RadicM
-
Broj tema i poruka
1532 -
Pridružio se
-
Posetio poslednji put
Tip Sadržaja
Profili
Forumi
Galerija slika
Kalendar
Articles
Sve što je postavio član: RadicM
-
Stigoh do Ljubljane ~600km autoputa... Inace ovde je lepse nego sto sam mislio
- 258 odgovora
-
- 12
-
-
Krenuli smo!
-
Hvala svima na podrsci mnogo znaci! Evo skice puta link kao i uvek podlozna promenama u zavisnosti od raspolozenja i predologa. Plan je sledeci da obijem Tanger, Rabat, Marakes, Quarzazate, Agadir (mozda ili neko mesto pored), Legzira, Mahmid (dine ), Merzouga (opet dine ), Fes, Chefchaounen, Tanger. Kao i na svim dosadasnjim putovanjima zelja mi je da se dobro zabavim upoznam nove ljude i osetim duh zemalja koje posecujem. Inace Maroko me docekuje finom letnjom prognozom
-
Hvala Gligo sto si se iscimao i pozjamio kameru Hvala Cedo za tripod Jos da ne zaboravim punjac za foto aparat ko prosle godine i bice dobrih slika x)
-
Zavisi kako se nasteluje i od uslova voznje, nekima potraje 100ml 2000km
-
Reinstaliran podmazivac lanca
-
Ko se bavi hromiranjem u BG kolega bi hteo masku da sredi.
-
proveri ovde:
-
-
@Maxster Hvala puno videcu da kontaktiram coveka svaki info je od znacaja
-
@Andreja Ostalo jos 5 dana da se opise u tom putopisu od koga je 1 zanimljiv ostalo 2500km autoputa x) Juce odobrena viza
-
Ready to Race edition.
-
Namontirani pajseri Pricvrscena rezervna sajla kvacila
-
Pripreme Prosle nedelje montiran nov set Hidenau K 60 Prosle test voznju po Divicairma Ove nedelje ostao jos redovan servis i da se pokrpi sta fali od vibracija :J. Golotinja
-
@darko dav Razmisljao sam i o voznji do Gibraltara pa odatle trajektom ali tako nesto bez vise od mesec dana je jurnjava. Zapadna Sahara i dine su lepe za videti ali putevi pravi i beskonacno dugacki mestimicno prekrveni peskom sa brdo vojske i policije koja te legitimise na svakih 5km
-
Da najavim sledece putovanje. Plan za ovu godinu je bio Iran ali posto su Turci digli ustanak mesec dana pred polazak i sve poremetili, plan je promenjen za Maroko (planiran za neku od dolazecih godina)! Ruta je i dalje u razradi, za sad krecem 27 - 28 avgusta Beograd - Genova - Tanger, 1 - 3 septembar trajket, 17 dana Maroka pa 19 - 21 semptembar trajekt Tanger - Genova - Beograd i kuci sam oko 24 - 25 septembra. Sveukupno racunam na oko 6000km od cega 2400km autoputa... Svaka preporuka i pomoc su dobrodosli!
-
@Alp Tad mora da je bilo mnogo bolje nego sad kad je polu urbanizovano.
-
29 Septembar Ustajem ujutru zglob malo nateko uspevam da se obujem, mogu da hodam ali pomalo boli. Sledi pakovanje i pravac Kars. Put nas dalje vodi u predele koji dosta lice na nas Pester (welcome to Kurdistan) sa malom razlikom sto ovde ljudi po manjim mestima bukvalno zive po zemunicama (kamenim / zemljanim). A po putu vidjamo kamione pretovarene dzakovima sa zitaricama. Oko podneva stizemo do Karsa gde pravimo pauzu da kolega pocisti kofer od prosutog meda, i da pazarimo nesto suvog voca za usput. Dok smo pauzirali pridje nam stariji covek sa unukom i pozva nas u zgradu na caj. Prihvatismo gostoprimstvo i provedosmo sa njim jos malo vremena sporazumevajuci se rukama i nemustim jezikom. Sledeca stanica Doglubajazit
-
Prvobitni plan je bio da idem pravac za Kapadokiju medjutim posto nas je sad dvojca odlucismo da se odvazimo i skrenemo kod Hope za Kars i put koji vodi na granicu sa Iranom i u Isak pasin saraj (Doglubajazit). Kako se udaljavamo od mora plantaze zelenog caja i sume menja sprzena i suva zemlja sa ponekim akumulacionim jezerom. Jel sam vec pomenuo da Turci mnogo vole tunele, stavljaju ih takoreci gde god stigu. Obilazim pikap, malo dalje pocinje leva krivina, ulazim malo sire pocinje rizla, trudim se da obuzdam motor, po izlasku iz krivine vec sam na ivici puta idalje u rizli, usporavam na subjektivih 20/30 i spustam motor da ne bi zavrsio u reci. Kontakt sa asfaltom klizam metar dva i pomisao samo da se ne slomim. Ustajem proveravam citav sam ovlas gledam motor deluje ok. Ubrzo stize Graham i pikap sa turcima. Skidam jaknu na ramenu rupa vidi se protektor, leva podlaktica tu i tamo poneka rupica, na istom mestu ruka oguljena nije strasno samo povrsinski sloj dovoljno da nervira. Noga na svu srecu citava zglob malo istegnut spasle me bocne torbe koje su preuzele svu tezinu motora i dobile par rupica. Kolega donosi prvu pomoc saniramo mene pa prelazimo na motor. Levi stitnik iskrivljen i oguljen do metala, volan povuko taman toliko da ponovo bude u kakvoj takvoj simteriji sa krivom levom stranom. Saltalica se savila ko pereca pa smo je "ubedjivali" da se ispravi. Zavrsavamo popravku i nastavljamo dalje ovaj put ko po jajima polako i bez zurbe. Stizemo do radova na putu odakle krecemo obilaznicom kroz brda. Usput prolazimo kroz sela gde je vreme odavno stalo. A predeli oko nas kao iz prica Kako vreme odmice oblaci pocinju da se gomilaju i uskoro pocinje pljusak koji prasnjavi put pretvara u kaljugu ispresecanu potocicima. Sva sreca pa smo se uskoro dohvatili asfaltnog puta i naseljenog mesta. Pravimo kratku pauzu u Oluru na pumpi da se orijentisemo i nasavljamo dalje. Kako smo silsi sa brda kisa je polako prestaje ali sada pocinje da se spusta mrak i vreme je da gledamo gde bi mogli da se smestimo. Stajemo u prvom mestu i bezuspesno pokusavamo da nadjemo neki smestaj. Odlucujemo da se provozamo jos malo i potrazimo mesto za kamp. Na nekoliko km izvan grada nadjosmo idealno mesto zaklonjeno od puta sa recicom pored. Rasklopismo sator pa zanocimo.
-
28 Septembar Poslednji dan u Gruziji danas ulazimo u Tursku. Usput koristimo priliku da stanemo na pumpu da potrosimo zadnje Larije i iskoristimo jeftinije gorivo. Na granici guzvanjac i vrucina, prolazim Gruziski punkt i gubim Grahama iz vida. Kolona se toliko brzo krece da sam u jednom trenutku skinuo sve sa sebe i zaseo uz ogradu. Pola sata kasnije zavrsavam prelazak granice ali kolege nigde na vidiku. Parkiram se malo dalje i pocinje cekanje. Posle skoro sat vremena stize kolega, zahvaljuje se na strpljenju i objasnjava da imao je problema sa papirologijom oko motora.
-
Stigosmo do Zugdidia gde pravimo pauzu za rucak, razmenjujemo novce i proveravamo kuda dalje. Odavde do Batumija nazalost nema slika posto smo forsirali da stignemo pre mraka i pre kise koja je usput pocela da se gomila. Popodne stizemo do Batumija i ponovo odsedamo u Batumi hostelu. Dok smo se dogovarali oko smestaja kroz pricu spomenuh da sam zaboravio jastuk kad sam prosli put bio ovde koji su oni srecom sacuvali te mi ga odmah vratise na moju radost. Ostatak veceri prosetasmo po gradskom keju koji je toliko sredjen da ti se cini da uopste nisi u Gruziji (plocnjaci palme fontane moterne zgrade...) na kraju jedva nadjosmo hostel posto smo ga promasili za par ulica...
-
27 Septembar Danas se pakujemo i napustamao Svaneti oblast, vreme je da skoknemo do Batumija na plazu . Poslednje provere pred polazak Jedna slika hostela. Nekada je od Mestije do Zugidia bio prvoklasni makadam a sada je nazalost samo asfalt i dobre krivine Polako ali sigurno oseca se da napustamo planinu i da smo sve bilizi moru.
-
26 Septembar Dan za odmor i razgledanje prirodnih lepota Mestije. Posle domaceg dorucak koji je bio prva liga odlucismo da operemo motore posto odavde nadalje nema vise off-a. I gde cemo nego u potoku pored kuce. Zavrsismo sa pranjem motora pa podjosmo do obliznjeg glecera da vidimo gde izvire reka. Tako dakle tu izvire reka Pocesmo se penjati iznad izvora misleci da je vrh glecera blizu ali ubrzo postade mnogo hladno pa se ubrzo vratismo nazad. Pre par godina je ovde napravljen aerodrom da bi se popularizovao zimski turizam. Ostatak dana provedosmo u druzenju i spremnanju za sutra. Inace ovde ni nedelju dana ne bi bilo dovoljno da se obidju sve trasirane staze i vidi sva lepota ovog kraja, prosto ti zao kad moras da krenes dalje
-
"Gornji Svaneti deo Svaneti regije koja nalazi se u Brdima Kavkaza uz granicu sa Rusijom. Zbog svoje izolovanosti tokom vremena sela su sacuvala svoj srednjovekovni izgled kuce sa tornjevima. Ovde je situirano seoce Usguli (2410m) sa svojih 200 ljudi je najvise kontinualno naseljeno mesto u Evropi, ovde zima traje i do 6 meseci i cesto je nepristupacno iz obliznje Mestije." Domacinstvo sa najvise ocuvanih kula Neke cudne stene Usamljena kula Dok sam cekao kolegu malo dalje od raskrnice u daljini mi se ucinilo da srece na drufu srtanu, malo nepaznje dok sam se okretao u mesti i motor leze na zemlju. Dok sam pokusavao da ga podignem pristize Graham a za njim i neki turisti u dzipu izvadise aparat i zamolise da nas uslikaju u akciji. Jos malo makadama i GPS signal se vraca u zivot a uskoro pocinje i asfaltni put koji nas dalje vodi do Mestije Stigosmo do Manoni guest house-a. Ovde smo dosli na preporuku Izraelaca koje sam upoznao u Kutaisiju pre desetak dana i nismo se prevarili. Smestaj je odlican i povoljan. 3e kampovanje u dvoristu sa koriscenjem kupatila 7e u sobi sa 4 kreveta (dobra stvar je sto se uvek trude da vas same stave u sobu ako nema previse ljudi) 3e dorucak 5e rucak Prvobitni plan je bio da sutra nastavimo dalje ali na predlog Graham-a odlucismo da ostanemo sutra ovde i jos malo uzivamo u prirodi. BONUS: Zahvaljujuci Grahamu koji je poneo kameru i Andreji koji je montirao snimke sada mozemo uzivati u malim delicima onog sto smo prosli tih dana.
-
Bio do Astrida pre 2 nedelje imali sad kad sam otisao da uzmem prodali svih 24 komada... ostali samo ovi obicni kuglicni... Ne znaju kad ce sleda isporuka @bokilic to su kuglicni ili konusni valjkasti?
-
Kupujem konusne lezajeve volana za dominatora 650 pase sa xr 650l. Moze i preporuka gde nabaviti kod nas. Dimenzije 47x26x15 063 73 42 747
-
Gde nabaviti konusni lezaj volana u BG, bio sam do Astrida trenutno nemaju.
