Samo kad bi bila prebacena Послато са SM-A525F помоћу Тапатока

Ma ja mu kazem samo kednu malo duzu turu da napravi, nece da filozofira ovako nego ce da cita putopise i da se raspituje o sledecoj destinaciji. Vozi uvek u granicama svojih mogucnosti i tako si se bar 70% zastitio da ne budes u invalidskim kolicima, a cim pocnes malo vise da se vozos prestaces da razmisljas sta sve moze da ti se desi dok vozis motor. Koliko pesaka je poginulo dok je samo islo svojim putem trotoarom. Послато са SM-A525F помоћу Тапатока

Druze ja jesam iz doba kao ti manje vise, mozda sam malo stariji, internet i forum i yt je postojao i pre nego sto sam seo na moj prvi motor i otisao u saobracaj sa 14 godina starosti. Pratim i ja neke yt kanale i to konkretno 3: FortNine, Motorcycle Adventures (koga bih ti i predlozio da pogledas jer je lik poprilicno u realnosti i ima stvarno dobre savete a pri tom je obisao ceo svet) i Voju i Platisu - Mudrolije o Motorima. Naprimer od Pavlina iz Motorcycle Adventures sam cuo mnogo korisnih saveta ali i sa njim se ne slazem bas oko svega. Svako ima svoje vidjenje motora, nekom je to prakticno prevozno sredstvo, neko voli jaku sportsku masinu izmedju kolena, neko voli dugacka krstarenja autoputom, a nekom autoput i ne pada napamet, neko voli da smirgla fuzastere u krivini a neko voli zvuk brundanja V2 masine, vetar u kosi i lagano kruziranje, neko vozi samo stazu a neko voli da putuje a pri tom i istrazuje. A ti ga druze bre mnogo filozofiras. Ne moze sve odmah i sad, neke stvare dolaze vremenom. Znam neke ljude iz mog kraja i rado volim da slusam njihove price kako su pre 40 godina sa guzzijima falkoncima i MZovima obilazili celu bivsu Jugu, Italiju Austriju, Nemacku... Od opreme kozna jakna za grad, farmerke i jedva neka kaciga. Od navigacije papirna karta i znakovi. Bilo im je ekstra i nisu znali za bolje. Preporucio bih da procitas putopise kolege Stampar. Mi sad imamo sve i sve nam je pristupacno i sve bre pravimo neku filozofiju. Te ovaj motor ima slabu zastitu od vetra, ovaj ima uze sediste, ovaj ima vibracije... Kao sto rekoh motor pod dupe i sedi i vozi, tako ces najbolje da naucis da vozis, da vidis sta ti odgovara a sta ne, i sta ti treba a sta ne. Ako sedis kuci i gledas jutubere neces daleko da stignes. Послато са SM-A525F помоћу Тапатока

Mislim da je u Lidlu mozda cak i 3 Послато са SM-A525F помоћу Тапатока

Da da, ja tek sad izvalio nick, iskteno vise mu prilici nick Subscriber [emoji846] Послато са SM-A525F помоћу Тапатока

Sta da ti kazem, onda kupi sa aliekspresa. Ima dosta ADV motora koji mogu da se voze sa A2, samo nema sa tolikom snagom. Послато са SM-A525F помоћу Тапатока

Nemoj da narucujes opremu sa Aliexpresa iz 2 razloga: 1. skupa je 2. Ne mozes da je probas, a veoma je bitno da ti ta oprema odgovara i da ti bude prijatna za nosenje, svako ko je vozio 500km dnevno zna o cemu pricam Ne znam da li su ti jutjuberi pricali o kocenju ali pocni i da koristis zadnju, prvo krenes malo zadnjom pa nastavis sa prednjom, bice ti udobnija voznja i efikasnije kocenje. TDM nije ADV, TDM je sport tourer. Послато са SM-A525F помоћу Тапатока

A ova je bila nizbrdo, one su vec zajebane [emoji38] Vidis koliko oborio i nista [emoji38] Послато са SM-A525F помоћу Тапатока

Al si dosadan za te serpentine uzbrdo, bre ljudi otisli na mesec valjda ces i ti da mozes da odvezes serpentinu uzbrdo. Malo manje gledaj te na jutubere sto tupe i nemoj sve sto oni kazu da uzimas za ozbiljno ali ih svakako poslusaj. Najbolje je ako si u mogucnosti da nadjes nekog ko ima lepu kilometrazu iza sebe i da porazgovaras sa njim i da te posavetuje. Po meni jednu veliku gresku si napravio sto si posle skutera od 50 kubika uzeo motor sa tolikim obrtnim momentom, trebao si 500-600 kubika neku godinu pa tek onda TDM. Al sta je tu je. Kao sto su ti vec kolege rekle manje pricaj i razmisljaj nego motor pod dupe i na neki parking i vezbaj. Ne moras da lizes fuzastere o asfalt ali vezbaj dovoljno da se oslobodis. Pominjes stalno neku popravku motora, sta je konkretno pokvareno? Moje misljenje je da ipak preskocis ove godine put motorom za Hrvatsku jer do Marta nikako ne mozes da steknes neko iskustvo i napravis neku turicu i neku kilometrazu. Za 500 kilometra koliko si vozio taj motor nisi mogao da se upoznas sa njegovim stanjem i potencijalnim problemima. Takodje bi trebalo i neku opremu da skupis pa i da je neka najjeftinija bolje nego nikakva. Prvu vecu turu kad napravis za sledecu ces da razmisljas samo o sledecoj destinaciji, nista drugo nece da ti bude problem. E da i za serpentine uzbrdo, ja ih najvise volim, najbezbednije se osecam u njima. Послато са SM-A525F помоћу Тапатока

Nemoj da zezas tvoja je skroz ok, moze da se udje i kolima [emoji846]. Mislim na majstore kome je pun radni sto alata, alat svu da po podu ali on zna tacno gde je sta i to sad da uzme da pospremi mnogo bi teze nasao sta mu treba. Послато са SM-A525F помоћу Тапатока

A zaista, vidjao sam vrhunske majstore kome je radionica organizovani haos [emoji38] Послато са SM-A525F помоћу Тапатока

Uh, hvala puno na ovome, itekako ce da pomogne. Navikao sam da radim po manualima na svojim motorima, tako mi je najlakse. Da imam kompletan manual za ovaj motor ne bi ni postavljao pitanja ovde. Послато са SM-A525F помоћу Тапатока

Pozdrav, od juce sam vlasnik jednog ovakvog skutera, kupio sam ga da mi bude magare za po gradu i za na posao. Skuter nije bas u najsjajnijem stanju i planiram kompletno sredjivanje preko zime. Masina je dobro poznata gy6 [emoji846]. Planiram u principu da ga rasturim u sitna crevca pa da ga sastavljam deo po deo i zamenim, popravim, zavarim, ofarbam sta ne valja. Shodno tome trebace mi mala pomoc od vas, tj imacu nekoliko pitanja u toku rada. Trenutno me interesuje: Koje ulje i koliko ide u vile? Koliko ulja ide u masinu? Koji akumulator ide? Koji zazor treba da bude na ventilima? Hvala vam! Послато са SM-A525F помоћу Тапатока

Ovo bi zanimljiva opsta tema, i ja bi voleo da se premesti. Ja juce polomio kiciste filtera vazduha na mom skuteru [emoji1787] Послато са SM-A525F помоћу Тапатока

E da, i koji akumulator ide? Послато са SM-A525F помоћу Тапатока

Pozdrav narode. Od danas sam vlasnik ovakvog skutera samo se zove Yamasaki a ne Sprint ali isti djavo. Motor nije bas u sjajnom stanju i sledi mu resturacija preko zime prema tome imacu dosta pitanja ali sad trenutno imam tek nekoliko. Koje i koliko ulja ide u prednje vile? Koliko ulja ide u masinu? Motor je dugo stajao i nece da upali, tako da mu sleduje pregled rezervoara i karburatora, primetio sam i da vakum slavinica pusta gorivo. Takodje sam planirao da skinem glavu i cilindar cisto da vidim u kom je stanju masina i ako treba nesto zamenim ili obradim. Sledi mu i sredjivanje plastika l, farbanje, poliranje farova i sata, pregled instalacije, servis kocnica, servis viljuske, zamena zadnjih amortizera itd. Planiram da ga dosta raskupusam. Послато са SM-A525F помоћу Тапатока

Ja bih voleo da se vrati old school adv klasa, znaci jedan cilindar, masina skroz prosta da ima tehnologije cisto da zadovolji euro norme nikako vise i to je to, nesto kao kad bi novi KLR bio prilagodjen za europsko trziste samo da tako nesto proizvode i ostali Japanski proizvodjaci. Послато са SM-A525F помоћу Тапатока

Ima li taj motor centralni stender? Послато са SM-A525F помоћу Тапатока

Prelepi su, koliko se meni svidjaju njihovi proizvodi to je neverovatno. Послато са SM-A525F помоћу Тапатока

Ja bi to pustao na obuci za bilo koju kategoriju. A za A kategoriju bi pustao i saobracajke sa opremom i bez.

Spaner mozda? Послато са SM-A525F помоћу Тапатока

E07+ imam vec 10000km, zadnja je na pola prednja je kao nova, motor je tenera 660, nisam bas lagan na gasu. Po pescari sam se lepo snalazio, po blatu mora da se pazi, po suvom asfaltu fenomenalno drzi, po mokrom cim padne kisa mnogo lose dok ne prodje neko vreme onda drze ok, i to mahom kliza zadnja na gas, na kocenje ok, mokro na beloj linije mora strasno da se pazi tu kliza i prednji i zadnji neverovatno. Guma uopste nije bucna. Послато са SM-A525F помоћу Тапатока

100% pamuk. Послато са SM-A525F помоћу Тапатока

Pozdrav, bavim se štampom na majicama, šoljama, kačketima, teglama,itd. Napravio sam jedan lep dizajn koji se meni mnogo sviđa a mislim da će da bude i vama zanimljiv. Već sam odštampao par majica i šolja Cena šolje je 500 a majice 600 dinara. Majica i šolja zajedno su 1000. Štampam tehnikom sublimacije. Postoji mogućnost da se štampaju i drugi modeli motocikla. Ako ste zainteresovani javite mi se u PP ili na broj 064/533-93-72, može poziv, sms, viber, whatsaap.

Kad su mu vec stavili injection mogli su jos malo da porade na euro normama i da ga plasiraju u evropu, verujem da bi uz dobru cenu imao odlicnu prodaju. Послато са SM-A525F помоћу Тапатока