CBF nije motor za bilo kakav off. Isto kao i onaj f800gt.

Prva ili druga generacija?

F650/800GS, VStrom i TA za polovne, a možda možeš i neki novi Voge ili QJ nov da uklopiš.

Ja počeo pre neki dan malo lokalno, bio sunčan ponedeljak. Prvo Kosmaj, koji me možda i najviše inspirisao za ovako nekom turom, ili je barem usadio ideju koju je Kadinjača posle zakucala. Iskra slobode. Zatim do Kragujevca Bilo je to u nekoj zemlji seljaka na brdovitom Balkanu, umrla je mučeničkom smrću četa đaka u jednom danu. I za kraj nešto za mene iznenađujuće impresivno. Nisam očekivao toliki spomenik. U pitanju je spomenik hrabrosti u Ostri. Споменик храбрости — Википедија SR.M.WIKIPEDIA.ORG Toliko od Honde i mene za ovaj dan vožnje.

Nisam neko vreme išao preko crne trave, ali taj put mi je ostao u sećanju kao mnogo gora opcija nego preko surdulice.

Za rutu ka Boru, da ne nagađam ja, najbolje da se javi @severian jer je dotle stigao. Kada se pokvario GS, nazad od Bora nas je vratio @Pablo.

Dozvolio @lalajko da pozajmim par kadrova, a i @godovic dao dron Evo ga - ukratko.

Društvo, verovali ili ne - ja seo da montiram video sa ove vožnje Da li neko ima bilo kakav snimak pored vatre ili iz kampa da ubacim?

Sutra će biti lepo vreme

Ne nego motor kupujem zbog motora a ne prodavca A zamalo da zaboravim, sad me @mick podsetio - i u Burnoutu su uvek bili maksimalno korektni. Dok sam se raspitivao samo, i posle kad sam imao Benelli i servisirao ga kod njih, a i posle kad ga više nisam imao Čak su mi i sredili na motoru nešto šta realno nisu morali, jer je bio u garanciji (mada ko čita sitna slova, mogli su da se izvuku).

Ja sam imao većinom dobra iskustva. Ljude iz ATV nautica maltene na slavu treba da zovem, samo što je ne pravim. Toliko sam puta bio u salonu, sve su mi ispričali, probao sam sve šta su imali od registrovanog, jedno vreme su ili prepoznavali moj broj telefona kad zovem ili su me nekako i upisali. A na kraju nisam kupio ništa njihovo na žalost. U Eurosumaru ne znam dal zato što je "naš" al mi je isto lepo posvetio vreme @slobasuper9. I Super soco kad sam uzimao su bili veoma prijateljski i tu da proćaskamo o svemu. CF tu i tamo, jesmo pričali, bilo sve ok, dali su mi na dva sata da se sam vozim, to je super. E jedino u Hondi sam imao to iskustvo da ih apsolutno ne zanima ništa, dok nisam preko drugara kupio motor, pa kad sam došao da ga preuzmem čak je i tad bilo mešovito. Dobri smo, al za prvo pitanje koje sam imao - pročitaj imaš to u upustvu.

Mislim da ti je jasno, kao i svima Kredit ne može da se prebaci iz pri u post, ali možeš da uplatiš u dinar kolko ti treba za sledeći put, pa kad se vratiš prekonfigurišeš Ili da se prebaci sa taga na tag, ako neko od drugara neće post, daš mu kredit.

Isto, godinama, prezadovoljan kako radi. ALLYES su slepci firma, loše je (makar bilo) urađeno sve ako treba da prebacuješ sa pri na post pejd, ali tag kao tag i sama naplata besprekorno rade.

Da se javim kao neko ko je kupio i demo i novo i od prvog vlasnika mažen i pažen Kad sam se "vraćao" u moto priču posle 10 god pauze, reko daj da probam električno. Bio neki kao test day za Super Soco motore, prijavim se i odem. Pričam sa prodavcima i kažem nisam još prelomio, oni kažu da će prodavati taj demo model. Kažem im da mi sastave ponudu za firmu. Dali su mi ponudu na 900€. Obzirom da je nov model koštao oko 2200€, reko bio bih lud da propustim ovo. Uzmem i vozim ga dva meseca i skapiram da nije to za mene i prodam za 1800€. Posle toga, naletim na Benelli TRK 502X za 5200€, star godinu dana, 6k km, garažiran. Odem, dečko mi da da se provozam probam sve koliko hoću, motor je bukvalno kao iz salona bio. Kupim ga, vozim se opet dva meseca, skapiram da nije ni to za mene, jer previše kila premalo konja. Za to vreme mi je pao na parkingu, ali krivicom samog motora - pukao šraf centralnog. Pošto je bio u garanciji, Burnout servis je sredio sve besplatno. Spomenem kolegi ovde sa foruma koji se mislio da kupi nov, reko evo ti ovaj. On isto došao, probao, znao je koliko sam ga platio pa sam mu spustio ne znam koliko, nešto sitno. I dođem do zaključka da hoću NC, probam par polovnih 2017. koji su svi tražili po tipa 6.5k, a imao sam ponudu iz salona za nov 0km za 7.5k, i opet, bio bih lud da ne dodam hiljadu za nov naročito kad mi je cena spuštena sa 8.4 koliko su tada bili novi. Tako da - nema globalno tačnog odgovora, zavisi koliko je dobra ponuda u trenutku i u odnosu na druge opcije. Ja za hiljadu dve gore dole bih uvek uzeo nov - nov.

Ako vidiš od kada je post, tada nisam imao ni 20 punih

Dugo se nisam javljao u ovoj temi... Na poslednjem BJB vožnja/kamp/planinarenju.

Da se prijavim i ja za jedan džojstik ako ostane.

GP je moj, samo sam nalepio 3D nalepnicu sa Honda logotipom. Ne znam koliko je težak, al sa motora se najlakše skidaju kilogrami dijetom OEM je kao što reče Ranko, nosač maglenki.

Ja sam prošle zime uzeo Macna Rancher, i za hladno mi je bila ok. Negde sredinom sezone sam prešao na Revit Offtrack, i mnogo mi je bolja. Pokretljiviji sam dosta, a protektori su level 2 umesto 1. Bolje mi paše, bolje luftira. Ali kad je ispod 10 stepeni, bolja je Macna. Mada mislim da je to do tipa jakne a ne do brenda. Stavio sam Macnu odmah i na oglase, i dalje se nije prodala.

Tako je! Znao je i @yogibear, odnosno ja sam zbog njega i znao. Ali on se ne računa, ne bi bilo fer.

Prvi dan, iz Honda salona na NBG-u direktno na kej. Fruška Gora Lazarev Kanjon Tara Zagajička brda I ovo ostavljam da pogađate

Napravio sam mapu malo pismenije. Druže Tito – Google My Maps WWW.GOOGLE.COM Druže Tito Ignorišite ovaj deo po Makedoniji, to ću kada krenem na more u Grčku (čim se vratim sa ture produžavam dole ) Crveno je šta je prioritet, i zbog čega se i ide. Za sada je plan da se prvog dana obiđe Podgarić i Jasenovac i da se tu negde i ruča. Popodne još i Kozaru i ako uhvatim Sanski most, super, ali tu negde završavam. I to je već upitno, jeste da je AP, ali je dosta km svejedno. Drugog dana ako uspem Željavu i Plitvice, super! Ima par sitnih spomenika usput, al ne bih se tu ni zadržavao. Stavio sam sve najbitnije na početak, jer ako okasnim, bolje da izbacujem ono šta ide posle, nego da jurim da stignem. Trećeg dana od Titovog voza do Titovog bunkera, ima da se vozi a i da se vidi. Usput je i Neretva i Rama. Četvrti dan Tjentište konačno, a gledaću da mu priđem što bliže trećeg, jer odmah posle njega idem na Durmitor. Ukoliko mi bude previše vožnje i svega, izbacujem Crnu Goru u potpunosti, da imam razlog da se vratim A i Durmitor verovatno sam zaslužuje jedno dva tri dana vožnje. Peti dan lagano nazad, možda ubacim Kadinjaču, mada ne verujem, već sam i bio. Ako kojim slučajem uspem da odvojim dan ili dva više, dodaću između trećeg i četvrtog malo obale, Makarska, a možda i Kravica vodopade za jedan dan u tom kraju, a jedan dan za laganiji povratak nazad, ili jednostavno laganiji tempo u toku cele ture. Edit: Bilo je veoma lepih spomenika koji su na žalost uništeni (uglavnom u ovom "našem" ratu pre 30 godina). Kamenska je možda bio i najlepši. Sada nema više ni ruševina, jer su lokalci pokupili sav čelik za šerpe I Petrovu Goru čerupaju deo po deo. A "Titovu pesnicu" na Makljenu su uništili vandali jer... ne znam, ako neko zna nek mi kaže.

Hvala svima na odgovorima! Dosta ovih spomenika sam već istražio, i sastavio neki spisak. Da ne predlažete nešto šta planiram, al nisam napisao odmah - ovde zapisujem sve šta mi je zanimljivo. Tek treba da dodajem prirodu, ubacite slobodno neki predlog za to možda pre, ili nešto kao što je Konjic Google Maps MAPS.APP.GOO.GL 47 places - spomenici, prirodne lepote, arhitektura Naravno, svestan sam da ako obiđem 10 ovih pinova, puna kapa. Moraću da prioritizujem, ali za početak da napravim dobru ponudu izbora sebi A ostatak u nekoj drugoj turi. Možda stvarno i izbacim CG skroz, ostavim to za neku kombinaciju sa Durmitorom, isto par dana. Hvala @doktor, @Libero, nisam znao za taj putopis, ima dosta sličnosti. Nadam se da će mene bolje poslužiti vreme.

Planiram na leto da obiđem Hrvatsku, Bosnu i Crnu Goru. Cilje je da vidim što je više moguće spomenika Narodnooslobodilačkog rata i socijalističke revolucije, kao i nekih zanimljivih objekata i naravno - što više lepe prirode. Voleo bih da uklopim Tjentište Podgarić Kozaru I što više drugih sitnih. U istom stilu zgrade kao što su spomen-dom u Kolašinu možda čak i da prespavam u Hotelu Onogošt Kao nekoga ko je završio Vazduhoplovnu akademiju Željava me privlači opasno Sav taj beton treba izbalansirati sa što više zelenila, dakle obavezno Plitvice Una je tu odma pored Ako radi tada Peć Mlini možda padne zip, a možda ostavim to i za Taru, a možda i oba Najveći problem je naravno vreme. Imam svega 5-6 dana za ovo. Dajte predloge za sve tri zemlje bilo šta od soc brutalizma i prirodnih lepota kao i lepih deonica puta.

Ako neko ima video materijala, i želeo bi da ga donira za kratki video koji pravim, javite se