boky327
-
Broj tema i poruka
337 -
Pridružio se
-
Posetio poslednji put
Tip Sadržaja
Profili
Forumi
Galerija slika
Kalendar
Articles
Sve što je postavio član: boky327
-
Kako god bolje nego 111 sto je napisano u oglasu. U kakvom god da je stanju racunaj da ce sigurno biti nekih ulaganja. Pozitivna stvar je to sto je relativno jeftin za odrzavanje. A sto se tice same masine gore ti je kolega napisao njegova iskustva.
-
Cini li se to meni ili je on presao 111 hiljada?
-
To sam i ja pomislio. A moras uzeti u obzir da je taj kais sirok 27.7mm sto je sire nego Mutsuboshi te ga moozda tanjiri kvacila malo vise pritiskuju sa strana pri vec brzinama kad ide ka vrhu varijatora.
-
@igor-skopje Pozdrav Igore, Ako sam dobro primjetio i kod mene taj zvuk nestane posle 30-60 sekundi. I meni je padala na pamet vodena pumpa. Ako je zmijenis javi, zanimaju me rezultati. Kako god prenos sam vratio s te strane nema vise sta da se cacka. Nadam se ovaj zvuk sto imamo i nije neki veliki problem. Hvala sto si se javio.
-
Nije to nista, ja se preko oglasa dopisujem sa moto radnjom. Pitam ih da li imaju te i te rukavice u toj velicini, kazu imaju. Odem tamo, druga prica, nestalo i nece narucivati. Posle 30ak dana oglas obnovljen(pomislim ipak narucili), opet postavim isto pitanje, kazu ima. Posle 2h odem u radnju po njih, kazu nemam nestalo odavno ali naravno nudi dosta skuplje. Na pitanje "pa sa kim se onda ja dopisujem na oglasima" slijegaju ramenima. Odem da pogledam kacige od oko 150e, nemaju velicina ali mi nude Agv od 400e(kazu dace i popusta) i insistiraju da probam M velicinu(L mi treba). Iako im govorim da ce mi sigugno biti mala oni insistiraju. Navukoh je nekako, radnik je morao da asistira da je skinem s glave sva sreca pa je bila flipup inace bih usi pokidao Jos nekoliko slicnih situacija sam imao s njima i svatim da im je to izgleda taktika. Dodji ti u radnju nesto cemo ti vec prodati.
-
Kod tih 2t motorica ako "spustis" glavu dobijas malo bolju kompresiju. A ako stavis duzi klip pravis zijan. Za malo bolje performanse ljudi cesto "skracuju" klip tj pero klipa na usisnoj strani(pricam od donjem dijelu klipa) kako bi ranije usisavao. To skracivanje idenoko 1 mm ako se dobro sjecam. Ne dirajte ga tu je da nauci. I ja sam nekad imao slicnih pitanja. Kako god malo si pozurio. Prvo trebas dobro da razumijes kako 2t masine funkcionisu da bi mogao u bilo kakvu preradu da se upustis. Na youtube imas dosta animacija i snimaka o tome. A kad to savladas imas na tomos forumu dosta toga. Moj ti je savjet da ne radis nista na svoju ruku u sta nisi 100% siguran kako funkcionise. Ako bas ne insistiras na automatiku radije pogledaj neki apn u staru je jaci i brzi, a ima i prisilno hladjenje sto bih ja naveo kao +. Edit: Da napomenem da povecana kompresija ubija radilicu sto su ti i ostali rekli. Shodno tome bolje nemoj...
-
Meni to cak ni na oko ne uliva povjerenje. U par postova iznad sam imao dilemu. Nadam si to procitao. U svakom slucaju javljam se da se zahvalim koleg@Zoki suzuki 400 i@Satelis, naravno i ostalima na savjetima. Dayco je vracen, a Mitsuboshi stigao u posledni cas pred ovaj lockdown. @VoxRS ako nije tajna koja je cijena tog remena?
-
Iz mog iskustva se a3 i ne isplati bas frizirati prvenstveno zbog toga sto ima samo 2 brzine. Nije rijedak slucaj da dosta veci klip ubije radilicu posle nekog vremena.
-
Ima Svapska aplikacija "Sprit monitor". Ako se dobro sjecam u aplikaciju unosis kilometrazu, stil voznje, nasuto gorivo... i ono ti preracunava. A postoji i njihov sajt gdje se mogu pregledati potrosnje raznih vozila. Korisna stvar je to sto cesto ljudi upisuju stil voznje, vremenske uslove, vrstu puta kojim su vozili a cesto ostavljaju i napomene ako ima jos nekih stavki koje bi uticale na potrosnju.
-
Precackao danas sve isto je i bez kucista filtera. Jbm li ga nemam predstave sta bi moglo biti. Ne znam gdje bi to mogao lezaj biti suv. Ima li na ovoj strani neka druga "komponenta" koja bi mogla praviti ovakav zvuk? Ako sam dobro primjetio zvuk se dosta smanji posle pola minuta. Kako god ne znam sta bi mu radio. Kad dodje remen montiram pa cu vidjet sta cu.
-
Hvala na odgovoru. Danas cu sve da raskopam pa javljam sta sam uradio.
-
Nism 100% siguran, ali tu se negdje sa strane cuje. Tako ce otprilike i biti. U svakom slucaju hvala
-
To za zvuk se slazem. Ali ne znam gdje bi mogao biti taj suv lezaj. Ulja ima, kad sam ga hladnog palio taj zvuk se javio tek posle 10-15 sekundi. Kao da nije dovoljno sto me je remen nasikirao meh
-
Odlicno@Satelis a sta kazes na video?
-
@Zoki suzuki 400 Sad sam nasao na sajtu. Hvala @boza_kg Znaci Malossi otpada. Mislim da je kevlar u pitanju. Rolnice u tom slucaju ne bih podmazivao, vjerujem da ce se prije potrositi one nego da ce napraviti stetu varijatoru. Naravno da prihvatam savjete. Ok Motocross ima Mitsuboshi, imam drugara u Srb koji bi to preuzeo. Da li je moguce da je ovaj kais sirok 28mm? Ako je ovaj moj manual tacan onda je sve preko 25.1 siroko. Kako god cekam jos da vidim sta ce kolega@Satelis da kaze. Ako jos i on kaze "amin" za ovaj micubosi njega uzimam i to je to.
-
Posteno U pravu ste. Nisam ni ja za to da se stedi na potrosnoj robi ali isto tako nisam bas voljan da placam nesto skuplje ako za to nema razloga. Sta sam htio reci... Taj Dayco ne bih ni narucio davmi majstor nije rekao da je dobar, pa mi je isti taj majstor rekao da nije problem sto je siri pa mi sve to bilo malu sumnjivo te pitah ovdje. Razumijem ja kako cvt funkcionise pa ali sam ovim zapitkivanjima pokusao da opravdam to sto mi je majstor rekao "montiraj, nije problem sto je siri". Ovaj remen vracam, to je dogovoreno. Svaki broj na oglasima sam danas okrenuo i jedino sto sam nasao dodatno je Malossi (sirina mu je 26mm), prodavac tvrdi da 100% odgovara na burgmana, da je to provjereno. Dolazi im za nekih 20-30 dana, cijena 130€. Prodavac koji ima Top performance mi ne moze dati apsolutno nikakve informacije o remenu, tj. dimenzije. Jedino sto zna je da je to za taj model. Isto kao i sa ovim Daycom. Ostale su jos 2 prodavnice da mi jave u ponedjeljak sta mogu naruciti. Ako se ne pojavi nista novo uzeo bih Malossi ako dobijem od vas potvrdu da je to ok. Cemu trazenje savjeta ako vas necu poslusati, pogotovu kad vidim da ovdje ima onih koji mnogo vise znaju od mene. S obzirom na to da remen nece biti ovih dana vracam stari dok ne dodje novi samo je problem sto su se sa starog izbrisale oznake te sad ne znam koji mu je smijer. Ne planiram u narednih 30 dana vise od 200-300 km jer jos nije registrovan. Da ga vratim ili da cekam novi? Sanse su mi 50/50. Da li se rolnice podmazuju ili idu onako na suvo? Dobijam razlicite odgovore na ovo pitanje koga god pitam. Ja bih to ostavio suvo ali bih volio da cujem i vase misljenje. I jos samo ovo da pitam i gotov sam. Upalih ga danas da odradi(bez prenosa). Primjetim ovaj zvuk nekog sistanja/cvrcanja, ne znam ni kako bih ga opisao. Zvuk se javi posle 10ak sekundi posle paljenja. Dole postavljam snimak, taj zvuk pocinje oko 9. sekunde. I samo jos jednom da se zahvalim kolegama forumasima iz par postova iznad na pomoci.
-
Ovako je to izgledalo sa starim remenom, vidi se dokle je isao doduse bio je na donjoj granici 24.1mm. Sta sad raditi nisam pametan, remen mogu vratiti to nije sporno ali onda ostajem bez drugih opcija. Kako prodavac kaze to je remen po daycovom katalogu. To mi isto potvrdjuje i google. Znaci drugu dimenziju necu dobiti. Vjerovatno ce mi i drugi prodavac(onaj malo skuplji) dati isti remen. Ako ce ovaj praviti problem tj ozbiljnije ukopavati prenos necu ga ni stavljati. Zna li neko cijene originala ili kvalitetne alternative u Srbiji?
-
@Satelis sto se tice izbora remena sve sto sam uspio naci je dayco i top performance. Dayco kod jednog prodavaca 110€ kod drugog 80€, a top performance 170€ sto mi je iskreno bilo poskupo. Bilo je tu opcija i za kineski remen koji svakako ne bih. Nije mi bas neki izbor. Sto se tice remena na 10k kontrolisacu ga svakih 3-4k pa tako mogu znati i okvirno stanje. Mislis na ukopavanje remena u varijator ili lamelu(tj tanjire kvacila ili kako se vec zovu)? Koliko je to ukopavanje i koliko je opasno tj na koliko km bi pocelo da pravi problem? Hoce li pomoci da dodam podlosku na bolcnu 2mm ili lakse rolnice(u smislu manjeg ukopavanja)?
-
Nija bas ni meni najjasnije zasto imaju smijer ali eto valjda inzinjeri znaju. Tako sam i planirao da stavim. Samo me brine sirina jer je po manualu 25.1 a istrosen je vec na 24.1 kakav je i moj. A ovaj je 27.7
-
Remen stigao. Doduse 2mm siri od originala ali gdje god sam pitao istu sirinu su mi nudili. Mislim da ce biti ok. Samo me zanima koji mu je smijer posto nema strelica? download instagram picture from link
-
Ako dobija gorivo onda ti vjerovatno nije nastelovano paljenje. Potrazi na tomos riders forumu uputstvo za stelovanje platina.
-
To me je zanimalo Hvala na odgovoru. Ehh meni treba nesto s druge strane Drine
-
Na ovakvom Nx sam polagao doduse 250 kubika. Meni je od tad ostao u lijepom sjecanju. U vise navrata sam cesljao oglase ali ni jedan ne nadjoh da valja. Vlasnik auto skole je bio prezadovoljan 250-kom i dan dan zali sto je prodao. I dalje nisam odustao od nje, mozda i naleti neka u oglasima. Iste sam visine kao i ti pa me zanima kako ti lezi i onako objektivno sa strane izgledas li kao na Tomosu ili je ipak 'ima'? Sent from my Redmi Note 9 Pro using Tapatalk
-
Zamijenjeno ulje u masini, filter vazduha, svjecica. Dosao na red cvt. Stanje solidno po mom misljenju osim remena koji je za zamjenu. Ima malo onog treskanja prilikom kretanja tipicno za Burgmana. Tipujem na kvacilo. Boja je ok, nema plavih tragova ali ima tragova rada. Vidi se na slikama. Da li je potrebna obrada zvona i ako treba, da li treba i lamelice obraditi i kako? Sent from my Redmi Note 9 Pro using Tapatalk
-
Sledece sedmice bih trebao da dobijem informacije moze li se to nabaviti u Bih ili ne, tj da li mogu naruciti preko neke prodavnice moto dijelova. Ako nista ne bude morace ebay da radi pa kad stigne, a do tad nemam izbora vozim ovako. U svakom slucaju hvala na pomoci. Sent from my Redmi Note 9 Pro using Tapatalk
