boky327
-
Broj tema i poruka
330 -
Pridružio se
-
Posetio poslednji put
Tip Sadržaja
Profili
Forumi
Galerija slika
Kalendar
Articles
Sve što je postavio član: boky327
-
A kako se taj sprej nanosi tj na sta se nanosi i koliko traje. Nije motor ali auto parkiram pola metra od kontejnera. Macka redovno prelazi preko haube, sajbne, krova pa preko gepeka hop u kontejner tu pronadje masnih lepina iz susjedne cevabdzinice pa se lagano vrati na gepek da zavrsi veceru. Kad padne kisa na autu ostavi blatnjave tragove, grebe mi auto mjesecima, nisam mogao vjerovati da moze i sajbnu izgrebati dok nisam vidjeo njene tragove. A povrh svega gepek masan od silnih lepina i ostataka cevapa i slicne hrane. Kupio bih taj sprej ali ne znam gdje bih ga nanio na autu a da se zadrzi taj miris ili sta ih vec odbija.
-
Ja prije 2 dana prodadoh moj x7 250ie 2008. Visi sam od tebe za 1-2 cm. Presao sam sa njim prosle sezone oko 4000km. Generalno motorom prezadovoljan. O masini nemam sta pricati to se vec zna. Moja ocekivanja je premasio. Nikad mi nije falilo mjesta na njemu, koljena nisu udarala o tablu, za takav skuter sasvim solidna pozicija sjedenja, zastita od vjetra dobra (vjetar baca taman na vrh kacige iznad vizira, a stiti i tijelo). Meni je ljepsi od scarabea ali naravno o ukusima se ne raspravlja... Posle sat i po voznje zadnjica polako pocinje da boli sto mi je sasvim ok za taj tip motora. Ako ti je vecina voznje gradska x7 je za grad idealan. Izuzetno startan, gabariti taman da ti ne bude mali a da se moze provuci svugdje. Jedina stvar koja me je stvarno nervirala je ta sto mu je sat lagao(na gps 50 pokazuje 65). Konstantno sam morao u glavi da racunam koliko to idem. Ovo je bar na mom bio slucaj. Da ne duzim vise, ako te jos sta zanima uopsteno o njemu pitaj. Inace x7 moja preporuka.
-
Nismo se mi dobro razumjeli. Nisam ja mislio na zastitu od vremenakih uslova, bubica, sunca...nego na one "ne daj Boze situacije" Da li ti vozio sportaka od 1000 ili skutercic, sa recimo 50kmh pad je pad a tad oprema treba da odradi svoj posao. Nadam se da razumijes sta hocu da kazem. Meni su se kao klincu smijali sto sam nosio kacigu na Tomosu a sacuvala mi je glavu u jednoj veoma nezgodnoj situaciji pri 30ak km/h.
-
@mick Pa dobro picim ja vece ture skuterom. Ali ne bih bas u tankoj koznoj jaknici. Jakna sa protektorima se kod mene podrazumijeva koji god motor da je u pitanju, ipak ona stiti mene od mnogo bitnih stvari nego sto su bubice.
-
Nikad nisam imao problema sa bubicama na jakni valjda zato sto vozim vecinom skutere gdje je dobra zastita od vjetra tj bubica, a i nisam neki ljubitelj brzine. Sto se tice pranja, sve tekstilne jakne perem u masini za ves postujuci preporuke proizvodjaca. Konkretno na ovim jaknama koje ja imam je preporuceno pranje na 30°C. A mozes da probas sa cetkicom za zube i neki sredstvom za suvo pranje tkanine. Ja sam za auto, namjestaj i jos po neki tekstil kotistio neko sredstvo na biljnoj bazi(bar tako kazu). Ne ostavlja fleke, nije jako da osteti bilo kakvo platno, jednostavno za upotrebu...
-
Ee to sam planirao da odradim a nisam bio siguran kako a nikako da uhvatim vremena da nadtelujem sat i to da promijenim. Bilo mi zao zrtvovati par minuta voznje. Hvala kolega
-
Evo da se prikljucim i ja. U petak krenem u neobaveznu kratku voznjicu medjutim ote se kontroli nikako da se okrenem prema kuci. Vrijeme idealno na putevima veoma malo saobracaja tako i nabrah 300km bez problema. Kasno sam i krenuo u voznju tako da je moglo biti jos ali i ovo je odlicno kako je neplanski bilo. Bas sam buljio u tablu prateci gorivo a u tom i temperaturu. Temperatura je sve vrijeme bila gdje treba ali je i voznja bila lagana. Sto se tice goriva i mog pitanja od par postova iznad skala je ok samo malo cudno ocitava ali tako je kako je. Nasut skoro do cepa, kazaljka krece da pada tek nakon 100 predjenih km. IMG-20210430-185228 IBB.CO Image IMG-20210430-185228 hosted in ImgBB IMG-20210430-153634 IBB.CO Image IMG-20210430-153634 hosted in ImgBB IMG-20210430-154218 IBB.CO Image IMG-20210430-154218 hosted in ImgBB IMG-20210430-165240 IBB.CO Image IMG-20210430-165240 hosted in ImgBB Evo je potrosnja za proteklih 450km i oko 90% otvorene voznje. Potrosnja sa boarda poprilicno tacna. Za sad zadovoljan motoricem sve odlicno. Mada me brinulo neko zveckanje prilikom stabilne voznje pri 50-70km/h. Poluga rucne je skinuta jer nisam stigao da se pozabavim estetikom do sad samo sredjivao mehaniku. Tek negdje na pola voznje i skoro do kraja pokidanih zivaca shvatim da matica na poluzi rucne na koju se uvrce rukohvat iste vibrira u lezistu i pravi zvukove kad da se motor raspada. [emoji35] Inace stigli su i prasinari. Zamijeni prasinari, semerinzi, ulje u viljuskama i akumulator. Nadam se da je to to sto se tice ulaganja.
-
Identicnu sam situaciju imao danas. Pita me gdje cu, ja reko pojma nemam idem da se vozam ne znam ni sam gdje bih. Ali sam ga slatko nasmijao, vrati dokumenta kaze ajde vozaj se. I eto spicih danas 300km. A inace obilazim kolonu i ustekam se na 3-4 auta prije kucice(nekada i vise) s tim da uvijek trazim odobrenje vozaca da stanem ispred njega, nikad mi niko nije rekao da ne moze. Kacigu uglavnom skidam osim ako policajac kaze da ne moram.
-
Da ne idemo puno van teme ali i ja bih da dodam da sam ovo za opremu naucio na tezi nacin. Dok su mi se kao klincu svi smijali sto nosim kacigu na Tomosu tu po selu. Sve do trenutka kad me je pri brzini od 30ak km/h zakacio auto sa bocne strane. Bukvalno izbio motor na stranu, ruke su bile na guvernalu i otisle dole za motorom a ja direkt glavom u asfalt i to ozbiljnom jacinom dijelom kacige ispred usta. Naravno poderana ruka, noga, majica... Da tad nisam imao kacigu danas bi vjerovatno svako jutro namjestao vjestacke zube kad krenem na posao. A to se sve desilo pri tako maloj brzini. Od tad ni 100m bez kacige. I to je jedan od razloga zasto ne volim jet kacige.
-
Ja u selu imam mad max skutercic koji sluzi za do prodavnice, njive, pecanje... S obzirom za sta sluzi i da se 95% vozi van puta nikad nisam obracao paznju na estetiku te sam zanemario to sto nema stop svjetlo. Posto akumulator sluzi samo da drzi kleme na mjestu palim ga na kurblu. Imao sam situaciju da kad god stanem motor se ugasi. Nakon toga upalim ga "na pola kurble", radi na leru perfektno. Vozim, ide normalno ali kad god ja stanem on se ugasi. Cistio karburator, filter, rezervoar, pretresao struji, svjecicu... nema sta nisam pokusao. Posle par dana ocaja shvatim u cemu je problem. Zica od stop svjetla se otkacila i spojila na masu. Kad god motor padne na ler i ja zakocim povuce struju i ugasi ga. Takva banalnost a toliko me namucila, a tek vremena i zivaca oduzela pih...
-
Sve te vibracije koje osjetim su sitne, nista to nije strasno. Drugar koji je proslu sezonu vozio identicnog Burgmana doduse malo novijeg probao je moj par km. Kaze da on ne osjeti nista. Da su ventili rastelovani i da masina ne radi lijepo to bi se trebalo manifestovati i na performanse koliko ja znam. Motor pali odlicno 150 nabere zacas a kao da bi mogao jos ali nisam htio da testiram jer i nisam bas neki ljubitelj brzine. Vrlo moguce je da se i ja malo tripujem jer novi motor, pa svakih 5 min osluskujem, sve mi se nesto kao cuje... Trenutno je u servisu, mijenjaju prasinare i uz put semeringe i ulje u viljuskama. Zamolio sam majstora da pogleda motor, upali, provoza ako hoce. Zanima me i njegovo misljenje generalno o motoru. Evo cekam kad ce zvati, juce je poceo sa radom, valjda danas sklopi.
-
Ima li kakvih novosti?
-
@DaliborBP E to me je zanimalo, hvala. Pretpostavio sam da je normalno, ali crv radi pa cisto da provjerim.
-
Ako je u pitanju korozija tj rdja nemas ti tu sta polirati. Necim ostrim ogulis do metala(samo taj dio gdje je korozija, ne okolo po zdravoj boji) i kupis u radnji za boje i lakove farbu za "zatackavanje". Prave boju po uzorku koji im doneses i pakuju u male bocice sa cetkicom kao na laku za nokte. Kad ocistis lijepo do metala ocistis ga antisilikonom ili razredjivacem i naneses boju na to mjesto i to je to. U vecini slucajeva te cetkice koje dodju uz tu bocicu nisu bas zahvalne za rad pa bih ti preporucio cetkicu sa prirodnom dlakom za likovno (ima ih u knjizarama) ili ako su bas sitne tackice koje saniras onda cackalicom.
-
Hvala na odgovoru. Doduse kad sam sipao nije bas navrsen do cepa ali je bio pun. Samo mi je bilo malo cudno da od kako je kazaljka pocela da se mice na dole tako brzo dosla do polovine. A svakako cu testirati narednih dana provjerenom metodom.
-
Hvala na pomoci. Zovem sutra. A i jedan od kolega mi je poslao broj u privatnoj poruci. Nekako mi nevjerovatno da je za toliko cest motor skoro pa nemoguce (u Bih) naci tu plastiku.
-
Da se mi vratimo na temu. Moze li mi neko od kolega koji vozi burgmana 2007+ reci kako se kod njega ponasa skala goriva. Prije neki dan naspem pun, kazaljka zakucala do vrha. Sad za vikend se provozao, prvih 70-80km kazaljka se nije mrdala a od tad pa do 150km leti na dole, trenutno je na oko pola(mozda cak i malo manje). Znam da dosta motora a pogotvu skutera zna da ima cudno mjerenje goriva zbog oblika rezervoara i slicno ali mi ne djeluje kao normalno da za 70-80km spici pola rezervoara(gledajuci mjerac). Nisam imao prilike da to jos testiram do rezerve ali mi je ipak malo cudno. Resetovao sam bc, za proteklih 150km pokazuje oko 4l prosjek. I jos jedno pitanje. S obzirom da sam presao sa Piaggio 250 na Burgmana 400. Burgman mi djeluje nekako dosta sirovije i grublje. Ima dosta vise vibracija nego Piaggiov 250 motor. Osjetim neke minimalne vibracije vecinom pri manjim brzinama 30-40-50, nije to nista strasno. Prilikom ubrzanja 20-40km/h ima nekih vibracija koje i nisu nesto velike. Odmah da napomenem nije kvacilo, ono je dobro. Da li je to neka anomalija ili je to sto ja nisam navikao na jedan cilindar veci od 250cc?
-
Gdje bih u Srbiji mogao da nadjem trokut izmedju farova za Apriliu sr max 300 2012god? Trebalo bi da je isti kao na nexusu. Samo nek me neko uputi na nekoga ko ima dijelove za ove motore ili ako ima broj. Ili jos bolje ako neko od forumasa ima. Hvala
-
Pitanje je da li zele da naprave tako nesto. Dosta komponenti na autima, motorima... se moze napraviti da traju mnogo duze ali gdje je tu ekonomska isplativost? Trziste rezervnih dijelova mora da postoji, tu je pravi profit.
-
Imao sam prilike da slusam fake Akrapa na Burgmanu 400, u niskim obrtajima je zvuk korektan, ali kad krene u vece obrtaje strasno los zvuk, ne znam ni kako bih ga opisao. Da napomenem to da je mali i da bas blentavo izgleda na onoliki motor.
-
Sutra ganjam Aks ako to ne uspije nazad moto bike ako su radi da salju drugi preko druge poste a ako ne nasao sam jos 2 radnje koje ih imaju pa porucim sa drugog mjesta i gotovo. Do sad sam spickao pola vrijednosti tih prasinara samo cekajuci ove iz call centra Aksa da se jave. Danas sam 4-5 puta cekao po 4-5 minuta i opet nisam uspio da ih dobijem. Ovi iz Moto bike-a su sami odabrali Aks, neka se oni posle s njima ganjaju.
-
To su mi dali ovi iz Moto bike-a pa da se ja pozabavim postom jer to nije njihov problem. Koliko puta sam procitao i provjerio mislim da ga na pamet znam. @boza_kg Nadjose li se tvoje izgubljene posiljke, da znam ima li nade za mene? Ako nema da narucujem nove jer do ponedeljka prasinare moram imat, ako sad izgubim termin u servisu valja mi opet cekat 10ak dana.
-
A najgore od toga svega sto sam na dobio termin kod servisera pa mi se sad bas i ne ceka 7 dana. A jos i to sto sam to narucio da stigne babi u Loznicu. Zovem je oko 4 da provjerim da nije slucajno stiglo, nije ni zazvonilo ona se javlja. Kaze nije izasla iz kuce cijeli dan ceka poziv i postu, dzi telefon u ruci. [emoji58]
-
Posto nemam dovoljno postova za opste teme pisacu ovdje. Narucih prasinare u Moto bike, pita me momak kojom posto da posalje. Dobija odgovor da posalje kojom god hoce samo da mi to stigne sutra(sutra je cetvrtak). Kaze poslacu onda Aks ekspresom. Evo vec peti dan posiljka ne stize. Kad uspijem da dobijem ove iz Aksa samo kazu bice sledeci radni dan. Radnice su neljubazne da je to za nepovjerovati (sve vrijeme im se obracam uctivo i sa postovanjem). Kad uspijem da ih dobijem desavalo se da se javi i kaze molimo sacekajte i nema je 3-4 min iako nisam stigao rijeci da izgovorim. Pa se pojavi, objasnim sta mi treba pa opet nestane na 2-3 min. Od Ns do Loznice su uspjeli da izgube posiljku. Posto kad god ja pitam gdje je ta posiljka kazu da je u Sapcu sto i ja sam vidim jer imaju pracenje posiljke. I to je to, niko nista ne zna. Tacno vidim da me skine s k... kad mi kaze bice dostavljeno sutra. Tako da Motobike ljubaznost na nivou ali zato izbjegavate AKS 'EKSPRES'
-
Skidanje uljne pumpe na 2t skuteru Sprint Exactly
boky327 je odgovorio članu Asumonja22 u Kineska Imperija
Samo nek nije ispod 2%, ali nece ga ni 3% bas ubiti. Ali to je to, kao sto sam napisao bitno je da je i ulje kvalitetno jer bolje sagori i manje naslaga ostavi. Moja mjera poslednjih godina je 2.5% nisotec fullsint i nikad problem ni sa jednom masinom. A istu mjesavinu koriste, motorka, 2 kosacice, 2 motora...
