Jump to content

Moto Zajednica

Darko 012

Članovi
  • Broj tema i poruka

    1019
  • Pridružio se

  • Posetio poslednji put

Sve što je postavio član: Darko 012

  1. Danas probao sa onom pumpom za biciklu da napumpam gumu, izvodljivo je ali cu ipak da nabavim neku noznu. Poslato sa JSN-L21 pomoću Tapatoka
  2. Centralnu nogaru ne mogu da nadjem za moj motor po razumnoj ceni, bili su neki Rumuni pravili ali ne prave vise za moj motor. Pa tako nesto ja i hocu da napravim samo sto ce osim navoja da bude teleskopski. Poslato sa JSN-L21 pomoću Tapatoka
  3. Mislis da moze ovo da mi zavrsi posao? Ipak sto manje stvari to bolje. Bas cu da probam sutra da ispraznim zadnju gumu pa da probam ovom pumpom da je napumpam.
  4. Naravno, planiram preko zime da probam kompletno menjanje guma sa alatom koji planiram da nosim na put. Iskreno krsten kompresor kosta dosta a kineski mi je nepouzdan. Ipak cu ja neku rucnu ili noznu pumpu. Ne tad si u manjem, onda ti je lakse da zamenis tocak Video sam taj Sebin, fina stvar koju mogu da napravim kuci, ali nije za napred.
  5. Sprej za gume imam, i uvek ga nosim kad odem negde malo dalje al nije on najsretnije resenje, ne uspe svaki put. Vozzi je dobra stvar, ali lakse i brze mi je tamo negde u Gruziji ili Rusiji da stanem negde pored puta i zamenim gumu sam. @Alp @Zog tako sam i ja nesto zamislio. @vava Vidis o tome nisam razmisljao a skroz si upravu, morace za prednji tocak negde oko masine da se nadje neko lepo mesto ili pod crash bar. Ja sam naravno mislio jos da nosim onu pumpu noznu, parce unutranje gume i lepak,ali nazalost kad imas unutrasnju ne mozes nista da radis dok ne skines tocak.
  6. Sta znam, moj motor je drugacije konstrukcije od vfr, mislim da je i laksi. U pitanju je tenera 660. Juce sam probao da odvojim tockove dok je motor na nozici, zadnji bez problema, prednji malo teze. Cesto znam i sam da se vozam po nekim zabitima tako da je to dobra vest. Probacu nesto preko zime da napravim tipa od profila 20-20 da ulazi u profil 25-25 i negde kroz oba rupa i kroz rupu sraf kao osigurac a na kraju P profil da moze na zadnju viljusku a napred neka osovina da moze da udje odozdole u stap. Pa ako mi se ne cini stabilnim smislicu neko drugo resenje. Najvise mi je kritican prednji tocak.
  7. Pa to, najveci problem je prednji tocak. Kad sam objasnio kumu problematiku on je rekao pa jedan ce da drzi motor dok drugi menja gumu [emoji1787][emoji1787][emoji1787]. Lako je njemu on ima centralni na TDM-u a i nema unutrasnju. Poslato sa JSN-L21 pomoću Tapatoka
  8. Pozdrav, kum i ja planiramo jednu vecu turu kad se budu otvorile granice a posto je ovakvo mrtvo vreme sedim i razmisljam sta bi sve valjalo poneti na put. Razmisljam valjalo bi poneti po jednu prednju i jednu zadnju unutrasnju gumu. Ali sta ako ne daj boze dodje do toga da treba da ih zamenim, kako cu podici motor bez srednje nozice, samo copavu imam. Na pamet mi padaju razne ideje, medju njima i da napravim kao neki teleskopski nosac koji cu da podglavim ispod desne strane zadnje viljuske, a i da ima adapter da mogu da ga podglavim ispod desnog stapa u slucaju da treba skidati prednji tocak. Interesuje me vas misljenje, koje vi metode imate u tom slucaju? Poslato sa JSN-L21 pomoću Tapatoka
  9. Ne znam kakve su cene u Srbiji, nisam obracao paznju ali ja sam za oko 120 evra u Svedskoj kupio dosta pristojne pantalone MC-Byxa - Jofama - Nep pants - Svart - NIFA MC WWW.NIFAMC.SE Mc-byxa från svenska Jofama. Mycket användbar och användbar instegsmodell. i za tregere oko 20e dao, imaju kao neku membranu i znam da su mi posle bas jakog pljuska bile suve noge, al ne mislim da ce tako uvek da bude. Leti po vrucinama toplo je u njima ali na granici da bude vrucina, postavu sam namontirao sredinom novembra. Imaju protektore na kolenima i na kukovima kao i luftere. Ja zadovoljan, bolje mi ne trebaju. Smatram da u Srbiji mogu da su nadju sasvim korektne pantalone za 150 evra. Kontaktiraj clana LuckyVladano, ima dobru ponudu pantalana za skroz ok cene. Poslato sa JSN-L21 pomoću Tapatoka
  10. Ljudi imam pripremu za nalepnice ako nekom treba. Tj imam fajl koji mozete da odnesete u stampariju a oni fakticki stave foliju i stisnu print. Nalepnice nisu bas najtacnije kao original ali je ok ako je neko farbao ceo motor. Ako vam se ne svidjaju kamile lako mogu da ih obrisu u stampariji. Meni sam radio nalepnice i oni su ispali fer pa su mi dali i projekat. Evo kako izgledaju. Poslato sa JSN-L21 pomoću Tapatoka
  11. Youtube smanjuje kvalitet, i mene to opasno nervira. Poslato sa JSN-L21 pomoću Tapatoka
  12. I jednom i drugom [emoji16] Poslato sa JSN-L21 pomoću Tapatoka
  13. Ja isto, kinezi da posalju Jevti jos jedan gratis zbog reklame. Poslato sa JSN-L21 pomoću Tapatoka
  14. Apenac je cudo tehnologije, kakve honde kakvi bmw, to se sipa svakakvo ulje, odrzava se stapom i kanapom, ulje u masini se ne menja, svako radi kuci generalnu i ko zna i ko ne zna, stavljaju zilete ispod lezajeva kad se kuciste razloka, paljenje steluju na osecaj, niko ne odrzava kako treba znaci odrzavanje nula nista i to bre posle 50 godina ide, sluzi. Jedino malo sad zeznuo zakon pa ih ima manje po ulicama. Poslato sa JSN-L21 pomoću Tapatoka
  15. Ja sam trosio ovo i prezadovoljan, najbolje motor na njemu radio, najmanje dimio i kao sto rece kolega i izduvni gasovi imaju ok miris specifican za 2t masine, ne smrdi kao sa nekim uljima. Svaka preporuka. Poslato sa JSN-L21 pomoću Tapatoka
  16. @m.milivojevic ne znam zasto ali ne mogu da ti posaljem broj u pp, evo ovde 064 533 93 72, hvala ti puno!@drumskalisica zvao sam, nemaju.
  17. Drugar sta je bilo sa masinom, jel je otvorena na kraju? Ako jeste koliko si platio delove, kako je izgledao klip, koliko su karike bile istrosene, da li i dalje trosi ulje? Ja imam isti motor i moj trosi poprilicno ulja (oko 80k km presla) i to me poprilicno nervira i planiram na prolece da joj menjam semeringe ventila i da prekontrolisem stanje klipa karika i cilndra pa da znam sta me ocekuje otprilike. E da i kako znate kad kad je fazni lanac za menjanje i klizaci? Meni se u masini ne cuje zveckanje i sustanje a ne bih da dajem pare bezveze ako je dobro, a vidim da ima diht mase na na poklopcu ventila tako da je mozda lanac vec menjan.
  18. Moze, ali samo ako si u prolazu. Poslato sa JSN-L21 pomoću Tapatoka
  19. Takve srafove ali prohromske kupovao sam ovde u Pozarevcu za stitnike auspuha, mislim da imaju i m5 ali mala je glava. Ne znaci mi svakako, hvala na ponudi.
  20. Ja zaboravio slike da stavim, evo u prvom postu su. Pozvacu Srafka sutra ako se neko jos ne javi u medjuvremenu Poslato sa JSN-L21 pomoću Tapatoka
  21. Kupujem srafove za maske, treba mi odprilike oko 5 komada kupio bih i vise ako mi odgovara cena. Bitno mi je da ima navoj do kraja. Navoj M5 Duzina navoja 12mm (moze i duze) Sirina glave 14mm Glava je za inbus 4 Moze i ako neko zna gde da kupim nove, ne mora da budu bas ovakvi, bitno mi je da je glava siroka i da je ili za inbus ili za srafciger.
  22. Nemoj samo nikakvu zicu da guras tu dok radi motor. Poslato sa JSN-L21 pomoću Tapatoka
  23. Jeste to je, ne mora striktno da bude na poklopcu ventila. I meni je na xj600 bio tu iberlauf. Ali ako si ga tu otkacio onda bi trebalo da duva iz dekle a usisava iz creva dok radi motor.
  24. El uzeo neko onaj grejac za sediste, valja li cemu?
  25. Darko 012

    Atest

    Tu ce da bude oblajznutih glava srafova dosta. Poslato sa JSN-L21 pomoću Tapatoka
×
×
  • Create New...

Važno obaveštenje

Nastavkom korišćenja ovog sajta prihvatate Pravila korišćenja