Koliko je naplatio Ivan ako nije tajna? Послато са SM-A525F помоћу Тапатока

Ma ja ga zimi ne palim bezveze, uglavnom ga i provozam, ove zime najvise sto je stojao je mozda 5 dana. Cim je suvo i temperatura par stepeni iznad 0 ja motor koristim da zavrsavam posao po gradu. Ne volim autom po gradu pa to ti je.@Krokodilo hvala ti puno na ovim savetima, mnogo mi znace. Sutra cu da vidim sta kaze masinska obrada pa javljam sta sam uradio.

Za novo sve ce da bude malo teze, jer to izlazi preko 500 evra. 150 evra su samo valjci. Videcu onda sa ovim drugarom koji je strugar da li ima opciju da mi to uradi ako nema moracu kod nekog ko radi masinsku obradu glava i radilica. Послато са SM-A525F помоћу Тапатока

87000 ima na satu, provereno pravih. Kako se radi taj proces egalizovanje? I ako uzimam novo, da uzmem samo rolnice ili sve?

Rasturio sam i bendiks. Ovako izgleda povrsina gde valjci gaze, jos vise se oseca pod prstom nego na zamajcu A od valjcica ova tri su najgora african american boy names regal boy names ostali su svi ovakvi Moram da napomenem da mi pre nije slajfovao bendiks do juce kad sam hteo da upalim motor, nisam uspeo jer je slajfovao, dopunio akumulator i opet ista prica. Pre nije slajfovao ni kad je bio slab akumulator. Da li mogu da zamenim ove valjcice (ako mogu, gde da ih nadjem?), a ove dve povrsine da dam strugaru malo da mi izravnja ili moram sve novo? Послато са SM-A525F помоћу Тапатока

Mene je jedan prodavac to zamolio, bez reci sam pristao, ne vidim sto bi se ljutio neko. A pare da dam nekom pre nego sto probam motor ne bi u zivotu, lako mi on nadje neko ostecenje koje je vec bilo i okrivi me i posle hteo ne hteo kupio sam motor. Послато са SM-A525F помоћу Тапатока

Juce je poceo da mi slajfuje bendiks. Otvorio sam i zatekao sam nista posebno. Zamajac izgleda malo pogrebano i malo se oseti reljef pod prstom A ovaj deo sto je na magnetu ne izgleda osteceno, jedino sto kad se uhvati za ove savijene zice mrda levo-desno oko 2mm Da li cu moci da prodjem samo sa obradom zamajca ili moram nesto da menjam? Послато са SM-A525F помоћу Тапатока

Za EO7+ utisci posle oko 7000km. Na suvom vise nego odlicne, na mokrom moze da prodje ali bez agresivnije voznje, bela suva ok, bela mokra ne daj boze nikom, nije zajebancija, to se ne zna koja guma vise kliza, ne moras ni malo da se nagnes ili kocis. Zadnja je na pola, prednja skoro da nije potrosena. Kupujem jos jednu zadnju kad potrosim ovu a posle cu da vidim ako moze neko da mi donese k60 scout za male pare iz inostranstva ako ne kupicu ih opet. Najvise mi se ne svidja njihova tezina, teze su dosta od k60. Послато са SM-A525F помоћу Тапатока

Послато са SM-A525F помоћу Тапатока

Ne bi trebalo. Ja sam iz Pozarevca, milion pita sam bio do Kladova i nikad me ne smori, razumem te apsolutno. Послато са SM-A525F помоћу Тапатока

Majdanpek- Milanovac preko brda lepa priroda, uzak put ali dosta zakrpa i zemlje na putu. Preko Rudne glave dosta bolja prica osim te deonice od par stotina metara koja nema asfalt a mozda su je i asfaltirali. Majdanpek-Zagubica ista prica kao i za Milanovac preko brda stim da je malo bolji put i nema toliko krivina. Ako ste isli dosta puta preko Milanovca a nikad preko Zagubice moj savet je preko Zagubice ima dosta lepih krivina a i Homolje kao Homolje je lepo. Послато са SM-A525F помоћу Тапатока

Ma ja generalno slabije vozim off, ove godine bas pogotovu, a i na teneri nisu neke kocnice da ujedaju. Meni je vise zbog voznji da ne mora da grejem kocnicu da bi ona lepo kocila, volim i krivine al u krivinama se svaka lepo ugreje. A i da mi ne odelje disk na brzinu. Javljam ja kad budu lepo legle.

Pa ja htedoh neke polusinter ali lik mi uvali te, bas cu da vidim. Bilo mi je samo bitno da ne jedu disk kao sinter i da ne treba da grejem kocnicu da bih normalno kocila. Послато са SM-A525F помоћу Тапатока

Znaci nisam pogresio sto sam narucio. Послато са SM-A525F помоћу Тапатока

Moze li neko nesto vise da mi kaze o ovim plocicama, kakva su iskustva? Trebalo bi da su karbon? Interesuje me razlika izmedju njih i nekih polusinter, koliko im treba da se zagreju da bi lepo kocile i koliko trose disk? Послато са SM-A525F помоћу Тапатока

Pa bice sigurno i neki drugi put, nadam se. Послато са SM-A525F помоћу Тапатока

Nosim i GoPro, bice i dobar snimak [emoji6] Послато са SM-A525F помоћу Тапатока

Moze i tako, mozda i najkulturnije resenje. Послато са SM-A525F помоћу Тапатока

Ja to radim tako sto ga stavim na copavu namotam desno i podignem guvernalu ka sebi i ceo prednji kraj navlacim ka sebi i kad poprilicno podignem prednji tocak neko drugi podbacuje neki panj pod masinu, mogu generalno i bez icije pomoci stavim panj pored pa ga cusnem nogom. Proverim obavezno kako stoji, klacnem ga par puta, mada tako stoji na tri tacke, na zadnji tocak, na copavu i na panj tako da je kolko toliko ok. Za zadnji tocak isto ga stavim na copavu, uhvatim zadnji rol bar i opet ga navucem ka sebi da odignem malo zadnji tocak a neko podmece panj pod masinu. A mozes i da podmetnes bilo koju dizalicu ispod masine, stavis na dizalicu neko siroko jako parce daske ili letve podignes i podmetnes panj. U sustini moras da imas panj [emoji846] Послато са SM-A525F помоћу Тапатока

Jesmo, samo nije na snimku, nisam se setio da ga snimam jer sam menjao osigurac. Zbog tog osiguraca sam skroz zaboravio za Mlincice koje smo planirali da posetimo a nismo. Послато са SM-A525F помоћу Тапатока

Evo i drugog dela Послато са SM-A525F помоћу Тапатока

Hvala! Motor je bio Sasin iz Sombora, inace na forumu poznat kao Oroku. Tako da ima dosta boljih putopisa sa ovim motorom na forumu [emoji846] . Ja sam samo malo estetski poradio ma njemu i osvezio mu malo masinu. Zato mi je i bilo krivo za migavac, bio je originalan, motor nije podrpan. Za migavac mi nije pao napamet KP, zvao sam Elvisa i narucio za 1000 dinara kinesko staklo, razlikuje je se od originala ali sta je tu je. Kontaktiracu i tog sa KP pa ako nije skupo stavicu original. Inace kad se vozimo uglavnom biramo ili brzu hranu ili rock'n'roll varijantu da se kupi nesto u marketu pa negde u prirodu na neku klupicu. Mi smo kod Stanisica mislim bili oko 6. Zapamtio bih da sam video ST garantovano [emoji846] Послато са SM-A525F помоћу Тапатока

Ajd i da zavrsim putopis... Dan cetvrti Budimo se i polako spremamo. Dolazi i vlasnik smestaja i donosi neku travaricu. Zove nas na casicu druzenja dok ne krenemo, domacinski. Ja inace ne pijem rakiju ali nekako nisam mogao da ga odbijem, polazimo za 2-3 sata, izvetrece ta jedna casica a i bila je stvarno dobra. Posle razgovora sa njim pozdravljamo se, on ode nekim poslom a mi da doruckujemo i da nastavimo da se pakujemo. Polazimo polako, krecemo ka Tuzli. Put je u pocetku lep a posle dosta neravan. U jednom trenutku Laki zaostaje, mi ga sacekasmo i on dolazi polako. Ubolo ga je nesto za vrat, nije siguran sta. Vadi pivo iz kofera koje nam je ostalo, jos uvek hladno i stavlja na vrat [emoji38]. Kad se pivo ugrejalo krenusmo dalje. Stizemo u Tuzlu i stadosmo na neki parking pored trga. Vadim iz bisaga kobasice, hleb i teglu sa krastavcicima, stavljam na sediste da zamezimo malo. Meni su takvi ruckovi mnogo sladji nego da sam jeo najskuplju hranu u najskupljem reatoranu. Kada smo sve pojeli odlazimo do trga na kafu. Konobar vise nego prijateljski nastrojen nam donosi kafu i sifru za wifi, mi ga pitamo za Panonska jezera zbog kojih smo i inace u Tuzli i on nam prica sve sto nas interesuje. Posle kafe nastavlajmo na jezera. Meni je ono mnogo dobra prica, kupas se u ostacima mora koje odavno ne postoji, u slanoj vodi na par stotina kilometra od mora. Tu sam naucio jos jednu stvar, da vise nikad ne polazim bez papuca, izgoreo sam noge po pesku i betonu. Teska srca ali posle malo vise od sat vremena polazimo dalje. Moramo, ima jos dosta da se vozi. Idemo pravac Bijeline. Put manje vise i nije nesto bog zna sta zanimljiv. Stizemo u Bijelinu, stajemo na pumpu, sipamo gorivo i saznajemo od pumpera da ne radi ni jedna menjacnica nedeljom. Sa Lakijem trampim evre za marke da platim gorivo a kumu obecavam da cu da mu dam u dinarima za tih 35 maraka sto mu je ostalo kad stignemo kuci (jos mu nisam dao) jer planiram jos jednom da se vratim ove godine, doduse autom. Nastavljamo dalje i stajemo u etno selo Stanisici. Normalno, to je bila njihova zelja, da sam prosao sam ne bih nikad stao. Mene jednostavno takva mesta ne interesuju, lepo je, jeste, ali ja vise volim kada je to nesto istorijsko ili nesto prirodno. Kada smo malo prosetali podjosmo ka granici. Na granici guzva i to poprilicna, mi koristimo prednost motora i preskacemo kolonu. Prolazimo obe granice i nastavljamo ka Sabcu. Na pocetku sam zaboravio da napomenem da je dogovor bio da se koriste sto manje auto putevi. Zbog toga se odlucujemo da od Sapca idemo ka Obrenovcu a i nikad nisamo prosli tim putem tako da ce biti zanimljivije. U Obrenovcu stajemo na picu i tu nas hvata mrak. Koliko ja ne volim da vozim po mraku, pa to je strasno. Od Obrenovca idemo do Bubanj Potoka i hvatamo autoput do Pozarevca. Odlazimo usput na po jedno pivo da sumiramo dozivljaje i posle svi svojim kucama, ubacujem motor u dvoriste i pravac u krevet, sutra cu da poskidam sve sa njega. Da li sam se pokajao sto sam isao? Ne. Ni jednog trena. Ovog puta sam naucio mnoge stvari koje ce da mi znace na sledecim putovanjima. Stekao sam nova iskustva. Bicu odgovorniji, lakse cu da uocim potencijalni problem i lakse cu da ga izbegnem ili resim. A nije bilo samo losih trenutaka, bilo je vise dobrih. Kad si sa pravim drustvom sve je lakse. Da li cu opet da prelazim Drinu? Naravno. Planiram pocetkom Oktrobra jednu voznju, ali ovog puta nazalost autom, ide nas cetvoro. Obuhvatace Sarajevo, Mostar, Visegrad i mozda Trebinje. Sledece godine ako da Bog verovatno opet u Trebinje jer smo se stvarno lepo proveli. Mozda budem opet i u Banja Luci ali ovog puta spavanje pod Sator, ali to je pod znakom pitanja sve, jer je dosadan put do tamo i nazad. Motor zimus ceka skidanje svih plastika i gledanje svake zicice i dzeka do sitnih detalja kao i merenja. Instalacija i prekidaci nisu bas u najboljem stanju te ce morati sve da se sredi. Ja kao nesto to sredjivao prosle zime ali nije bas najsrecnije. Verovatno bih sredjivao i pre puta da je poceo tada da me zeza. To je to sto se tice ove nase cetvorodnevne voznje, inace imali smo oko 1100 kilometara, nije lose. Do sledeceg putopisa... Послато са SM-A525F помоћу Тапатока

Moj drugar inace strugar mi je na dekli od MZ razbusio rupu pa narezao nov veci navoj pa u taj navoj zavio navoj u koji je narezao navoj koji treba (m6) . Nadam se da me razumes [emoji16]. Mislim da moze tako nesto da se uradi i sa tvojim motorom, mozda cak i bez skidanja dekle. Послато са SM-A525F помоћу Тапатока

To ne znam, ali nemoj bez prajmera za aluminijum da farbas, ima ga i u spreju. Послато са SM-A525F помоћу Тапатока