Drugari, uzimajuci u obzir da uskoro ide kraj sezone (neka se ne uvrede oni koji su cele godine aktivni na 2 tocka ), kao i podatak da bi bilo pozeljno zameniti gume pre pocetka sledece sezone, korigovacu cenu za 2 zelene evropske novcanice, na dole, dakle, nova cena je 4600E.

Ispala je odlicno, a 5 puta je lepsi uzivo jer na slikama ne moze da se vidi kako i crna sjaji.. Mozda smo mogli da mu ofarbamo i prednji blatobran u belo, to bi onda bio pun pogodak.. Naravno, necu ni da spominjem da fale nalepnice.. meex, a koji će ti đavo polu-motor.. ??? kupi celog.. ;D ;D Pa razmisljao sam i o tome, ali s'obzirom da mi je prvenstveno potebno za gradsku upotebu, mislim da ce mi "malisha" zavrsiti posao..

Oznake? Ma joook, sta ce to na motoru..;D Kada sam ga farbao, hteo sam crveno-bele koje nigde nisam mogao da nadjem da budu kvalitetne i onda nisam mogao da dozvolim da mi prodju lepi prolecni dani i rek'o farbaj Brko, nalepnice cemo posle, ali to posle nikako da dodje.. A jel mogu ja sa tobom u tu voznju? Da iskoristim dok je jos kod mene..;D Imam ja srebrnog... Može? ;D ;D ;D ;D ;D Meex, nisam se nadao da ćeš podleći i ti promjenama stilova... U svakom slučaju, sretno sa prodajom... Daleko od toga da je fazer neudoban, ali sad mi se malo vishe sedi na dupetu u suzukijevoj fotelji...

A sad malo da konkretizujem oglas i da ga obogatim ponekom slicicom fazer-a.. Kao sto moze da se primeti na slikama, motor ima i crash pad-ove, to sam zaboravio da napomenem u prethodnom postu..

God: 2005 km: oko 25000 boja : Bela perla Stanje: Odlicno Registrovan do 4.2010 Drugi sam vlasnik (vec 2,5 god), vozim na ovlascenje od drugara pa tako i znam motor od prvog dana. Kupljen u Rodicu i redovno servisiran u ovlascenom servisu kod Spaleta, sto potvrdjuje i servisna knjizica koju posedujem kao i sva 3 originalna kljuca. Ovaj oglas je sa kraja prethodne godine, pa vredi napomenuti da su u medjuvremenu stavljene nove gume BT021, zamenjeno ulje i filter i sajla kvacila,(sve pre 1000km) tako da buduci vlasnik ne treba ni da pomislja o bilo kakvim ulaganjima. U razmatranje dolazi i zamena za V-Stroma 650. Kontakt Milos 064/1178-019 Lokacija Novi Beograd. P.S. U tu cenu su ukljuceni i originalni nosac i kofer yamaha 44 l za dve fullface kacige. Slike od 03.07.09

Odlican motor ali vec sam ga imao pa bih sada nesto malo drugacije ! OK, hvala na odgovoru i srecno sa prodajom..

Da li te , kojim slucajem, interesuje zamena za Fazer-a 2005? (naravno, uz moju doplatu) , unikatni, u beloj boj , sa originalnim koferom... servisna knjizica i 3 kljuca se podrazumevaju..

Ekonomija! Samo servis i nista vishe, cak imas i vodu iz auspuha da se malo osvezis kada zatreba..;D..

Mislim da ne mozes da izvezes motor iz salona dok ne doneses tablicu koju ti prodava nakaci na motor. Znaci dobijes sve papire od tehnickog pregleda i platis uplatnice itd, odes u sup, registrujes motor i kada dobijes tablicu, onda tek mozes novog ljubimca da izvezes iz izloga. Naravno, sve je to pod uslovom da imaju motor na lageru, ako nemaju, onda cekas da stigne, pa kad stigne, sve isto... Ovo je procedura za nova kola (Ford), pretpostavljam da je isto i za motore, ali samo pretpostavljam..

Koji si kralj! ;D Sad ce off na ovu temu..

Prvi klip je bio vec na forumu, ali u svakom slucaju, nije ga na odmet pogledati ponovo..

Uh, kakva steta...dobro je da je vozac OK prosao... Ako dobro vidim sa slike, viljuska nije pukla, sto me jako cudi da se prelomi ram pre nje.. :-\

Nema cestitanja dok se grlo ne okvasi tim povodom..;D Zelim ti da lepo spavas ovih dana, pa onda da cestitamo..;D

Bože svašta Sta ti je cudno kod ovih konstatacija? potpuno su na mestu...

Kymco agility 50! 4 takta, menjas ulje i ne razmisljas..

Bez problema, ja imam 190 i vozim ga vec godinu i po bez da mi je iko ikad rekao da mi motor izgleda mali, a kamoli da sam to osetis..

Ja sam upravo zbog ovoga postavio jedno glupo pitanje, a to je kuda prvo proturate ruku, jer ni u jednoj varijanti mi nije uspelo i ne umem da vozim sa kacigom na laktu...desavalo se da ostanem sa dve kacige i jednom glavom na motoru, ali uvek je tu mrezica i prazno sediste za suvozaca, tako da se problem brzo resava.. Pre neki dan sam bio primoran da vozim sa najmanjim slemicem (Brain cap-op) i sa naocarima. Uzas. Neverovatno mucenje za oci i lice. Preplakao sam vishe za tih 2-3 km nego za prethodne 3 godine..;D

Kofer dobijas sa odvojenom plocom koja se srafi na nosac, a kofer se montira na plocu za 2 sekunde, na zube i na bravu, tako da mozes da ga skines i poneses kad god hoces.. Naravno, ta ploca je predvidjena da moze da se montira na 99% nosaca..Vrlo je jednostavno, nema mnogo mozganja..

A kada stavljate kacigu na lakat, jer proturite ruku prvo kroz vizir ili prvo kroz otvor za glavu? Ozbiljno pitam, ne za*ebavam se...

Evo i linka za one koji mozda ne znaju o kakvom motoru je rec... http://www.suzuki-yu.co.yu/motocikli-model.aspx?I=3 Motor koji odgovara svakoj upotrebi! Izgleda kao R a u doban kao enduro. Mislim da je to ono sto su inzenjeri Suzukija hteli da postignu sa ovim modelom. Meni malo smeta tezina od 216 kg i tanja zadjna guma (160), a ostale potencijalne mane ne mogu da sagledam..

Cekajte bre ljudi, tema je u koju boju Brka da ofarba motor, a ne kako izgleda beli fazer.. Salim se naravno..;D Hvala Djole, nego nikako da ga malo plaknem, tada bi trebalo da zasija punim sjajem..;D Nije to losha ideja, ali mi zao da maltretiram Brku ponovo, taman ga je lepo zacrneo..;D..Eto sa ovim sam odgovorio i na njegovo pitanje.. Nego moram da nadjem crveno bele yamaha nalepnice za rezervoar, pa da ne idemo vishe u off, ako znate nekog ko pravi kvalitetne, javite na PM ili kako god, samo da ih polepim sto pre.. Mislim da je rukohvat OK u beloj varijanti jer mu sediste daje dovoljno kontrasta..ne znam , to je moje misljenje..

Bas tako... .. ali mi je jako cudan podatak da 400cm ima 15KW (20.5KS) ?! iance izgleda odlicno i sa cenom je vishe nego prihvatljiv.. Ovo je realno s'obzirom na snagu i tezinu motora, ali opet kazem, buni me jako mala snaga za tu kubikazu..

Bila je vec slicna tema i svako je dao svoje misljenje, ne znam zbog cega autor nije malo procesljao po forumu.. Proslog leta sam dobio "zuti karton" od Boga sto sam se mortus pijan popeo na 2 tocka sa sve suvozacem, ali srecom, proslo je sve bez vecih posledica...ali to nije znak da cu zbog 2-3 piva da krenem taxijem...sve je to indvidualno kako se covek oseca i koliko je u treningu sa alkoholom..;D

Sa ovim se slazem, ali kada sam ja polagao, policajac nije mogao biti popustljiviji prema jednom kandidatu! Naime, covek je prvi put seo na vespu na kojoj je trebalo da polaze, na poligonu je digao na zadnji, potpuno skrenuo sa poligona, i zamalo nije glavu izgubio, a policajac pokrio oci da ne gleda, i kad se kandidat malo doveo u red i pripitomio vespu od 80 ccm, pandur kaze "ajd sad ponovo i polako, sa manje gasa" ..;D Kandidat je polozio, naravno! Posle smo imali prilike i da popricamo sa doticnim nadredjenim licem,izmedju ostalog nam je rekao: Bolje da mu dam dozvolu, nego da na nekoj besnoj mashini bezi od mojih kolega jer ne poseduje istu! :-\

Mislim da bi trebao da sledis moj primer, a ti najbolje znas koji..;D.. Nikako da uslikam motor da ti pokazem, ali ja sam bas zadovoljan kako je ispao bez obzira sto nisam farbao felne.. Samo BELA i nijedna vishe.. Evo ipak jedne slicice koja je napravljana na brzinu...