MK Jagodina stiza nas desetak

Dobrodosao !

kozu nikako benzinom i praskom ... prasak razgradjuje kozu i pravi je na zvaku ... samo sapun i trljaj .. ima beo imalin i bele boje za kozu .... ako ti bude trebalo mogu da ti slikam sta sam ja koristio od imalina i sredstva pa da nadjes ...

Aktuelno

ima dva srafa koji stezu glavu za cilindar oni su na 2,2 i ima 4 komada (brezona) koji stezu i glavu i cilindar za blok oni idu od 3,2 do 3,5kg ... moja greska ! ipak je 3,5kg ima i na slici gore na kraju pise .. steze se postepeno u krug (naizmenicno) 1,5 pa 2,5 pa 3,5

I tako Lalajko postavi slucajno link gde stoji kljucna recenica i objasnjava moj problem ... http://www.largiader.com/tech/rockers/ Pise lepo (koliko sam skontao) da i ako izgleda kao da ne moze da se steluje ipak ima toliko tolerancije da se nategne i neutralise zazor klackalice pre zatezanja glave ... na slikama mog modela klackalice se vidi da nema onih podloska i sajvna koje spanuju klackalicu .. na starijim ima a na novijim cak ima plasticna biksna kojom su neutralisali ono karakteristicno zveckanje iz glave (mada ni kod mene toga nema) .. tako da se ovo : Resava tako sto se opuste brezoni , privuku "blokovi" do klackalice (uz spiun) i ponovo stegne glava na 4,5kg ... i to je sve , samo da je lalajko ranije izbacio link .... Lalajko cu te streljam

evo neke smernice ... pregledaj ... uz kafu obavezno .. http://forum.bjbikers.com/index.php?/topic/53107-bmw-r1100gs-servis/

imam naravno kao i svi mi samo neizvodljivo .... tuzis drzavu medjunarodnom sudu strajkujes kao grci (svi) ne kupujes gorivo nedelju dana (svi) sve to neizvodljivo kod nas ... dok gorivo ne skoci na 250din , dok ne uvedu PDV na sunce i vazduh narod ce cutati i placati nazalost

Ma sigurno je to dobro nema greske ... samo je ziva mnooogo preciznija ... to sto si pokusao sa uljem je sr..nje zivo .. sporo reaguje i ostaje po zidovima creva i mora biti gabaritno veliko ... na zivi je otprilike odnos 1mm odvrtanja srafa 1cm ziva se pomeri .. ma svrati na kafu da vidis sta je stvar ..

Uz prasece i jagnjece ces dobiti sve moguce odgovore DOBRODOSAO !

Lalajko svrati bre da vidis kako ziva radi da zaboravis na sve te sprave .... ima jos jedna simpaticna alatka ali kad svratis videces

OTPOR !

mozda jeste lose al je bar skupo ! http://www.blic.rs/Vesti/Ekonomija/302217/Dizel-skuplji-za-dinar-benzin-tri-dinara

http://www.youtube.com/watch?feature=player_embedded&v=84PqtVfQDFQ

http://www.nacionalnaklasa.com/content/view/6329/8/ Dizel pogonjeni motocikl T-800 CDI će se proizvesti u maloj seriji od 150 jedinica, ali će se ta brojka uvećati ukoliko bude bilo dovoljno potražnje od strane kupaca. Proizvođač je već najavio planove za proširenje proizvodnih kapaciteta, koji bi naredne godine omogućili pet puta veći obim proizvodnje. Dizel motor je baziran na motoru korišćenom u Smart ForTwo, a otud i simptomatični naziv 800 CDI. Snaga je deklarisana na 45KS, dok je obrtni momenat 110Nm u rasponu od 1800 do 4500 obrtaja. Ram je potpuno nov, posebno dizajniran za smeštanje dizel agregata u njega. Pored toga, ram je tako projektovan da mala kompanija, poput EVA, može da ga proizvodi bez finansijskog opterećenja. Komponente na motociklu su vrhunskog kvaliteta, koje isporučuju poznate kompanije za proizvodnju komponenti - Brembo kočnice, WP ogibljenje, Excel točkovi... mada su i svedjani nesto pravili al koj sad da se seti ?

ako si im reko veljo ... ako ti smeta glasna muzika uvek imas opciju da se odaljis od bine , odes u kamp i uzivas u tisini ... mada znaju po nekad da napanje preko dana da ne moz ni svopstvene misli da cujes

kao sto kaze Stari , ja sam za pare koje sam dao mogao da kupim i bolji i mladji motor ali sam kupio ono sto sam voleo ... ako volis taj motor i svidjati se onda kupuj i sredjuj ... zadovoljstvo nema cenu

novi delovi Radulovic . polovni delovi Djeri

fantastican putopis .... ono putovanje kakvo ja volim gde stanes tu ti kuca

ima nekih snimaka Gaborovih izjava od kad doso ?

Члан 30. Овај закон ступа на снагу 1. јануара 2011. године. idi bre nesicu ..... otkinu nas bzv

ja sam do sada napravio 10-tak osovina za motore .. prave se iskljucivo od polu osovine Fice , da da od Fice (zastavinog) druga kola ne dolaze u obzir ! od svih osovina ni jedna nije otkazala niti je primeceno bilo sta cudno ...i nema nikakvog kaljenja , mozda samo cinkovanje ili hromiranje .. e sad zavisi i koliko je opterecenje i koji je to motor .. ako na zadnjoj osovini imad 250+ kg ja se ne bih zezao ili pak ako imas 200+Ks .... za ove sto sam ja radio su imali 150Kg po osovini i ne preko 80Ks ...