Slike ce vec neko postaviti, ja ne mogu da uploadujem sa telefona.. A slikali su me svaki put kad sam popravljao motor... Toliko su me puta slikali da je zadnji put kad smo se rastajali i kada mi je izgorela brava Pauk rekao da bi me slikao al mu vise glupo da me slika i da ga mrzi da ide po aparat... E, da pred polazak mi se instalacija ponovo upalila i izgorela brava, stop svetlo stalno gorelo al nista drugo nije radilo. Ribolovac je nekako prevezo al sam morao JA usput ponovo da prevezejum jer sam ponovo ostao bez svetala... Povrh svega ostanem i bez goriva pred sam ulazak u Gradiste, srecom malo pre benzinske pumpe... Sutra cu natenane uz kompjuter da prepricam voznju, sa slikama...

Ja se sam ipak u zadnjem trenutku predomislio, nasao prostora i otisao sa ekipom na voznju. Sada smo u Milanovcu konacno uprkos svemu... Kazem uprkos svemu jer mi je dosada otpala tablica (nadjena), izgoreo osigurac za svetlo (primetio u tunelu), usput popravio i sirenu, iskidala sajla za kvacilo i malopre pocela da gori instalacija i brava... Sveusvemu sterilna voznja... Toliko za sada od nas, ekipa u sastavu buco, thelord, acapn, pauk, vladimirj bez lalajka... I naravno sanja Sad smo u kaficu pored Dunava i zove Lalajko... A ovi ga lazu kako kisa pada...

Opet ja sa mojim BMWom... Imao sam i MZa tako da odgovorno tvrdim da je jeftinije odrzavati ovog BMWa nego MZa! Pocev od toga sto BMW ima kardan u odnosu na lanac kod MZa, 4taktna je masina s'time je i manji potrosac i nema troskova za 2taktol. Vecina delova je jeftija, primer - regler elektronski, turski za MZa kosta 25e a za moj motor 450din... Jedina moja ozbiljnija zamerka MZu je velika potrosnja i prodao sam ga jer mi je trosio kao auto a kada dodam i cenu 2taktola i vise od auta...

Imam jednog drugara koji radi u NISu... Raspitacu se preko njega kome bi mogli da se obratite tamo i kakve su vam sanse da dobijete sponzostvo!

Sra.e nad sra.ima... Uvek u zadnjem trenutku nesto iskrsne i pokvari planove... tako da drugari sutra necu moci sa vama da se vozim ali se moramo videti u Gradistu da popijemo pice i malo da odmorite od puta! Obavezno mi se javite!

Bilo bi steta i u pandura udariti...

Podrzavam akciju i potpisujem peticiju! Mina se srcano borila i svim silama borila da bi dobila tu funkciju, ne birajuci sredstva (izloge, pandure, sljunak u krivinama...) tako da ne znam nikoga ko to vise zasluzuje od nje!

U 11 ste u Gradistu? Izgleda da imamo drugaciju predstavu o ranim jutarnjim casovima

Iskombinovao sam se donekle sa poslovnim obavezama tako da se vidimo ujutru u VG i peglamo zajedno do Milanovca... S'tim da se u toku dana moram vratiti u Gradiste tako da do Djerdapa ne mogu sa vada, da moja putna brzina ne prelazi 70km/h, da se moze desiti da zastanem ako se nesto pokvari na motoru i da moramo stati pored jednog izvora 10ak km pre Brnjice da se jos jednom slatko napijem vode sa tog izvora! Nadam se da ne trazim previse ?

Pazi stvarno otisli a ja sve vreme bio ubedjen da me Mlader folira kako mi ne bi dao disk :) Moram da dodam da smo docek "organizovali" Trifun3 i ja... Samo peglajte i ne zaboravite da skrenete levo kod Albukerkija

Sto ne rekoste da cete kampovati ispod Drakulinog zamka da vam posaljem beloga luka? Taj Rumunski ne pomaze, imun je na njega, nece cak ni komarce da rastera a kamoli vece krvopije... Kao sto rekoh, samo peglajte pa se vidimo! BTW, Mladere, sta bi sa diskovima

Ja u nedelju zavrsavam posao u Gradistu i palim kuci. Ako proslava za zavrsetak sezone ne bude u subotu vozim i ja... Al ako prasence bude u subotu, tesko da mogu ceo dan da odvojim, ipak sa ovim ljudima radim mesec i po, treba ispostovati... Inace tura jd odlicna, dunavska magistrala je odlicna za voznju, dobar asfalt, put nije mnogo opterecen... Samo da vreme posluzi!

Ne verujem da cu menjati BMWa a nemam uslova (para) za jos jedan motor... Al sledeci ce biti enduro, neki DR najverovatnije...

Bane ih je zeznuo ljudski, na njegov motor je natovarena hrana, tako da smo po celog Gradistu jurili hleb sinoc... Za konzerve i jogurt su se snasli... I punjac za malu kameru je montiran na Banetov motor... Ne bi me cudilo da se Bane na pola puta vrati kuci da proveri da li je iskljucio sporet

Najjeftiniji za odrzavanje je za sada ovaj moj BMW. - zamena ulja na svakih 1000km - 300din - svecica na 1500km - 100din i to je to sto se tice troskova! Filter za vazduh i gorivo se operu, produvaju, nisu jos uvek za menjanje posle 4.000km, ocistim platine s'vremena na vreme, nastelujem i nista vise.

Ima i boljih saveta na BJBu. Posebno se ne slazem sa 1. Stavkom, rezervoar treba biti pun preko zime da bi se sprecila oksidacija. Da ne prepricam koristi search, priprema motora za zimu!

Ima dosta slika al ne mogu da ih postavim sada, nemam odakle. Postavicu cim dodjem do kompjutera!

Malopre su otisli iz Gradista. Posle MNOGO pokusaja da uspostavimo kontakt docekalo ih je 15ak motora, ekipa MC Lions koja se ovde zadesila na proputovanju kroz Srbiju, MK Stiski Orlovi i moja malenkost. Upoznali se, popili pice, okupirali centar Gradista, Valjevci su po obicaju napravili oprostajni koncert (veljoooo). Ostali smo samo nas trojica na kraju, Hitman, Mlader i ja - treci jos nije krenuo iz BGa (krenuce nocas); proveo sam ih po Gradistu, Hitman je probao mog BMWa, vodio ih na vrh silosa da snime malo panoramu V. Gradista a ne samo tamo neki Azerbejdzan... Nadam se da su se dobro proveli i da ce se u putu jos bolje provesti i da ce doneti dosta materijala za hvatanje zazubica za nas obicne smrtnike... Da su krenuli sutra na put cekalo bi ih i jagnjence u reziji Orlova, ovako cemo morati sami da se snadjemo brez njih...

Ne mogu celog dana da stupim u kontakt s'vama... Sutra kada prolazite kroz Majilovac (izmedju Pozarevca i Gradista) svratite u kafic BOOM, na glavnom je putu u centru s'desne strane. Cekamo vas Trifun i ja i verovatno dosta Stiskih orlova! Moj broj je 063/7734-330

Dobrodosao! Ukrasi Garazu slikama i pricom o svom trajku! Ima nas ljubitelja rucnih radova...

Kupi si BMWa, sa njega kad padnes nema da boli, i nema da treses prasinu, vec ocedis vodu. Video si i ti uostalom u Despotovcu...

Squirrel, citam ovo i sve mi lici na neko od mojih putovanja... Sve osim dela sa lancom i lancanicima - to ne koristim...

Neverovatno koliko je neobavestenih i zavidnih ljudi...

Neko je rekao da se offroad ne racuna u padove...

Tu energiju koju bih ulozio u jurnjavu za parama koje ne bih dobio cu uloziti da vratim potpuno u prethodno stanje. Ostalo mi je da governalu ispravim za 1cm jos al za to treba da je skinem a fudastere sam svakako hteo da prepravim, smetaju mi u obaranju motora... A svakako cu da ga rasturim i ispoliram kad bas zahladni i ne bude moglo da se vozi...