Posto jos nije nadjeno a naleteh na par komada sad me zanima od kojih sve modela moz da pasuje na R1150R 2002god ?
on nosi ovakav :
a ja naleteo na ovakve :
http://www.ebay.de/itm/BMW-R-1100-S-Bj-04-Langslenker-Telelever-Trailing-arm-/130619272815?pt=Motorrad_Kraftradteile&hash=item1e6983ee6f#ht_2739wt_952
http://www.ebay.de/itm/BMW-R-1200-GS-Langslenker-Telelever-Trailing-arm-/380395286117?pt=Motorrad_Kraftradteile&hash=item5891536e65#ht_707wt_952
http://www.ebay.de/itm/Telelever-Langslenker-Schwinge-vorne-BMW-R-850-1100-1150-trailing-arm-/200676012452?pt=Motorrad_Kraftradteile&hash=item2eb938f1a4#ht_2367wt_952
Jos jedan koristan snimak o tome sta sve moze da se ugradi i dogradi na GS-u ....
a ovde ja kanal lika koji je snimijo gomilu videa o dodatnim stvarcicama
http://www.youtube.com/user/nicktacular06
ima i ovo samo u spreju ... set od tri spreja i dobija se hrom .. kako ? nemam pojma samo sam video da moze odmah da se dodiruje (ne treba susenje) i da taj sloj provodi struju ... kako i sta ne znam ? videh na nekom americkom sajtu da ima da se kupi set tipa oko 100 dolara ....
e super je da si motor doterao kuci !!! reci mi sad el' mu tvrda viljuska napred i kakav je osecaj kad pod prednjom kocnicom ne propada
onako na prvi pogled bio "tvrd" kako ti se sad cini po putu
ne zaboravi da podesis sediste po visini koja ti odgovara ...
i proveri svecice to verujem da niko nikad nije zamenio !! i javi mi obavezno kakve su bile ! slikaj !
sto se tice pitanja ! koje ulje ? kad menjati ? kako zameniti ? i sve drugo imas ovde > http://forum.bjbiker...r1100gs-servis/
sto se tice malog lera i svih stvari naj blizi ti je Lalajko pa se nadam de ce ti izaci u susret i pregledati sta i kako ... covek zna znanje !
nego prelistaj ti lepo ceo sledeci link i sve ce ti se samo kasti > http://forum.bjbiker...?/forum/83-bmw/
u zdravlje da te sluzi bar 500000km ...
nasao sam kofere i neke nosace i pazario .... jeste da nije ono sto sam trazio ali sluzice .. od nabavke ovog hromiranog nosaca nisam odustao ali ce za sada ovo da mi vrsi poso pa polako ....
dva su lepsa a ovaj je bolji ! taj je predvidjen da ceo dan moze da stoji na +40 upaljen i da se ne pregreje .... za pandure je ipak radjeno prakticno i dobro a manje su obracali paznju na izgled ..
sta god da skidas ostavi na stranu jer ces SIGURNO jednom zeleti da sve to vratis nazad ... uvek je na prvi pogled ruzan takav ali ces videti da su te i takve stvari na njemu prakticne ....
Hladnjak mu je odlican !
znam da su stari mehanicari kad ispuste ulje sipovali naftu i upale motor na 7-8 sekundi a zatim ispuste to pa sipaju novo ulje .....
oni su to radili na zastavama, kako bi se to pokazalo na motoru ????
a te stvari sto sad ima da se kupe nisam probao niti sam cuo neko iskustvo sa tim ?
a da ti to provozas malo (kad je vec lepo vreme ) i posle krace voznje vidi dal ce se desavati isto ....
ps. rado cu ti poslati malo kise .. meni dojadila !
ma to je vodena para i kondenzacija jer je hladno ... benzin ziv bi tesko mogao da izadje napolje a da se ne zapali .....oseca se na benzin sigurno zbog izduvnih gasova ....
ali tu je dr.Bokilic pa ce ti on objasniti o cemu se radi ....