1. ?
2. Ovi što su popunili prijavu bi i uplatili da nije bilo otkazivanja. Sigurno bi bilo 40 ljudi
3. Niste ništa žrtvovali, loše je vreme.
4. Ja ne učestvujem u organizaciji ali sam zajedno sa drugima učestvovao u razradi opcija u teoriji što je rezultiralo dobro osmišljenim TD-om sa maksimalno iskorišćenim vrmenom. Uslovi, vremenski pre svega a i neki drugi, su se promeni i nešto treba da se uradi da bi oni koji žele i mogu što pre i što češće mogli da odu na stazu. Ni na kraj pameti mi nije da ZAHTEVAM nešto od tebe ili tvoje firme. Ne bih i da mogu.
U prethodnom postu sam napisao: "... pozovu 2-3 bržih vozača da dođu na stazu BESPLATNO na sat vremena da utvrde da je staza "sazrela" i da je "klizav asfalt" ostao u 2012."
kao što vidiš piše dva - tri na sat vremena i takođe je iz konstrukcije rečenice jasno da je ne sumnjam da je staza "sazrela" već samo smatram da je neophodno da se to članstvu i šire i prikaže jer je aber pukao - čuo sam od lika iz kraja, koji nikad ni na jednoj stazi nije bio, da je novi asfalt na NAVAK-u klizav!?!
Cena mi uopšte nije problem, mene dolazak iz Mađarske sa svim pratećim sranjima izađe višestruko više od ove ili one cene TD-a, ako organizator misli/zna da će većom cenom sa manje učesnika bolje da prođe meni je to sasvim u redu. Ovde mislim na NAVAK.
Jedina zamerka koju imam je stavljanje svih koji dođu u isto vreme na stazu bez razlike da li su veoma spori i nevešti ili su jako brzi. Nije čak toliko u pitanju smanjeno zadovoljstvo i jednima i drugima koliko je u pitanju bezbednost. Jasno je da ničija tvrdnja da je dovoljno brz nije sama po sebi dokaz ali je većina ljudi razumna i opredelili bi se za onu grupu za koju mislie da im leži. Ponavljam, ne pada mi napamet da nekom postavljam zahteve, ako imate neki valjan razlog zašto 1:32 i 2:10 treba da budu u isto vreme na stazi prihvatam da ste dobro promislili.
p.s. Ja sam u Mađarskoj kao i motor i ne preporučujem se za taj test o kom pričam!