Jump to content

Moto Zajednica

Darko 012

Članovi
  • Broj tema i poruka

    1048
  • Pridružio se

  • Posetio poslednji put

Sve što je postavio član: Darko 012

  1. Mirise mi nesto na neku voznju uskoro [emoji16] Poslato sa JSN-L21 pomoću Tapatoka
  2. Najbolje bi bilo da sve rasturis i lepo ocistis jer je sigurno katastrofa unutra. A ja sam semeringe vadio tako sto sam zavijao holsraf u njega i cupao kljestima. Ali mora da se pazi da se ne osteti nesto. Poslato sa JSN-L21 pomoću Tapatoka
  3. Ktm po meni ima previse dzizdza bidza za neko vukojebinje, cak mi je i t7 tu negde na granici. Poslato sa JSN-L21 pomoću Tapatoka
  4. Stvarno slaba ponuda rasnih laksih adventure motora ima sada u evropi u kategoriji 600-700 kubika. Osim tenere 700 ne mogu drugog da se setim.
  5. 90 je visina nazad i napred fabricki, 80 visinu sam nasao taj Mitas. Poslato sa JSN-L21 pomoću Tapatoka
  6. Ovaj motor bi bio stvarno lep da mu spuste ovaj blatobran. A jeste steta sto nema klr i dr650 za evropu. Poslato sa JSN-L21 pomoću Tapatoka
  7. Ja i drugar gledali za njegov motor, njegov je 1992, ima 16ice. Nasli smo neke mitasove touring force prednja 100/80-16 zadnja 120/80-16 ali pise na mitasovon sajtu da su za skuter mada obe ispadaju 9000 din. A i on se plasi da ne bude nizi motor jer i sad zakacinje lezece policajce raonikom. Poslato sa JSN-L21 pomoću Tapatoka
  8. Koje gume kupujete za gpz 500, vidim da je fabricka dimenzija problem malo da se nadje? Poslato sa JSN-L21 pomoću Tapatoka
  9. Planiram da kupim i nove unutrasnje i nove lezajeve prednjeg tocka pa kad sve poskidam da sve to zamenim a stare unutrasnje ako nesto vredi da nosim za ne daj boze. Mislim da ce to sve da bude negde u martu-aprilu. Kako ih vise gledam sve vise su mi nedefinisane, imaju visok krampon ali dosta sirok, ali po sari ne bih rekao da su vise od 60% za asfalt. Ja gde god sam citao ono pisali da je e07+ vise za teske motore i da se brze trose od e07, ovaj moj od nepunih 200 kila ne spada u tu kategoriju pa se tesim da nece bas brzo da se istrose. Koju dimenziju unutrasnjih guma da trazim za 130/80/17 i 90/90/21? Poslato sa JSN-L21 pomoću Tapatoka
  10. Darko 012

    Kupujem auto

    Ja mahom koristim auto sam, retko kad imam vise od 2 osobe u njemu, pre sam uvwknimao auta sa 3 vrata, sad ne bi nizasta menjao 4/5 vrata. Najvise iz razloga sto mi je lakse da otvorim zadnja vrata i bacim to sto nosim nego da otvorim gepek. Poslato sa JSN-L21 pomoću Tapatoka
  11. Moguce je da je odgovor na tvoje pitanje isti i na pitanje sto je meso na plocicama tako tanko. Poslato sa JSN-L21 pomoću Tapatoka
  12. Da da to se podrazumeva. Koliko sam skapirao oni ne lageruju nego prave po potrebi. Imaju i one zanimljive zatezace sto se montiraju na crash bar ali ih nemaju na stanju a uopste nisu skupi, cak su jeftiniji nego odbojnici sa ali expresa. Poslato sa JSN-L21 pomoću Tapatoka
  13. To mi je i palo napamet, ako otvore granicu svakako sam planirao za Rumuniju. Poslato sa JSN-L21 pomoću Tapatoka
  14. Mislio sam na Viminacijum sa vodicem, Golubac sam bio mnogo puta ali nikad nisam ulazio u tvrdjavu. A za Tumane ne sumnjam u cudotvorne odlike manastira, daleko od toga, ali cinjenica je da nije bilo toliko ljudi pre nego sto se otvorila tvrdjava a i manastir nije bio bas toliko sredjen. Prvi put kad sam bio niko osim mene, mog drugara i monaha nije bio tamo u tom trenutku, tada je bio samo manastir, konak i restoran, nista vise. Poslato sa JSN-L21 pomoću Tapatoka
  15. Mozes od njih da narucis centralni stender za xtz 660 i koliko bi me kostalo? Ja im pisao mail, kazu ne salju za Srbiju. Poslato sa JSN-L21 pomoću Tapatoka
  16. Ja bio prosle godine tri puta, sva tri puta vasar bio. Poslato sa JSN-L21 pomoću Tapatoka
  17. Iskreno se obradujem kad god vidim novi post u ovoj temi. Viminacijum bih preporucio svakom ko tu prolazi, naravno sa vodicem. Manastir Tuman pre 2-3 godine nije inao toliku posecenost kao 2020, verujem da je retko ko i znao za njega. Medjutim valjda zbog tvrdjave "izreklamirali" su i manastir kao mesto koje moze da se obidje u tom kraju, a oko manastira sredili, napravili zooloski vrt, vodenicu i ogroman parking. Po meni je tuga kakav su vasar napravili od svetinje. Inace u manastiru su mosti svetog Zosima i Jakova Tumanskih. Poslato sa JSN-L21 pomoću Tapatoka
  18. Ja kad prodajem nesto to uglavnom bude za realnu cenu ili ispod. Uvek gledam da kazem sta je sve potroseno i sta ne valja. I onda dodje covek i kaze tipa plocice su pri kraju da mi spustis 30 evra i zadnja guma je pri kraju da mi spustis jos 100, ja mu kazem a ne druze pogresno si ti razumeo, Cena novog je bila 8000 evra pola cu da ti spustim zbog starosti e sad gledaj sta ne valja i skidaj mi cenu. Kao sto vec neko rece bar ja otprilike oformim cenu prema stanju i potrosenosti i dodam jos neki evro odozgore da bi imao luft za cenkanje. Poslato sa JSN-L21 pomoću Tapatoka
  19. Namontiram akumulator uzmem probnu lampu Stavim stipaljkicu na minus akumulatora i pipapam crveno belu, braon i crnu, gde svetli to je plus? A sta ako svetle i crveno bela i braon, posto je jedna kontrolna? Masu testiram tako sto stavim stipaljkicu na plus akumulatora i pipam crnu ako svetli to je masa? Poslato sa JSN-L21 pomoću Tapatoka
  20. Dobro, kako da ispitam na motoru koja je plus a koja je minus a koja je visak?
  21. Stigao regler od Joske. Na prvoj slici je originalan regler od gpz-a 500 a druga Joskin. Hocu da prebacim dzek sa originalnog na Joskin ali me jedna zica muci. Tri zute idu na tri zute to ok, crna ide na zelenu i to ok ali koja ide na crvenu, belo-crvena ili brao. Kontam da belo-crvena jer je malo deblja od braon ali bolje da pitam. Edit: zaboravio slike, evo sad ubacio [emoji16]
  22. Kako ovo da uradim? Poslato sa JSN-L21 pomoću Tapatoka
  23. To je kao kad bi neko sa strane rekao necu u Srbiju tamo je rat.
  24. Nije do telefona, i meni Tapatalk smecasto radi a imam solidan telefon. Al mi nekako lakse preko njega. Poslato sa JSN-L21 pomoću Tapatoka
  25. Mislim da je u Ukrajnu bezbedno da se ide, mislim da nema nikakvog rata i to. Poslato sa JSN-L21 pomoću Tapatoka
×
×
  • Create New...

Važno obaveštenje

Nastavkom korišćenja ovog sajta prihvatate Pravila korišćenja