Eh mladosti...

Ne brate. On je lepo rekao-da izmuva da se u saobracajnoj napise manja registracija da bi mogao da vozi jer za taj motor koji ima ili zeli da kupi nema dozvolu....

Heheheheheeh... Svašta!

U ovoj zemlji mnogo toga ne stima,ali sto se ovoga tice nije bas tako. I u Svici ili Nemačkoj npr bi ga isto registrovao kao i ovde. Prvo ispitivanja i homologacije,pa onda u saobracaj... Na papiru jeste tako kako kazes, ali u praksi je nesto sasvim drugo. Kao i sve ostalo atesti i homologizacije su se sveli na otinacinu novca. A da stvar bude tragicnije cak i obavezni tehnicki pregledi bez kojih je nemoguce registrovati motor. Ne znam kako je to u drugim gradovima ali ovde u Cacku je katastrofa. Naime poslednje dve godine sam registrovao motor, dakle vrsio tehnicki pregled, u dve razlicite agencije gde su samo popunili formular, upisali broj rama i broj motora, u ovoj gde sam ove godine registrovao cak se nisu potrudili ni da ga procitaju sa rama i bloka vec su ga prepisali iz saobracajne dozvole, a da nisu nista uradili od onoga sto bi podrazumevao ozbiljan pregled tehnicke ispravnosti. Buduci da se svrstavam u onu kategoriju motociklista koji nemaju suicidne nagone na mom motoru je sve u besprekornom stanju ali sta cemo za one kojima tehnicka neispravnost ne predstavlja ama bas nikakv problem da bi izasli u saobracaj. Takvih je da se ne lazemo zaista mnogo. Tako da se obavezni tehnicki pregled kao i sve ostalo pretvorio u daj pare i teraj, pa nemam bas nekakvih iluzija da se atestiranje i homologizacija nesto bitno razlikuju. Uostalom da li je moguce da u truloj drzavi bilo sta bude zdravo?Na žalost, mogu da se slozim sa tobom da si 99% u pravu. To sto je meni na BMW-u merio izduvne gasove i čitao brojeve malo znači kad nije pogledao svetla,kocnice i bilo sta drugo...

U ovoj zemlji mnogo toga ne stima,ali sto se ovoga tice nije bas tako. I u Svici ili Nemačkoj npr bi ga isto registrovao kao i ovde. Prvo ispitivanja i homologacije,pa onda u saobracaj...

Mislis da si napravio bolje od fabrike? E pa onda to mora neko i da ispita i da napismeno potvrdi da moze u saobracaj. Proslo je vreme kad se u šupi pravilo sve i svašta i teralo u saobracaj. Posle kad izgine neko-nisam hteo.

Kampovanje na crno je svuda zabranjeno,lokalci prijavljuju,policija tera... Ali na ovim plazama izvan naseljenih mesta u sumicama satora ima na stotine. Jice sam bio na plazi iza Olimpijade,na jednoj od mnogih. Kampera na sve strane...

8x0,33 Amstel 5,16 -5,30€ Surak i ja to mlatimo i na plazi u na terasi u apartmanu. Vekna hleba u pekari u Nea Vrasni 0,9€ . Nektarine sam platio evro kila. Vodu placamo 6x1,5l 0,99€.

Sve je to lepo sto ti želiš, ali jednostavno moto skupovi su evoluirali u nešto sto dobar deo moto populacije ne zeli da prihvati. To sto se neko napio i zabio negde motorom nema veze sa skupom. To je individualno. A moto skupovi su jednostavno otisli u tom pravcu da bina više ne moze biti prikolica i bend ne moze biti lokalni. To sve onda povlaci visoku cenu organizacije i tako u krug... Da ne pominjem sad skupove na kojima se nista ne nudi,a na ulazu organizator se baca pod tockove da ne bi neko usao a da nije platio. Tesko je svima udovoljiti. Zato je najbolje da kome se svidja ide na skupove,a kome ne neka se vozi za svoj groš. A tema kao tema-sto puta prezvakana...

Hvala doc. Sutra-prekosutra krećemo u istrazivanje...

Tema jednostavno nema smisla. Pod ključ i u djubre! Ili sto bi rekli- treba je nabiti na kolac,spaliti na lomaci i odseci joj glavu!

Jel ti trebaju Starke ili neke patike za motor? Mislim, nemem ni jedno ni drugo,ali lakše ćeš naci ako si preciznija. ..

Jel neko išao iz Nea Vrasne,Stavrosa ili Asprovalte na plaže Olimpijada? Vidim na google više plaža,pa me interesuje na koju ići...

eno ga telefon na terasi vec satima pokusava da uhvati signal. Nista...

Da li imate problema sa traženjem GPS signala na telefonima? Ili GPS uređajima uopšte. Ja vec par dana kuburim. Ni Arc S ni LG nece da se nakace na satelit...

Sta god da te je omelo u ovom projektu.... Želim ti sve najbolje brate i da ti Bog da da uzivas u svojim dvotockasima... Pozzz

Ko nije u klubu 100 din. Послато са ALCATEL ONE TOUCH 7041X уз помоћ Тапатока Tako cemo vam i doci...

Načini li ga ,striko?

Iscupao anlaser. Sada palim samo na kick...

...samo da nadje nekog nemca da ga pridrzi dok nisani Mozda se neko od BMW-ejasa prijavi? :D Ja,ja... Natürlich!

Može on sa tim BT-om lepo da se navoza,ali kolege su u pravu. Mala je razlika para do dobrog primerka,a od rite nikad neces napraviti motor.

Ako je to ona "kriva" raskrsnica tu ovi sto se spustaju iz Pop Stojanove prema D. Tucovića ulecu kao na trkama ne bi li se dole prestrojili kako im odgovara...

Samo glasno razmisljam-ne uticem na odluku... Uz duzno postovanje,ako imaš jos 40000km do preporučene zamene,ne vidim razlog zasto bi promenio nesto sto je ispravno i moze jos doooobro da posluzi. Verujem da bi i sa sto hiljada radile kao i prvog dana,jer su sigurno ispitane i na duzi period koriscenja ali fabrika za dalje ne garantuje iste performanse. Kad dodju do pred 100000km promenis i ćao!

Evo kako izgleda moj nosač, mada sam vec postavljao slike u nekoj temi... Ovo je završna faza- još farbanje,ali sam ga ja oblozio nekom crnom folijom za sada. Inače, imam jos neke sisteme za zaključavanje telefona umesto onog leptira,ali to na zimu...

Ja sam napravio gvozdeni. Nema sanse ni da otpadne ni da ispadne telefon! Ideju sam nasao na netu,pa i ovde na forumu. Nadjes nekog drugara koji ima brusilicu i aparat za varenje. U radionici se uvek nadje toliko "otpada" koliko tebi treba. Dva piva i rešeno. 2-3 šrafa, 300 dinara crni sprej i vozi Misko!