ROBI86 0 Napisano Februar 3, 2008 U prolazu, 5 postova Lokacija: Novi Beograd Prijavi odgovor kao problematičan Odlucio sam da postanem bajker. Pardon nisam ja to odlucio preko noci vec pre par godina ali nisam znao da kod nas ima cruisera. Odlucio sam se za kinroad XT250-16. Sad molim da mi oni koji su vozili ovakav motor odgovore koje su mu mane. Znam bilo je dosta toga ali se sve na kraju zavrsavlo na ubedjivanju da li su kinezi dobri ili ne! Procitao sam dosta foruma o tome ali uglavnom je to na kraju bilo jedni brane kineze dok ih drugi pljuju!!!! Zato molim da mi se jave oni koji su ih ili ih i dalje voze!i da objasne sve njihove prednosti i mane Hvala Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Nemanja88 468 Napisano Februar 3, 2008 Zainteresovan, 558 postova Lokacija: Chicago, IL / Bor, SRB Motocikl: 04 Yamaha R1, 15 Kawasaki ZX-14R 30th Anniversary LE, 01 Ducati Monster S4, 21 Vespa Primavera 150 Sean Wotherspoon, 16 Aprilia Dorsoduro 750, 01 Suzuki Hayabusa, 14 Harley-Davidson Road King FLHR, 94 Suzuki RM250 Prijavi odgovor kao problematičan Prijatelju,ovu temu postavi u sekciji "Motori",a ne u malim oglasima. Molim neke od moderatora da prebace temu na odgovarajuce mesto... Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
ROBI86 0 Napisano Februar 3, 2008 U prolazu, 5 postova Lokacija: Novi Beograd Prijavi odgovor kao problematičan Izvinjavam se sto sam promasio mesto gde sam postavio ovu temu.molim admine da je prebace na odgovarajuce mesto. Hval i jos jednom se izvinjavam Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
mikica 8 Napisano Februar 4, 2008 Svrati ponekad, 115 postova Lokacija: Beograd Motocikl: Yamaha TDM850 Prijavi odgovor kao problematičan E ovako jedan moj komsija ga vozi godinu dana motor je estecki ok, naravno jeftina izrada se primeti ali nije toliko strasno, imas fine pregledne cajgere po meni previse sarene ali to je subjekivno .Ono sto je ok imas merac nivoa goriva u rezervoaru.Relativno udobna masinica koja ide 100 - 120 na sat.Sledece kad ga je kupio imao je problema sa instalacijom palio mu se regler,odvezao u servis i posle 15.dana motor je pruzeo .Vozio je jos jedno mesec dana zaglavio mu je menjac motor mu je lezao jos 20 -25 dana na servisu i ko bojagi bio je popravljen. Ipak posle nedelju dana morao je ponovo u servis zbog iste stvari e tada su uradili pravu stvar umesto da popravljaju stavili su mu novi menjac Naravno i to je trajalo desetak dana, e od tada nije imao nikakvih problema i napravio je 15 - 20000 naravno ne racunam dotezanje lanca i pratece problemcice standardne za motore i motoriste. Moj zakljucak kosta oko 2000 eura novo , 250 ccm ne preskupo za odrzavanje, trosi ko upaljac . Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
bukovski 36 Napisano Februar 4, 2008 Svrati ponekad, 364 postova Lokacija: Vlasotince Motocikl: kawa er5 Prijavi odgovor kao problematičan Ma super su sad kosta oko 1500 e ! pala cena tako da je super izbor... Bas cudno da je imao tih problema. ocigledno varira od primerka do primerka... ima vec par tema o kinezima i tom i slicnim motorima Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
ROBI86 0 Napisano Februar 5, 2008 U prolazu, 5 postova Lokacija: Novi Beograd Prijavi odgovor kao problematičan HVALA Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
canic 2 Napisano Februar 5, 2008 U prolazu, 28 postova Lokacija: Beograd Motocikl: Kinroad 250-16 Prijavi odgovor kao problematičan Mislim da imamo ovakvu temu svakih par dana... Ja sam uzeo isti motor. U pocetku sam imao ogromne probleme, a onda sam odvezao motor do majstora na Vidikovcu i od tada motor radi savrseno. Jednom cu naci vremena da prekucam sta sve nije valjalo pre toga (dao mi covek spisak). Za 1900 koliko sam platio + 50 za servis, i dalje mislim da je odlicna sprava. Za 1500 nema konkurenciju. Nije bas za moju visinu (193 cm), ali moze se. Nervira me sto je menjac malo cudan, pa je ubacivanje u ler nezgodno, a tacno osetim u nozi kad nije izbacio iz brzine (iako lampica tvrdi da jeste). No, mozda je problem u mojoj visini i uglu stopala. A meni je, kao pocetniku, odlicno sto ima i sve cajgere. Sto se zvuka tice, meni je sasvim ok (naravno da ne zvuci kao Yamaha od 1100 kubika), a sirena zvuci smesno kao decija trokolica. Sveukupan izgled je odlican iz daljine i na slikama, ali motor nije za one koji hoce da paradiraju, jer se itekako vidi da je (skoro) sve plasticno. Meni ne smeta, ali naglasavam, jer ima ljudi koji skidaju original nalepnice i stavljaju Hondine (ko nasedne na to ionako ne zna sta je Honda, pa ne znam cemu to). Na -10, posle duzeg perioda stajanja, bilo je potrebno desetak minuta da se motor potpuno zagreje (motor je garaziran). Ako imas neko konkretnije pitanje... 1 Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Goxy M 2 Napisano Avgust 12, 2012 U prolazu, 62 postova Lokacija: Beograd-Dorcol Motocikl: Yamaha Diversion 600 Prijavi odgovor kao problematičan Pozdrav.Interesuje me koja je potrosnja u gradskoj voznji,i gde mogu da se nadju delovi?Hvala u napred. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
.thumb.jpg.0d0060f3b8af91ccc2d023f95385597b.jpg)
