Bilo je već priče, ako vas pitaju za prijavu kažite da se niste nigde zadržavali duže, valjda posle 24 sata mora da se prijavi boravak.

Oni u cernu su se zaverili protiv srba. Nego kad će zvanično testiranje tog izuma, u kontrolisanim uslovima pred stručnom i nezavisnom komisijom. Drugar kaže kako mu po gradu nešto zeza ali na otvorenom se vidi dobitak a onda mu nestane goriva pa naspe nekoliko litara pa mu nestane opet pa se čudi kako brzo potroši, kao mora da je to progutao dok su vukli da upali sve u svemu meni izgleda kao da laže samg sebe. Dakle prolazi li test, u cernu napravili onoliki reaktor da bi dokazali postojanje neke čestice, ovo ne zahteva toliku investiciju a bez dokaza ostaje samo teorija.

Ne znam kako isti sufija rešava žalbe, možda je vraćeno na ponovno sudjenje? Ima fora kojom se služe potkupljene sudije da na ročištu kao budu strogi prema naručiocu i ostave žrtvu u uverenju da je sve izvesno u njenu koris te da ne treba ništa dalje preduzimati a onda donesu dijametralno suprotnu presudu.

Najstandardniji keihin, idi kod drugog majstora recimo bokilica da reši to, meni su naprimer prelivali karburatori zato što su neke ljuske iz creva potpadale pod iglice, hoće kamenac da se uhvati na njima, treba otvoriti oči i uključiti mozak da bi se otkrio problem a većina majstora radi rutinski pa ako prodje dobro je i onako postoji izreka bg majstora jebeš mušteriju koja dvaput dodje.

Misliš da će poništiti garanciju ako predješ tri kilometra više? Vozi ga na zadnjem do tamo, pinjon od kilometraže je napred.

kako te bre tužio? da li to znači da ti je ispostavio fakturu sa specifikacijom "usluga" pa ti nisi `teo da plaтtiš?, i jel te dobio na sudu? Svemu su skloni, jedna advokatica potražuje za izlazak na sudjenje, bilo je priče ali nit je ko rekao da ide nit dao punomoće. Mada kad bolje razmislim nisam ni mom advokatu išao do suda da poptpišem punomoće znači može kako hoće ako nemaš alternativnu varijantu za rešavanje sporova

Tako su i meni govorili, ne piše ništa u nekoj kupusari kod dežurnog, kolega nije tu kad je stigao zapisnik u dunav ono čitav roman na kom bi i baron minhauzen pozavideo.

Sasvim je drugo šta bi bilo pametno raditi, pravila ne zahtevaju smanjenje brzine kroz raskrsnicu sa prvenstvom ali kad ukalkulišeš obnevidele i tu se i pored parkinga i svakog potencijalnog nepreglednog uključenja vozi maksimalno oprezno ja rekoh već da po naselju ne pretičem nego vozim polako iza nekog auta, strpljen-spašen ziheraški ali po zakonu niko nije dužan da koriguje tudje greške.

http://www.eikholt.net/hpalt/download/NX650%20J%20Section%2010%20Crankshaft%20balancer.pdf

Potpuno nebitno ko šta vozi poenta je da je onaj ko se uključuje na glavni put odgovoran ma šta da se desi i to je pravilo po kojem se vozi i ne znam odakle je iznikla ova kamara budala sa nekim svojim tumačenjem koje pokušavaju da nametnu mimo i zakona i zdrave logike. Koliko treba vozilu da predje tu traku, dve sekunde recimo to je pri 50km/h 28 metara, da je išao 100 km/h a teško da je više sa onim traktorom to je 56 metara, znači nije mogao da se stvori, video ga je i na 30 i na 50 i na 100m ako je gledao e ako je uknapio da može da prodje računajući dozvoljenu brzinu u drugoj ulici, putanju i preticanje kao artiljerac pa se sjebo sad će da robija, zakon je decidan.

Hoćeš da kažeš da znaš bolje od fabrike koja ima timove inženjera? šta sve sVrbin neće da smisli da se snadje i uštedi. Grunf.

Samo polako, svi ćete doći na lajmu pre ili kasnije pa ćemo smejati što niste propustili one iz sporedne ulice.

Kotrljanje nije poželjno ni za koga i još je žalosnije kad nastrada tinejžer na pragu života od nekog je li fetusa kojeg je lako opet napraviti pa opet ljudi kupuju deci motore a ženi kao nedaju da sedne. Život je rizik a smrt sastavni deo života i ne možeš ga provesti u zatvoru zato što je tako manji rizik da se nešto desi. I moj otac je imao primu samo koju godinu kasnije, nije mi nikad rekao ali sam provalio iz kevinog opisa, vespa ali nije vespa nego nešto ružno sa dva sedišta, dugačko k'o krmača

Teorija je dobra samo se meni ne svidja zamisao da se na motoru sedi na nekim kuglicama. Gde ima ovo da se kupi, auto mi nema klimu a ima kožu.

Ne ljutim se, nije mi to poredjenje uvreda samo sam malo kraćeg fitilja, nedelja je i redovna detoksikacija. Drugo da je originalan deo uvek bolji ne bi se vozila kvarila i to od prvog dana kad izadju iz fabrike. I mene cena parčeta mrežice i filca koji je dizajnirao tim inženjera (magična reč) i nosi oznaku K&N podseća na porez za budale. Karburatori naročito vakumski su osetljivi na propusnost filtera ali ništa što zahteva tim inženjera, dodavanje slojeva na filteru, menjanje usisne rupe na airbox-u ili drugačije štelovanje ako je ideja da se ostvari lakši airflow i veća snaga. Nekad su vazdušni filteri bili sa uljem i metalnom vunom ili mrežom predvidjeni da se peru, jel video neko od vas skuteraša filter za tomosa, na starijim japancima su od organskih materijala ali takodje predvidjeni da se peru, ne mogu sad da prepričavam celu istoriju mnogo vam fali. Onda su u skladu sa razvojem potrošačkog društva ubačeni izmenljivi papirni, da se ne prljaju ruke. Da zanemarimo to što su vlažni filteri efikasniji papirni su neki put neupotrebljivi recimo na autima sa plinom kad prvi put pukne na usis papir se iscepa i onda dalje ide sa originalnim filterom ali koji služi za ukras. Kad je motor lošiji zamasti se i ulepi za kratko vreme, kapiram da je najbolje kupiti novo, sipati preporučeno gorivo, terati u ovlašćeni servis da menjaju redom i po isteku garancije reciklirati ali to su saveti za oficijelni forum proizvodjača a čini mi se da bjb to još nije postao.

Uhhh... imam dva takva genijalca. Podseti me ovo na jednu snajku, gleda moju tetku kako kupi orahe i pita šta to radite, kod nas u hrvatskoj se to ne kupi. Pita je tetka šta rade za orahe kad prave kolače pa kaže kupimo u prodavnici. Čovek je rekao da hoće da improvizuje filter od čarapa i sundjera pa sam mu dao savet a oni koji imaju univerzalno rešenje da im tata kupi šta treba zaista ne moraju da se uključuju i naprežu vijuge.

Ljudi voze godinama bez filtera, prešli bi i mnogo više sa njim ali kakva se šteta može napraviti za nekoliko kilometara. Skuteri su malo nezgodni, karburator je do zadnjeg točka ali ako ne ide po makadamu nema razloga za brigu. Ja filtere pravim od žičane mreže iz gvoždjare i filca za postavu jakni i sl. Ponekad, tamo gde se dešava da vrati plamen umesto filca stavim finu metalnu mrežicu za komarce namotanu u bar desetak slojeva. Treba ih nauljiti ili poprskati sa WD40.

Ne preteruj.

Neka je, možda te spase kazne za prekoračenje brzine.

Da je ovaj nesretnik izleteo bežeći od pasata bez direktnog kontakta bio bi još jedan koji je pao zbog neprilagodjene brzine.

Ništa nisi shvato. Ne možeš ukidati pozitivne stvari zato što ih korumpirane i podobne sudije zloupotrebljavaju. Najefikasnije bi bilo da sve to zamene prekim sudovima ali da ti to zaista želiš emigrirao bi u svernu koreju. Eto recimo pola vremena je pojelo čekanje odgovora na dve žalbe i sad bi ti ukinuo pravo žalbe umesto da se vidi šta ti ljudi tamo rade godinu dana sa papirima koje mogu da pročitaju za pola sata. Hajde onda da ukinemo komplet sud pa nek se tuku za svoja prava ili da idu kod lokalnog bosa koji će da ih sasluša i presudi a po potrebi pošalje obućara da krivcu napravi betonske cipele. Funkcioniše to tako i dan-danas u poslovima gde nije moguće pravdu potražiti na redovnom sudu.

Kad se staviš u poziciju tužitelja onda bi bilo najbolje sve po kratkom postupku, na livadu i gotovo no sutra se možeš naći na optuženičkoj klupi čak i bez trunke svoje krivice. Naravno sve radnje iz ovog postupka su mogle biti provedene i za nekoliko puta kraće vreme da su organi ažurniji ali ja nisam pričao o tome.

Ne sme ni ovde samo i takav pokušaj spasavanja kože neće biti posebno sankcionisan. Ako tako ceniš ozbiljnost Staljinovo i Pol-Potovo pravosudje je bilo u sanom vrhu.

Odugovlačenje je legitiman način odbrane kao i laganje okrivljenog. Svedoci ne smeju da lažu.

Tužiću te za copyright... al evo ti plus za sada.