Videcu sta i kako kada ga oteram kod Darka jedan dan.. To sto trese je veoma mizerno i samo na "leru" kada se stisne zadnja kocnica, nema nikakvog tresenja u voznji itd, sve je mirno i ugladjeno.. Hvala na odgovorima u svakom slucaju..

Na prodaju polovan kofer iz naslova, renomiranog proizvodjaca Nonfango, koji pravi kofere za sve ozbiljne proizvodjace motora. Ovaj kofer je pravljen za firmu MBK (Yamaha - Europe) i izradjen je od veoma kvalitetne i elasticne plastike koja ne moze da se poredi sa kineskim koferima. Sistem kacenja je MONOKEY, koji je sam po sebi mnogo bolji od komercijalnog MONOLOCK sistema koji uglavnom koriste Givi, Kappa itd. .. Kofer je u potpusnosti funkcionalan i nema nikakvih ostecenja koji mogu da uticu na rad. (Pogledaj slike) Naravno, uz kofer ide i odgovarajuca, originalna ploca za montazu. Info: Milos 064 1178019

Mislim da ce ipak promena da saceka.., nema veze, bitno je da deo stize sutra, bar neka bude pri ruci...

Evo slike pa procenite da li je za zamenu..po meni jeste, stoga sam porucio rezervni deo...

Na sta mislis "ista stvar je ostala"? Trese malo jace motor kada stisnes zadnju kocnicu?

U potpunosti sam saglasan sa ovim, zato i radim na tome da ga 'opravim..

Zvao sam danas PGS i ako je isti silent block kao na beverly-ju 200, onda kosta 2500 din, samo deo, bez ugradnje...ali ne mogu da znaju dok ne vide... Inace, nije pukao, samo je malo guma postala porozna i ne stoji na sredini nego se nekako "oklembesio" pa jednim delom dodiruje okvir, sto ne bi trebalo..prakticno ne vrsi funkciju..

Hvala Fanky...Malo sam iscitao temu o gumama i sa prvim suncanim danom,odoh da stavim Dunlop ScootSmart..Oko 100-105e izadju obe gume sa ugradnjom... Videcu za taj silen blok, nije nista neophodno, nego sam vishe u fazi raspitivanja..

Drugari, ajde da malo osvezimo temu.. Elem, da se pohvalim, od danas sam se pridruzio vlasnicima ovog motora, u pitanju je model od 200ccm i 2003 god...u super stanju itd. Ono sto je hitno da se uradi je da se promene gume jer, verovali ili ne, prednja guma je DOT 2203?! Dakle, ili je fabricka ili je prva sledeca ugradnja.. Sta preporucujete da stavim, naravno neka zlatna sredina u performansama i cenovnom rangu? Takodje, bilo bi pozeljno zameniti levi nosac motora, onu gumu kod dekle, vidi se da je porozna i trese jace motor kada se stisne zadnja kocnica, koliko to kosta ako je neko imao prilike da to menja.. Hvala na odgovorima...

Hvala...

Pozdrav ljudi, nikako mi ne uspeva da pronadjem info na netu da li ovaj model iz naslova ima karburator ili ubrizgavanje? Ako moze neko strucan da mi kaze pravu informaciju... U pitanju je Piaggio Quasar agregat, to znam, ali ne znam kakav je dovod goriva... Hvala...

Prodato! Moze lock ili delete... P.S. Izvinjavam se nisam odgovorio na poruku...slabo sam posecivao forum, zato sam i ostavio broj telefona...

Blizi se nova sezona (cast onima kojima je vec pocela i onima kojima se nije ni zavrsila ), tako da je oglas ponovo aktuelan. Cena 3900e! Registrovan do juna 2014. Bez ulaganja!

Kolege forumashi, mozda znate nekog ko je u potrazi za ovim sjajnim modelom motora pa ovaj link moze da mu bude od koristi... U pitanju je moj motor, sve info imate na linku a kontakt za detalje preko telefona... Hvala! http://www.kupujemprodajem.com/Suzuki-V-Strom-650-DL-650--8484465-oglas.htm?filter_id=22282638

Hvala!

Aktuelno, s'tim da sam potencijalni poklon prodao odvojeno, ali je cena podlozna dogovoru..

Kolege forumasi, dugo sam razmisljao i na kraju prelomio da stromce ipak ide u oglase. Motor je u odlicnom stanju i mehanicki i estetski. (Ima par sitnih tackica ali veoma nebitnih i neprimetnih) Registrovan do 10.06.2014, na moje ime. Prva registracija 2007. (za to nemam dokaz jer je italijanska saobracajna ostala u MUPu prilikom prve registracije, zaboravio sam da je uslikam ili kopiram) Dve sezone je kod mene i presao sam 5000km za to vreme i to je i jedini razlog prodaje - ne idem van grada sa njim! Gume dobre 50-60% (Brigdestone) Nikad padano, prva boja. Lanac i lancanici bili novi kada je stigao a sada su i dalje na prvom podeoku. 2 puta zamenjeno ulje i filter (Bardahl xtc 60 15w50) za ovih 5000km. Drugo nista nisam dirao (menjao) jer jednostavno nije bilo potrebe. Motor radi bez greske,ni kap ulja nije potrosio. Uvezen je iz Italije od prvog vlasnika pocetkom prosle godine. Oprema: Centralni stender SW Motech, BiXenon farovi, automatski podmazivac lanca (by Moto Laboratorija), Givi Maxia kofer. Na poklon dajem neupotrebljen komplet Tank torba + 2 bocne torbe iz Louis-a. (70e) Sve moguce provere koje imate dolaze u obzir. Zamene me ne interesuju. Ako ima bilo kakvih pitanja, stojim na raspolaganju. (najbolje poziv ili sms) CENA 4200e. 0641178019 Milos (Novi Beograd)

Upravo radim na tome, naime nabavio xenone pa sam sebi postavio isto pitanje, obrati se clanu foruma mata16, covek mi poslao relej i automat koji odlaze paljenje svetala i pride nacrtao covek semu. Nisam jos ugradio nista, cekam da se oslobodi termin za servis kod majstora ali nema razloga da to ne sljaka kako valja. To me bas zanima i zanima kakva ce biti razlika sa xenonima pa nas molim te obavestavaj. Послато са GT-N8000 користећи Тапаток 2 Prosle godine sam ugradio i xenone i automat za odlozeno paljenje svetla. Automat sam platio mislim 900 din i ima ga negde po oglasima, mislim da je bio kupujem prodajem..super radi. izmedju 15-25s je odlozeno paljenje sto je sasvim dovoljno vremena da se sve obavi... Inace, sve je to ugradjeno u moto laboratoriji kod Rajka (Arakis) i sve radi kako treba! Inace, i pored toga sto strom fabricki ima veoma dobre farove, xenoni sijaju ubitacno dobro! Preporucujem ugradnju kome nije veliki izdatak!

Prodato!

Da bih ustedeo malo vremena i sebi i onom ko cita ovaj oglas, napisacu prvo cenu a ispod cu navesti i razloge za istu. Cena: 2000e Agregat je GENERALNO SREDJEN u oktobru 2012 i posle toga je presao 800km!Dakle agregat je kao iz fabrike. Cena te usluge je bila preko 900e, a razlog je bio sto je motor prodat poznaniku na rate (posedujem ugovor kao dokaz), koji ga nije adekvatno odrzavao i zbog neisplacenog iznosa, motor sam bio primoran da uzmem nazad na kraju sezone (dodushe on je platio vecinu generalnog remonta motora). Inace posedujem i motor od 650ccm pa mi 2 motora svakako ne trebaju zato je Beverly na prodaju. Pre 10ak dana je uradjen i redovan servis (posedujem fiskalni racun) tako da je motor bez ulaganja (ako izuzmemo isteklu registraciju 25.03). Za sve detaljnije informacije, stojim na raspolaganju a na motor mogu da dam i garanciju po dogovoru! 064/1178019 Milos

Evo da ja kazem svoje misljenje na ovu temu, mozda ce ti biti od pomoci... Vozio sam Fazera 5 godina, 2005-o god , 98ks, 90% po gradu, motor je dobar i za grad i za put. ali cisto da znas neke stvari: po gradu nikad nije trosio ispod 6l, guzve semafori itd, dosta se greje taj motor u tim uslovima i vrlo cesto pali ventilator sto ume da smeta na 35+ i na uzarenom asfaltu. Kvacilo je poprilicno tvrdo i polozaj sedenja nije bas za uzivanje u gradskoj voznji. Posle melog vremena bole ruke, sto od kvacila sto od tezine (sopstvene + suvozaceve). A sve ovo ti pisem iz perspektive sto sad vozim v-stroma 650, koji je neuporedivo udobniji (i za grad i za put) trosi oko 5-5,5 l u gradu, vozi se kao bicikl, i suvozac uziva znacajno vishe nego na fz6, koji je skoro pa mucenje za suvozaca na duzim relacijama...jedina stvar koja mi nedostaje sa fazera je zvuk 4 cilindra u liniji i mao vishe snage na koju sam navikao, ali sve u svemu da opet biram uzeo bih stroma, tako da ti njega preporucujem. Videces i da ih maltene nema kod nas na oglasima, jer vlasnici su uglavnom vishe nego zadovoljni...;-)

Bio danas, ugradio mi Rajko xenone i automat za odlozeno paljenje svetla, i ne bih mnogo trosio reci jer sve moze da se kaze u konstataciji da cu vrlo rado tamo da se vratim bilo zbog potrebe da se nesto radi ili neobavezno, na casicu razgovora... Sve pohvale za "Laborante"...;-)

Hvala drugar, upravo se spremam da krenem tamo na zakazanu ugradnju..:-)

Drugari, Dobio sam komplet h4 bixenon i sada bih to zeleo da prepustim nekom strucnijem licu, da mi to ugradi. Imate li nekog dobrog i pouzdanog majstora ko je vec ugradjivao xenone na stromu da mi prosledite kontakt? Pozeljno je da bude iz Beograda ili okoline.. Razlog vishe sto prepustam ugradnju nekom strucnom licu je taj sto mora da se ugradi i automat za odlozeno paljejne svetla, koji sam takodje kupio, da mi se na pale xenoni pri davanju kontakta, vec posle 15-20 sec.. Hvala unapred...

Aktuelno Niza cena = 25e!