Evo jedne od danas.

Bili smo danas na Huji. Utisci su podeljeni. Lepo druzenje, jeftina zabava...ali staza je bas propala i sa R motorom je bas tesko vozi, zbog mnogo zakrpa ulegnuca i rupa. Vozili smo srada 750 i yamahu xt... Sa yamahom je milina voziti. Pije sve neravnine, lepo lezi, lepa pozicja sedenja i veoma komforna. Dok je sa sradom vratolomija. Ali sve u svemu lepo o se druzili i zadovoljni otisli kuci.

Staza je privatna. Logicno je da se vlasniku plati. Bilo je po 500din...mislim da je to simbolicno...realno nije neka para a mnogo je dobra stvar. U najmanju ruku mozes na bezbednom mestu da se uposnas sa motorom i spremis za neke situacije koje mogu da te strefe u saobracaju. Npr. Extremna kocenja, klizanja, valjanja po travi, tockarenja, drifta...

Proverio kod Saleta. Nema nikakvih trka ili drugih desavanja. Svaki dan od 10-17h slobodna moze da se vozi. Tako da ja dolazim u cetvrtak najverovatnije... Videcu da pojurim i ekipu iz Obrenovca...ako budu raspolozeni. Pa da otvorimo sezonu na stazi.

Drustvo da li je neko skoro bio na Ada-huji? Da li i dalje moze da se udje i vozi i kakvo je stanje staze? Kompletirao sam motor za Navak...pa sam planirao da odem na Huju da se malo upznam sa masinom i da se sa drustvom izvozam.

Taj od 1400e je bio moj. Jedino sto je presao 12000km i kupljen 2013 sa 0km... Otisao iste nedelje. Moj je trosio od 2,5 do 3,2L.

Prati temu par godina. Vozili samo dva puta ja i tri puta burazer. Zao mi sto nisam imao vremena i finansija da vozim svaki put...ali Boze moj. Skoro svaki put dodjem da gledam... Jbg...mislim da je bitnija necija bezbednost nego cefovi poput dosli smo zajedno vozimo zajedno, ili glupo mi da idem u najsporiju. Gledao sam na proslom navaku kako Dusan Djukic i drustvo mase momka sa nekom endurom koji vozi 2.10+.... Samo sam gledao kad ce neko da ga spuca. Ma bilo kako bilo ovo je moje misljenje ja se sigurno necu cimati da isterujem neki stav...cisto mi onaj predlog deluje kao zdravo razmisljanje i logicno.

Gledam vremena od danas i pristo se ne zna koja je brza, srednja a koja spora grupa. U svakoj ima i 1.32 i 2.00. Trebalo bi to bolje da se organizuje. Svi su ovde manje vise bili bar 5 puta i znaju koji im je najbolji krug i gde pripadaju. Mada ti podaci postoje i u merenjima. Mislim da u crvenu ne bi smeo da udje niko ko vozi sporije od 1.35 zelenu do 1.40 a resto i novajlije u najsporiju. Ovako je bezveze a i rizicno.

.

Bilo lepo druzenje danas. Ja sam napunio baterije za zimu. Ujutru je bilo malo hladnije sto je uzrokovalo 10ak padova ali sreca nije bilo nekih vecih povreda osim sto je jedan kolega sa foruma iscasio rame.

43.freebird prepodne 44.freerider popodne Uplatili u petak...

Vozio sve navedene gume. Supercorsa 10 gp racer 9 pilotpower 6 a qulifier 4... Stilovi su razliciti...ali kad je stani pani niko te ne pita koji ti je stil voznje vec dal ces pasti ili ne. Ja prednju gumu vozim iskljucivo supercorsu...jer sam izracunao da mi je glava skuplja od gume. Ali dobro misljenja su razlicita....

Kupujem power commander 2 ili 3 koji bi mogao da namontiram na suzuki gsxr 750 srad 99god. Koliko sam se informisao moze od bilo kog motora koji ima 4 cilindra tps senzor i senzor raadilice...valjda Naravno posto je besparica a pokusavam da napravim motoric za navak cena mi je bitna. Ponude mozete ovde, ili pp ili mob. Sloba 0642104143. Pozzz i hvala...

Evo da napisem komentar iako ne volim da se mesam sa strucnjacima sa foruma. Vozio sam cbr 125r i to posle cbr1000rr. Zanimljiv prelaz. Motoric nije R ali je sasvim dovoljno da se lepo proputuje a u krivinama moze i malo adrenalina da donese. Razvija oko 115kmh, 90kmh putna brzina. Sa dobrim gumama lezi izuzetno i prati ozbiljne R-ove a mnoge i prelece. Potrosnja oko 2,5l. Pouzdanaost neverovatna...mislim da je neunistiva. Mojoj se odvrnuo sraf za ispustanje ulja i vozena poprilicno dugo bez ulja...posle toga presla jos 60.000km i dalje se vozi. Izgled ne bi komentarisao ali moja ocene je da je izuzetan motoric za pocetnike i one koji nemaju para za skupe registracije potrosnju popravke... Za razliku od aprilije rs125 honda nije R vec motoric za uzivanje i jeftinu eksploataciju.

Vidi se da od skoro pratite ovu temu. Bile su polmike o ovoj slici na prethodnim stranama. Naravno da je zajebancija malo se salili sa drugarima. Inace Misa vozac sa slike je tad 2010 vozio 38s na Huji. Sada mozda i bolje vreme..

Evo jedne stare...govori o gripu na huji.

Moje iskustvo <5L...4,5L rasterecena masina radi na malim obrtajima.

Zna li neko poredak 1000ss trke od danas?

Aktuelno. Slike pravljene telefonom pa su malo iskrivljene. Razmak izmedju rupa, sredista stapova 19cm

Telefon 0642104143

Na rodaju ostecen ram sa papirima gsxr 750 2002 registrovn do 8.2016. BG tablice ja sam vlasnik. I sledeci delovi za gsxr 1000 2002 presao 18000km. Kociona kljesta sa skoro novim plocicama, zadnji amortizer i balansna, i skoro svi delovi agragata osim radilice altetnatora i vodene pumpe. Imam i ubrizgavanje, racunar, instalacija, brava....ima tu jos dosta ispravnih delova da ne nabrajam. Cena za sve kompletno 500e Telefon 0642104143

Aktuelno..moze zamena za auspuh.

Volan sirok 72cm visina 18cm, razmak izmedju rupa 15cm...od prilike

1.24 Milos Milovanovic