Kad pritisnem kvacilo ne cuje se. Kad pustim cuje se...

video-676e1ea279258c87a0bdf78d0dbabfe0-V.mp4 Sto bi rekao Rados Bajic- I tako... Stalno imam taj osecaj da se nesto cuje. I na traktoru,i na Audiju... i novom i starom. I na BMW-u. I obicno kazem sebi,ma pusti! Nista ne diraj! Surak mi kaze u automobilu da pojacam stereo. Ali ovde nemam stereo... Prvi dani proleca samo sto nisu. I ja sav uzbudjen spremih vranca za novu sezonu. Accu na svoje mesto,kljuc u bravu. Crvena signalna lampica me veselo pozdravi sa cajgera. Pustim da stari Bingovi preliju koju kap,palcom pritisnem dugme elektro-startera. Bavarac zivahno okrene radilicu i veselo zabrunda. Brm-brm-brm... Ali sta se to cuje u pozadini? Neki prateci vokali? U ovoj pesmi oni su nepozeljni.

Set tih srafova bi svaki beemeras trebao imati u rezervi...

Njima se ne isplati da znaju...

Ne preteruj! Izvolte 1000 din i vidimo se za mesec dana opet...

Sta bi ja dao da je kod mene samo do sarafa...

Dva koncepcijski slicni motori... I Honda je Honda... Ali ja ovde ne bi mnogo razmisljao,pogotovo ako novac nije presudni faktor. XJR je po meni....

To ne moze da se napravi kod strugara samo tako. Ta "soljica" je u kvalitetu da bi mogla da izdrzi to za cega sluzi. Znaci uz neke obrade kaljenja mozda i moze. Meni kad se oblaznuo navoj,strugar ga je odrezao i napravio novi na tu originalnu soljicu. Tako se vozi i sada.

Smisao zivota!

Lepo si napisao- "jer oni nista o tome ne znaju".

Da.ali tesko da ce biti tako. Nalepnicu ne mozes platiti pola. Kao ni tehnicki. Takse tako-tako.Znaci ostaje nam da se osiguranje smanji srazmerno broju meseci.

Ako je motor homologovan i za EU nema razloga da ne moze da se uveze. Ima tu neke logike,to sto radi ABS,ali ima i dosta gluposti. Npr,po meni je glupost zabraniti registraciju vozila iz USA,ali i pustiti da se registruju vozila sa volanom na desnoj strani.Ipak,najmanje su krivi ti momci koji rade preglede jer nisu oni pisali pravilnike. Njihovo je da pregledaju,islikaju i proslede dalje. Najjednostavnije ti je da sve podatke o vozilu dostavis kolegi dva posta iznad i da ti on konkretno za to vozilo kaze da li moze ili ne.

Taj zeleni karton je cista glupost. Drzava tu uzima sa kartelskim osiguravajucim kucama ogromne pare. Nece se tako lako odreci te dobiti,a bez da plunu u ruke. Naravno,u opticaju su Mac i Bosna jer su to dve drzave u koje mi najcesce putujemo...

Nemojte da ste na kraj srca. Pa pricamo o temi,polemisemo... Nista tu nema lose. Kad izadje cenovnik pravicemo racunicu za ozbiljno...

Kako voziti motor na tehnicki pregled ako nalepnica ne vazi? Ako sam regao od aprila do oktobra,znaci tehnicki mi vazi do aprila naredne godine. Ali nemam osiguranje koje mi je isteklo krajem septembra. Kako sad da odvezem motor na tehnicki,a da ne budem u prekrsaju? Jedino kombi ili prikolica...

Nista se ne moze reci dok ne izadje cenovnik. Ako se vraca tablica i mora nova saobracajna nece se isplatiti. Bice dobro da tablica ostane,ali svejedno na tehnicki se ne moze jer ne vazi osiguranje. Meni je sada rega oko 10 hiljada. Koliko treba da mi bude jeftinije da mi se isplati sva ta rabota? Evo da se ne vracaju tablice-ako prepolovim osiguranje 3600 manje. Ali moram na tehnicki koji je 1000 skuplji ( u Pecincima 1500,u Rumi 500 )-znaci 2600 usteda. 400km goriva ili zeleni karton. Vredi barem razmisliti...

Ugrubo racunajuci,meni se ne isplati. Primer na pola godine. Ako ostanu ove cene,sve da je isto,a osiguranje da prepolovim izadje me 3700 jeftinije. Ali ako moram nove tablice i saobracajnu,to me izadje dodatno preko dve hiljade. Ne mogu na tockovima otici da registrujem 16 km dalje gde je tehnicki 1000 dinara jeftiniji tako da po ovom racunu ja bi nastavio da regam 12 meseci. Mozda je to kod nekog ko ima brdo kubika i ergelu konja isplativo,ali za mog oldtajmera bas i nije. Kad dodam da bi registrovao na 7 meseci-razlika je jos manja...

Bio mi je mnogo gotivan... Dok nije usao in the politicks...

Ja bih uradio kako sam i napisao. Ako tako vec vozi gomila ljudi,nema razloga da tako ne fercera i kod tebe. Ako imas strah da ce se sarafi odviti-zavari ih slobodno. Kad budes hteo da skines,obrusis var i odvijes. Ne moze biti gore nego sto je sad. Znaci- nov lancanik; osigurac; ploca od starog lancanika. Za nju zavaris i caio...

Bas sam na to mislio. Sva ta resenja na YT su bas na taj nacin odradjena-da je najveci deo opterecenja na samom vrhu osovine. Ne znam kolika su ostecenja na ricnama,ali mozes tu da malo obradis ta ostecenja i da na njih namestis male kajle koje ce popuniti ostecenja zubaca. To ne bi moglo da su ricne sitne,ali kod tebe mi se cini da ima dosta mesa koje ce drzati kajlu. To sve zalepis loktajtom da ne mrda. Srafovi nemaju razloga da popuste. Stavis srafove u kvalitetu- 10.9 ili 12, namazes ih lepkom za srafove,feder-platna i zategnes propisno. Nema da mrdne. Na kraju balade,srafove mozes da zavaris za plocu.Nista ne gubis...

Sad sam malo odgledao na YouTube kako su to drugi resavali. Sve se svodi na to da se lancanik posle intervencije najvise oslanja na vrh osovine,tacnije na onaj deo ispred kanala za osigurac. Ja bih to resio tako sto bi nabacio nov lancanik,osigurac,a preko osiguraca od starog lancanika napravio plocu koja bi se uzupcila sa osovinom. Osigurac malo stanjis da "nova" ploca maksimalno uhvati osovinu. A nju napravis tako sto obrusis zube za lancanika da ne smetaju, stanjis je toliko da uhvati zube od kanala do kraja osovine,a kroz rupe stavis malo duze srafove. Mozda to i ne moze kako ja mislim. Problem nisam video uzivo. Resavam iz glave...

Jesenas,Fruska... Ja sam rukat,pa mi ne treba selfi-stap...

Da li si procitao ovu temu ili si samo postavio pitanje? Lepo ti pise i ko pravi i za koliko para. A boje kluba dobijes od kluba u koji si uclanjen. Pozzz

Imam recimo tridesetak velicina,a svaka ima sa sirim ili uzim obodom. Npr imam 12x16 i 12x18 , 14x18 i 14x20 itd... 12x16 -18 din 12x18 -26 din 14x18 -19 din 14x20 -28 din 16x20 -23 din 16x22 -27 din To su trenutno cene nekih artikala. Razlika moze biti u dinar-dva,u zavisnosti od kursa Evra u datom trenutku. Inace,sva roba stize iz Austrije jer Reca nema svoj magacin u Srbiji. Jedna zanimljivost nevezano za temu- ako narucim npr 50 platni,ili srafova,ili seger osiguraca i desi se da u magacinu imaju 49 -posalju mi 49 komada. Kad dobiju na stanje novu kolicinu,spakuju mi npr jedan seger osigurac i posalju ga brzom postom iz Austrije. Napakuju ga u kutju velicine pola kutije za cipele,naguraju papirnate jastucice i u to spakuju jedan jedini delic. Naravno,brza posta na njihov teret uvek.

Bakarne podloške koje ja prodajem,a i sam koristim, nije potrebno "omekšati" pre korišćenja. Zašto su one mekane vec u prodaji- ne znam. Dobavljac je Reca. Austrijska firma.