to crank
-
Broj tema i poruka
13637 -
Pridružio se
-
Posetio poslednji put
Tip Sadržaja
Profili
Forumi
Galerija slika
Kalendar
Articles
Sve što je postavio član: to crank
-
Nek im vrati to sranje i nek kupi mali gps uredjaj. Najbitnije je da obrtmetar radi!
-
Vole pravo da jurcaju. To im je ostalo od onog trkanja za placeve. Na pucanj poteraju kocije pa ko prvi do parcele - njegova je.
-
Mozda je prvo trebalo da odem na pretragu da vidim da tema vec negde ne postoji!?
-
Pa nema drugog upravljanja sem kontra-upravljanja! Samo je pitanje koje svestan cinjenice a ko nije. Ili ko je u stanju da bude sveestan evo dva odlicna primera: 1. Keith Code-ov No BS (body steering ili bull-shit) na kom je drugi par rucki montiran bez kontakta sa viljuskom tj prednjim tockom. http://www.youtube.com/watch?v=3nRUeEkS644 2. Ovo je proces rastavljen u podpoteze sa malo crtanja i veoma raschinjavajucim usporenim snimcima.
-
Pa sutnuli su Capirossija zbog Melandrija. Pokazalo se kao ingeniozan potez. Videcemo za koji dan sta ce da se desi. Mozda krenu sa tri fabricka motora.
-
Ja radio, nije strasno ali za 50E se nebih drndao!
-
Jedva cekam da vidim, opis je zvucao obecavajuce!!
-
Ma kakav Gresini i kesa. Covek vec potpisao sa Melandri-em i Simoncelli-em. Zato decko i kuka, sto je dobio nogu!
-
Svaka ti cast za raport. Drzao si tenziju do zadnjeg momenta.
-
Zove se Dani Ribalta i takmici se u World Endurance, u Orscherslebenu je vozio sa Meklau-om (Milovanovicev mentor i suvozac) i bili su sesti . A ovaj drugi je David Checa, Carlosov brat. Supermoto im je "hobi"!
-
Na Engleskom se to zove wraping, ako budes trazio video uputstva. Ja sam video neka za automobile, deluje izvodljivo uz dosta drndanja. A ako se vec drndas onda fluo narandzasto to se najbolje vidi. I stavis onaj prsluk ko djubretarski sa refleksijom, ima da ti se sklanjaju s puta.
-
Ma kavi fuzasteri to nije merilo nicega. LAKAT je granica!!
-
Ma to bi bilo odlicno. Kenny Roberts je u "iste" sasije stavljao svakakve motore, a sa ogranicenim brojem agregata mogli bi cak i da se primaknu fabrickim timovima. Mozda se i Ilmor vrati sa onim nevidjenim motorom. Ili mozda jos lepsim. U svakom slucaju gadni Carmelito ne daje izjave pre nego sto se iza kulisa stvari ne dogovore, a izjavu je dao i to prilicno jasnu.
-
A i toliko drugara ostaje bez ugovora da ce da bude jagma za mesto u Hayate-u. Verovatno ce i Yamaha nesto da se pita. U svakom slucaju mom favoritu (Elias) se ne pise dobro. Mozda ce morati za Biaggi-em ili u Moto2.
-
Sve zavisi od Puiga. Ako se on odluci za Ducati, Hayden ce da leti.
-
A sta znas o atestu?
-
Ja imam neke iz dva dela. Nosac se usrafi nosacem motora a u njega se drugim srafom srafi pecurka. Pao san dva puta, jednom sa 90 u krivin drugi put sa 50ak na istu stranu. Jos uvek stoji gde je i bio. Video ga je rboban. Nemam sad sliku ali cu sutra da stavim.
-
A za manje para, malo ruznije, podjednako funkcionalno i pogodno za Floyda (nema savijanja - samo varenje)! http://cgi.ebay.co.uk/COLLAPSIBLE-FOLDAWAY-MOTORCYCLE-TRAILER-FOR-SINGLE-BIKE_W0QQitemZ150364064888QQcmdZViewItemQQptZUK_Motorcycle_Parts?hash=item2302658c78&_trksid=p3286.c0.m14
-
To su onda rolleri a ne slideri. Ili bi trebalo da budu ???
-
Ja moje motore ne perem. Ni ja ne volim da se perem pa ni njih ne maltretiram. Jedino komsija kad se naduva opere celo dvoriste i sve sto se u njemu zatekne.
-
Ovo je originalni americki proizvod i vidi se iz drugog ugla. http://www.bikelug.com/ Vise je savijanje lima vestina koja se trazi nego varenje. Mislim i varenje je vazno ali treba prvo da se savije a ovde se vidi motor od 350 kila + vozac kako se navoze na podignutu prikolicu http://www.bikelug.com/video/BLLOAD2S.wmv
-
Ma ukupna tezina nije toliko bitna, samo da se taj visak ravnomerno rasporedi da pojedinacni "podsklopovi" budu dovoljno laki da se svojerucno spakuju u gepek - kao na videu!
-
Nisam ni sumnjao u brz odziv. Moram da razmislim oko cene. Necu da se brukam
-
Mora da te mnogo voli!
