Ima sledeći moto dan 1. Jula i biće celodnevni za razliku od ovog prepodnevnog. Prati situaciju na ovom podforumu i kad bude počelo prijavljivanje prijavi se i to je to. Možeš i na listu čekanja da se staviš (u ovoj temi malo ranije) ali slaba je šansa da ćeš doći na red za 10. Jun.

Ja ga ne bih pustio ni u ludilu!

2 koliko se ja sećam, Asen i L.Seca.

U al bi ih zajebali..

Evo i Noyes shvatio da je najinteresantnija tema ove sezone vrhunski prelazni rok: http://moto-racing.speedtv.com/article/motogp-noyes-notebook-irreplaceable-pt-i/P1

Malo je s brda s dola članak u visordown-u. Sve vreme ovaj motor sa testa zovu GSV-R a priča se (i oni pišu) o rednom motoru. Možda je motor na testu u stvari novi GSX-R pa će od njega da "naprave" GP/CRT jednom kad se definitivno budu znala pravila. Ili možda prave i jedno i drugo od jednom...

Kratak video sa privatnog testa u Mugelu: http://www.youtube.com/watch?feature=player_embedded&v=UYOOvwaLWxU#!

Napokon razjašnjeno rano povlačenje Stoner-a, postao je novi kapiten Engleske fudbalske reprezentacije: http://www.bbc.co.uk/sport/0/football/18188970

Casey Stoner ‏@Official_CS27 @calcrutchlow I had more problems with the new ones, more touchy and no more power in the long run. Don't let what Dovi has get in your way.

Cal Crutchlow ‏@calcrutchlow @Official_CS27 Hey mate. No I just want them as dovi has them … , hahahaha. I have prob with mine overheating though …

Evo ga: Alex Hofmann ‏@Alex_66 Finished for this test ! New personal best here at Mugello 1.51.8 ! Where is parc ferme ? I am sure I made it here out of the SBK's

Prekopavam po twitter-u da vidim jel ovo Hofmanovo vreme tačno, za sad sam naišao na ovu pretnju: Alex Hofmann ‏@Alex_66 Ok so here is the deal ! #66 will set a time here at Mugello today and any CRT Aprilia guy going slower at the GP this year - no interview !

Kaže da su s obzirom na velike kiše i na nedavno testiranje F1 (što je stazu učinilo sporijom) postavili solidna vremena od 1'49,38 i 1'49,63. OK. A Alex Hofman na Apriliji RSV4 1'51,8 ?!? Mora da je neka greška.

Prvi put sam se trgnuo na električni motor kad sam ovo pročitao, elektromotor direktno prišrafljen na kvačilo i menjač standardnog ZXR-a. Ne kaže da li je slipper clutch. http://www.visordown.com/motorcycle-news--racing-news/kawasakis-tt-zero-racer/20696.html

Prototip. Agregat ne utiče na to da li je motocikl prototip ili ne.

Koliki rep a nema auspuha ispod!?

Sad ću da ti raščinim kako dedukcijom dolazim do ovih genijalnih ideja koje sam preneo u par postova. Prvo se pitam šta bi moglo da bude razlog uspehu na kiši a da nije Rossi-evo umeće. Naravno superioran motor. Onda Štampar napiše a ...Yamaha 2009....? Opet isključim Rossi-evo umeće i samo po sebi postane jasno da je u klasi 800ccm Yamaha... onda Pablo kaže: šta lupaš onda bi i ostali ... ja opet isključim šta treba i dobijem savršeno objašnjenje... Ni Sokrat mi nije ravan, a?

I Vermulen je stao iz sličnih razloga. Sigurno ne laže ali da li bi i Hayden stao u istoj situaciji ko zna? Izgleda treba da dovedu Mladina umesto Lorenza da bi se Spies uključio. Od titule naravno više nema ništa ali ako misli da zadrži mesto u timu (sumnjam da je moguće) ili zaradi mesto u nekom boljem satelitu, mora makar da pomogne Lorenzu da dobije Stoner-a.

E al si sad lupio. Pa gde su bili ostali Dukatijevci, ako je to toliko superioran motor u odnosu na ostale? Hejden je bio tek sesti i to samo zato sto su Dovi i Kal popadali zbog svojih gresaka. A ne, ne... ta dvojica imaju Ducati-e za suvo vreme a Rossi za kišu. Napravio mu JB.

Kroz iglene uši takoreći. Vidimo se na stazi!

Ma to je bilo na 800ccm, tad je Ducati bio krš a Yamaha zakon.

Dolazim, čak sam uspeo da popunim onu, više nego detaljnu, prijavu na NAVAK-ovom site-u.

Problem sa tobom je da što si preterano pristojan i tolerantan pa ne daš povoda za napad. Đenerale i ti bi bio gay? Pa ovo poprima razmere epidemije. Što se tiče ovog veličanstvenog Rossi-evog uspeha na Le Mans-u moram da te podsetim da je Ducati ubedljivo najbolji motor po kišnim uslovima za Razliku od Yamah-e koja jedva da je kokurentna na kišnim trkama. Kad to imamo u vidu onda je jasno da bi neki iole pristojan vozač odrao i Lorenza.

Nije mogao da leti sve i da je završio poslednji na tabeli jer je imao ugovor do kraja 2012. Dovi se nadao SIC-ovom mestu na osnovu toga što je završio ispred Pedrose na kraju sezone. Mislim da bi Dorna trebalo da uvede pravilo o max broju godina u fabričkom timu bez osvojene titule. 3 na primer.

Retrovizore bi organizator morao da zabrani. Ili da ih skinu pre izlaska na stazu ili da ih prelepe, sklope... šta god. Nije problem, ako jedan stiže od pozadi a ti mu se skloniš, problem je ako dolaze dvoica a ti primetiš samo desnog pa se skloniš u levog ili ovaj od pozadi naumio da te prođe s leva a ti baš rešio tamo da se pomeriš...