to crank
-
Broj tema i poruka
13449 -
Pridružio se
-
Posetio poslednji put
Tip Sadržaja
Profili
Forumi
Galerija slika
Kalendar
Articles
Sve što je postavio član: to crank
-
I zašto je Iannone sa 54.5 ma poslednjem mestu sa NC pored imena?
-
Pa ovo se vozilo po danu/suncu?! Ne razumem poentu* Oće li trka da bude po danu ove godine?
-
Ovo je više od sekunde sporije od najbržeg kruga.
-
A iljadu i po obrtaja što su im skinuli?
-
To je bivši motors tv.
-
Oli Bayliss prva pobeda u Australijskom Supersport 300!! https://www.asbk.com.au/news/bayliss-and-bramich-split-the-wins-at-phillip-island-in-australian-supersport-300/
-
Tako je!
-
Bayliss 2. u kvalifikacijama na P. Island
-
Mislim da ponekad zaboravimo kolko je u ovom i sličnim takmičenja desetinka velika a pola sekunde ogromno. Vremena padaju iz godine u godinu pogotovu prosečna u tzv. race simulation a ne napreduju svi jednako i sinhronizovano. Pre neku godinu je Honda napravila kiks sa ramom zbog kog su ispali iz trke za šampionat, prošle godine je Yamaha ostala bez vozača koji je u stanju da se bori za titulu do zadnjeg dana... a tih par sezona je bilo interesantnije nego mnoge prethodne kad bi jedan vozač bio drugi do 5 krugova pred kraj a onda pretekao i uzeo pobedu.. I tako u 9 od 14 trka iz godine u godinu. Ili u slučaju sredine 90-ih, poveo od starta i ćao, zdravo.. Ukoliko je gledanost dokaz "rijaliti" prirode motoGP-a (uz procenat publike inače nezainteresovane za motore) onda taj scenarijo imamo od 2002 na ovamo sa promenljivim uspehom.
-
-
Pa vidiš da su moroni. Plaćaju mu tolke pare da bez glave divlja po stazi. Yamaha bi ga otpustila odmah.
-
Aaaaaaaaaa tek sam sad video Nakagami-a na 10. mestu.
-
Samo napred,. eto ga Zarco 2019. sa Rossiem u fabričkom timu!
-
Cede i poslednji pfenning.
-
Nakon testiranja a ne nakon spiska najbržih krugova na testovima.
-
Hopa... vidi Rinsa!! Izgleda da je Rossi pratio Millera sve vreme.
-
Sem kad je pokupio Hayden-a koji se borio za titulu i kad su pre par sezona odabrali pogrešnu šasiju (pa na pola menjali) i pukli sezonu zbog toga... Ma Honda je Honda
-
Ne bih se baš prenerazio ako bi Lorenzo ove godine zadao zadatak Marquezu. Kad kažem žešće trkanje ne mislim samo na titulu. Zarco najbolja Yamaha, Miller par podijuma po kiši, Rins ispred Viňalesa, Rossi dve pobede, Lorenzo bolji od Dovia... svašta ima da se prati sem borbe za titulu.
-
I dalje privlači više publike nego svi ostali zajedno i bez obzira dal pobedi ili ne pobedi ni jednom ove godine voziće i sledeće 100%. Jedino ako bude totalna katastrofa ove godine može da se desi da se penzioniše. A šanse za totalnu katastrofu su minimalne.
-
Imam utisak da će da bude žešće trkanje ove sezone.
-
Nek mu je sa srećom!!
-
Apsolutno nemaju veze vremena sa testiranja. Ko zna ko šta isprobava i kakvi su im planovi.
-
Jebo mamu.. 39 godina i nije mu dosta!?!
-
+1
-
Grejač ima par funkcija. Osnovna je da na stazu izađeš s gumama ugrejanim približno radnoj temperaturi da ne bi gubio par krugova na grejanje potpuno hladnih guma. Drugi je da izbegneš habanje hladnih guma sa niskim pritiscima koji se voze na stazi dok se ne zagreje. Deformacije gume su znatno veće na hladnih 1.6 nego 2.3 ili 2.5... Treći je da između izlazaka na stazu gume ostanu na približno radnoj temperaturi da bi se smanjio broj ciklusa zagrevanja i time produžio radni vek gumama. Da li je napolju hladno ili ne nije toliko bitno.
