Pokušavaju da osmisle tehničko rešenje za moto3 da smanje uticaj zavetrine.
Moj predlog je senzor za pritisak ispod vizira na motoru, direktno vezan na ECU, kako pada ptlitisak, tako zatvara gas.
Ima nešto o pravilima o minimalnom broju krugova.
Pošto je restart računa se kao celina pridodata onoj prvoj. Ako nema taj minimalan broj krugova, kao da se nije ni desila.
Meni nije jasno zašto puni bodovi za pola trke.