Ja jedino da utiplujem tu kameru da se ne razleti, a i tad bi se polomio vizir, jedan cilindar pa trese [emoji1787] Послато са SM-A525F помоћу Тапатока

Da li si uzimao u obzir transalp 700 u tom slucaju? Ima ih dosta na oglasima i proverena je masina. Edit Vidim da ti je Zivko isto predlozio.

Moze umesto benelli i mitas da se stavi [emoji38] On topic : Zavisi da li vozis teren i koji teren vozis i da li ides sam ili vozis nekog? Послато са SM-A525F помоћу Тапатока

Kao sto kaze kolega, moze da se prodje ali je los. Tipa ide 50 metra dobar asfalt pa 10 metra nema, pa 50 metra dobar i tako. Послато са SM-A525F помоћу Тапатока

Hoce ako je resen magnet ako nije lako se resi. Mozda i bolje neko starije godiste u dobrom stanju nego novije u losem. Mada kako stoje stvari sad po oglasima tesko da se nadje dobar primerak pogotovo po razumnoj ceni. Послато са SM-A525F помоћу Тапатока

i los photoshop mislim Послато са SM-A525F помоћу Тапатока

Moze da se desi da se malo skupi kad se namontira. Послато са SM-A525F помоћу Тапатока

Da, taj kontra teg. Kod mene je on na zupcanik koji ide direktno na zupcanik koji je na radilici. Nije na lanac. Al dade mi dobru ideju da pogledam da skinem spaner faznog lanca, mozda se tu nesto desilo. Послато са SM-A525F помоћу Тапатока

Nije to, kao nove su, karburator je lepo legao. A i cini mi se da sam zvuk dopire iz donjeg dela masine. Послато са SM-A525F помоћу Тапатока

Ma nisam, ima luft 1cm na kraju rucice, dole isto labava sajla. Nego sad nesto razmisljam, da li moze da se okrene naopako druk lezaj? Послато са SM-A525F помоћу Тапатока

Radio je isto tako bez ijedne plastike, uostalom plastike ne mogu ovako da se cuju pa da ih sve olabavim [emoji846].

Da da, na to mislim. Ja se tešio da je kao na Hondi dok nisam pitao jednog lika u Trebinju da upali njegovu i njemu se nista osim aupuha nije čulo i onda sam ukapirao da moj motor nije Honda [emoji38] Послато са SM-A525F помоћу Тапатока

E ovako, prošle godine mi se desilo da mi se cuje neko kuckanje iz mašine koje prati obrtaje motora i vremenom se sve više pojačavalo. Ispostavilo se da je taj zvuk uzrokovala labava matica na balans osovini. Kajla je malo i pojela ležište ali ne mnogo, nova kajla može da drži zubčanik u mestu. Ja to sve lepo spakovao i upalio i motor je dobio neki, da tako kažem, zvrčkavi zvuk koji prati obrtaje. Ja opet rasklopio sve, prekontrolisao, sve je bilo ok. Sve sam radio po manualu osim mozda što sam malo jače zategao maticu balans osovine i same lamele, čisto iz predustrožnosti. Ne znam sad koliko tačno ali ne mnogo više nego što piše u manualu. Zvuk se i dalje isto čuo. Zvuk se nije čuo pre nego što sam otvorio mašinu zbog balans osovine. Od tada sam prošao jedno 10-15 000 kilometra i zvuk se nije pojačavao. Generalno sam navikao na zvuk i on se cuje samo do 3000 obrtaja tako da ga u otvorenoj vožnji ne čujem ali je počeo strašno da me nervira u poslednje vreme jer znam da to ne treba da se čuje a čuje se, a i ne znam šta se čuje. Da li je imao možda neko slično iskustvo ili zna šta bi moglo da bude uzrok ovog glupavog zvuka? Послато са SM-A525F помоћу Тапатока

Felne su Gypsy edition. Da ne kradu da misle da sam njihov [emoji38] Послато са SM-A525F помоћу Тапатока

Hvala, hvala, to mi je bila zanimacija cele zime [emoji846] Послато са SM-A525F помоћу Тапатока

Napokon je zavrsen... delimicno [emoji38]. Najbitnije mi da sam ga danas registrovao. Nazalost nisam ga slikao kada sam ga kupio niti u toku rada. Imam samo slike sa oglasa A evo kako izgleda sad Izmenjao sam bas dosta stvari, svaki deo koji je bio dobar sam oprao/ocistio/podmazao/prefarbao. Svaka plastika zavarena gde je trebalo i ofarbana. Ostalo je da ga ispoliram kad se prolepsa vreme i polepim nalepnice. Ali gde su kinezi tu su i problemi [emoji38]. Danas sam primetio dva problema u voznji. Prvi je da akumulator krene da se prazni kad ukljucim svetlo, sa ukljucenim svetlom puni ali nesto slabo (imam ugradjen voltmetar).A od ranije sam jos primetio da skuter hoce da upali bez akumulatora ali nece da radi nista od signalizacije. Sutra merim punjenje bez akumulatora pa trazim dalje problem. Akumulator je sigurno u dobrom stanju. Drugi problem je sto osecam u zadnjem delu sitne periodicne vibracije pri malo vecoj brzini a nije mi jasno odakle dolaze, rolnice su nove, variomat nije u losem stanju, svi lezajevi u reduktoru su novi. Kais je stari ali u dobrom stanju, mada sledeci mesec planiram da ga zamenim pa cemo da vidimo da li je do njega. Послато са SM-A525F помоћу Тапатока

Ili zaglavljuje siber u karburatoru ili su smerinzi na radilici otisli. Послато са SM-A525F помоћу Тапатока

Vidim ja nesto mi poznat nick i slika. Dobrodosao! Послато са SM-A525F помоћу Тапатока

Meni se one ne svidjaju ker au debele teske i lose izbalansirane. Mada meni je ovo prvi set, mozda mi je tako zapalo. Послато са SM-A525F помоћу Тапатока

To ja hteo bas da kazem, hard enduro od 450 kubika nema konja kao hornet 600 ali je mnogo tezi za pocetnika, cak i za nekog iskusnog. Послато са SM-A525F помоћу Тапатока

Da li si ti siguran da imas varnicu na svecici? Послато са SM-A525F помоћу Тапатока

Ja sam od njega cuo dosta pametnih stvari ali i ja mislim da je previse subjektivan oko ove nove tenere. Generalno da hocu nov motor ja bi isto uzimao obicnu teneru. Oni su ovom novom dobili i kupce koje vole da podesavaju modove, 3cm hoda nije bas neprimetno kao sto prica, za rezervoare jeste upravu da ti ne treba preveliki kapacitet ali kad imam veci kapacitet manje razmisljas. Za sediste je u pravu. Послато са SM-A525F помоћу Тапатока

Svecicu ocisti lepo i probaj da upalis kad budes lepo oprao karburator i sipao novo gorivo. Послато са SM-A525F помоћу Тапатока

Sam si sebi odgovorio. Ocisti lepo karburator, isprazni staro gorivo, sipaj novo i javi da li si ga upalio. Послато са SM-A525F помоћу Тапатока