Par reči od ne-bajkera Mislim da je prvo i osnovno da se definitivno odlučite da li je nalepnica namenjena bajkerima za prepoznavanje, ili svima da prepoznaju bajkera. Elem, koliko sam ja shvatio, tema je počela sa idejom da se napravi nalepnica koja bi omogućavala medjusobno prepoznavanje bajkera kad su u kolima. Za tako nešto je forma u vidu saobraćajnog znaka potpuno nepotrebna. Bitno je da bude nešto prepoznatljivo bajkerima, ili, ako idete u tom pravcu, nešto prepoznatljivo bajkerima sa ovog foruma. S druge strane, ako je ideja da akcija bude uopšteno skretanje pažnje na bajkere (bezbednost i sl), forma saobraćajnog znaka jeste bitna, ali je još važnije kako sveukupno izgleda. Na mog Yuga još koliko danas popodne ide ona nalepnica "ja pazim na motocikliste" (još jednom - hvala Vlajko!), ali (u skladu sa onim što neko već spomenu) kako relativno skoro mislim da se ponovim, na nov auto nalepnica će moći da ide samo ako je zaista vrhunski dizajnirana.

Prvo da se razumemo - nije mi bitno, ali mislim da nešto pogrešno radiš, pa ako ti nekad stvarno zatreba možda budeš u problemu... Ne samo da 'ne radi' već više nema ni one raskrsnice. Samo mi se u 'temporary places' pojavio folder 'привремена места'. Probao sam nešto bezveze da ja uradim i snimim, i sve mi radi ok. E sad, ako ima još neko dokon, zamolio bih da pokuša da skine&otvori ovaj fajl, čisto da saznamo da l' ja imam gremline u kompu, ili ti nešto pogrešno radiš...

Prvo, za put - da to je taj. Što se tiče smeštaja - nisam siguran, ali mislim da uz Sjeničko jezero ne postoji ništa osim ovog kampa (zaštićen park - i oni su jedva dobili dozvolu). Naravno, u okolini ima sigurno, ali ne uz samo jezero - ukoliko je to uopšte bitno. Što se tiče 'vidjenja' kanjona Uvca - ako nemaš sa sobom nekog ko je već bio, teško ćeš sam naći mesto sa lepim pogledom - teren je prilično nepristupačan. Ako ti treba, mogu kasnije večeras da ti pošaljem i track log do jednog lepog vidikovca... Google Earth - mož' biti da sam ćorav (mada su mi djozluci na glavi), ai ja i dalje vidim samo jednu obeleženu tačku - 'Raskrsnica - Brzece'. ;D

Željko, ovaj .kmz (fajl za Google Earth) si malo omašio - tamo je samo raskrsnica u Brzeću ;D pa ću ovo malo komentara da dam na osnovu mape koju si postavio: Osim ako nemaš odredjen razlog da ideš uz Drinu, preporučujem da od Šapca odeš za Valjevo. Ne znam kakav je put Šabac-Valjevo, ali put Valjevo - Bajina Bašta je po meni jedan od najlepših puteva za vožnju u Srbiji (a znam da i mnogi bajkeri isto misle). Zatim, Sjeničko jezero - u zavisnosti od tačnog plana putovanja, na jezeru, otprilike baš tamo gde si ucrtao strelicu, postoji kamp. Mogu da ti dam telefon vlasnika pa da se organizuješ za vožnju čamcem po jezeru. Ja tamo stižem u nedelju uveče, i to nam je plan za ponedeljak... Toliko od mene... P.S. ja ću od petka do utorka preći cca 1,500 km sličnim krugom, ali u suprotnom smeru

Biće nas svakavih tamo ;D

Visestruko savrseno... Savrsene fotke Savrsene lokacije Savrseni prizori Savrseno...

Užas. Iskreno saučešće.

Verovao ili ne, ali to može biti software-ski problem. Moj drugar je skoro kupio novog Garmina i imao je slične probleme. Kako imam 'neke veze' u Infoteam-u (uvoznici Garmina) pobrinuo sam se da ga ozbiljno shvate. Drugar iz Infoteam-a mi je rekao da su rešili problem update-om softwarea. Ne tvrdim da je to, ali njemu je pomoglo...

Sve ima svoje, ali bahatost je zajednička skoro svima. Neke bahatosti su mi prihvatljive - kako reče Mikulanac, u Beogradu, bahatost je princip funkcionisanja. Ugrožavanje bezbednosti je već nešto drugo. Kad vozim po gradu, očekujem da će odnekud iskočiti pešak, pogotovo kad je gužva. Pre 10-tak godina sam 'podigao na haubu' jednog klinca na Kanarevom brdu (pretpostavljam da mu ništa nije bilo jer je pobegao pre nego što sam izašao iz kola) - to je bio pomenuti slučaj kad pešak ide ulicom, i ničim izazvan, bez gledanja, krene da pretrči na drugu stranu. 'Milion' puta sam naglo kočio, ili naglo menjao pravac da bih izbegao idiote, i to je, nažalost, tako. Što se tiče Ade mene ipak najviše nerviraju bajkeri koji voze pešačkom stazom (znate ona koja je zabranjena i za bicikliste). Jeste, ima debila i na nogama tamo gde im nije mesto, ali neko spomenu decu - imam dve ćerkice, i ne spadaju u grupu 'nepredvidivih' (i ja sam vrlo strog kad su pravila ponašanja 'u saobraćaju' u pitanju). Zamislite koliko su i one nepredvidive kad se na stazi predvidjenoj samo za pešake pred njima pojavi bicikl ili motor?? A ja još uvek ne tvrdim kako su 'svi bajkeri bahati'.

Živ bio! ;D

Samo Garminova mapa se zove SCG Route.

Ne, ne treba mi nego si napisao da si dobio SCG Route pa se začudih.

@pexon - uz Blueberry si na kartici dobio SCG Route (Garminovu mapu) ??

Dva puta ove nedelje sam baš ovo video - prvi put u ponedeljak, na drugom semaforu na ulasku u BG sa Ibarske (iz nekog razloga ovde relativno često vidjam i automobile i motore da to rade), i drugi put juče - Tošin bunar, semafor ka Bežanijskoj kosi. Ni ja ne razumem, ali daleko od toga da se ne dešava...

Nešto verujem da svi foto-aparati kupljeni u "originalnim pakovanjima" imaju nekakvu opciju za pravljenje panorama. Moj stari Olympus je imao foru da panorama može da radi samo sa originalnim Olympusovim karticama (skoro sam imao prilike da se igram sa novijim Olympusom, i ustanovio da im je to i dalje fora, ali ne znam da li važi za sve modele). Naravno, pričam o varijanti korišćenja Olympusovog softverskog režima slikanja. Slike uradjene na taj način softver na računaru (Olympus master - dolazi uz aparat) prepoznaje, i jednim klikom pravi panoramu sličnu Lalajkovoj. Skoro sam uzeo Nikona, i takodje dobio softver za panoramu (ArcSoft Panorama Maker), ali značajno bolji od Olympusovog. Takodje je neophodno slikati u 'panorama modu', ali je sam mod na aparatu neuporedivo lakši za korišćenje, a softver 'izbacuje' gotovu sliku. Moguće je čak napraviti i 360 stepeni u flashu ili .mov. Kako još uvek nisam imao prilke da se nešto mnogo igram s tim, evo primera s prozora, iz ruke (panorama od 7 slika, 180 stepeni vidnog polja): *EDIT: 'prelaz' u bojama na nebu je stvaran - u pitanju je kasno popodne, zapad je skroz desno

Ups

A kako si promašio stav 4 istog člana????? : Na putu na kome postoje najmanje dve saobraćajne trake namenjene za saobraćaj vozila u istom smeru, na kome su kolone vozila, brže kretanje vozila u jednoj traci od kretanja vozila u drugoj traci ne smatra se preticanjem. Elem, u Srbiji, na putu sa više traka za isti smer ne postoji preticanje.

Ma nije mi do brisanja, nego ni gorivo neće da sipaju, a nema uvek onih pvc rukavica...

Mora da voziš, u najmanju ruku, pristojan automobil! Elem, jeste, u pitanju je ELP. Moja firma ima ugovor sa njima, i korsitimo njihove kartice, pa ja samim tim sipam iskjučivo na njihovim pumpama. Igrom slučaja,pored mog prometala (krš na slici levo koji još gore izgleda uživo) dolazim u situaciju da vozim razne automobile, i na ELP-u imam osetno drugačiji tretman u zavisnosti od vrednosti automobila kojim dodjem. Kad dodjem nečim novim (minimum 25,000 EUR) uvek se nadje neki fin mladić koji pritrči i obavi sve što si i ti naveo, mada moram priznati da mi se nikad nije desilo da odbiju bakšiš. Medjutim, kad dodjem mojim kršem, izuzetno retko mi neko uopšte pridje, a kamoli da mi obriše nešto na 'kolima'. Samo jedan momak mi je i rekao da me se seća 'od ranije, i da zna da uvek sipam do vrha bez obzira šta vozim'. Čak mi se vrlo redovno dešava da kad neko sa skupljim kolima stane kad i ja, mene iskuliraju (bukvalno stoje dvojica-trojica), a u 'bolji auto' oni sipaju - često i duplo manje od onoga što ja sipam, ali njima nije bitno...

Sve radi. Za detaljnije informacije možemo na pp. Ne bih da me optuže za reklamiranje ;D

Veruj da sam sigurno čuo više "zanimljivih priča", ali ih ne prepričavam.

[off topic] Izvinjavam se, ali moram da se uključim... Elem, radim u Babama tri godine, a na ovaj ili onaj način sam uključen u priču od pre otvaranja. Kakve bre kamere u sobama????? Goksi-gsr - molim te ne širi prazne priče. Znam da će sad neko da kaže 'naravno da neće da priznaju' i sl. ali dao si mi lep način da dokažem da nisi u pravu - vlasnik (odnosno, dva su suvlasnika) je isti od osnivanja (1998) i to svaki zaposleni može da ti potvrdi, a i na APR-u može lepo da se vidi (firma se zove INTERPROJEKT GEMMACOM - BABE). Jedino što se promenilo od osnivanja firme je odnos vlasnika - zbog neslaganja, manjinski vlasnik više nema nikakvog uticaja na upravljanje objektom. Inače, čisto da znate - hotel uopšte nije zgodan za 'privodjenje sa strane' - nemamo rum servis, i da biste nešto pojeli ili popili morate da dodjete u lobby, ili restoran. Nije da nije bilo, ali su mnogi brzo shvatili da se ne mogu tako lako sakriti kod nas... [/off topic]

Danima gledam ovu temu i ne mogu da se nadivim. Možda ne toliko samom dešavanju, koliko svemu onome što je moralo da se uradi pre... Kepo, svaka ti čast.

Mislim na udaljenost stvarne (izmerene) pozicije u odnosu na ucrtanu poziciju puta. Malo naširoko: Svi komercijalni GPS uredjaji imaju otrpilike istu preciznost od 5 do 15 metara. Garminovi auto uredjaji pri iscrtavanju pozicije automobila (uredjaja) imaju odredjenu toleranciju, i ukoliko je automobil unutar te tolerancije, na ekranu će biti prikazano da je automobil na putu, iako uredjaj 'zna' da je izmerena lokacija van puta. Ne znam kolike su te tolerancije, ali znam da nisu iste na različitim uredjajima, i znam da se na uredjajima za automobile to ne može isključiti. Iako je ova funkcija u suštini korisna, ona donosi i problem netačnosti track loga koji kao predjeni put zapisuje kao da je automobil bio svo vreme baš na ucrtanom putu. To je posebno problematično kod kombinacije vožnje po ucrtanim putevima, i van njih. Kod 'outdoor' uredjaja, ova tolerancija se može isključiti, i uredjaj će u svakom trenutku pokazivati tačnu (izmerenu) lokaciju, te se track log ovih uredjaja koristi i za ucrtavanje mapa.

To zavisi od dve stvari - do neke udaljenosti uredjaj lepi na put, a kad se mnogo odmakne, onda prikazuje 'paralelnu voznju'. To je jedno, a drugo - zavisi od uredjaja do uredjaja, jer različiti uredjaji imaju različite 'tolerancije' P.S. Koristio sam veći broj Garmin uredjaja, pa za njih znam