Jump to content

Moto Zajednica

stari roker

Članovi
  • Broj tema i poruka

    2361
  • Pridružio se

  • Posetio poslednji put

Sve što je postavio član: stari roker

  1. CTX će mu teško trošiti ispod 4 litre. Generalna nije baš ni jeftina,tako da tu samo treba tražiti da je stanje perfektno.( čitaj 500€ u oglasima). Većinom ako su radjeni i hilznovani imaju klip 48. To je već mnogo za njega. Možda sa CTX-ovim prenosom i da,ali ako je e90 nije za njega. ATX je mama. Ima 50 kubika,2,2 KS i troši 2l. Max speed 50km/h,ali ide uz banderu. Medjutim kao takav brzo dosadi. Ali ako stavi termo grupa od BT,baci onaj gadni auspuh i stavi rezonu za male pare ga diže na 5 konja,trosice do 3 litre i ići će oko 80 km/h. Elektronsko paljenje poželjno. Generalna duplo jeftinija nego na CTX-u.Duplo manje troši. Zadovoljstva koliko hoćeš. Čak samo da skine original karburator i da stavi od apn-a ili 14--nista se ne budzi. Ide na šraf. I da stavi rezonu ima da ide kao osa... Za 300 Evra...
  2. Ja mislim da bi za 14 godina ATX bio savršen. Za taj uzrast je i napravljen,samo što su se neki zakonski okviri izmenili.
  3. Ja sam ovo hteo sam da pravim. Onda sam odustao zbog toga što treba praviti i programator. Iskren da budem,ja nikad nisam napravio nešto ovako. Zalemim po neku diodu ili žicu i to je to. Sad sam malo prelistao temu čini mi se da je taj programator nešto najprostije što može da se napravi u samogradnji. Za njega delovi neverujem da su više od 500 dinara. A i za sam uređaja mislim da delovi nisu skuplji... Meni ovako laički,ploča najveći problem...
  4. Hteo ja da predložim ATX. Za te pare i motor i oprema i benzina o-ho-hooo... Održavanje jeftino,delova gde hoćeš. Svako zna da popravi. Motoric nije težak,lepo ide,može da se frizira da bude jači i brži sa malo para... Medjutim,to opet ne rešava problem sa dozvolom. E sad,ako će dečko samo da vozi po livadi...
  5. -Najmanje 15 dana zatvora ili novčana kazna od 100.000 do 120.000 dinara - 14 kaznenih poena - najmanje 8 meseci zabrane upravljanja motornim vozilom. E sad,kod tebe neće biti zabrane upravljanja jer i onako nemaš dozvolu,ali u zavisnosti od raspoloženja sudije možeš dobiti zabranu polaganja. Takodje,dobar deo kazne ćeš podeliti sa ocem. I tu si završio karijeru do daljnjeg jer ako te uhvate ponovo računaj sve to samo puta dva. Nadam se da si shvatio o čemu ti ljudi govore. Tvoj je novac pa radi kako ti volja.
  6. Pre dvadesetak godina u pasoš su na carini upisivali i kamere i fotoaparate. Jebene CD plejere...Da be pričam o lap topovima... Danas je to verovatno "glupo" ,pa prelazimo granicu sa dva lap topa,tri fotoaparata,5-6 smart telefona i niko ništa ne pita. A ne verujem da se nešto u zakonu promenilo. Rekao bih da je neko drugo vreme. Ako se nameraci gad,može da ti upropasti put na odmor zbog jedne jedine knjige na galeriji automobila koju je gospođa ponela da čita na plaži... Strašilo,šta ti znači ono " pura dreku"?
  7. Extra tema,baš se raspisalo... U principu sve je rečeno još na prvoj stranici,ali nije loše da se govori na datu temu. Vremena su se promenila. Promenio se i zakon. Mi smo nekad u školi na OTO-u mogli položiti test i dobiti PSP. Ko nije tako,mogao je otići u prvu auto skolu i za male pare položiti test. Sa navršenih 14 godina sedali smo na automatike,poni exprese i apene i vozili bez bojazni da će nas zaustaviti policija. Posle se pojavio i atx... Da ne bude da smo svi bili tako "pošteni",bilo je i nas koji smo vozili i bez dozvole,ali je kazna bila smešna u odnosu na sadašnje. Nama je strah bio saznanje da će roditelji zabraniti vožnju do daljnjeg. Danas ako te "navataju" bez dozvole- ode kapital! U principu,moje mišljenje: mlad si za nešto jače od 50. To i jesu motori za vozače tvojih godina. Na njima se stiče iskustvo i rutina. Ne pričam o friziranim 50-tkama. Mislim na fabričke.Plus,kakvo je vreme treba da si srećan što imaš i taj skuter. Ali to je već neka druga priča.... Kod mene u kraju sa prvim znacima proleća na drum izmile i policajci na Apriliji i Moto Guzziju. Vozaju se čak po sporednim ulicama zabacenih sela i pišu kazne od 7 do 77. Deci na skuterima i automaticima,ljudima od 50-60 godina koji su krenuli da obidju njivu,da vide jel stig'o kombajn. Na kraju,odluka je na tvom ocu. Mi bi svi i onako sve i odmah. Hvala Bogu,ne pitamo se. Mislim na tebe sada i mene od pre 30 godina. I na sve nas sa 14-15...
  8. Mozda ti se dopadne ova:http://www.limundo.com/kupovina/Auto-i-moto/Motocikli/Moto-oprema/Sportski-vizir-za-motocikle/33235193
  9. Pa ni mi nismo svi Herkulesi. I meni kad padne Gvozdeni bude o-ruk da se vratimo na točkove. Nekad ne mogu ni kick da nagazim da upali od nemoći i umora. A da ne pričam o prvim vožnjama od 500-600 km kad sam Tomosa zamenio BMW-om. Koja je to avantura zvana "neiskustvo" bila... Loše gume,loš akumulator... Pa padovi,izletanja,prevrtanja u mestu,gubljenje opreme... Ahhhh... Živote ala si lep...
  10. Posle pet sezona,Exide 19Ah je gecrkr! Napon je pao na ispod 11v. Proveo je dvadesetak sati na punjacu i posle "hladjenja" napon je opet 10,9... Znači kraj. Ende. The end. Konec. Sa'ce da se pazari Energizer 35Ah. Biće struje kao na Đerdapu... Cena 5000 din...
  11. Ja sam uživao čitajući. Extra priča!
  12. Sumnjam ja da ce neko na tehnickom da ti kaze da ti treba bilo kakav atest za prepravku motocikla. Evropa je nesto drugo,a u Srbiji jos uvek moze da prodje. Bitno je da je deo rama sa brojevima netaknut. Da se slazu brojevi motora. Viljusku,medjuosovinsko rastojanje,visinu sedista i sirinu guma,homologovane auspuhe... to ti niko nece traziti. P.S. Sto ne znaci da u buducnosti nece predstavljati problem...
  13. Motor ti lepo izgleda,ali cena ti je malo jača. Sama činjenica da nema mnogo interesenata ide u prilog ovoj mojoj tvrdnji. Medjutim,to nije ni bitno. Tvoja je stvar pa imaš pravo da išteš kolika ti volja. Nego,nešto drugo sam primetio. Koliko se sećam ova motor se pravio od '84. pa sve do '90.-'91. Jedno vreme zajedno sa GPX-om,a onda kreće era ZZR-a. Jesi li siguran da je '94.?
  14. Da se razumemo, ovo je poluoklop od BMW-a. Ko je mislio da to može da se kupi u dobrom stanju u Germaniji za male novce...recimo da nije u toku. Dragi moj Srbenda, ja ovu maskicu meracim odavno. Čak i kad je u lošem stanju,nije jeftina.
  15. pocni da se izjedas polako ........trenutna cena je dosla SAMO DO 44,50eu.............kakvih crnih 250eu. si normalan ! A-ha... Čekaj samo...
  16. YouTube je pun snimaka onih koji su mislili da je ferari isto voziti kao Golf GTi. Cena ovog automobila sigurno opravdava ponašanje instruktora,predavača ili šta je već... A i bilo bi tako obično bez njega...
  17. BRAVOOOO!!! TO TRAZIM bas taj dizajn http://www.ebay.de/i...=item5b0bd8b229 Veliko hvala za link jer.....odmah sam javio coveku da mi je licitira.....to je to sto trazim.....e sad ...dace Bog pa ce se izlicitirati po nekoj meni razumnoj ceni nadam se bar..... Ja ću za dupe da se izujedam ako bude povoljno! Te maske idu čak do preko 250€!
  18. Ako se mene pita,maska od BMW r90/S je vrh. Tako je želim,a nemam jeee...
  19. Da li si trazio novu ili polovnu? Nova ima da se kupi...
  20. Vidim i ja sad da link nešto zajebaje... A šlem je svakako zanimljiv i nesvakidašnji...
  21. Da ne bude zabune,na kraju to ipak nije Schuberth... Link : RALLOX Shop
×
×
  • Create New...

Važno obaveštenje

Nastavkom korišćenja ovog sajta prihvatate Pravila korišćenja