Sto veci ET felna i naravno i sama guma je uvucenija pod rub. Manji ET izbacenija je... Razlika od 54-38 je 16mm. Mislim da moze gde je predvidjeno 54 da se montira 38. 16mm razlike nije puno. Gledajuci auto od pozadi izgleda sire,neznatno Na jednom od starih auta predvidjeni et je od 30-45, ja sam montirao felne et13 i mnogo lepse izgleda. Jedino mora da se vodi racuna da kad seda 5 osoba u auto da ne zakacuje rub pozadi... Distanceri se stavljaju kad je obrnuto. Kad sa felnom velikog ETa hoces da napravis da bude manji.

A da pokusas na sajlu od gasa? Namestis kao sto je nekad bilo na tomosima... Za tehnicki uzmes i popustis je skroz i kad zavrnes pun gas ,on ce realno otvoriti manje od pola sibera u karburatoru i samim tim pun gas ce biti jedva pola gasa u praksi. Motor normalno pali i radi,ali nemozes fizicki da das pun gas jer rucka ide dokle moze,ali sajila je opustena i ne podize siber do kraja,karburator naliva malo goriva,skuter ide ko slomljen macak. Za celu akciju treba manje od minuta da namestis-vratis u prvobitno stanje.

upravo to sad gledam po netu ima veze sa dimenzijama i ocena i dB

sad svracao da gledam uzivo gume,ogroman izbor,jaka firma uglavnom od svih ovih low budzet guma sto sam gledao,SAVA HP2 ubedljivo najbolja opcija, obe ocene B-B 71dB a cena manja od Dunlopa za 6.000din po komadu a dunlop C-C 72dB itd... Lassa turkesmen C-E 72dB a jeftinija 1500din po komadu... Tako da mislim da je SAVA dobra matematika,a i gazda covek sam kaze,Savu prodajemo zadnjih 15godina sa zadovoljstvom,sad poceli turci,rusi,a i ovi "domaci" da prave "kao" dobre gume... Pitam ga sta je fora sa Riken,Orium,Tigar,Taurus gumama,kaze on,nemam pojma,sve iz iste fabrike,sve potpuno iste,samo cene razlicite za sve....

Pre 10dana sam kupio preko IPG 4 gume za pikup 175-65/14 KAMA IRBIS 505 Nikad jeftinije nisam kupio 4 NOVE GUME 11.016din i besplatna dostava. Dubina sare 10mm,znaci haossss.... Namontirao,balansirao,naduvane prednje na 2.5bar zadnje 2.9bar (tako fabrika kaze). Nikakvih zvukova nema,ne cuju se bukvalno,dobre po suvom,po vlaznom(bolje od winter1),a za sneg ne sumnjam da ce da kopaju ko blesave. Nemam zamerku,ali sa pikapom nemam neke brzine,nista preko 80km/h,koristi se kao radna masina i bitno samo da su uvek dobre i nove gume na njemu. Ali jos imam strah da pazarim i 4x4 Kama gume,mnogo teze vozilo,mnogo veca sila i brzina. Nisam pametan.

ja planiram kupovinu 235-65/17 4x4 auto mi stigao sa skoro novim gumama(mislim na DOT 2717) Kumho izen,ali je sara na oko 5mm,dobro su se pojele za 30.000km i godinu dana.A i preskupe su za mene 4 komada oko 80.000din Opcija broj 2 mi je taj TIGAR,RIKEN,ORIUM,TAURUS one su oko 40.000din,ali nesto nisam bas siguran da bi me zadovoljile,jer sam tigar winter1 vozio kao zimski set na prethodnim autima i za zimu su brutalno dobre,ali za vlazan asfalt katastrofa.Kad krecem ESP se nije gasio kao po snegu... Opcija broj 3 Ruska KAMA,tj VIATTI BOSCO. Imam ih na teretnom kombiju,sada su pune 3 godine(Leto-zima se voze) i stigle su na oko 5mm a presao sam oko 60.000km sa njima. Po meni je dobra guma,ali i najjeftinija oko 32.000din sve cetiri. A dobro i jeftino skoro nikad ne ide zajedno.A realno sam bas zadovoljan sa njima. Zvao jednog prodavca da vidim sta ima u ponudi i izmedju ostalog pitam i za njih,on mi kaze ,ja to ne bih montirao ni na prikolicu a kamoli na auto.... Nisam pametan,moje iskustvo je drugacije,pa ajd da cujem jos nekog Ako mozes napisi jos malo iskustva i detalja o tim koje ti vozis,dimenziju,predjenu kilometrazu,vlazan asfalt....

Nisam je nikad posedovao.. Ali dok sam bio u tom periodu 125ca,vozio sam nsr 125 i bio zadovoljan sa njom. Mito je u toj klasi trkalica 125,bila najzesca,ali i prilicno kvarljiva... Sve 2t trkalice su mekane ali taj mito je uvek bio sa nekim bubicama. Pricam iz drugog lica,par drugara su se mucili tada(pre 10-12godina) sa njihovim,a i na oglasima su uvek bile neke felericne... Tako da povedi nekoga strucnog pre kupovine,a moj glas ide za Hondu Nsr125

Burazer stariji 12god,ja 7god. "Pozajmimo" trabanta od ujaka i krenemo da se vozimo po njivama iza njihovog dvorista. Posle par minuta se ugasio,mi otisli kilometar-dva od kuce u sred njiva.... Frka ,panika,ne smemo kuci,nalupace nas,jos plus ostavili auto,nece biti prilaza u njega nikad vise.... Ja utrno ne znam sta da radimo,a brat vergla i ne popusta. U nekom trenutku se seti da je video ujaka kako cacka nesto ispod table pre paljenja. I ladno nadje neku slavinu i pusti gorivo i upali ga. Prestravljeni ali srecni ,vratimo se nazad kuci. Sve ok,niko nije provalio da smo isli u voznju. Dogovaramo se za sledeci put sta i kako ce mo. Kad uvece kuci,batine za veceru. Treci brat(9god) nas odrukao jer nas video a mi ga nismo zvali sa nama. Nikad se vise nismo vozali sa trabantom....

Mislim da je Nederland jer skracenica na nalepnici auta je NL,mozda gresim?

Da,definitivno su nogavice predugacke... Do 110cm je maksimum,unutrasnja do 80cm. Obim struka oko 108cm Sad sam se premeravao

Ako mozes izmeri spoljasnju i unutrasnju duzinu nogavica i obim struka,ako nije problem. Slicni smo po konstituciji i ja sam oko 190cm i 97kg. Ali bi to trebalo da mi je taman.

....ok....

Nisam skontao,ako moze pojasnjenje Jel su plastike farbane ili montirane sa drugog skutera? Nisam siguran ali mislim da ova kolor sema ima na onim 2007 i mladjim,mozda gresim? I jos nesto,koja boja je upisana u saobracajnu?

Prodat zimski set tako da oglas moze da se zakljuca.

Sve ok. Ja volim samo kad je sve transparentno,a iskreno za ovo sam i zaboravio i da nisam izasao da gledam oznake i da nije zabelezeno kredom,nikad se nebih setio i nebih ni video.

Pa tako nesto i ja pravim matematiku. Najjeftinija ova XL je 6500din,standardna je 5500din. 4x6500=26.000din Ja sam kontao ove cetiri posto su skoro nove da je 15.000din realnost. Ima jedna napomena,koje sam se setio sad kad sam gledao oznake na gumama. 2017te u decembru sam opalio na rupu punu vode i slomio felnu. Felna je izvarena(kao sto sam naveo u oglasu) i tad servis koji je radio reparaciju mi je napomenuo da je guma na toj felni malo ustinuta po spoljasnjem boku,velicine 5mm i receno mi je da bez ikakvih problema vozim jer nema balon i nije proseceno unutra. Taj set je bio na autu posle toga jos 4 meseca tj do aprila i od aprila do sada stoje naduvane,nisu nikad ispustale pritisak.

Nisam napomenuo a sad gledam cene. Ove gume su neznatno skuplja,ali "jaca" varijanta wintere jer su XL(ekstra load). Ne utice puno na cenu,ali cisto da napomenem jer ih ima i standardnih 1000din jeftinijih po komadu. Cenu nemam pojma,pokusavam da uklavirim da budem i prema kupcu i prema sebi realan. Najvise mi igra varijanta da ide komplet sa felnama,tad bi se brzinski dogovorili,jer sam kupio jos jedan auto sa zimskim setom,pa hocu za njega da kupim letnji set.

Uhhhh,kako je dobrooooo... Ja zivim u ravnici pa mi i svako malo brdo raj za oci,a tek masinerije.....

http://www.polovniautomobili.com/gume/12974303/tigar-22545-r17-zimska Mogu na viber da ti posaljem jos neku sliku,da izadjem da slikam,stoje mi na terasi pored vrata

Pise da je ocarinjen i uradjen AMS pregled. Samo nije navedeno da li je carinjen na pravno ili na fizicko lice. Ako je na pravno(na firmu) onda je to sto zovu na oglasima "na ime kupca". Tu nemas nikakav trosak osim registracije. Ako je ocarinjen na fizicko lice,onda se mora platiti prenos apsolutnih prava u visini od 2,5% od procenjene kataloske vrednosti u poreskoj upravi odakle je i prodavac,tj lice na cije ime je carinjen auto,jer auto kupujes od njega i moras platiti prenos. U oba slucaja pri prvoj registraciji ide obavezna zabrana otudjenja na 2 meseca od dana dobijanja tablice,tj pocetka registracije.

Ide zima...

Odlican vozni park.....

Meni vise lici na problem sa gorivom? Neznam da li je karb ili ubrizgavanje,ali dovod goriva zeza...

aktuelno