Ja sam imao slicnu situaciju kada sam kupovao auto, u pitanju je bio Citroen Saxo iz Cacka koji mi je udaljen 160 kilometra. Kazem coveku ja sam ozbiljan dosao bi sutra kazi mi sve sta ne valja ako mi nesto vidim svakako necu da ga kupim a ce da mi isteras pare iz dzepa. Kaze sve ok jedino malo razdrljane plastike. Pitam ga za torziju i za rdju kaze torzija ful, rdje nema. Lele nasta je ono licilo kad amo stigli, drugi vezni lim, kosevi vareni, neke zice budzene, ispod gepeka narandzast od korozije, torzija lupa a nisam ni posao. Reko dobro druze i sta cemo sad, sto si me slagao? Kaze cu da ti spustim cenu i to bigami spustio za 300 evra, pa za dzabe da mi das ne bi ga uzeo ne isplati se. Puko sam pare za put, mogao sam da ih dam na nesto pametnije sta cu, popijemo kafu drug i ja i vidim jos jednog saxa crvene boje i njega kupim, bio je u boljem stanju, nisam ga ni zagledao mnogo, vise sam ga kupio iz nervoze da ne idem kuci praznih ruku, inace crvenu boju mrzim. Po meni dobro sto nisi kupio motor, imao bi posle dosta problema i mnogo ulaganja, bolje to sto bi ulozio dodaj na tu sumu sto vec imas i kupi motor kako lici. Poslato sa JSN-L21 pomoću Tapatoka

Salim se ja malo na dobrobit Honde. Uzgred ako je taj motor 1.2 kao u Puntu to je dosta kvalitetan motor, vozio jedno mesec dana skoro svake noci i pokusavao da ga ubijem, menjao brzine kad cujem blokadu, svaka raskrsnica potpisivanje i tako skoro svake noci i nisam uspeo da ga ubijem [emoji16]. Izvinte za off. Poslato sa JSN-L21 pomoću Tapatoka

Uvek problema za fiatima [emoji23] Poslato sa JSN-L21 pomoću Tapatoka

Ovo se isplati u Rusiji, koliko sam nesto gledao nesto dzabe su delovi tamo za ovaj motor. Poslato sa JSN-L21 pomoću Tapatoka

Pa da to jeste, ali pitam najvise da bi znao koje da sipam kada ga sastavim. Poslato sa JSN-L21 pomoću Tapatoka

Isti djavo tenera je tenera, cilindar manje vise [emoji23][emoji23][emoji23] Poslato sa JSN-L21 pomoću Tapatoka

Pa ne znam, sipao sam i 10w40 sintetiku i isti mi djavo, ja ne mogu da primetim razliku. Uzeo sam ga najvise jer je mineralno i najblize je 20w40. Poslato sa JSN-L21 pomoću Tapatoka

Ja sam do sada sipao Motoul 3000 20w50, vidim da u manualu pise da se sipa ulje 20w40 SE, posto je to ulje tesko naci sta preporucujete, da ostanem na ulju koje sipam trenutno ili da menjam za neko drugo? Poslato sa JSN-L21 pomoću Tapatoka

I ja moj predhodni motor kada sam kupio vozio na maloj temperaturi nekih 100 kilometra, od toga nekih 60 po kisi. Ja nit sam osetio hladno, nit kisu, pobogu pa kupio sam motor. Poslato sa JSN-L21 pomoću Tapatoka

Rucica je isto dobra, montirao skoro drugaru na gpz500 tu marku. Poslato sa JSN-L21 pomoću Tapatoka

Dobra oprema mnogo znaci, ja to ne mogu nekima da objasnim koji nemaju veze sa motorima a cak i nekima koji imaju. Njima jednostavno nije jasno kako ja ne osecam hladno na motoru na +4 stepena, na kraju ide zakljucak pll pa dobro mlad si ti pa ne osecas, ce da vidis kad ostaris malo [emoji34] Poslato sa JSN-L21 pomoću Tapatoka

Ovo je bas koristan savet, hvala! Poslato sa JSN-L21 pomoću Tapatoka

Pa i ja planiram da vozim duze vreme, cak planiram zdravlje boze jednu bas lepu turu sa tim motorom pa mi je bitno da sve bude ok. Meni trosi oko litar na 1000 kilometra kada su vrucine na otvorenom, brzine od 80 do 130kmh i to me strasno nervira. Meni su u Platneru rekli za OEM klip, karike i bolcnu 300 evra, ali mi je lik savetovao da slobodno uzmem i Prox ili sl jer i taj OEM klip ne pravi Yamaha nego neka druga firma. Za teflone su mi cini mi se rekli da su malo preko 500 dinara komad OEM ali nisam siguran, tako da uzmite to sa rezervom. Svakako planiram kad rasturim da klip i cilindar odnesem kod drugara koji je strugar na precizno merenje i da pogledam u manualu koje su tolerancije pa prema tome cu da vidim sta cu i kako cu. Iskreno ne bih menjao ovaj motor, bas mi odgovara, jedan cilindar, prost ko serpa, lagano se vozi, skoro nikad ne vozim nikog pozadi a kad vozim to je uglavnom zensko a tu se vidi prednost malog sedista[emoji16], svidja mi se sto ima dosta visok klirens, ja imam odlicnu zastitu od vetra, neki put mi to i smeta, malo trosi. I kad bih hteo da ga menjam stvarno ne znam za koji motor bi ga menjao, bas je slaba ponuda motora tih godina i novijih, ima svega par modela, menjao bih ga jedino za noviju xt660z ali mi treba dosta para da se dobacim do nje, a i ovaj mi odlicno zavrsava posao tako da bi te novce pre ulozio u neku turu. Svakako hvala puno za info

Da li si busio cilindar i na koju specijalu? Ako moze informacija gde si kupio klip i koliko je kostao? Da li trosi sada ulje? Ja planiram sledeci mesec kad malo otopli da dizem cilindar pa mi je svaka informacija dobro dosla. Edit: Sad vidim da si napisao da si uzeo klip u fabrickim dimenzijama, znaci nije bilo busenja. Da li si merio cilindar, nije bio elipsast?

Vidim da si menjao i klip. Koji klip si stavio, na koju kilometrazu, kako je izgledalo to sve unutra kada si rasturio? Poslato sa JSN-L21 pomoću Tapatoka

Da kupujem motor ne bi me sprecililo nista da ga provozam barem 10 minuta pa makar me skidali sa njega posle. Jedino sto bi moglo da me spreci je ako ima snega na asfaltu ili je zaledjen. Svakako ne izigravam rosija kad probam motor ni leti, ipak je to tudje i ne poznajem motor. Svakako bih video sve sto bih video i leti, mozda cak i vise sto rece kolega ako je hladna masina i upali dobro na ovom minusu to je veliki plus a ako dodjes a dekla ili grana vruca to je odmah sumljivo. Ako je sve u redu pakuj u kombi/na prikolicu i sredjuj papire. Poslato sa JSN-L21 pomoću Tapatoka

Kao sto kaze kolega, nema teorije da ispadne samo lepo da se stegne. Mozda je i najbezbedniji od svih tih kineskih jer telefon fakticki upada u falc i nema mrdanja. Snimicu neki dan kad budem skinuo ceradu. Poslato sa JSN-L21 pomoću Tapatoka

Meni je na kraju stigao ovaj € 5,15 19%OFF | 360 Degree Universal Metal Bike Motorcycle Motorbike Mirror Handlebar Smart Phone Holder Stand Mount For iPhone Xiaomi Samsung 4 360 grad Universal Metall Bike Motorrad Motorrad Spiegel Lenker Smart Telefon Halter Stehen Halterung Für iPhone Xiaomi Samsung 4|Handy-Halter & Ständer| - AliExpress A.ALIEXPRESS.COM Smarter Shopping, Better Living! Aliexpress.com Odlicno drzi telefon sa sve futrolom, samo mi se jedna stvar nije svidela. Moze da se rotira na levo ili na desno i to radi tako sto ima zupce i oprugu unutra i to radi sasvim fino jedino sto kad se namesti ima luft levo-desno sto je mene strasno nerviralo. Resio sam tako sto sam izvadio opdugu i stavio kraci sraf i sad vise ne moze da se steluje a i nema luft. Sve u svemu ja sam zadovoljan. Poslato sa JSN-L21 pomoću Tapatoka

Sme da ima levo desno 1mm na kraju viljuske, gore dole treba glatko. Poslato sa JSN-L21 pomoću Tapatoka

Slazem se apsolutno sa tobom i za dobrog majstora uvek cu da pricam da je dobar i svuda cu da ga hvalim. Razumem i to da majstori za motor imaju vecu odgovornost zato sto ako se zezne nesto delovi su retki i pritom skupi i odatle ide i da vise uzimaju za ruke, opravdano skroz. Razgovor sa Saletom je bio -Imam problem sa karburatorima, a hteo bih da pogledas i ventile i fazni lanac, voleo bih kad bi mi rekao koji dan da dodjem posto nisam bas blizu (160 km u pravcu) i da mi zavrsis to taj dan? -Ne moze treba mi 2 dana za to. -Dobro onda kad da dodjem da moj motor bude prvi na redu i da dodjem da ga uzmem za 2 dana? -Dodji sledece Srede Dosao sam kad mi je rekao, cimao drugara da me vrati platio i njemu gorivo, da bi mi on rekao u ponedeljak gledam tvoj motor, a ja se razmisljam u sebi a sto si mi onda druze sad rekao da dodjem ali cutim, gutam knedlu. Nije pipnuo taj ponedeljak motor, nije ni naredna dva. Mesec dana je stajao motor kod njega (od delova je menjao samo filter vazduha koji je imao) , ja ga zvao 2-3 puta u medjuvremenu da bi on meni kukao kako ima privatan zivot i slobodno vreme. Pa postujem ja druze svacije vreme ali isto toliko postujem dogovor. Na kraju mi je rekao dodji po motor i ponesi 160 evra pogledao sam ti sve, nastelovao karburator, lanac ti je kao nov, ventile sam ti nastelovao, izduvna bregasta nije bila u fazi, promenio sam ti filter vazduha to ti je 30 evra (po meni i stari je bio skroz ok, nije se mnogo razlikovao od novog ali ok, pitao me je i rekao sam mu da moze da promeni) i odglavio sam ti ventil za pustanje ulja u karburator to ti je 15 evra (nit me je pitao nit mi je pomenuo nit smo se dogovorili za to). Ja otisao, cimao drugara da me vozi, platio mu gorivo. Probao motor malo dok je hladan, motor radi malo bolje mislim to je to, sta da ga probam to je veliko hvaljen majstor sigurno je dobro uradio, platim coveku pola svoje plate odem na pumpu sipam 5 litra do cepa (ostavio sam mu pun rezervar) mislim se znaci vozio se, probao je motor, to je to, sigurno je resio problem. Na 20km od Trstenika isti problem, rupa u gasu izmedju 2 i 3000 obrtaja, ogromno razocarenje. Nisam imao zivaca da se vratim. Problem sa karburatorom sam resio tako sto sam ga promenio a nov sam sam ocistio i nastelovao. Jednom sam podigao i poklopac ventila i video i da usisna bregasta ne stoji kako treba, veliko hvaljeni majstor to nije video, i to sam namestio kako treba, motor je radio jos bolje. Tada sam ukapirao da Sale zna samo lepo da prica i lepo da naplati. Od tada imam veliko nepoverenje prema majstorima i motor odrzavam sam. Dobro proucim manual, kupim alat koji mi je potreban i polako. Ispostavilo se kao najbolja opcija. Ni jedan majstor ne moze da se posveti mom motoru kao ja. Da me neko ne shvati pogresno, ja dobrog majstora itekako cenim, samo sto po mom iskustvu Sale nije jedan od njih.

Ja nemam dobra iskustva sa Saletom iz Trstenika, umesto da motor bude 2 dana kod njega kao po dogovoru bio je mesec dana, uzeo mi je za mene velike pare a nista nije popravio. Poslato sa JSN-L21 pomoću Tapatoka

U jbt, prvi put vidim da je neko menjao licni opis motora a da je uradjeno kako treba i sa ukusom. Poslato sa JSN-L21 pomoću Tapatoka

Na xtz660 imam tu oprugu i za kvacilo i za gas.

Strasno lici na T7 ali svakako lep motor, a verujem i da ce da se pokaze dobro. Samo taj far... Poslato sa JSN-L21 pomoću Tapatoka

Ako si snimao dok je u kucistu ni jedna kamera nema dobar zvuk. Poslato sa JSN-L21 pomoću Tapatoka