Znam ja sta je u pitanju... Svaki put se zamislim I uhvati me jad Kada prosetam kroz ono sto je nekad bio grad Shvatam zasto ljudi sada mahom odlaze I sele Jer ne mogu vise da gledaju podvrnute pele Koji ne samo da su oko zgrade pocupali cvijece Vec na isto mjesto sa prozora pobacali smece Ali avaj, sta ces, s' asfaltom tesko se barata Vala, teze su mi od granata posledice rata

Precnik cevi je 16mm. Na Krauser i mora takav jer ako je veci ne moze kofer da naidje na nosač. Debljina zida cevi je 1mm.

U pricipu moze,ali kako ce da izgleda pitanje je.Meni je to nekako mnogo "mrsavo"... Na ove krausere sto ja imam nosaci moraju biti bas ove debljine. Zato sam jedva i nasao odgovarajucu cev.

Da ti kazem iskreno,ja vise strepim da se ne otkaci kopca kojom je kofer zakacen za nosac nego da ce nešto drugo otpasti. Ta cev od sušilice nema masivne i debele zidove,ali ja mislim da su sasvim dovoljno jake da izdrze normalno napakovane kofere.Ako su varovi dobri i sigurni nema razloga da ce otpasti. Ja sam vario i pokusao da savijem na mestu vara. Cev se savije na par cm od zavarenog,ali ne puca. A to je ipak ekstremni test. Sa 7-8 kg,do 10...ja mislim da nece otpasti nista. Nego smo mi naucili da sve predimenzionirano pravimo,pa tako npr.nosac mog zadnjeg kofera je oslonjen na flah 6mm. Objektivno bi mogao biti 3mm. Jos nesto. Na ovim nosacima za bocne kofere postoje tri tacke vezivanja na ram. Ni na jednom delu ne postoji tolika sila koja bi po principu poluge delovala toliko snazno da nesto iskrivi ili otkine. Top kejs mi je dosta daleko od tacke vezivanja za ram i tu bi se nosac sigurno iskrivio da nije jaka cev (givi).

E,posto sam nosace skinuo,malo je radila brusilica,busilica i aparat za varenje. Skratio sam ih za donji nosac i sada ce tu doci novi koji se kaci na nosac auspuha,a ujedno obilazi oko amortizera. Na gornjem delu sam takodje navario novi nosac,a i zadnji moram napraviti nov. Ali o tome kasnije. Cekam da stignu nove cetkice za brusilicu jer bez alata nema ni zanata...

Povratak u rubriku sopstvenih majstorija. Elem,nabacio sam druge auspuhe. Ovaj put je to stvarno dosta pristojnije od onih prohromskih cevi sto su bile do sada.Ako nista drugo,onda bar do zvuka. Jeste da mi je tesko da se naviknem na ovu tisinu. Cak sam se na prvo paljenje uplasio da nesto nije uredu sa BMW-om,jer ga nisam odavno cuo da radi tiho.Kako god bilo,nov izduvni sistem je uslovio i izmestanje kofera. Malo je nosace trebalo skratiti,uvucu pod nosac zadnjeg kofera i zakrenuti zadnji deo na dole. Samim oblikom auspuha koji je blizak originalu dosli smo do toga da nema mogucnosti da auspuh izgori donji deo kofera,pa samim tim sam mogao da ih spustim dole. Evo jedne slicice Bendze sa novim izduvom:

Jupiiiii!!!!

Mozda ne bi bilo lose da premeris prsluk pa da napises mere u santimetrima. Ono-duzina,visina,sirina... Cisto da bi neko ko je zainteresovan lakse premerio da li mu odgovara ili ne...

Upravo tako. Naveo sam lično prezimena gadije koja me je oštetila,nemam razloga da izmišljam i lažem. Procenitelj Dunava mi je rekao da će mi dati 200€ u dinarima za štetu. Ali pre toga oni moraju da slikaju i obrade i auto koji je izazvao štetu. Tada su oni rekli da me nisu udarili i da nemaju veze s tim. Pošto na E izveštaju piše da potpis ne znači i priznanje krivice,Dunav je sebi dao za pravo da mi ne isplati odštetu. U zakonu stoji da je EI validan policijskom zapisniku,ali oni to ne priznaju. Vlajkovićka iz Dunava mi kaže da tužim privatno,možda dobijem...I kad bolje razmislim,mogao bih da probam da presavijem tabak pa u sud. Taman je ovaj gad što me je raspalio zaboravio ... Osveta se servira hladna,zar ne?

Ja mislim da Rajko iz SM to može da ti napravi u originalu...

Poslastica! Bravo!

Cela stvar je u tome što tvoje "kao novo" i njihovo "kao novo" nije isto. I sam sam se više puta kupujući preko neta uverio u to. Bezobrazluk... Ja kad sam prodao moju kacigu čovek me je pitao da li sam je nosio u opšte. Znači stanje kao novo. A kad sam kupio ćerki NOVE patike (limundo),čovek mi kaže "pa samo jednom-dvaput su nošene. To ti je novo. Novo???

I Ukratko, legura aluminijuma koja ima magnezijuma, silicijuma itd. se ne sme grejati jer već na oko 140°C dolazi do trajnog otpuštanja-omekšavanja i takav točak više nema potrebnu čvrstoću i vrlo lako se krivi. Nesporno je da se grejanjem vrlo lako ispravi ali osim za oko to više nije to, mora na hladno što zahteva specijalizovan i alat i pristup, ČEKIĆ ne spada u oruđe u ovom problemu. Da ponovim ukratko, fizička deformacija obruča se ispravlja hladnim postupkom bez čekičanja Priznajem,ovo nisam znao. Kao sto sam rekao,na felni ne postoje tragovi ispravljanja. Ja sam se bas pitao,kako je grejao,a da se ne vidi nigde. A zasto sam mislio da se greje? Traka koja obavija felnu i stiti unutrasnju gumu je bila ostecena,pa je meni to ozgledalo kao da je grejano. A u stvari,sigurno je ostecena kad je majstor spremao felnu da je turi u masinu na ispravljanje. Imam jos jedno iskustvo sa alu felnama koje bih mogao podeliti ovde sa vama. Na autu jednom opalim u rupu i iskrivim felnu. Odnesem kod vulkanizera da mi skine gumu,da odnesem na ravnanje kad mi covek kaze-nemoj bacati pare,ja cu ispraviti. Ako se sjebe-ja kupujem novu. I uzme on cekic,opali i iz prve je ispravi. Stavimo na masinu-ne baca! Neverovatno! Posle nekog vremena desi mi se slicno.Ali ovaj put resim da to ja sam ispravim. Uzmem cekic,opalim felnu i iz prve-pukne felna...

Blago njemu. ..

Meni je to radio jedan stari majstor iz Indjije. Davno,pre desetak godina. Pogodio sam neku rupcagu-felna je bila kao da je neko zagrizao! Prvo greje felnu i ravna u presi,a onda sredi zbice. Spolja nema tragova da je felna bila kriva... Nemam kontakt,na zalost...

Ako će mo o opasnosti,ja sam za volanom svaki dan. Nema dana da neka budala ne preseče krivinu,uleti u makazice,predje na moju stranu,nervozni na semaforu... Pre neko jutro magarac mi predje u krivini na moju stranu i odvali levi retrovizor. Četiri žene,majke, vozim na posao. Ako tako gledamo,ne bi čovek trebao izlaziti iz kuće,u kući kaciga na glavi,čizme,rukavice... I onda opet može neka srcka da ga strefi,ili ne daj Bože neke bolestine... Šta da kažem još? Ja se uvek kad krenem pomolim Bogu. Ko se čuva i Bog ga čuva..

A ne daj Bože da se šteta isplati kako Bog zapoveda... Ako neko i uspe da izvuče novac koji mu pripada,ili bar deo,ima mečku da rodi dok ne ostvari svoja prava...

Bez MAS-a nema rešenja jer oni predstavljaju motoriste u Srbiji na globalnom nivou. Sve ostale organizacije,samostalne ili ne,realno nemaju tu snagu. Ali,problem je u stvari sasvim druge prirode. Nije mi namera da bilo koga prozivam,ali oni (MAS) nemaju ni volju ni interes da učine da bude bolje. Ja ne znam zašto je to tako,ali iz priloženog se da videti. Ako se neko dva dana pred protest povuče iz istog,bez valjanog obrazloženja,ako neko organizuje "veliki centralni skup" baš na dan kada se tradicionalno ide na Kosovo... Ja ne vidim tu želju da se nešto promeni na bolje... A možda i nije tako kako men' se čini...

Brate,mi se ovde malo zezamo,malo smo ozbiljni,ali dosta nas je imalo takav problem. Neko sa zenom,neko sa decom,neko sa roditeljima. Nije nerešivo, ali moras biti uporan. Jedno je sigurno- ne možeš biti srećan ako patiš. Trpiš ti,trpi žena, trpe deca... Nemoj da dozvoliš da na kraju balade dođete u situaciju da se mrzite. To se uvek,ALI UVEK desi kad onaj drugi brani...

Ne bilo mi sto mi majka misliii, već mi bilo sto mi misliš tiii... Jaoooojjj Jasaaaar!!!!

Doktore, ka bi ovaj pesnik znao kako je kod vas lepo, sigurno bi ga zena pustila da dodje. I nije Ibar nego pored Ribnice. Uuuuu Dane! Ulazem repliku na Danetovo prozivanje moje malenkosti! Na ovu prozivku moram da odgovorim demantijem i to fotografijom koja je snimljena prilikom posete Kraljevu za vreme odrzavanja prvog moto skupa MK Kingsa! Nadam se da se vidimo ove godine ponovo!

Moja zena pristaje na promenu motora,ali samo pod jednim uslovom. naslednik mora biti ili bmw r1200c montauk ili hd v-rod. ende

I ja sam taj problem rešio pre braka. Mlada je došla na gotovo...

Stani,stani Ibar vodo,Ibar vooodooo...kuda žuriš takooo...

Lozovacu pio sam na kilo-ne kajem se,lepo mi je bilo!