadovoljan. Jako je lagana i nemas osecaj da je imas na glavi. Neuporedivo laksa od Modusa. Samo zimi moras da nosis podbradak i breath deflector. Sa tim je malo naporno da se skida a jos nosim naocare tako da je to glavni razlog sto sam presao na flip up. Jer kada stanem negde da pitam nesto ili popusim pljugu, skida naocare, pa skidaj kacigu pa onda sve ponovo...smor mi je.

E sad, jedan prodavac mi je rekao da je losa kaciga jer ima tanak sloj fiberglasa(zato je lagana) pa je zastita jako losa. SHARP test ne kaze tako pa ne znam koliko je istina.

Ja je i dalje rado nosim.

  • Podržavam 1

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • U prolazu, 38 postova
  • Lokacija: NBGD
  • Motocikl: Suzuki DR 650 RSE '95

Vetar, buka, neces je moci koristiti cele godine bice ti hladno. Zamisli samo kako se taj kacket i sve te rupe za vazduh ponasaju na 120 km/h bez vizira na motoru. Prednosti: meni ove dual sport do jaja izgledaju, a ti ako vozis najcesce po gradu mozda ti bas ova bude radila odlican posao.

Dual sport kacige su namenjene vozacima enduro, enduro - touring motora. Predominantno dizajnirane za asfalt, ali mogu posluziti i za blagi off. Najcesce su dizajnirane tako da imaju vizir koji se po potrebi moze skinuti i kaciga se moze koristiti sa naocarima i za razliku od touring kaciga, bolje su provetrene. Dual sport najcesce imaju kacket koji se skida po potrebi.

Moze mala pomoc. Koja je razlika ( prakticna) izmedju FF kacige tipa Touring i Dual Sport. Trenutno vozim nakeda i Shoei xr1100 koja se vodi kao touring kaciga, ali su mi interesantne Dual Sport kacige tipa Shoe Hornet, ili Arai XD4. Znaci isti cenovni rang, koja je razlika izmedju ovih kaciga i njihove funkcionalnosti?

 

Koja je negativna strana u odnosu na touring. Aerodinamicnost?

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

Pridruži nam se!

Možeš sada da napišeš svoj odgovor, a kasnije da se registruješ. Ako imaš nalog, uloguj se i napiši svoj odgovor.

Gost
Odgovori na ovu temu...

×   Pasted as rich text.   Paste as plain text instead

  Only 75 emoji are allowed.

×   Your link has been automatically embedded.   Display as a link instead

×   Your previous content has been restored.   Clear editor

×   You cannot paste images directly. Upload or insert images from URL.



  • Aktivni korisnici   0 članova

    • Nema ulogovanih članova koji gledaju ovu stranu.


×
×
  • Create New...

Važno obaveštenje

Nastavkom korišćenja ovog sajta prihvatate Pravila korišćenja