Hvala, drugi deo se uploaduje na YT, cim zavrsi saljem link. Nije toliko dugacak kao prvi ali je zanimljiv. Meni je zaista bila avantura pogotovu sto mi je ovo prvi kineski skuter i nemam pojma koliko su pouzdani, vozim ga mozda 2 meseca, kupio sam ga u smece stanju, nisam ga ni probao jer nije mogao da upali, rasturio celog preko zime pa sastavljao deo po deo tako da su dosta delova novi. U pocetku imao dosta kvarova sa njim, ali u poslednje vreme se ne kvari pa sam dobio malo poverenja. Inace ko je vozio kineski cetvorotaktni motor od 150 kibika zna da ide kao italijanski dvotaktni skuter, mozda malo gore [emoji38]. Poneo sam ja bio i rezervni kais i cdi i rolnice i nesto alata, ali osim trake nista mi na srecu nije trebalo [emoji846] Послато са SM-A525F помоћу Тапатока

Hvala. Prvi dan oko 380km po Google Mapama. Ne znam tacno posto je km sat u miljima a i nije tacan, pise manje. U principu Ruta je Pozarevac- Smederevska Palanka- Topola- Rudnik- Ljig- Divcibare-Bajina Basta- Perucac- Mitrovac na Tari- Vidikovac Banjska stena- krug oko Zaovinskog jezera- Mokra gora putem koji je pokazivao putokaz u Mitrovcu na Tari, svratio do zeleznicke stanice tamo i pravac Visegrad gde sam prenocio. U nekom delu puta izmedju Divcibara i Bajine Baste sam video putokaz Bajina Basta levo gde sam i otisao pa sam u jednom delu vozio deonicu par km bez asfalta a mimoisao sam se sa par auta a i put je dosta sirok tako da nisam brinuo da sam na pravom putu. I od Mitrovca na Tari do Mokre gore nije bilo takodje asfalta. Ostalo sam mahom isao po navigaciji gde me je vodila. Mada mozda i nisam sasvim jer nisam ni mnogo cesto gledao jer nemam nosac za telefon pa sam morao da skidam rukavicu, otkopcavam dzep, pogledam u telefon, zakopcavam dzep, vracam rukavicu... Послато са SM-A525F помоћу Тапатока

To sto ide do 100 je jer ti je dosta skracen prenos. Послато са SM-A525F помоћу Тапатока

Evo moje voznje za prvi Maj, doduse u video formatu. Rekao bih malo avanturisticka voznja [emoji1] Ima i drugi deo, tj i Drugi Maj ali to kad skupim neki dan vremena da ga sastavim.

Mi isto tako nesto rezervisali, sto je sigurno sigurno je Послато са SM-A525F помоћу Тапатока

A ako ces neki jeftiniji komad opreme pogledaj u bilo kojoj Biltemi, ja kupio par stvari kod njih, nije vrhunski kvalitet ali dosta dobar. Послато са SM-A525F помоћу Тапатока

Harley Davidson Probike Handelsboden Leather & Motorcycle Clothing Stockholm- Kunges Kurva Stockholms MC-Varuhus- Varby Relativno su blizu ta tri Послато са SM-A525F помоћу Тапатока

Послато са SM-A525F помоћу Тапатока

E to to [emoji6] Послато са SM-A525F помоћу Тапатока

Automat anlasera zaglavljuje. Послато са SM-A525F помоћу Тапатока

E hvala, sa omnigumom se trenutno dopisujem a ako ne napravimo posao kontaktiracu ove druge. Hvala puno! Послато са SM-A525F помоћу Тапатока

Pozdrav, kazi mi da li si nasao nekog da izradjuje? Meni konkretno trebaju oni sto nose nosace kormana? Ili ako jos neko zna nekog ko izradjuje a da nije preskup? Послато са SM-A525F помоћу Тапатока

Ja se nasao ovim skuterom na porodicnom rucku u Velikoj Plani. Teca moj krene da prica kako je pustio u gace kad ga je neki drugar provozao ovim mostom, autom su bili. Kaze ceo se ljulja i skripi i fali po neka daska. Ja ga malo ispipam gde je to, nije me drzalo mesto ajde vidimo se vidimo se i sednem na skuter i odem. Falila jeste jedna daska, tu sam vec sisao pa pregurao skuter. Jedan auto je prosao pre mene i jedan posle mene, za drugog sam zapamtio da je Corsa D bila. I tako ja napravi sa ovim sranjcetom sto ne moze preko 80 oko 175 kilometra taj dan sa prosecnom potrosnjom od 4.5 litra jer sam zaglavio zglob na pun gas. Послато са SM-A525F помоћу Тапатока

Ako odem neki dan tamo raspitujem se i javljam. Послато са SM-A525F помоћу Тапатока

U mene interesuje, i koliko kosta za motor i putnika? Ne mogu da protumacim sa onog cenovnika. Послато са SM-A525F помоћу Тапатока

Ja bas skoro radio proveru kamp opreme, jedva cekam lepo vreme [emoji846] Послато са SM-A525F помоћу Тапатока

Meni nije suludo, velika mi je razlika da li mi trosi 5 ili 7 na otvorenom, to je razlika koliko cu da se vozim, pogotovu na ovu cenu goriva. Da mi stoji kuci samo da ga imam bilo bi me briga. Послато са SM-A525F помоћу Тапатока

Uh, ali ja se nisam nesto naspavao na tom duseku, premekan je i ispusti jos u toku noci. Ako nisi nikad spavao na njemu bolje pogledaj neke samonaduvavajice podloge, na tome spavam kao kuci a ima samo 5cm debljine. Послато са SM-A525F помоћу Тапатока

Gpz ce ti odgovarati ako si ispod 180 visine. Meni je sa mojih 183 bio premali. Ma znam da ima velikih motora na A2 ali to treba da naleti i kad naleti ne mozes mnogo da biras. Послато са SM-A525F помоћу Тапатока

Послато са SM-A525F помоћу Тапатока

Hvala. Pogledacu i to. Bas sam juce rasturio motor i mislim da sam nasao uzrok. Kako je bilo lufta izmedju zupcanika i balans osovine malo se ostetila osovina i sada ima lufta oko 1mm oko ta dva levo-desno, sto dalje urokuje da zupcanik nije u centru i u jednom trenutku vise pritiska zupcanik radilice, u jednom trenutku manje. Bas kacim snimak pa kad se budeo okacio postavljam ovde sa slikama. Послато са SM-A525F помоћу Тапатока

Mislim da gpz ima 60 konja tj ne pada u A2. a gpz je brzi i manji. Szr ako ima punu snagu eksplozivan je na manjim obrtajima ali nema maksimalnu koliko i gpz. Mada osim maksimalne brzine ne vidim sto bi menjao szr sa gpz. Szr je po meni dosta ozbiljniji motor. Послато са SM-A525F помоћу Тапатока

Ima tema o Nox kacigama, ja sam pisao u njoj moje iskustvo, evo je tema: /topic/91087-nox-kacige/ Послато са SM-A525F помоћу Тапатока

I mi se provozali u Nedelju. Kolege iz Vršca ako se prepoznaju nek se jave [emoji1] Послато са SM-A525F помоћу Тапатока