Iskreno se obradujem kad god vidim novi post u ovoj temi. Viminacijum bih preporucio svakom ko tu prolazi, naravno sa vodicem. Manastir Tuman pre 2-3 godine nije inao toliku posecenost kao 2020, verujem da je retko ko i znao za njega. Medjutim valjda zbog tvrdjave "izreklamirali" su i manastir kao mesto koje moze da se obidje u tom kraju, a oko manastira sredili, napravili zooloski vrt, vodenicu i ogroman parking. Po meni je tuga kakav su vasar napravili od svetinje. Inace u manastiru su mosti svetog Zosima i Jakova Tumanskih. Poslato sa JSN-L21 pomoću Tapatoka

Ja kad prodajem nesto to uglavnom bude za realnu cenu ili ispod. Uvek gledam da kazem sta je sve potroseno i sta ne valja. I onda dodje covek i kaze tipa plocice su pri kraju da mi spustis 30 evra i zadnja guma je pri kraju da mi spustis jos 100, ja mu kazem a ne druze pogresno si ti razumeo, Cena novog je bila 8000 evra pola cu da ti spustim zbog starosti e sad gledaj sta ne valja i skidaj mi cenu. Kao sto vec neko rece bar ja otprilike oformim cenu prema stanju i potrosenosti i dodam jos neki evro odozgore da bi imao luft za cenkanje. Poslato sa JSN-L21 pomoću Tapatoka

Namontiram akumulator uzmem probnu lampu Stavim stipaljkicu na minus akumulatora i pipapam crveno belu, braon i crnu, gde svetli to je plus? A sta ako svetle i crveno bela i braon, posto je jedna kontrolna? Masu testiram tako sto stavim stipaljkicu na plus akumulatora i pipam crnu ako svetli to je masa? Poslato sa JSN-L21 pomoću Tapatoka

Dobro, kako da ispitam na motoru koja je plus a koja je minus a koja je visak?

Stigao regler od Joske. Na prvoj slici je originalan regler od gpz-a 500 a druga Joskin. Hocu da prebacim dzek sa originalnog na Joskin ali me jedna zica muci. Tri zute idu na tri zute to ok, crna ide na zelenu i to ok ali koja ide na crvenu, belo-crvena ili brao. Kontam da belo-crvena jer je malo deblja od braon ali bolje da pitam. Edit: zaboravio slike, evo sad ubacio [emoji16]

Kako ovo da uradim? Poslato sa JSN-L21 pomoću Tapatoka

To je kao kad bi neko sa strane rekao necu u Srbiju tamo je rat.

Nije do telefona, i meni Tapatalk smecasto radi a imam solidan telefon. Al mi nekako lakse preko njega. Poslato sa JSN-L21 pomoću Tapatoka

Mislim da je u Ukrajnu bezbedno da se ide, mislim da nema nikakvog rata i to. Poslato sa JSN-L21 pomoću Tapatoka

Ja se izvinjavam, ja sam za 600 pisao, nisam video da se radi o 900. Poslato sa JSN-L21 pomoću Tapatoka

Ako je istog kvaliteta kao ovaj model koji ja imam, uzimaj. Jedina stvar je sto nije bas velika, a i nema one dzepove sastrane kao Louis tank torba iste zapremine Poslato sa JSN-L21 pomoću Tapatoka

Mislim da je kod mene bila 110 80 17. Ja probao 120 70 pirelli angel gt, uza je nego 110, povuce je uza felna pa bude uska guma. Moj savet samo fabricke gume dimenzije, najbolje se ponasa sa njima. Poslato sa JSN-L21 pomoću Tapatoka

Ma na to sam mislio [emoji23] a moze i ono drugo [emoji23][emoji23] Poslato sa JSN-L21 pomoću Tapatoka

Nemas potrebe za novom deklom, ovo moze da se skine i ofarba u identicnoj boji. Ja bi bar tako uradio, skinuo, osmirglao, izgitovao ako je potrebno, prajmer za aluminijum, farba preko toga, dihtung bi verovatno napravio od klingerita, namontirao i gas. Poslato sa JSN-L21 pomoću Tapatoka

Jedino sto bih ja voleo ove godine je da Rumunija otvori granice a da ovi nasi ukinu izolaciji. Hocu i ja na Transalpinu i ono drugo [emoji16] Poslato sa JSN-L21 pomoću Tapatoka

Onda racunaj na nov dihtung, za toliko znam [emoji846]

Ako je iza lanac iza je i ulje, da ga skines verovatno da je lako, ali racunaj na nov dihtung. Poslato sa JSN-L21 pomoću Tapatoka

Pitanjem "Ti je bitniji motor ili ja" natera dobrog coveka da laze [emoji23]

Po meni najbolja je voznja ne vise od 3 motora sa ljudima koji se dugo godina vec voze zajedno i poznaju se dobro medjusobno. Vozio vise puta u grupi od 10-20 motora, nije to voznja to je stres. Poslato sa JSN-L21 pomoću Tapatoka

Ovo mi je drugi motor. Prosli sam brzo izgustirao(naked) a u ovom sam se pronasao(adventure), jeste da nije nesto jak(46 konja) i da nije nesto brz, ali mi sasvim odgovara, malo trosi, prost(jedan cilindar- jedna briga), delovi nisu problem i nisu preterano skupi, skoro sve mogu sam da popravim i servisiram, dobro se ponasa u krivinama i sto je najbitnije imam vecu slobodu nego sa drumskim motorom, mogu da istrazujem i da se odem gde pre nisam mogao. Ne verujem da cu skoro da ga menjam, verovatno vozim dok se ne raspadne, i da hocu ne znam sta bi drugo kupio, motori koji su te kategorije i da su noviji su poprilicno skuplji a i imaju dzek za dijagnostiku a to vec sam ne mogu da odrzavam tako da me ne privlace. Poslato sa JSN-L21 pomoću Tapatoka

Apsolutno isto samo je auto 1.4 a i on mi smeta, prodao bih ga odmah samo da mi nije neophodan da idem na posao sa njim. Poslato sa JSN-L21 pomoću Tapatoka

Tad je bila skuplja, mislim da oko 9000. Poslato sa JSN-L21 pomoću Tapatoka

Ja sam polovnu bas ovakvu u odlicnom stanju platio 50 evra. Poslato sa JSN-L21 pomoću Tapatoka

Mislim da to svako tumaci na svoj nacin, ne postoji pravilo. Poslato sa JSN-L21 pomoću Tapatoka

@travelman Na Kosmaj je bilo mesto za parking ali je bilo dosta ljudi. Ja i drugar se provozali motorima. Poslato sa JSN-L21 pomoću Tapatoka